Файл: Пример проекта и команды для его реализации.pdf

Оценка внутренней среды предприятия

Оценка внутренней среды предприятия позволяет оценить его сильные и слабые стороны. Оценка деятельности предприятия поможет прояснить ситуацию внутри организации и даст возможность принять меры при возникновении угрозы функционирования предприятия. Даст возможность улучшить деятельность по результатам анализа.

Внутренняя среда имеет несколько срезов, каждый из которых включает в себя набор ключевых процессов и элементов организации.

Оценка внутренней среды предприятия включает в себя анализ финансов, системы управления фирмы.

Оценка внутренней среды предприятия начнем с анализа системы управления предприятия.

Анализ системы управления автосервиса включает в себя исследование состава персонала, количества работников на автосервисе, их должностей, функций и обязанностей.

Среднесписочная численность работников на предприятии за последний год составила пять человек. Руководителем автосервиса является индивидуальный предприниматель, принимающий все главные решения в деятельности предприятия он же собственник фирмы. От него исходят инициативы в сфере развития предприятия, контроля и мотивации на производстве. К нему подчиняются все работники автосервиса. Для работников зарплата и премии является единственным элементом системы мотивации на предприятии.

Рассмотрим организационную структуру предприятия и распределение информационных потоков (Рис. 2.) и функции, которые выполняет персонал.

Индивидуальный предприниматель

Диспетчер- управляющий

Мастер- оценщик

Автослесарь

Автомеханик

Автомаляр

Рис. 2.Организационная структура предприятия

Рассмотрим функции, которые выполняет персонал.

Индивидуальный предприниматель осуществляет:

• Управление внутри организации
• Управление финансовой частью;
• Договорная работа с заказчиками и подрядчиками;
• Общий контроль за оборудованием и прочими материальными ценностями.

Диспетчер- управляющий осуществляет:

• Прием заказов;
• Распределение работ;
• Контроль деятельности автосервиса в соответствии с календарными планами и сменно-суточными заданиями;
• Выдача автомобилей клиентам.

Мастер оценщик выполняет :

• Оценку стоимости и сроков ремонта автомобилей;
• Подбор запчастей;
• Кузовные работы, включая окрашивание;
• Осуществляет контроль работы автомаляра.

---

Автомаляр находится в оперативном подчинении у мастера- оценщика, осуществляет диагностику, обслуживание и ремонт автотранспортных средств по кузовным работам.

Автомеханик проводит:

• Механический ремонт (ремонт ходовых и двигателя);
• Ремонт электрооборудования;
• Контроль технического состояния автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов.

Автослесарь находится в оперативном подчинении у автомеханика, осуществляет диагностику, обслуживание и ремонт автомобилей.

Из Рис. 2. видно, что вся самый важный нагрузка по управлению лежит на руководителе автосервиса, все основные и ключевые моменты такие как: управления персоналом, решение вопросов связанных с ассортиментом услуг, контроль за оборудованием и материалами, набор новых сотрудников, финансовое управление, юридические вопросы и тд. Но это ему необходимо, так как, он является собственником данного автосервиса, и как никто заинтересован в ее эффективной работе.

Лишь часть своих полномочий индивидуальный предприниматель возлагает на диспетчера - управляющего, в части управление персоналом. С одной стороны такая политика управления является очень эффективной, потому что индивидуальный предприниматель лично контролирует весь процесс работы фирмы, а с другой стороны руководитель слишком загружен текущими делами, чтобы строить стратегические планы.

На практике некоторые работники автосервиса выполняют не характерные своей должности функции. Так диспетчер – управляющий выполняет функцию кассира- операциониста и некоторые функции бухгалтера. На малых предприятиях можно часто встретить политику в связи с которой, некоторые сотрудники выполняют пересекающие функции. Это определено тем, что такая структура менее затратна и более проста в управлении.

