Файл: 2016.06.07 - Матеріали науково-практичної конференції «Проблеми експлуатації та захисту інформаційно-комунікаційних систем».pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 24.04.2019

Просмотров: 3843

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
background image

Н

АУКОВО

-

ПРАКТИЧНА КОНФЕРЕНЦІЯ

 

«ПРОБЛЕМИ

 

ЕКСПЛУАТАЦІЇ

 

ТА

 

ЗАХИСТУ

 

ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ

 

СИСТЕМ» 

7

 

 

9

 ЧЕРВНЯ 

2016

 Р

.,

 

Н

АЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

,

 М

.

 

К

ИЇВ

 

 

УДК   654: 679.76 (078) 

                                                                                                                                                                  

М.В. Куценко 

                                 

Національний авіаційний університет, м.Київ 

ВОЛОКОННО-ОПТИЧНИЙ КАНАЛ ПЕРЕДАЧІ 

ПОЛЬОТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ БОРТОВОГО РЕЄСТРАТОРА 

ЛІТАКА АН-158-100 

Літак  Ан-158-100  (раніше  мав  позначення  Ан-148-200)  є  мо-

дифікацією  близькомагістрального  пасажирського  літака  Ан-148.   

Ан-158  -  літак  нового  покоління  відповідає  найсучаснішим  вимогам 

безпеки і екологічності польотів. Втілюючи в собі характеристики по-

передника (літака Ан-148),  літак Ан-158 перевершує його по ряду ха-

рактеристик. Так,  в  Ан-158  збільшено  кількість  пасажирських  місць, 

подовжена  пасажирська  кабіна,  збільшено  обсяг  багажних  полиць, 

удосконалено конструкцію крила, зменшені витрати палива і експлуа-

таційні витрати.  Ан-158 максимально уніфікований з літаками сімей-

ства  Ан-148,  включаючи  планер  і  усі  підсисистеми  пілотажно-

навігаційного комплексу,  силову установку, кабіну екіпажу, систему 

технічного обслуговування та ремонту, експлуатаційну документацію, 

систему підготовки екіпажів і технологію виробництва.  Довжина лі-

така 

дорівнює 

29,1 

м.                                                                                                                                    

Польотна    інформація  реєструється    бортовим  пристроєм  реєстрації 

БУР-92А-05, який  призначений для збору, перетворення, реєстрації  і 

збереження інформації  у випадку льотної події, що дозволяє визначи-

ти причину цієї події й передумови до цього, оцінити техніку пілоту-

вання  льотного  состава  та  працездатність  систем  літака,  агрегатів  і 

устаткування, а також для накопичення даних з метою наступної ста-

тистичної  обробки.    До  складу  БУР-92А-05  входять:  блок  збору 

польотної інформації - БСПИ-92А-05, твердотільний реєтратор польо-

тних даних - ЭБН-24МТ-02 та бортовий експлуатаційний накопичувач 

ЭБН-92. 

БЗПІ установлюють на амортизаційній рамі й кріплять фіксато-

рами й спеціальними відкидними затискачами біля 22-го шпангоута у 

центроплані  літака.    ЭБН-24МТ-02  установлюють  на  амортизаційні 

рамі й кріплять фіксаторами й спеціальними відкидними затискачами 

у хвості літака. Відстань між ними – 15 м. Між собою блоки з'єднані 

за допомогою джгутів з металевих провідників, а з корпусом літака - 

75


background image

Н

АУКОВО

-

ПРАКТИЧНА КОНФЕРЕНЦІЯ

 

«ПРОБЛЕМИ

 

ЕКСПЛУАТАЦІЇ

 

ТА

 

ЗАХИСТУ

 

ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ

 

СИСТЕМ» 

7

 

 

9

 ЧЕРВНЯ 

2016

 Р

.,

 

Н

АЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

,

 М

.

