ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 01.03.2024
Просмотров: 256
Скачиваний: 2
Содержание:
Введение (характеристика, назначение).
-
Кинематический и силовой расчет привода.
-
Расчет клиноременной передачи (вариатора).
-
Расчет червячного редуктора.
-
Ориентировочный расчет валов.
-
Проверочный расчет валов.
-
Проверка долговечности подшипников.
-
Расчет элементов корпуса редуктора.
-
Проверка прочности шпоночного соединения.
-
Выбор смазки.
-
Список литератур.
-
Приложение.
Введение.
Спроектировать
привод к вертикальному валу, состоящему
из вариатора с клиновым ремнем и
червячного редуктора по схеме. Мощность
на валу электродвигателя
и число вращения вала
-минимальная
и максимальная частота вращения выходного
вала привода. При
передача должна обеспечить долговечность
.
По заданию при расчетах считать
![]()
Разработать общий вид привода, червячный редуктор, рабочие чертежи.
Общий вид привода состоит из электрического двигателя, на валу которого установлен ведущий (регулируемый) шкив вариатора с клиновым ремнем. Ведомый шкив вариатора установлен на входном валу червячного редуктора. Вращения передаются с помощью шпонкой, которые установлены на валах электродвигателя и редуктора. На выходном валу червячного редуктора устанавливается муфта с шпонкой для передачи вращательного движения в вертикальном направления относительно оси двигателя.
Вариаторы с клиновыми ремнями работают плавно и без шума. В нашем случае применяют узкие ремни, которые позволяют регулировать диапазон скоростей до 3. Передаваемая вариатором мощность ограничиваются мощностью, которую может передавать клиновой ремень.
Клиноременные вариаторы являются наиболее простыми, дешевыми и надежными в эксплуатации по сравнению с другими видами механических передач. В нашем случае ведущий шкив является регулируемым.
Червячный редуктор относится к категории зубчато-винтовых передач и применяются для передачи вращательного движения при перекрещивающихся валах.
К достоинствам червячным редукторам можно отнести возможность осуществления больших передаточных чисел в одной ступени, плавность работы, безшумность.
Недостатки червячных передач относительно низкий кпд и большие усилия на валах и опорах.
1. Кинематический и силовой расчет привода.
-
Определяем общий коэффициент полезного действия привода
по формуле [1. стр. 39]
общ = р*п2*з = 0,96*0,992*0,95=0,903
где р - кпд ременной (клиновой) передачи (0,95…0,97),
п - КПД подшипников (0,99)
з - КПД зубчатой цилиндрической передачи (0,85…0,95)
-
.Фактическая мощность привода
Ртр = Рдв Xобщ = 1,1х0,903 = 1,0032 кВт
Ртр - требуемая мощность привода; кВт.
Рдв – мощность вала эл. двигателя; кВт.
-
. Выбираем эл. двигатель по [1.Таблица К9.].
Рдв = 1,1 кВт, частота вращения n=1500 об/мин. Номинальная частота вращения 1420 об/мин. Модель4АМ80А4У3
-
. Определяем общее передаточное число редуктора uобщ по формуле [1. стр. 41]:
uобщ = nдв/n3,
где nдв – число оборотов двигателя, об/мин,
n3 – число оборотов на тихоходном валу червячного редуктора, об/мин.
uобщ. min = 1420/ 50= 28,4 об/мин.
uобщ. max = 1420/ 27,5 = 50 об/мин.
-
. Принимаем по ГОСТу для клиноременной передачи uрем.min = 2,0 [1. таблица 2.3.], передаточное число червячной передачи uчер (при min значениях uобщ) равно:
uчер. = uобщ / uрем =28.4/2=14,2.
По ГОСТу назначим рекомендуемое значения uчер. =14
Следовательно, min и max значения uрем определяем по формуле [1]
uрем = uобщ / uчер
uрем. max=50 /14=3,571429;
uрем. min= 28,4/14=2,028571, что составляет в пределах 2,0< uрем <4,0.
