Файл: История Донбасса интернет-вариант.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 27.03.2019

Просмотров: 17209

Скачиваний: 33

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
background image

241 

восстановлению  системы  водоснабжения  Донбассводтреста  и  предприятий 
Наркомчермета в Донбассе».  

Весь  Советский  Союз  оказался  задействован  в  возрождении  Донбасса. 

Со  всей  страны  сюда  шел  поток  различных  ресурсов,  десятки  тысяч 
квалифицированных  специалистов  из  России  приехали  восстанавливать 
разрушенные  шахты  и  заводы.  В  сентябре  1943  года  над  Сталинской 
областью  взяла  шефство  Кемеровская  область,  после  чего  только  за  первые 
три месяца из  Кузбасса в Сталино было безвозмездно передано 232 станка, 
284  электромотора,  10  тысяч  единиц  различных  инструментов,  450  тонн 
зерна, 5 тысяч тонн картофеля и овощей, 580 лошадей, 4900 голов крупного 
рогатого  скота,  12  тысяч  овец,  5700  свиней.  Такая  же  помощь  шла  и  из 
других  регионов  страны.  Помогали  и  отдельные  предприятия.  Например, 
сотрудники  Кузнецкого  металлургического  комбината  подарили  своим 
коллегам из Енакиево конструкции для здания центральной силовой станции, 
кожух  доменной  печи,  барабаны  для  паровых  котлов,  подовые  рамы  для 
мартеновских печей и другое оборудование. Благодаря этому на Енакиевском 
металлургическом заводе за три месяца были запущены две доменные печи, а 
еще через месяц домна № 6 достигла довоенного уровня выплавки чугуна. 

Около  ста  вагонов  различного  оборудования  прислали  в  Донбасс 

рабочие  Челябинской  области,  вологодские  лесорубы  в  нерабочее  время 
нарубили  2750  кубометров  рудничных  стоек  и  заготовили  много 
строительных  материалов  для  донбасских  шахт,  а  молодые  рабочие  Тулы 
отчислили  свой  однодневный  заработок  в  фонд  помощи  Донбассу.  Этот 
список можно продолжать долго… 

В результате к концу войны Донбасс вновь стал ведущим поставщиком 

угля  и металла для нужд отечественной экономики. 

Для 

скорейшего 

восстановления 

разрушенных 

предприятий 

привлекались  военнопленные.  Их  же  отправляли  в  шахты  добывать  уголь. 
Естественно,  условия,  в  которых  они  искупали  свои  преступления  были 
тяжелыми, но, как правило, наши  предки не старалась на них  отыграться за 
всѐ совершенное гитлеровцами в Донбассе.  

Как вспоминает

135

 бывший  военнопленный Эрнст-Гюнтер  Цумах, после 

войны работавший на шахте № 15 в Сталино, условия труда были тяжелыми: 
«Мы  должны  были  добывать  как  можно  больше  угля,  поэтому  шли  вперед, 
не  успевая  заботиться  о  крепеже.  Часто  происходили  обвалы,  в  которых 
гибли и калечились многие заключенные… В шахте была большая влажность 
и высокая температура, а после работы нам приходилось идти в свои бараки 
несколько километров в жуткий мороз. Так что смерть от воспаления легких 
стала обыденным явлением» Однако, по словам немца, каждый вечер к ним в 
барак  приходили  русские  офицеры  и  врачи  и  на  отличном  немецком 
интересовались, нет ли у них каких-то жалоб.  

Для 

морального 

поощрения 

работников, 

восстанавливающих 

разрушенные  предприятия,  были  учреждены  две  особые  медали:  «За 

                                                

135

http://www.donjetsk.com/retro/2583-doneckiy-plen.html 


background image

242 

восстановление угольных шахт Донбасса» и «За восстановление предприятий 
чѐрной  металлургии  юга».  Первой  из  них  было  удостоено  более  сорока 
шести тысяч человек, второй – около семидесяти тысяч.   

В 1956 году Советом Министров СССР было принято постановление  «О 

неотложных  мерах  по  развитию  угольной  промышленности  в  Украинской 
ССР»,  после  которого  в  Донбассе  началось  массовое  строительство  новых 
шахт.  Внедрение  новых  методов  работы  и  щедрая  оплата  труда  привели  к 
тому,  что  за  год  было  построено  37  новых  угледобывающих  предприятий. 
Естественно,  возникла  нехватка  рабочих  рук,  и  ЦК  КПСС  обратилось  к 
комсомольцам с призывом становиться шахтерами. По всей стране началась 
активная  вербовка  молодежи,  готовой  работать  в  Донбассе,  и  вскоре  в 
регионе появились тысячи новых жителей.   

