КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «КРАСНОЯРСКИЙ ТЕХНИКУМ ТРАНСПОРТА И СЕРВИСА»ОТЧЕТпо учебной и производственной практикамВыполнил студент Матушков Олег АлександровичГруппы ТО з - 19Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание иремонт автомобильного транспортаРуководитель практики____________________Оценка руководителя практики____________________Красноярск 2022 г.СодержаниестрЧасть 1. Общая характеристика ………………………………………….… 3

1. 
   Сведения об организации …………………………..………………… 3
   
2. 
   Основные направления деятельности организации………………… 3
   

Часть 2. Основное содержание отчета…………………………………….…3

1. 
   Должность ………………………………………………………………3
   
2. 
   Обязанности, выполняемые при прохождении
   

производственной практики………………………………………..….3Часть 3. Результаты прохождения производственной практики……..…… 4

Часть 1. Общая характеристика
Сведения об организации	Наименование организации, краткую историю создания организации, ее структуру и органы управления:ООО Сервис Интегратор, Основанная в 2000 году, компания "Сервис-Интегратор" сегодня является одной из крупнейших аутсорсинговых компаний в России. Мы оказываем широкий спектр услуг от аренды автомобилей (с водителем и без) до комплексного управления корпоративным автопарком (fleet management). Нами наработан большой опыт по созданию оптимальной схемы транспортного обслуживания с учетом интересов и потребностей каждого клиента как в Москве так и регионах России.
Основные направления деятельности организации	виды работ, услуг, занимаемая отрасль: Предоставление транспортных услуг по перевозке пассажиров ,транспортных услуг в сфере добычи нефти и газа.
Часть 2. Основное содержание отчета
Должность	Техник по обслуживанию и ремонту автомобилей.
Обязанности, выполняемые при прохождении производственной практики	описание работы, выполненной студентом за период прохождения практики (в соответствии с видами работ аттестационного листа):Диагностика технического состояния ходовой части легкового и грузового автомобиля. Организация подготовки двигателя к ремонту. Организация снятия навестного оборудования. Диагностика технического состояния ходовой части грузового и легкового автомобиля. Организация демонтажа редуктора ведущего моста автомобиля.
Вывод прохождения производственной практики	заключительные выводы и предложения по работе организации - базы практики. Какие компетенции были освоены: В первый день был проведен инструктаж по технике безопасности,а так же выдана спец одежда и инструмент для работы.В последующие дни организовывал процесс по выполнению задания механику который принимал транспорт в ремонт.
Приложения	Дневник. аттестационный лист.

---

.Часть 3.Результаты прохождения производственной практики.Я ознакомился с содержанием и объемом технического обслуживаниятекущего ремонта,вопросами организации и планирования производства,оборудованием для проведения текущего ремонта.Пользовалсяконтрольно-измерительными приборами,инструментами,шаблонами,приборами для настройки и регулировки наиболее важных узлов объектовпрофессиональной деятельности.После прохождения учебно-производственной практики я обладаю наваками по ремонту автомобилей и организации прцесса. Знаю технологии ремонта автомобилей, имеем понятие об устройстве организаций подобного типа, и приобрел опыт в работе в коллективе и с руководящими людьми. Авторемонтная структура мироко развивается в современном мире и имеет широкие перспективы,поскольку автомобильный транспорт самый востребованный в наше время и имеет широкое применение.Представитель (руководитель)предприятия:

---

Смотрите также файлы

• Курсовая работа по дисциплине Анализ формирования и использования прибыли.docx

• Закон от 13 марта 1992 г. (фз об орд) с изменениями и дополнениями действует по настоящее время. До принятия названных законов оперативно розыскная деятельность изучалась исключительно в ведомственных юридических и учебных заведениях,.docx

• Используя Налоговый Кодекс, ответить на вопросы. Не используйте информацию из других источников.doc

• .docx

• Служебный этикет совокупность морально обоснованных правил поведения людей в трудовых коллективах.docx