Файл: Договора и их виды, как одна из форм организации коммерческой деятельности по работе с контрагентами (на примере конкретной организации).pdf

Правообладатель обязан передать пользователю техническую и коммерческую документацию и предоставить иную информацию, необходимую пользователю для осуществления прав, предоставленных ему по договору коммерческой концессии, а также проинструктировать пользователя и его работников по вопросам, связанным с осуществлением этих прав.

Договором коммерческой концессии могут быть предусмотрены ограничения прав сторон по этому договору, в частности могут быть предусмотрены:

– обязательство правообладателя не предоставлять другим лицам аналогичные комплексы исключительных прав для их использования на закреплённой за пользователем территории либо воздерживаться от собственной аналогичной деятельности на этой территории;

– обязательство пользователя не конкурировать с правообладателем на территории, на которую распространяется действие договора коммерческой концессии в отношении предпринимательской деятельности, осуществляемой пользователем с использованием принадлежащих правообладателю исключительных прав;

– отказ пользователя от получения по договорам коммерческой концессии аналогичных прав у конкурентов (потенциальных конкурентов) правообладателя;

– обязательство пользователя реализовывать, в том числе перепродавать, произведённые и (или) закупленные товары, выполнять работы или оказывать услуги с использованием принадлежащих правообладателю исключительных прав по установленным правообладателем ценам, а равно обязательство пользователя не осуществлять реализацию аналогичных товаров, выполнение аналогичных работ или оказание аналогичных услуг с использованием товарных знаков или коммерческих обозначений других правообладателей;

– обязательство пользователя продавать товары, выполнять работы или оказывать услуги исключительно в пределах определённой территории;

– обязательство пользователя согласовывать с правообладателем место расположения коммерческих помещений, используемых при осуществлении предоставленных по договору исключительных прав, а также их внешнее и внутреннее оформление.

Ограничительные условия могут быть признаны недействительными по требованию антимонопольного органа или иного заинтересованного лица, если эти условия с учётом состояния соответствующего рынка и экономического положения сторон противоречат антимонопольному законодательству.

Пользователь, надлежащим образом исполнявший свои обязанности, по истечении срока договора коммерческой концессии имеет преимущественное право на заключение договора на новый срок. При заключении договора коммерческой концессии на новый срок условия договора могут быть изменены по соглашению сторон. Договор коммерческой концессии может быть изменен в соответствии с правилами главы 29 ГК РФ. Изменение договора коммерческой концессии подлежит государственной регистрации в порядке, установленном пунктом 2 статьи 1028 ГК РФ.

Правообладатель вправе отказаться от исполнения договора коммерческой концессии полностью или частично в случае нарушения пользователем условий договора о качестве производимых товаров, выполняемых работ, оказываемых услуг; грубого нарушения пользователем инструкций и указаний правообладателя, направленных на обеспечение соответствия условиям договора характера, способов и условий использования предоставленного комплекса исключительных прав; нарушения пользователем обязанности выплатить правообладателю вознаграждение в установленный договором срок.

Односторонний отказ правообладателя от исполнения договора возможен в случае, если пользователь после направления ему правообладателем письменного требования об устранении нарушения не устранил его в разумный срок или вновь совершил такое нарушение в течение одного года с даты направления ему указанного требования.

Глава 3 Договоры, заключаемые ОАО «РЖД» при осуществлении коммерческой деятельности

3.1. Организационно-экономическая характеристика ОАО «РЖД»

Перспективное развитие РЖД в настоящее время определяется общей стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030года, принятой правительством РФ в 2008года.

В этой связи приоритетным направлением на ближайшие годы является организация высокоскоростной системы транспортного сообщения, отсутствие которой не позволяет России достойно конкурировать с мировыми транспортными компаниями. В планах РЖД в частности строительство выделенных высокоскоростных магистралей (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом (ВСМЖ-1) и между Москвой и Екатеринбургом (ВСМ-2). Последняя магистраль, как ожидается, должна пройти через Владимир, Нижний Новгород и Казань, в результате чего время в пути между Москвой и уральской столицей должно составить всего семь часов.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

• огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;
• высокие финансовые рейтинги;
• квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта и железнодорожных перевозок;
• большая научно-техническая база;
• проектные и строительные мощности;
• значительный опыт международного сотрудничества.

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в евро-азиатскую транспортную систему.