*** 

Помимо  разрушений,  война  оставила  в  Донбассе  и  другие  следы  – 

десятки  тысяч  мин  и  неразорвавшихся  снарядов.    После  освобождения 
первоначальное  разминирование  проводили  части  Красной  армии,  а  после 
того  как  они  вслед  за  фронтом  ушли  на  запад,  в  Сталино,  Мариуполе  и 
Дружковке    были  созданы  саперные  школы,  где  готовили  специалистов  по 
разминированию.  Начиная  с  февраля  1944  года,  очищение  земли  от 
взрывчатки  стало  задачей  Общества  содействия  обороне  и  авиационно-
химическому  строительству  СССР  (Осоавиахим),  в  рамках  которого 
создавались  добровольные  команды  по  разминированию  и  сбору 
боеприпасов.    Уже  к  середине  мая  1944  года  только  в  Сталинской  области 
было  обезврежено  37  тысяч  мин  и  46  тысяч  других  взрывоопасных 
предметов.  Несмотря  на  то,  что  за  несколько  лет  в  целом  Донбасс  был 
очищен  от  смертоносных  сюрпризов,  до  сих  пор  при  строительных  работах 
регулярно по всей области находятся боеприпасы периода войны. 

*** 

На  конец  сороковых  годов  приходится  и  стремительный  взлет  карьеры 

человека,  хоть  и  не  родившегося  в  Сталино,  но  тесно  связанного  с  ним  - 
Леонида  Мельникова.    Окончив  в  1936  году  с  отличием  Сталинский  
индустриальный 

институт 

(современный 

Донецкий 

Национальный 

Технический университет), он работал горным инженером на шахте, а затем 
был  переведен  на  партийную  работу.  Сначала  в  городской,  а    затем  и 
областной  комитет партии. В годы войны Леонид Георгиевич успел побыть 
членом  Военного  Совета  66-й  армии,  а  затем  налаживал  добычу  угля  в 
Караганде. Вернувшись после войны в Сталино, он занял должность первого 
секретаря обкома партии, а в 1947 году стал членом ЦК компартии Украины. 
Два  года  спустя  Мельников  был  избран  1-м  секретарем  Центрального 
Комитета  Коммунистической  партии  Украины,    тем  самым  возглавив 
крупнейшую республиканскую компартию в Советском Союзе.  В 1952 году 
он  вошел  в    состав  Президиума  ЦК  КПСС  -    органа,  определяющего 


background image

243 

политику партии  и всего государства. Тем самым он стал вторым человеком 
из  города  Сталино,  достигшим  высших  постов  в  СССР.  Первым,  как 
известно,  был  юзовский  слесарь  Никита  Хрущев.  Однако  карьера  обоих 
донбасских  политиков  оказалась  прерванной.  Мельников  в  1953  году  был 
освобожден  от  должности  руководителя  Компартии  УССР  и  в  дальнейшем 
занимал лишь второстепенные посты, а  Хрущев, достигнув поста генсека, в 
1964  году  был  отправлен  в  отставку  и  остаток  жизни  провел  на  пенсии.  
Более  удачно  сложилась  судьба  других  представителей  донбасской 
партийно-хозяйственной номенклатуры. Например,  Иван Казанец, начавший 
карьеру  на  Енакиевском  металлургическом  заводе,  завершил  еѐ  на  посту 
министра  металлургии  СССР,  а  сын  шахтера  Николай  Рыжков  достиг  поста 
Председателя Совета Министров СССР. 

Пример  этих  выходцев  из  Донбасса  наглядно  доказывает,  что 

управленческая  школа  этого  региона  создавала  политиков  государственного 
масштаба. 

*** 

Вскоре  основные  раны,  нанесенные  войной,  затянулись.  Разрушенные 

предприятия были восстановлены, строились новые заводы и жилые дома. В 
пятидесятые  годы  появилась  возможность  украшать  города  и  поселки 
памятниками  и  монументами.  Например,  в  Сталино  в  эти  годы  был 
установлен  целый  ряд  памятников,  посвященных  героям  разных  эпох. 
Например,  летом  1951  года  в  Буденновском  районе  города  появился 
памятник  легендарному  маршалу  Семену  Михайловичу  Буденному.  В  1953 
году  на  пересечении  современных  проспекта  25-летия  РККА  и  бульвара 
Пушкина  был  открыт  мемориал,  посвященный  героям-стратонавтам, 
погибшим в 1938 году  во время катастрофы над городом. Два года спустя в 
городе был установлен роскошный памятник Тарасу Шевченко. 

