Файл: Логистическая технология JIT.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 25.04.2023

Просмотров: 376

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Это позволяет им отточить свои навыки и способности, предлагая множество преимуществ для компании. Эти преимущества проявляются в лояльности сотрудников, низких затратах и выполнение целей компании[7].

JIT становится популярным в России, несмотря на трудности, обусловленные, в частности, отечественным менталитетом и отсутствием налаженной системы логистики. Ряд крупных российских компаний уже пытается внедрить у себя JIT. Например, КамАЗ, АВТОВАЗ и «Уралсвязьинформ». На Ульяновском автозаводе внедрение системы привело к экономии времени на 20%. В 2003 г. ПАЗ также перестроил свое производство в соответствии с системой JIT. Некоторые из принципов JIT могут быть также применены при найме персонала. Такой метод эффективен для предприятий, чья специфика позволяет серьезно экономить ресурсы, нанимая временных работников именно в тот период, когда они необходимы. JIT применим даже в строительстве. Так, российско-чешская строительная компания «U-Group» предлагает свои услуги в проектировании и строительстве объектов с использованием быстровозводимых стальных конструкций, применяя JIT.

С мая 2013 г. ОАО «Северсталь» начало осуществлять поставки металлопроката на ООО «Катерпиллар Тосно» по принципу JIT, то есть по мере необходимости заказчика в том или ином материале.

Кроме того, в России поставки по системе JIT осуществляет такая компания как Мастер-СНАБ, ведущий поставщик промышленного оборудования и лидер в области комплексного снабжения на рынках Твери, Тверской и Московской областей. Компания «ЕВРОСИБ-Логистика» предлагает доставку по системе JIT автокомпонентов и труб большого диаметра. Система JIT в торговле предполагает, что товары поступают на полки «прямо с колес». К примеру, в Москве действует сеть магазинов самообслуживания «АБК», поставки в которые осуществляются по системе JIT. Применение этой системы позволило увеличить объем торговых площадей за счет складских помещений, избежать затоваривания и обеспечить высокий уровень наполнения заявленного ассортимента.

Однако, JIT не получила широкого применение в России по причинам нестабильной экономики, неразвитой рыночной инфраструктуры и нетребовательности потребителя[8].

Таким образом, микрологистические системы, основанные на JIT подходе, связанном с синхронизацией всех процессов и этапов доставки материальных ресурсов, технологии производства и сборки, поставки готовой продукции потребителям, чрезвычайно критичны к точности информации и прогнозирования. Этим объясняется, в частности, и короткие составляющие логистических (производственных) циклов. Для эффективного применения JIT необходимо работать с надежными информационными системами и компьютерной поддержкой.


Можно сделать вывод, что JIT это система, которая применяется преимущественно в серийном производстве. Важным ее достоинством является то, что «точно-срочные» системы требуют очень небольших материальных запасов, поскольку последовательные операции жестко скоординированы. Также, следует отметить, что внедрение системы «точно в срок» имело достаточный успех на российских предприятиях, что повысило их конкурентное преимущество на мировом рынке.

Глава 2. Применение системы JIT в России

2.1. JIT: ее практическая реализация, интерпретация в управленческом учете

Идеология JIT популярна в современном мире бизнеса, она становится классическим средством конкурентной борьбы. С логистических позиций JIT − логика двоичности в управлении запасами. Согласно этой логике потоки материальных ресурсов тщательно синхронизированы с потребностью, задаваемой графиком выполнения запланированных работ. Изначально синхронизация касалась координации двух сфер логистики − снабжения и производства, в последующем успешно была распространена и на сбыт, а в настоящее время охватывает макрологистические системы различного уровня и назначения. Понимание логики JIT, ее идеологии формирует основу соответствующей концепции. Без выстраивания концепта практическая реализация JIT превращается в разрозненное множество методов, принципов и подсистем.

Иными словами, для того, чтобы JIT-система реально работала, требуется осознание сути ее концепта, как вектора устранения бесполезных затрат и непрерывного совершенствования бизнес-процесса. Это идеология высшего уровня синхронизации бизнес-процессов для достижения бездефектного производства при минимуме издержек. Основные идеи концепции JIT заложили О.Д. Мак-Илхаттан, Р.А. Хауэлл и С.Р. Соуси. Будучи европейской идеей 1954 года, JIT реализована японской компанией «Тойота» в наиболее известном своем варианте, − «канбан» («карточка», «визуальная система записи», «система ярлыков и вывесок»). «Канбан» незамедлительно показала свою эффективность, − «Тойота», будучи на грани банкротства, через несколько лет стала третьим крупнейшим производителем автомобилей в мире, уступив лишь General Motors и Ford Motors Company.