Главные цели деятельности общества – обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.

Стратегические цели компании:

• увеличение масштаба транспортного бизнеса;
• повышение производственно-экономической эффективности;
• повышение качества работы и безопасности перевозок;
• глубокая интеграция в евро-азиатскую транспортную систему;
• повышение финансовой устойчивости и эффективности.

Виды деятельности:

• грузовые перевозки;
• пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
• пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
• предоставление услуг инфраструктуры;
• предоставление услуг локомотивной тяги;
• ремонт подвижного состава;
• строительство объектов инфраструктуры;
• научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
• содержание социальной сферы.

На сегодняшний момент компания Российские железные дороги представляет собой вертикально интегрированный холдинг.

ОАО «РЖД» является единым хозяйствующим субъектом, состоящим из головного предприятия, филиалов и представительств. Общее количество филиалов компании – 158. Филиалы подразделяются по функциональным признакам: 17 региональных железных дорог и 141 функциональный филиал.

Высшим органом управления является совет директоров. В совет директоров входит: председатель правления и 10 членов совета. Руководство деятельностью общества осуществляется единоличным исполнительным органом – президентом компании.

Основными задачами совета директоров являются:

1. проведение политики, обеспечивающей динамичное развитие общества;
2. повышение устойчивости работы общества;
3. контроль за соблюдением основных принципов и направлений реформирования железнодорожного транспорта;
4. увеличение прибыльности общества.

Как видно из вышесказанного, ОАО «РЖД» является большим холдингом, монополистом среди грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок. Непосредственное управление осуществляется президентом компании, который исполняет решения совета директоров.

ОАО «РЖД» имеет множество филиалов в разных регионах страны, а так же представительства в ближнем зарубежье.

Для оценки финансового состояния предприятия проведем анализ основных показателей.

В таблице 3.1. представлены основные статьи, характеризующие актив баланса. Самый большой удельный вес из всех статей за все три года, рассматриваемого периода, являются вне оборотные активы. По отношению к 2015 и 2016 годам произошел рост данного показателя с 3 542 224 млн. руб. до 4 031 711 млн. руб., что говорит об увеличении тех важных составляющих, которые непосредственно участвуют в производственном процессе. Дебиторская задолженность уменьшилась с 2014 года к 2016 году на 27782 млн. руб. Это положительный момент для ОАО «РЖД», так как уменьшении дебиторской задолженности говорит о возвращении финансовых средств, которые уже были вложены в продукцию, но не пришли во время в организацию. Денежные средства имеют характерный рост, причем с 2014 года по 2015 год этот показатель вырос в три раза. Рост этого показателя связан с уменьшением дебиторской задолженности.

Таблица 3.1 – Анализ состава и структуры актива баланса ОАО «РЖД» 2014–2016 гг.

Актив баланса показывает все средства организации, которые участвуют в деятельности предприятия. В данном случае мы наблюдаем рост большинства показателей, что говорит о том, что организация имеет больше возможностей в своей деятельности.

В таблице 3.2 представлен анализ статей пассива баланса. Статья «капитал и резервы» не имеет значительных изменений в показаниях и остается практически на одном уровне. Таким образом, указывая нам на стабильность предприятия.

Долгосрочные пассивы имеют незначительные изменения по отношению 2014 года к 2015 и 2016 годам. Кредиторская задолженность возросла с 256875 млн. руб. до 312329 млн. руб.

Наибольший удельный вес во всех пассивах имеют капитал и резервы предприятия, что говорит о том, что организация свободно может рассчитываться по своим обязательствам.

Движение основного и оборотного капитала представлен в таблице 3.3.

Капитал является одной из главных составляющих производства, производственным потенциалом. Без него невозможна производственная и коммерческая деятельность.

Внешне капитал представлен в конкретных формах:

• материальной – это средства производства (производительный капитал), товары (товарный), денежные средства (денежный) и другое имущество;
• нематериальной – нематериальные активы, образование, человеческие способности и др.

Капитал организации подразделяется на основной и оборотный. Основной капитал участвует многократно в производственном процессе и переносит свою стоимость на готовый продукт частями, постепенно, например, здания, сооружения, машины и оборудование и др. Состояние основного капитала характеризует уровень технической

Таблица 3.3 – Анализ движения денежных средств ОАО «РЖД» 2014–2016 гг.