ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 20.11.2019
Просмотров: 589
Скачиваний: 1
Существует логистическая концепция – общие логистические издержки. Суть ее заключается в оптимизации суммарных издержек за счет перегруппировки затрат по логистическим операциям.
Впервые концепция общих издержек была введена Г. Льюисом и Дж. Стилом.
Логистические издержки – затраты на выполнение логистических операций.
В пределах предприятия логистические издержки рассчитываются в % от суммы продаж, в % от стоимости чистой продукции, в денежном выражении в расчете на единицу массы сырья, материалов, готовой продукции.
Системы учета логистических издержек должны соответствовать ряду требований:
-
выделять затраты, возникающие в процессе реализации логистических операций,
-
формировать информацию о наиболее значимых затратах,
-
формировать информацию о характере взаимодействия наиболее значимых затрат друг с другом.
При соблюдении данных требований появляется возможность использовать важный критерий построения оптимального варианта логистической системы – минимум совокупных издержек на протяжении всей логистической цепи.
2.Особенности учета логистических издержек
В логистике ключевым объектом анализа является заказ потребителя и действия по выполнению этого заказа.
Калькуляция издержек должна позволить определить, приносит ли конкретный заказ прибыль.
Главная проблема, возникающая при использовании общих издержек, заключается в том, что традиционная бухгалтерская практика классификации и учета основных видов издержек, как правило, не обеспечивает возможности проследить всю цепочку затрат, связанных с процессом продвижения материального потока от источника к потребителю. Основная причина заключается в том, что калькуляция расходов формируется по отдельным функциональным областям (закупка материальных ресурсов, производство, реализация), тогда как материальные потоки проходят «сквозь» предприятие и взаимодействуют со множеством подразделений.
Традиционные методы учета не позволяют выделять затраты, возникающие в ходе осуществления сквозного процесса продвижения материального потока, так называемого бизнес-процесса.
Учет издержек по бизнес-процессам дает картину того, как формируются затраты, связанные с обслуживанием клиента, покупателя, потребителя и какова доля в них каждого из подразделений.
Применение концепции учета издержек по бизнес-процессам на практике позволяет:
-
выявить все вовлеченные в бизнес-процесс подразделения,
-
определить, на сколько изменятся общие затраты при отказе от какого-нибудь бизнес-процесса.
(Другими словами, должны быть определены расходы, которые могут быть предотвращены, если данный товар не будет изготовлен или не будет доведен до клиента, заказчика, потребителя).
Учет издержек в логистике не требует той тщательности, которая необходима в бухгалтерском учете. Здесь главная задача – выявить основные издержки и понять, как они взаимосвязаны друг с другом. Не существует никаких правил или нормативно-правовой базы, регламентирующих ведение учета логистических издержек и требующих, чтобы учет затрат по процессам был представлен в финансовых отчетах.
Сравнение отчета по логистическим издержкам с финансовой (бухгалтерской) отчетностью.
|
Сравниваемые характеристики |
Отчет по логистическим издержкам |
Финансовый (бухгалтерский) учет |
|
Пользователи |
Менеджмент компании |
Сторонние пользователи: акционеры, налоговые органы и пр. |
|
Цели |
Оптимизации материальных потоков |
Предоставление руководству информации о налогооблагаемой базе |
|
Критерии качества |
Пригодность для принятия решений в области логистики, соответствие бизнес-процессам |
Пригодность для аудита, соответствие инструкциям |
|
Временной аспект |
Настоящее и будущее |
Прошлое и настоящее |
|
Структура и содержание |
Индивидуальные, подобранные к каждой компании с учетом ее особенностей |
Строго регламентированные законодательством |
Оценка логистических издержек субъективна. Нет однозначных правил какие логистические затраты включить в анализ. Поэтому отчеты по логистическим издержкам компаний одной и той же отрасли нередко имеют значительный разброс показателей логистических затрат.
