Файл: 33 - 57 Sea practik.doc

Асбестовый металлизированный костюм. Защитная одежда

Бушующее пламя

Взрыв и пожар на борту.

Пожар быстро усилива­ется

Возник пожар

Воспламеняться. Вспыхивать

Гореть, горение, горящий

Генератор высокократной пены

Доступ к очагу пожара.

Задраивать (загерметизировать)

Дыхательный аппарат, автономный дыхательный аппарат

Загореться, загораться

Зажигать.

Держать задраенным

Команде не удалось потушить пожар Легковоспламеняющийся

На судне пожар, судно охвачено огнем

Не можем погасить пламя

Огнетушители

Огонь быстро распространяется (усиливается)

Пена высокократная

Пожар в трюме К 1

Пожар охватил трюм.

Прекращение доступа воздуха

Пожар перекинулся на бак

Пожарная команда

Пожарный кран (насос)

Пожарный шланг (ствол, рожок)

Пожарная магистраль

Самовозгорание (самовоспламенение)

Судно загорелось в результате самовозгорания груза

Сгорел полностью. Сгорать, сжигать Судно все еще горит. Судно горит

Станция углекислотного тушения Температура вспышки

Тлеющий огонь. Тлеть, тление

Тушить (гасить) огонь, тушение огня

Тушить огонь собственными средствами

У меня пожар.

Судно горит

Углекислота (СО;)

Углекислотный огнетушитель Центробежный насос. Насосы вышли из строя

Сильный ветер раздувает огонь

Asbestos aluminized suit.

Protective clothing

Roaring fires

Explosion and fire on board.

Fire is gaining rapidly

The fire broke out

To ignite. Break out

To burn. Burning

High expansion foam generator

The access to source of fire.

To batten down

Breathing apparatus, self-contained breathing apparatus

To cash fire

To burn up. To ignite.

Keep battened down

The crew did not manage to extinguish fire

Inflammable

The ship is on fire, the vessel caught fire

We cannot extinguish fire

Fire-extinguishers

The fire is gaining rapidly

Foam high expansion

Hold No 1 is on fire

Holds enveloped in flames.

Exclusion of air

The fire spread over to forecastle

Fire brigade

Fire cock (pump)

Fire hose (Nozzle, Hydrant)

Fire main pipeline

Spontaneous combustion

The vessel caught fire as a result of spontane­ous combustion of cargo

... has completely burnt down. To burn away

Ship still afire. Ship is on fire. The vessel is burning

Carbon dioxide extinction station

Flash-point temperature

Smouldering fire. Smoulder, smouldering

To extinguish, to put out fire, fire fighting

To extinguish fire by own means

I am on fire.

Ship is on fire

Carbon Dioxide (CO₂)

Carbon Dioxide fire extinguisher

Centrifugal pump. Pump went out of commission

A sharp wind fans the fire

3.15. СООБЩЕНИЕ СУДНА О БЕДСТВИИ

Терпящее бедствие судно должно передавать сигнал бедствия и сообщение о бедствии на одной или нескольких морских международных частотах бедствия:

500 кГц (радиотелеграфия);

2182 кГц (радиотелефония);

156, 8 МГц (16-й канал УКВ).

Перед передачей сигнала бедствия на частоте 500 или 2182 кГц настоятельно рекомендуется передать соответствующий сигнал тревоги.

В случае любого сомнения относительно получения сообщения о бедствии его следует также передать на любой доступной частоте, на которой можно привлечь внимание.

A ship in distress should transmit a dis­tress call and message on distress frequen­cies:

500 kHz (radiotelegraphy);

2182 kHz (radiotelephony);

156, 8 MHz (VHP channel 16).

It is further urgently recommended that any distress transmission on 500 kHz or 2182 kHz be preceded by the appropriate alarm signal.

Should there be any doubt concerning the reception of the distress message, it should also be transmitted on any frequency available on which attention might be attracted.

52

Еще одним средством оповещения находящихся поблизости судов может служить указывающий местонахождение аварийный радиобуй (EPIRB) .

важнейшими составляющими сообщения о бед­ствии являются:

название и местонахождение судна;

характер бедствия и вид необходимой помощи;

любая другая информация, которая может облегчить спасание (например, курс и скорость, если судно на ходу, намерения капитана, число людей, покидающих судно, если такие имеются, вид груза, если он опасен).

Кроме того, очень важна следующая информа­ция:

погода непосредственно в районе бедствия, направление и сила ветра, волнение и зыбь, видимость, наличие навигационных опасностей,

время оставления судна;

число членов экипажа, оставшихся на борту;

число серьезно раненых;

число и тип спущенных на воду спасательных средств;

аварийные средства указания местонахожде­ния на спасательных средствах или в море;

курс и скорость, а также любые их изменения (когда аварийное судно на ходу).

The use of an emergency position-indicat­ing radio beacon (EPIRB) may be a further means of alerting ships in the vicinity.