 

К

ИЇВ

 

 

через перемички металізації.  БУР-92А-05 забезпечує прийом, обробку 

й реєстрацію в ЗБН-24МТ-02 і ЭБН-92 параметричної інформації від 

автономних джерел аналогових і разових сигналів і інформації з ліній 

зв'язку, організованим відповідно до ДЕРЖСТАНДАРТУ 18977-79 та 

протоколу обміну інформацією ARINC 429.  

В роботі розглянута можливість заміни ліній передачі  з про-

відних  джгутів,  виконаних  в  вигляді  екранованих  витих  пар  на  лінії 

передачі інформації, де в якості передачі буде використана високоп-

родуктивна  мережева  волоконно-оптична  технологія  передачі  інфор-

мації  бортового  застосування  (для  розробки  стандарту  використову-

ється сімейство протоколів Fibre Channel - ANSI X3T11).  При проек-

туванні мультиплексної системи стоїть питання вибору типу лінії пе-

редачі  інформації  (ЛПІ),  коду  передачі,  виду  пристрою  сполучення, 

електричних  і  тимчасових  параметрів.  Якщо  такі характеристики  ка-

налу, як швидкість передачі інформації, тривалість пауз, формати слів 

і повідомлень є ядром стандарту, то електричні параметри, типу ЛПІ, 

визначаються специфікаціями. Це дозволяє застосовувати в різних си-

стемах різні ЛПІ і апаратуру каналу, що залишають незмінною цифро-

ву  частину  терміналів  і  програмне  забезпечення  систем.  Як  приклад 

можна привести два стандарти MIL-STD-1553В і MIL-STD-1773, фор-

мати  повідомлень,  швидкість  передачі  інформації  (1  Мбіт/с)  і  коду-

вання  командних  слів  яких  співпадають,  а  лінії  передачі  даних  різні 

(екранована  вита  пара  для  стандарту  MIL-STD-1553В  і  оптоволокно 

для MIL-STD-1773). Подібний підхід дозволяє здійснювати заміну ка-

бельного обладнання волоконно-оптичними засобами передачі даних 

без змін в цифровій частині терміналів. 

Задля оптичного (хвильового) мультиплексування (Wavelength 

Division Multiplexing – W

DM) корисно використовувати принцип час-

тотного розділення в оптичному середовищі: третє (1320 - 1528  нм)  і  

четверте (1528 - 1612  нм)  вікна прозорості . Задля  мультиплексуван-

ня  з    кодовим    розділенням  (CDM  -  Code  Division  Multiplexing),    де 

енергія сигналу розподілена в безперервному частотно-часовому про-

сторі, корисно використовувати стрибкоподібне перемиканням часто-

ти (FH - Frequency Hopping). 

Відповідно до рекомендацій ITU-T G.703 для ієрархій ПЦІ Е1, 

Е2 і Е3 варто застосовувати трьохрівневий сигнал HDB3.  Часто вико-

ристовується також сигнал AMI (для невисоких швидкостей передачі,  

наприклад, 2048  Кбіт/с).  Ці сигнали не містять постійну складову, що 

76


background image

Н

АУКОВО

-

ПРАКТИЧНА КОНФЕРЕНЦІЯ

 

«ПРОБЛЕМИ

 

ЕКСПЛУАТАЦІЇ

 

ТА

 

ЗАХИСТУ

 

ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ

 

СИСТЕМ» 

7

 

 

9

 ЧЕРВНЯ 

2016

 Р

.,

 

Н

АЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

,

 М

.

 

К

ИЇВ

 

 

задовольняє  вимогам  передачі  по  електричних  лініях.  Ця  вимога  за-

лишається  в  силі  і  для  оптичних  ліній.  На  відміну  від  електричного 

кабелю,  по  якому  можна  передавати  імпульси  струму  як позитив-

ної,  так і негативної полярності,  по  оптичному  волокну  можна пе-

редавати  імпульси  тільки  позитивної  полярності.  Тому  при  передачі 

по оптичній лінії двополярних сигналів HDB3  або AMI  на  одній  до-

вжині  хвилі,    ці  сигнали  перетворяться  в  однополярні  з  постійною 

складовою. 