3.Классификация логистических издержек.
Издержки в логистике классифицируются по различным признака:
1.Изменение издержек в ходе процесса. В зависимости от поведения издержек при изменении объема работ с материальным потоком она подразделяются на постоянные и переменные. Постоянные изменяются вместе с нормальными колебаниями объемов деятельности. Переменные изменяются пропорционально изменению объема деятельности.
2. Отношение издержек к процессу. В зависимости от отнесения к тем или иным процесса различают прямые и косвенные издержки. Прямые (или операционные) издержки – это расходы, которые непосредственно связаны с объектом затрат или обусловлены выполнением конкретных логистических работ. Косвенные издержки не связаны непосредственно с объектом затрат. Например, объект затрат – грузовой автомобиль. Прямые издержки: з/пл водителя и налоги на нее, амортизация этого автомобиля и т.д. Косвенные – расходы менеджера транспортного отдела, расходы на содержание резерва оборудования и резерва рабочей силы на этот автомобиль.
3.Восприимчивость издержек к управленческому влиянию. В зависимости от этого издержки делятся на регулируемые и нерегулируемые. Регулируемые – это те, которыми можно управлять на уровне центра ответственности. Нерегулируемые – те, на которые нельзя повлиять из центра ответственности, эти издержки регулируются на уровне компании в целом.
4.Вид логистической функции. В зависимости от вида издержки подразделяются на транспортные, погрузочно-разгрузочные, издержки на упаковку, издержки хранение и др. Больше всего поддающимися управлению на уровне ответственности служб логистики являются издержки, связанные с хранением и транспортированием продукции.
4. Издержки на создание и поддержание запасов. Транспортно-заготовительные расходы.
Общие затраты на создание и поддержание запасов складываются из следующих групп:
-
Затраты на текущие обслуживание запасов, которые в основном включают в себя налоги.
-
Затраты на инвестированный в запасы капитал. Здесь возможно 2 варианта:
а) запасы созданы с использованием заемных средств. Издержки определяются процентной ставкой банковского кредита.
б) запасы созданы с использованием собственных средств. Издержки определяются установленной на предприятии нормой эффективности денежных вложений в оборотные средства.
3. Затраты на хранение запасов (аренда складского помещения, А-ция, з/пл складского персонала и т.д.)
4. Риски, связанные с содержанием запасов. В стоимость рисков входят следующие виды потерь:
а) потери, связанные с физическим или моральным устареванием продукции при хранении;
б) риск превышения норм естественной убыли.
(Риски содержания запасов проявляются в таких свойствах продукции как:
- способность к порче,
- повреждение в процессе транспортировки,
- повреждение в процессе грузопереработки;
- пожароопасность).
Оценка стоимости риска в денежной форме производится через расходы на страхование.
Точно определить затраты по содержанию запасов, как правило, достаточно сложно. На практике может использоваться среднее значение издержек на создание и содержание запаса, в виде процента от его стоимости.
К транспортно-заготовительным расходам относят:
-
Затраты, связанные с организацией заказа и его реализацией.
-
Расходы по закупке и доставке ТМЦ.
-
Издержки пополнения запаса.
Также сюда включают расходы на формирование сети поставщиков, выбор и оценивание поставщика, транспортные издержки, почтово-телеграфные, представительские, командировочные, недостачи и потери в пути в пределах норм естественной убыли.
Все затраты на перевозку могут быть подразделены на переменные, зависящие от расстояния перевозки и постоянные – не зависящие.
К переменным затратам можно отнести:
- затраты на топливо, смазочные материалы;
- затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт;
- затраты на з/пл водителей.
К постоянным затратам можно отнести:
- затраты на содержание производственной базы и инфраструктуры различных видов транспорта;
- расходы на оплату труда административно-управленческого персонала;
- накладные расходы и пр.
???Методы снижения издержек на создание и поддержание запасов и уменьшения транспортно-заготовительных расходов.