1.6. Определяем обороты и моменты на валах привода: [1, табл. 2.4]
1 вал - вал двигателя:
n1
= nдв
=1420 min-1
1
=
= 0,105x1420
=148,6267 рад/c
T1
= Pдв/
1
= 1,1x10/
148,6267 = 7,401094 Нxм
T1 – момент вала двигателя.
2 вал – быстроходный вал редуктора
n2 = n1/uрем
n2 min = 1420/3,571429= 397,6 об/мин;
n2 max = 1420/ 2,028571=700 об /мин
2
= 0,105
n2,
2
max
=0,105
700
= 73,26667 рад/c
2
min
=0,105
397,6
= 41,61547 рад/c
T2
= T1
uрем
р
T2
min
= 7,401094
2,028571
0,96
=14,4131 Н
м
T2
max
= 7,401094
3,5714291
0,96
=25,37518 Н
м
по
заданию Т3-const, следовательно в дальнейшем
при расчетах вращающей момент быстроходного
вала
червячного
редуктора Т2
принимаем
max.
значения =25,37518 Н
м.
3 вал – тихоходный вал червячного редуктора
3=
0,105
n3
3
max
=0,105
50=5,233333 рад/c
3
min
=0,105
27,5=2,878333 рад/c
T3
= Ртр/
3
T3
max
= 1,0032 /2,878333 = 348,535 Н
м
T3
min
= 1,0032 /5,233333= 191,6943 Н
м
Вращающий
момент тихоходного вала
червячного
редуктора принимаем
max.
значения Т3=
348,535 Н
м.
Расчеты сводим в таблицу 1.
|
ВАЛ |
n об/мин |
|
T
max.
Н |
|
1 |
1420 |
148,6267 |
7,401094 |
|
2 |
397,6…700 |
41,6155 …73,267 |
25,3751 … 14,413 |
|
3 на выходе |
27,5…50 |
2,87833 …5,2333 |
348,535 …191,694 |
2.Расчет клиноременной передачи (вариатора).
Для вариаторов с клиновым ремнем , расчет выполняется по методике для клиноременной передачи по [1].
2.1 Определяем диаметр меньшего шкива D1:
По таблице 5.4. [1.] в зависимости от T двигателя выбираем минимальный диаметр шкива рекомендуемый D1min =63 мм,. В целях повышения срока службы ремней рекомендуется применять ведущие шкивы с диаметром D1min на 1 или 2 порядка выше под стандартного ряда по ГОСТ D =80 [1. Табл. 40]
2.2 Определяем скорость и сравниваем с допускаемой скоростью:
V
=
D1
n1/60
= 3,14
0,080
1420/60
= 5,95 м/с
При этой скорости выбираем приводной ремень - клиновой ,нормальный, профиль “О” по ГОСТ 1284-75, минимальный диаметр шкива 63 мм, Vокр1 30 м/с. [3, стр.93]/ Ремни нормального сечения “О” применяют только для передач мощностью до 2 кВт. [1].
2.3 Определяем диаметр большего шкива D2 и округляем по ГОСТ [1]:
D2
= uрем
D1
(1-)
= 3,571429
80
(1-0,015)
= 281,43
мм
где -коэф. упругого скольжения (0,01…0,02)
uрем принимаем максимальное значение 3,571429;
Округляем по ГОСТ D2 = 280 мм, uрем. max = D2/D1= 280/80=3,5
Определяем диаметр шкива D1max= D2/uрем. min= 280/2,028571= 138,03 мм. Принимаем по ГОСТ D1max= 140 мм.
Коэффициент скорости вариатора определяется по формуле:
Д= (D1max/ D1min ) 2 =(140/80) 2 =3,06.<5,0
2.4 Определяем ориентировочное межосевое расстояние aрем для ремней:
aрем
0,55
(D1+D2)+h,