В якості волоконних світлопроводів доцільно використовувати 

багатомодові  східчасті світлопроводи, в яких показник  заломлення в 

серцевині постійний  і має місце різкий перехід від 1 n  серцевини до 2 

n оболонки. У зв’язку з малою відстанню між БЗПІ та твердотільним 

накопичувачем (не більш 25 м) необхідність використання  регенера-

ційних пристроїв відсутня. 
 

Рис. 1. 

  1 – 

мультиплексор; 

  2 – 

перетворювач (АЦП); 

  3 – 

кодер сигналу; 

  4 – 

блок вводу та виводу інформації; 

77


background image

Н

АУКОВО

-

ПРАКТИЧНА КОНФЕРЕНЦІЯ

 

«ПРОБЛЕМИ

 

ЕКСПЛУАТАЦІЇ

 

ТА

 

ЗАХИСТУ

 

ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ

 

СИСТЕМ» 

7

 

 

9

 ЧЕРВНЯ 

2016

 Р

.,

 

Н

АЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

,

 М

.

 

К

ИЇВ

 

 

  5 – 

блок обробки даних та корекції польотної інформації; 

  6 – 

перетворювач коду RZ; 

  7 – 

бортовий реєстратор.  

В  роботі  рекомендується  викоростовувати  многомодове 

оптичне волокно, спроможне забезпечити захист польотної інформації 

від впливу різного роду шумів та зовнішніх температурних змін.  

Згідно  з  відомими  даними  плавлення  оптоволокна  може 

відбуватися при температурі довкілля Т=2000°С при короткочасній ії 

зміні, та при Т=1200°С при тривалому впливі на оптоволокно

 

78


background image

Н

АУКОВО

-

ПРАКТИЧНА КОНФЕРЕНЦІЯ

 

«ПРОБЛЕМИ

 

ЕКСПЛУАТАЦІЇ

 

ТА

 

ЗАХИСТУ

 

ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ

 

СИСТЕМ» 

7

 

 

9

 ЧЕРВНЯ 

2016

 Р

.,

 

Н

АЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

,

 М

.

 

К

ИЇВ

 

 

УДК 621.396.2 (043.2) 

В.Ю. Лавренко 

Національний авіаційний університет, м. Київ 

СТІЛЬНИКОВА СИСТЕМА ЗВ’ЯЗКУ З КОДОВИМ 

РОЗДІЛЕННЯМ КАНАЛІВ 

У дипломній роботі досліджуються мережі множинного доступу з 

кодовим розділенням каналів (CDMA - CODE DIVISION MULTIPLE 
ACCESS

),  при  якому  велика  кількість  мобільних  станцій  одночасно 

працює в загальній для всіх широкій смузі частот. 

Вони базуються на використанні шумоподібних широкосмугових 

сигналів, що займають смугу частот, яка значно перевершує смугу ча-

стот вихідного повідомлення. 

Розширення  спектру  відбувається  внаслідок  модуляції  несучої 

переданими інформаційними та широкосмуговими кодованими сигна-

лами. 

Кодове  розділення  каналів  здійснюється  використанням  взаімо-

кореляційних  властивостей  спеціальних  кодових  послідовностей.  Ці 

послідовності,  маючи  функцію  кореляції,  близьку  до  дельта-функції, 

називаються псевдовипадковими. 

Доцільність  застосування  кодового  поділу  каналів  пояснюється 

високою пропускною спроможністю внаслідок використання кожним 

абонентом загальної виділеної смуги частот і високою завадостійкіс-

тю. 

В даний час розвиток технології доступу з кодовим поділом кана-

лів пояснюється очікуваним збільшенням щільності абонентів, стійкі-

стю до перешкод, високим ступенем захищеності переданих даних від 

несанкціонованого  доступу  і  кращими  енергоекономічними  показни-

ками. 

Ємність  базових  станцій  з  технологією  CDMA  істотно  більше  в 

порівнянні  з  існуючими  стандартами  стільникової  телефонії,  в  яких 

використовується частотний або часовий поділ каналів. 

79