Вариант 1.18. задача 6.
Автопоезд, состоящий из а/м КамАЗ 5410 с полуприцепом массой в 2,4 т и прицепом массой в 1,9 т, перевозил гравий. Первая половина пути в 30 км проходила по полевым дорогам, а вторые 30 км – по трассе. Определите нормируемый расход ТСМ, если за смену водитель выполнил 6 поездок, перевозя за 1 раз 13 т зерна.

Решение:

Для автопоездов нормы расходов горюче-смазочных материалов

рассчитывается по формуле:

 Q_н = 0,01*[Н_б +Н_тр *(G_дм + 0,5*q)]*L_х(1+ 0,01*K_s) +H_е *N_е ,

  где: Н_б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов 
 автомобиля-самосвала с учетом транспортной работы, л/100 км(м 3 /100км); 
 L - пробег автомобиля км;
 Н_тр - норма расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу  G_дм - собственная масса прицепа, т; 
 q - грузоподъемность самосвального прицепа, т; 
 K_s - суммарная относительная поправка к расходу  горюче-смазочных материалов, %; 
 H_е - норма расходов горюче-смазочных материалов на маневрирование в местах погрузки/разгрузки. Для автомобилей-самосвалов грузоподъемность более 40 тонн Н_е = 1л дизельного горюче-смазочных  материалов N_е - количество поездок с грузом.
Q_н = 0,01*[30,59*720 + 25] + [1 +()0,01*20%] = 220,5 + 0,002 = 221,5л.

Вариант 2.18. задача 5.
Составьте план ТО и Р на сентябрь месяц для автокрана КС-4579-1, который отработал после КР 2950 ч, планируемая наработка – 3300 ч, а также для а/м КрАЗ 643701, который прошел с начала эксплуатации 98600 км, среднесуточный пробег а/м – 145 км. Категория условий эксплуатации – 2. Г. Киров.

Решение:

Порядковый рабочий день остановки машины на ТО и Р:

Д_ТО.Р =

где К_Р.Д  – число рабочих дней в планируемом месяце ( 20).

T_П.М.- фактическая наработка;

Ц_тор - продолжительность соответствующего ремонтного цикла.

Следовательно, порядковый рабочий день текушего ремонта автокрана

КС-4579-1

Д_Т.Р.=

Для ТО - 1 периодичность прохождения ТО для автокранов на базе а/м КАМАЗ и а/мКРАЗ-50 ч, так как планируемая наработка 3300ч,то ТО-1 необходимо проводить еженедельно ,т.е. 4 раз, а ТО -2 – 250 ч, то ТО

---

-2 -3 раза .

Порядковый рабочий день для ТО-1:

ДТО-1= .

Порядковый рабочий день для ТО-2:

ДТО-2= .

Для КРАЗ 647301-планируемая наработка 2900 км, в часах это будет 193ч.

Д_т.р = ;

ДТО-1= .

ДТО-2=

Продолжительность проведения ТО-1- 3часа. ТО-2-12 часов. Для крана время простоя-12 часов +36 =48 часов. Для а/мКРАЗ-21 час.

Вариант 2.18. задача 6.
Определите величину коэффициента технического использования (L_и) для группы автомобилей КамАЗ-5410. Режим работы пять дней, по 8 ч. Средне­суточные пробеги - 210 км. Общее количество автомобилей - 50, из них 25 прошли капитальный ремонт.
Решение:

Коэффициент технической готовности рассчитываем по формуле:

,

Где L_ср.кр – средний пробег до капитального ремонта, определяем по формуле:

L_ср.кр = L_кр * км

Величины А₅ и А берём из таблицы 2.

Коэффициент использования автомобилей, определяем по формуле:



где Д_p - количество рабочих дней в году.

К_и = 0,93 – 0,97 – коэффициент использования, к расчёту принимаем:

.

Таблица 1. Коэффициенты технической готовности и использования автомобилей.

Среднесуточный пробег, км	Удельная норма простоя, дни/1000 км	Простой автомобиля на 1 км пробега	Простой автомобиля	Пробег до КР, Lкр, км	Средний пробег до капитального ремонта	коэффициенты
						Технической готовности	использования
210	0,57	0,00057	25	18900	113400	0,85	0,80

---

Список литературы

1. Афанасьев Л.Л.

Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей – М.:

«Транспорт», 1989 г.

2. Боровских Ю.М., Буралев Ю.В.

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей – М.: «Высшая школа»,

1988 г.

3. Газарян А.А.

Техническое обслуживание автомобилей – М.: «Транспорт», 1959 г.

4. Голованенко С.Л.

Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта – Киев:

«Техника». 1978 г.

5. Шумин С.В.

Основы технической эксплуатации автомобилей – М.: «Высшая школа»,

1981г.

6. Краткий автомобильный справочник – М.: НИИАТ, 1979 г.

7. Положение о ТО и ТР подвижного состава автотранспорта – М.:
«Транспорт», 1974 г.

---

Смотрите также файлы

• Тема План как структурносодержательный компонент научного текста. Простой план. Сложный план. Тезисный план.docx

• Государственная служба в современной России этапы развития.docx

• Тема Теоретические основы психодиагностики как науки.docx

• Тема посвящена групповой динамике, работе с группами и проведению онлайн занятий с группами.odt

• Задание 1 Анализ динамики макроэкономических показателей Белгородской области за период 20102016 гг.docx