Большими плюсами такой структуры управления является:

• она не требует крупных финансовых затрат на содержание большого персонала;
• она не требует дополнительных расходов на содержание большого управленческого аппарата над этим персоналом;
• в такой организации почти всегда «хорошая атмосфера», втом смысле что, руководитель является непосредственным начальником, а все остальные сотрудники равны;
• своеобразная корпоративная культура;
• большой опыт у персонала;
• Минусы этой структуры следующие:
• очень большая нагрузка на самого предпринимателя;
• загруженность остальных сотрудников;
• возможны недостатки при выполнении своих обязанностей вследствие отвлечения на другие.

---

Из анализа системы управления можно сделать вывод, что несмотря на то что простая схема управления не требует много затрат, имеются проблемы, которые требуют решения.

Индивидуальный предприниматель в результате занятости операционными и другими вопросами, не уделят надлежащего внимания вопросам стратегического планирования.

Проанализируем основные финансово-экономические показатели хозяйственной деятельности предприятия, которые характеризуют эффективность работы организации.

Финансовое состояние предприятий - это характеристика его конкурентоспособности (т.е. платежеспособности, кредитоспособности), использования финансовых ресурсов и капитала, выполнения обязательств перед государством и другими организациями.

Наиболее важными оценочными показателями, которые получили широкое применение, являются:

• Выручка от реализации работ, услуг;
• Себестоимость реализованных, работ, услуг;
• Валовая прибыль;
• Прибыль после уплаты процентов по займам и кредитам;
• Прибыль после уплаты налогов;
• Чистая прибыль;
• Среднесписочное число рабочих.

Анализ основных финансово- экономических показателей автосервиса начинается с оценки динамики этих показателей. При этом сравниваются основные финансово- экономические параметры за прошлый и отчетный периоды, рассчитываются изменения показателей и выясняется, какие показатели оказали наибольшее влияние на предприятие.

Динамика основных финансово-экономических показателей хозяйственной деятельности предприятия за базисный и отчетный периоды отражена в табл. 1. Все данные, приведённые ниже являются округлёнными.

Таблица 1

Динамика основных финансово- экономических показателей автосервиса

Показатель	Базисный период тыс. руб.	Отчетный период тыс. руб.	Изменения за год %	Изменения за год абсол. велич.
Выручка (нетто) от реализации работ, услуг (тыс.руб.)	2730	3320	+21,6%	+590
Себестоимость реализованных, работ, услуг (тыс.руб.)	1560	1830	+17,3%	+270
Валовая прибыль (тыс.руб.)	1170	1490	+27,3%	+320
Прибыль после уплаты процентов по займам и кредитам (тыс.руб.)	-	1090
Прибыль после уплаты налогов (тыс.руб.)	1110	1024	-7,7%	-86
Чистая прибыль (тыс.руб.)	540	480	-11,1%	-60
Среднесписочное число рабочих (чел)	4	5	+25%	1

---

Вот что следует из приведённой таблицы:

• оборот предприятия за год увеличился на 21,6%;
• Себестоимость реализованных работ, услуг увеличилась на 17,3 %;
• Валовая прибыль возросла на 27,3%;
• Чистая прибыль уменьшилась на 11,1%.

По данным табл. 1 видно, что предприятие работает эффективно. Сравнение основных экономических показателей по годам показывает, что валовая прибыль фирмы увеличивается, правда темп роста чистой прибыли за последний год несколько снизился вследствие погашения задолженности по кредиту.

Рассчитаем рентабельность в целом по предприятию.

R_прч = ЧП / В_пр x100, (1)

где:

В_пр – выручка от продаж, руб.;

R_прч – рентабельность продаж в целом по предприятию, рассчитанная по чистой прибыли, процентов;

ЧП – чистая прибыль, руб.

R_{прч (базисный период)} = 540/2730x 100 = 19,78 %

R_{прч (отчет. период)} = 480/3320 x100 = 14,45%

Выявлена рентабельность продаж предприятия ИП Абдуллаев И. Г.