В  трехсотлетнюю  годовщину  Переяславской  Рады  в  городе  возник 

конный памятник гетману Богдану Хмельницкому. Не был забыт в городе и 
генерал  Гуров,  один  из  полководцев,  освобождавших  Донбасс.  В  конце 
сентября  1943  года  у  члена  Военного  совета  Южного  фронта  Кузьмы 
Акимовича  Гурова  случился  сердечный  приступ,  его  перевезли  в  госпиталь 
города  Сталино,  но  спасти  не  смогли.  Спустя  11  лет  после  смерти  генерала 
его  бюст  был  торжественно  открыт  в  центре  шахтерской  столицы.  Совсем 
рядом  с  ним  стоит  танк-памятник  полковнику  Францу  Гринкевичу, 
похороненному  на  этом  месте  в  октябре  1943  года.  Первый  памятник 
полковнику установили его сослуживца сразу после  похорон. Тогда это был 
боевой  танк  Т-34  на  простой  земляной  насыпи.  Впоследствии  насыпь  была 
заменена постаментом, на который водрузили более современный танк Т-34-
85,  а  старую  боевую  машину  отдали  в  Краеведческий  музей.  Со  временем 
родилась легенда, что Гринкевич первым ворвался в Сталино, хотя на самом 
деле в боях за этот город полковник не участвовал.  


background image

244 

3  ноября  1957  года  на  улице  Артема  у  братской  могилы  погибших  в 

гражданскую  войну  красноармейцев  был  открыт  памятник,  который  безо 
всяких изменений сохранился до наших дней. 

Вообще  же  Сталино  в  послевоенные  годы  напоминало  птицу  Феникса, 

восстающего из пепла. Если  к моменту освобождения города тут оставалось 
около  180  тысяч  жителей,  то  к  исходу  50-х  в  Сталино  проживало  уже  700 
тысяч человек. Как и раньше, сюда со всей страны на заработки ехали люди, 
не  боявшиеся  трудностей  и  готовые  напряженно  работать.  В  ответ  власть 
делала  все,  чтобы  Донбасс  ни  в  чем  не  нуждался  и  на  фоне  прочей  страны 
наш  край  выглядел  сытым  и  богатым.  Тут  массово  строилось  жилье, 
инфраструктурные  объекты,  прокладывались  дороги.  В  это  время  город 
начал приобретать знакомые нам сегодня очертания. В декабре 1949 года был 
вроде бы окончательно сдан в эксплуатацию новый вокзал станции Сталино. 
В  1950  году  был  построен  первый  корпус  университета,  в  котором  сейчас 
расположен  филфак.  В  1950  году  Государственным  институтом 
проектирования  городов  УССР  был  разработан  Генеральный  план 
реконструкции Сталино. Из городского центра были убраны многочисленные 
складские  и  служебные  постройки,  на  месте  которых  был  заложен  бульвар, 
известный  сегодня  под  именем  Пушкина.  Многолетняя  свалка  на  берегу 
первого городского пруда была разобрана, а на ее месте появился пляж, был 
реконструирован  футбольный  стадион.  Были  вынесены  на  окраины 
кирпичные  заводы.  В  1952  году  началось  возведение  «квартала 
железнодорожников»

136

,  в  котором  должны  были  получить  квартиры 

четыреста  семей  из  числа  сотрудников  управления  железной  дороги.  Этот 
жилой  квартал  вполне  можно  назвать  элитным,  так  как  для  своего  времени 
все  квартиры  были  оснащены  по  последнему  слову  техники.  В  них  были 
газифицированные кухни, ванные комнаты, проведены телефонные линии… 

В  1953  году  по  городу  прокатилась  волна  переименований.  С  карты  по 

понятным  причинам  исчезла  улица  Берии,  но  в  основном  появление  новых 
названий  было  вызвано  весьма  утилитарными  причинами:  в  городе, 
родившемся  путем  объединения  различных  заводских  поселков,  оказалось 
много  улиц  с  одинаковыми  названиями.  Так  что  повторяющиеся 
наименования  во  избежание  путаницы  было  решено  убрать.  Именно  тогда 
Складская

137

 улица превратилась в Университетскую. 

