ВУЗ: Не указан

Категория: Отчет по практике

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 11.01.2024

Просмотров: 113

Скачиваний: 5

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТАФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I»(ФГБОУ ВО ПГУПС)Факультет «Автоматизация и интеллектуальные технологии»Кафедра «Информационные и вычислительные системы»Специальность 23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов» Специализация «Электроснабжение железных дорог»Отчет по лабораторной работепо дисциплине«Информатика»на тему: «Структура цикл»Форма обучения – очнаяВариант:

Выполнил обучающийся

Курс 1

Группа ЭС-205


__________________

подпись, дата

Базанова А.П.










Принял


__________________

подпись, дата

Санкт-Петербург2022

  1. Постановка задачи №1
Железнодорожный состав проходит первую треть пути со скоростью , а оставшуюся часть пути – со скоростью . Определить скорость на первом участке пути по формуле:,Если средняя скорость поезда на всём пути Vcp=37,5; 40; 45; 62,5 км/ч.

    1. Словесное описание задачи
Железнодорожный состав проходит первую треть пути со скоростью , а оставшуюся часть пути – со скоростью . Определить скорость на первом участке пути.

    1. Описание постановки задачи

Входные данные:V2- переменная целого типаVcp- переменная вещественного типаВыходные данные:V1- переменная вещественного типа

    1. Математическая модель
,если Vcp=37,5; 40; 45; 62,5 км/ч.

    1. Схема алгоритма решения задачи

  1. Постановка задачи №2

    1. Словесное описание

    1. Описание постановки задачи
Входные данныеХ1- переменная целого типаХk- переменная целого типаS- переменная вещественного типаY1- переменная целого типаYk- переменная целого типаdY-переменная целого типаВыходные данные:Z-переменная вещественного типа

    1. Математическое описание задачи

    1. Схема алгоритма решения задачи


Начало