Рентабельность продаж в целом по предприятию, рассчитанная по чистой прибыли в базисном периоде составляла – 19,78 %, а в отчетном периоде – 14,45%. Рентабельность снизилась на 5,33 %.

Отрицательным фактором снижения рентабельности стало уменьшение чистой прибыли.

Предприятие является среднерентабельным.

Предприятие работает по упрощенной системе налогообложения и не составляет баланс. Внутренний финансовый учет и контроль осуществляется для собственных нужд предприятия. Финансовое планирование ведется в самом простом виде. Предприятие развивается на свои заработанные и заемные средства.

Проект внедрения шиномонтажных работ

• Для повышения эффективности деятельности автосервиса предлагается разработать проект по внедрению новых видов услуг для клиентов, в частности предлагается внедрить шиномонтажные услуги. Причины такого решения следующие:
• Наши постоянные клиенты охотно воспользуются этой услугой у нас.

1. Эта услуга позволит привлечь новых клиентов.
2. Персонал предприятия имеет достаточно высокий уровень квалификации.

Цель проекта- оказание качественных услуг по смене колес, покрышек и камер, ремонт шин и камер, а так же услуги по балансировке колес.

Продолжительность проекта составит 4 месяца.

Для реализации данного проекта необходимо :

1. выбрать и приобрести оборудование;
2. установить оборудование;
3. подобрать и назначить специалиста для работы на новом оборудовании;
4. определить сроки окупаемости проекта.

---

Словосочетание « шиномонтажное оборудование» подразумевает под собой целый ряд инструментов, оборудования и расходных материалов. Которые, в свою очередь, делятся на виды и классы. Чтобы в точности описать все существующие оборудование для шиномонтажных работ потребуется много времени. Но, не смотря на все многообразие, оборудование можно разделить всего на две группы, а группы на несколько подпунктов.

Первая группа- это собственно оборудование, которым выполняют шиномонтаж.

1.Шиномонтажный станок. Станок предназначен для монтажа и демонтажа шин автомобилей, а также их подкачки до нужного давления. Бывает полуавтоматический и автоматический. Цена зависит от производителя.

2.Вулканизаторы. Основное их предназначение – ремонт шин и камер. По функциональности делятся на полуавтоматические и автоматические.

3.Балансировочный станок. Цена зависит от комплектации (без дисплея, с дисплеем, с сенсорным дисплеем) и от производителя.

4.Компрессор. Компрессор- это уникальное шиномонтажное оборудование. Цена зависит от производительности, а производительность- от объема.

5.Станки для правки дисков. Встречаются двух видов- узко профильные, для правки железных дисков, и универсальные , которыми можно править и железо и литье.

6.Домкраты. Бывают пневмонические, гидравлические и пневмогидравлические , имеют один основной параметр- грузоподъемность.

Вторая группа- расходные материалы.

1.Шланги различного давления и размеров, переходники, насадки, провода и кабеля для подключения оборудования первой группы.

2.Мелкий инструмент, клей, грузики, паста для герметизации и прочая специфическая мелочь.

3.Пневматический гайковерт- незаменимая вещь при шиномонтаже.

4.Пистолет с манометром для подкачки колес.

На сегодняшний день автосервис имеет часть необходимого оборудования для внедрения шиномонтажных услуг. А именно:

• компрессор 400л.;
• компрессор 320 л.;
• гидравлический домкрат;
• пневматический гайковерт;
• пистолет с манометром для подкачки колес.

Для реализации нашего проекта необходимо приобрести шиномонтажный станок, балансировочный станок и вулканизатор.

На основании долгого и кропотливого изучения предлагаемого к продаже оборудования было принято решение о сотрудничестве с компанией ООО « Инструменталь», находящейся в городе Москва. Данная компания предлагает оборудование, которое указано в Табл. 2.

Таблица 2

Необходимое оборудование

---