Important components of the distress mes­sage include:

identification of the ship;

position; nature of the distress and kind of assistance required;

any other information which might facili­tate the rescue (e. g^ course and speed if under way; the Master's intention, including the number of persons, if any, leaving the ship; type of cargo, if dangerous).

It will also be important to furnish rele­vant information such as:

weather in immediate vicinity, direction and force of wind. sea and swell, visibility, presence of navigational dangers,

time of abandoning ship;

number of crew remaining on board;

number of seriously injured,

number and type of survival craft launched;

emergency location aids in survival craft or in the sea;

course and speed, and any alterations thereto (for the casualties underway).

3.16. СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ

Следующие сигналы, используемые или выстав­ляемые вместе либо раздельно, указывают на то, что судно терпит бедствие и нуждается в помощи:

пушечные выстрелы или другие производимые путем взрыва сигналы с интервалом около 1 мин;

непрерывный звук любым аппаратом, предна­значенным для подачи туманных сигналов;

ракеты или гранаты, выпускающие красные звезды поодиночке через короткие промежутки времени;

сигнал, переданный по радиотелефону или с помощью любой другой сигнальной системы, состоящей из сочетания звуков . . - - - . . . (СОС) по азбуке Морзе;

сигнал, переданный по радиотелефону, состоящий из произносимого вслух слова "МЭДЭ" или "МЕЙДЕЙ";

сигнал бедствия по Международному своду сигналов - NC;

сигнал, состоящий из квадратного флага с находящимся над ним или под ним шаром или чем-либо, похожим на шар;

пламя на судне (например, от горящей неф­тяной бочки и т. п )

красный свет ракеты с парашютом или фальш-феер красного цвета;

дымовой сигнал - выпуск клубов дыма оран­жевого цвета;

медленное и повторяемое поднятие и опуска­ние рук, вытянутых в стороны;

радиотелеграфный сигнал тревоги;

радиотелефонный сигнал тревоги;

сигналы, передаваемые аварийными радио­буями указания положения;

одобренные сигналы, передаваемые систе­мами радиосвязи.

The following signals, used or exhibited either together or separately, indicate dis­tress and need of assistance:

a gun or other explosive signal fired at interval of about a minute;

a continuous sounding with any fog-signal­ing apparatus;

rockets or shells, throwing red stars fired one at a time at short intervals:

a signal made by radiotelegraphy or any other signaling method consisting of the group . . . - - - . . . (80S) in the Morse Code,

a signal sent by radiotelephony consisting of the spoken word "MAYDAY";

the International Code Signal of Distress indicated by NC ,

a signal consisting of a square flag having above or below it a ball or anything resembling a ball;

flames on the vessel (as from a burning oil barrel, etc);

a rocket parachute flare or a hand flare showing a red light;

a smoke signal giving off orange-coloured smoke;

slowly and repeatedly rising and lowering arms outstretched to each side;

the radiotelegraph alarm signal;

the radioteIephone alarm signal;

signals transmitted by emergency position-indicating radio beacons;

approved signals transmitted by radlocom-muntcation systems.

53

Запрещается применение или выставление любого из вышеуказанных сигналов в иных целях, кроме указания о бедствии и необходимости помощи, не допускается также использование сигналов, которые могут быть спутаны с любым из вышеперечисленных сигналов

Следует также обращать внимание на соот­ветствующие разделы Международного свода сиг­налов, Руководства по поиску и спасанию торговых судов, а также на возможность исполь­зования следующих сигналов

полотнище оранжевого цвета с черным квад­ратом либо кругом или другим соответствующим символом (для опознания с воздуха) ,

цветное пятно на воде

The use or exhibition of any of the forego­ing signals except for the purpose of indicat­ing distress and need of assistance and the use of other signals which may be confused with any of the above-mentioned signals is prohibited

Attention must be drawn to the relevant sections of the International Code of Signals, the Merchant Ship Search and Rescue Manual and the following signals

a piece of orange-colored canvas with either a black square and circle or other appropriate symbol (for identification from air) ,

a dye marker

3.17. РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКУ И СПАСАНИЮ

Поисково-спасательные термины

Аннулирование сообщения о бедствии Безуспешный поиск Вам надлежит следовать курсом Выполнять схему поиска

Измените курс, как нужно для следующего галса Координаты, выданные с сигналом СОС/МЭЙДЭЙ, неверны, правильные координаты широта дол­гота

Назначение командира на месте действия Назначение координатора надводного поиска

Начальный курс

Осуществлять поиск с помощью радара Пеленгование и наведение

Передача сообщения о бедствии

Планирование поиска

Поиск с помощью радара

Поисково-спасательный район

Поисковые зоны

Пропал человек

Расстояние между галсами

Сигнал бедствия и сообщение о бедствии Скоординированная схема поиска

Скорость при поиске узлов

Спасательная единица

Спасательно-координационный центр Спасательный подцентр

Суда следуют свободным строем фронта с интерва­лом между ними . миль

Схема поиска

Схема поиска по секторам

Схема поиска параллельными галсами

Указанному судну присваивается номер ордера Указанному судну (судам) установить интервал до миль

Установить расстояние между продольными гал­сами до миль

Я обнаружил обломки морского судна (самолета)