Что касается названия − «JIT» − то его несколько позднее дали американцы, применившие этот концепт в автомобилестроении. До ныне «Just-in-Time» (JIТ) принят в японских деловых кругах как не имеющий японского эквивалента. По словам Р. Шенбегера, «со времен разработки Тейлором основ научной организации труда «Just-in-Time» явилась наиболее значительной инновацией, нацеленной на повышение производительности производства»[9].

Примечательно, что японская идеология JIT возникла в ответ на ряд экономических ограничений, характерных для японского бизнеса. Поскольку Япония не располагала богатыми природными ресурсами и не отличалась низкими ценами на недвижимость, японские фирмы вынуждены были стремиться к рачительности и минимизировать площади складских помещений, не допуская хранение значительных, зачастую излишних, запасов. В этих условиях предпосылками JIT стали следующие идеи, заложенные в концепт:

1. Заявкам потребителей должны соответствовать не запасы, а производственные мощности.

2. В условиях минимизации запасов требуется непрерывное совершенствование организации и управления производством.

3. Оценка эффективности должна осуществляться не только по уровню затрат, но и по длительности полного производственного цикла.

4. Необходимо изменить стереотип мышления персонала, − от идеологии «чем больше, тем лучше» к «чем меньше потерь, тем лучше».

Т. о., японский экономический истеблишмент смог по-новому взглянуть на запасы, − это потеря, ширма, за которой скрывается недостатки; знак конфликтной ситуации внутри или между предприятиями; явление, позволяющее функционировать, не решая проблем, обусловивших запасы. Поскольку такие характеристики никак не увязываются с конкурентоспособностью, минимизация запасов сначала стала лозунгом «Тойоты», а впоследствии и мирового экономического истеблишмента, − как основа философии управления по JIT. Справедливости ради следует отметить, что основной принцип JIT нередко связывают с Генри Фордом, − с его книгой «Моя жизнь, мои достижения» (1922 г.) и реализацией его идей на заводе Ford Motor Company (США).

Вместе с тем, никто не оспаривает, что широкое распространение JIT началось с конца 50-х годов ХХ в., когда японская автомобильная компания Toyota Motors, а впоследствии и другие автокомпании Японии, начали внедрять систему «канбан». Эффективность JIT была подтверждена в 1973 году, − стабильнымуспехом корпорации Тойота, причем во время нефтяного кризиса в Японии. Свидетельством может служить и тот факт, что известная американская компания Harley-Davidson, производящая мотоциклы, в 1970-х годах столкнулась с обострением конкуренции с японскими компаниями Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki. Эти японские компании могли поставлять свои мотоциклы практически в любую точку мира с более высоким качеством и по цене, более низкой в сравнении с конкурентами.


В 1978 г. HarleyDavidson пыталась доказать в суде, что японские компании продают мотоциклы по демпинговым ценам, но во время судебных слушаний выяснилось, что операционные издержки у японских компаний на 30% ниже, чем у Harley-Davidson, что, в частности, обусловлено реализацией системы JIT. Поэтому в 1982 г. Harley-Davidson начала разрабатывать и внедрять аналог JIT − программу «материалы по мере необходимости».

В результате за 5 лет компания снизила время переналадки оборудования на 75%, сократила гарантийные расходы на 60%, снизила запасы незавершенного производства на $ 22 млн., а производительность в целом выросла на 30%. Это подтверждает, что концепция JIT формирует модель эффективного механизма управления, реализуемого на следующих принципах:

  • должны быть устранены любые излишние действия, увеличивающие стоимость продукции, но не повышающие ее потребительную стоимость;
  • «точно-во-время» − это не фиксированный результат, а непрерывный процесс совершенствования;
  • излишние запасы – зло, их минимизация повышает эффективность бизнеса, для этого снабжение осуществляется «с колес», в точно оговоренное время, настолько малыми партиями, что становится поштучным;
  • основной фактор проектирования и производства продукции – предпочтения клиентов – отражает непрерывное приближение потребительских качеств продукции к запросам покупателей;
  • гибкость производства − JIТ больше увязывается со спросом, чем традиционный метод «выбрасывания продукции на рынок», т.к. продукцию производят тогда, когда в ней нуждаются и в объеме согласно спросу покупателей, которым готовая продукция отгружается без складирования; отказ от производства крупными партиями, выполнение заказов по дням и часам в ходе непрерывно-поточного предметного производства; улучшение качества продукции до состояния «ноль дефектов», внутри компании и с деловыми партнерами отношения строятся на принципах взаимного уважения и поддержки;
  • JIT − это командные достижения; сотрудник, осознающий свою роль мыслящего работника, изобретателя и мотивированный к ней − лучший ресурс для непрерывного совершенствования.