Интересно  отметить,  что  все  пятидесятые  годы  в  Сталино  шло 

строительство  драматического  театра.    Решение  о  его  строительстве  было 
принято  в  1947  году,  в  1952  году  здание  было  заложено,  но    оказалось,  что 
проектировщики  не  учли  особенности  местного  грунта,  и  проект  пришлось 
срочно  дорабатывать.  В  результате  строительство  затянулось,  и  первых 
зрителей театр принял только в начале 1961 года. 

                                                

136

 Находится между современными проспектами Гурова и Театральным на  улице Университетская 

137

  Есть  ошибочное  мнение,  что  раньше  она  называлась  Скотопрогонной.  На  самом  деле  улицы 

Скотопрогонная не существовало, была одноименная площадь, располагавшаяся на месте комплекса зданий  
современного ДонНУ. http://www.donjetsk.com/retro/2436-to-chto-bylo-na-skladskoy.html 


background image

245 

Сталино,  как  и  другие  города  Донбасса,  активно  застраивался.  Тут 

появлялись многочисленные промышленные, культурные и жилые строения, 
но  некоторые  из  них  заслуживают  особого  упоминания.  18  мая  1949  года  
исполком  горсовета  принял  решение  о  необходимости  построить  в 
областном  центре  крытый  рынок,  способный  обслуживать  покупателей 
круглогодично. 

Естественно, 

строить 

надо 

было 

с 

размахом, 

соответствующим  городу,  но  средств  на  это  в  городском  бюджете  не  было. 
Пришлось  обращаться в вышестоящие инстанции, и лишь весной 1952 года 
вышло  постановление  Совета  Министров  СССР  под  названием  «О 
мероприятиях по дальнейшему развитию городского хозяйства г. Сталино на 
1952–1953  гг.»,  согласно  которому  облисполком  мог  приступить  к 
строительству  крытого  рынка  за  счет  средств,  поступающих  в  местный 
бюджет  от  уже  существующих  рынков.    И  вот  весной пятьдесят  четвертого 
началось строительство, затянувшееся на семь лет. По замыслу архитекторов 
это  должно  было  был  быть  не  просто  утилитарное  здание,  а  настоящее 
произведение  искусства.  В  результате  усилий  архитекторов,  инженеров  и 
строителей  строение  приобрело  огромный  35-метровый

138

  купол  и  стало 

больше  похожим  на  мечеть  или  древний  собор,  чем  на  место  торговли.  В 
1961 году этот оригинальный архитектурный памятник был введен в строй. 

После  распада  СССР  рынок  оказался  окружен  многочисленными 

ларьками  и  магазинчиками,  но  даже  так  до  сих  пор  он  производит 
величественное  впечатление,  а  в  шестидесятые  годы,  когда  Крытый  рынок 
возвышался ничем не заслоняемый, он казался подлинным дворцом из сказок 
«Тысячи и одной ночи». 

Вторым  знаковым  зданием,  возведенным  в  конце  пятидесятых  годов, 

стало Министерство  угольной промышленности  УССР, выдержанное в духе 
сталинского  ампира.  Если  Крытый  рынок  производит  впечатление  легкости 
конструкции, то министерство спроектировано  подчеркнуто монументально. 
Оно  кажется  несокрушимым,  а  десять  мощнейших  колон  на  фасаде  только 
подтверждают это впечатление. 

Одновременно с роскошными зданиями рынка и министерства в городе 

началось  строительство  внешне  неказистых,  но  очень  нужных  жилых 
пятиэтажных  домов  из  железобетона,  призванных  обеспечить  стремительно 
растущее  население  собственным  жильем.  Начало  этому  типовому 
строительству  было  положено  с  открытием  в  1957  году  завода 
железобетонных  изделий.  Вскоре  из  железобетонных  панелей  был  построен 
целый  микрорайон  Черемушки на  Калиновке.  Когда  стало  понятно,  что 
первый опыт строительства оказался удачным,  панельные дома, получившие 
неформальное название «хрущевки» стали возводиться массово. Разумеется, 
по  комфорту  они  уступали  «сталинкам»,  но  зато  эти    дома  позволили 
бесплатно получить квартиры десяткам тысяч семей. 

                                                

138

 Купол знаменитого собора Святой Софии в Стамбуле на 4 метра меньше в диаметре