Я обнаружил эхо-сигнал по пеленгу а рас­стоянии .. миль

Я (или указанное судно) руковожу координацией поиска

Search and Rescue Terms

Cancellation of distress message

Search unsuccessful

You should steer course

Carry out search pattern

Alter course as necessary to next leg of track

Position given with SOS/MAYDAY is wrong, the

correct position is lat . long

Designation of on-scene commander (OSC)

Designation of coordinator surface search

(CSS) or establishment of the CSS

Initial course

Carry out radar search

Direction-finding and homing

Transmission of distress message

Planning the search

Radar search

Search and rescue region

Search areas

Person missing

Track spacing

Distres call and message

Coordinated search pattern

Search speed … knots

Rescue unit

Rescue co-ordination centre

Rescue Sub-centre

Ships proceeding in loose line abreast at interval between ships of miles

Search pattern

Sector search pattern

Parallel track search pattern

Vessel indicated is allocated track number

Vessels indicated adjust interval between ships to … miles

Adjust truck spacing to … miles

I have located (found) wreckage from the vessel (aircraft)

I have an echo on my radar on bearing , dist … miles

I am (or vessel indicated) is in charge of coordinating search

54

Search and Rescue Поисково-спасатель-

Abbreviations ные сокращения

CES Coast Earth Береговая наземная

Station станция

CRS Coast Radio Береговая

Station радиостанция

CS Call Sign Позывной сигнал

CSP Commence Search Начало поиска

Point

CSS Coordinator Координатор

Surface Search надводного поиска

D/F Direction-Finding Пеленгование

ELT Emergency Locator Аварийный

Transmitter радиопере датчик

EPIRB Emergency Position Аварийный

indicating Radio радиобуй,

Beacon указывающий место

бедствия

MERSAR Merchant Ship Руководство для

Search and Rescue торговых судов по Manual поиску и спасанию

OSC On-Scene Comman- Командир на

der месте действия

RCC Rescue Coordinated Спасательнокоор-

Centre динайденный

центр (СКЦ)

RSC Rescue Sub-Centre Спасательный под- центр

RU Rescue Unit Спасательная

единица

SAP Search and Rescue Поиск и спасание SITREP Situation Report Стандартная форма

сообщения о поиске

и спасании

SRR Search and Rescue Поисково-спаса-

Region тельный район

UT Universal Time Всемирное время

UTC Coordinated Uni- Координированное

versal Time Всемирное время

Стандартная форма Standard form for

сообщения о search and rescue состоянии поиска situation report и спасания (SITREP)

Приоритет (срочность) Transmission priority передачи - авария Distress, urgency (срочная)

От кого - СКЦ, переда- From - Originating RCC

ющий сообщение

Кому То

Номер сообщения - се- SFR SITREP NUMBER

рийный номер

А. Аварийное судно - Identity of casualty -

наименование (позывной) Name (call sign) flag

флаг

В. Место - широта и Position - latitude and

долгота longitude

С. Обстановка - бед- Situation-distress,

ствие (столкновение, collision, fire, medico

пожар, медицинский

случай)

D. Число людей в Number of person at risk

опасности

E. Требуемая помощь Assistance required

F. СКЦ, координиро- Coordinating RCC

ванные действия

G. Аварийное судно - Description of casualty -

владелец, фрахтова- owner, charterer, cargo.

тель, груз, следовал passage from (to), life

из (в), имеющиеся saving appliances carried

спасательные средства

H. Погода на месте Weather on scene - wind,

действия - ветер, sea/swell state, air

волнение, температура (sea) temperature,

воздуха (воды), visibility

видимость

J. Принятые меры тер- Initial actions taken by

пящими бедствие и СКЦ casualty and RCC

К. Район поиска - Search area - as planned

район, назначенный by RCC

СКЦ

L. Назначение команди- OSC/CSS designated.

pa на месте действия, units participating

участвующие силы

M. План дальнейших Future plans

действий

N. Дополнительная ин- Additional information

формация (заключение) (conclusion)

3.18. УЧЕНИЕ ПО ОСТАВЛЕНИЮ СУДНА

Учебные сборы и учения Practice musters and

drills.

Подготовка и учения по Emergency training and борьбе за живучесть dills

Учение по борьбе с Fire drill

пожаром

Проводились ежеме- Abandon ship drills

сячные учения для and fire drills were

членов экипажа по conducted for the crew

оставлению судна every month

и борьбе с пожаром

Место сбора Muster station

Место посадки в Embarkation station спасательные средства

Расписание по тревогам Muster list

Указатель аварийного Emergency exit

выхода indicator

Аварийный выход Emergency exit

Командир спасательной The person in charge of

шлюпки the survival craft

Заместитель командира The second in command

спасательной шлюпки in lifeboat

Руководство по остав- Training manual

лению судна

Спасательные шлюпки и Survival craft

плоты

Спасательные средства Life saving appliances

находятся в рабочем are in working order

состоянии и готовы к and ready for immediate

немедленному исполь- use

зованию

55