Отсюда можно сформулировать 16 основных компонентов концепции JIT: выравнивание производства; система подтягивания (pull systems); система «канбан» («карточка», «визуальная система записи», «система ярлыков и вывесок»); идеальный порядок на рабочем месте; производство малыми партиями; сокращение времени переналадки; сквозное планово-предупредительное обслуживание; сквозной контроль качества; закупки «с колес»; сбалансированные производственные линии; синхронизированное гибкое производство, ориентированное на сбыт по объему и ассортименту, соответствующему запросам потребителей; деятельность малыми группами; мотивация персонала; обучение персонала короткими сессиями, − по нескольку часов в неделю – во избежание информационной перегрузки; командный стиль работы; производству JIT должен предшествовать поток информации JIT, в большинстве своем формируемый управленческим учетом. JIT охватывает множественные аспекты производственного процесса, − отпроектирования продукта, до его продажи и послепродажного обслуживания.


Концепт JIT ориентирует на создание такой системы, которая в условиях непрерывно-поточного предметного производства способна успешно функционировать с минимальным уровнем запасов на минимальных площадях при максимально эффективном использовании производственного потенциала предприятия.

Это должна быть рыночно ориентированная система, гибкая в части объема производства и ассортимента, бесконфликтная, не дающая сбоев в поставках, производстве, качестве. JIT-системы отличаются высокой надежностью, быстрой ликвидацией очагов неэффективности, непрерывным совершенствованием всех факторов производства и продаж.

Основа концепции JIТ − «тянущие» логистические системы (pull systems). В них заказы на пополнение запасов размещают лишь тогда, когда их уровень достиг критического. «Тянущая» система предполагает такое движение материальных потоков, при котором материальные ресурсы подаются («вытягиваются») с предыдущей технологической операции на следующую по мере необходимости. Заказ на готовую продукцию подается на последнюю стадию производственного процесса, где производится расчет требуемого объема незавершенного производства, которое должно поступить с предпоследней стадии. Аналогично, с предпоследней стадии идет запрос на предыдущий этап производства на определенное количество полуфабрикатов. Таким образом, между каждыми двумя смежными стадиями производственного процесса существует бинарная связь (рис. 1).

Рис. 1. Схема организации производства и продаж по JIT

Из сказанного следует, что в условиях JIТ основное внимание уделяют поддержанию постоянного потока изделий вместо постоянного наличия на предприятии незавершенного производства. «Тянущая» система дополняется отслеживанием потребления на каждой операционной стадии, а также использованием наглядных сигнальных систем. Посредством таких систем подается сигнал на выпуск/перемещение деталей/продуктов к месту последующей обработки. До получения подобного сигнала производственное звено не может перемещать изготовленные им детали/изделия к следующему звену. В качестве сигнальных механизмов используют контейнеры «канбан». Они рассчитаны на 2-5 единиц продукта, что обеспечивает непрерывность производственной линии даже при незначительных перерывах в работе отдельных центров, входящих в производственное звено[10].

Отсюда JIТ характеризуется: минимальными/нулевыми запасами материалов, незавершенного производства, готовой продукции; короткими производственными циклами; небольшими партиями/объемами производства продукции и пополнения запасов; взаимоотношениями по закупкам с небольшим числом надежных поставщиков; высоким качеством готовой продукции и логистического сервиса; эффективной информационной поддержкой, реализуемой системой управленческого учета. Механизм реализации принципов и компонентов JIT рассмотрим на примере опыта компании «Тойота», использованного автозаводом Санкт-Петербурга (в Шушарах). Завод развивался и наращивал мощности благодаря производственной системе Toyota Production System. Ее ключевые положения отражают идеологию JIT, воплощенную в Toyota Way систему ценностей, поведенческих норм и методов, в основе которых лежат принципы уважения к людям (Respect for people), наставничества, командного духа и постоянного совершенствования, − «кайзен» (kaizen).