Файл: Светофор пешеходный обычный СДСП-17 (300).pdf

КС.40.12.000 РЭ

6 

кронштейна.  При  креплении  болтами  в  каждом  кронштейне 
следует выломать 2 заглушки под болты. 

Для  скрытой  разводки  кабель  от  дорожного  контроллера 

заводится  во  внутренний  кабель-канал  нижнего  кронштейна  и 
через  отверстие  в  нижней  части  зеленой  секции  –  внутрь 
светофора.  

Затем  каждый  кронштейн  крепится  к  корпусу  светофора 

болтом  и  гайкой  М8  из  комплекта  кронштейнов.  Окончательно 
болт  и  гайка  затягиваются  после  разворота  светофора  на 
требуемый угол. 

3.5.  

Подключение светофора 

Подключение  светофора  на  объект  должно  производиться 

по схеме, приведенной ниже: 

 
ВНИМАНИЕ!  
На  дорожном  контроллере  должен  быть  выключен 

режим 

подогрева 

ламп 

– 

должен 

быть 

включен 

светодиодный режим! 

4. 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ 

В 

процессе 

эксплуатации 

светофора 

необходимо 

периодически проводить следующие работы: 

- 

протирать рассеиватель влажной ветошью, 

Об

щи

й

З

ел

ен

ы

й

К

р

асн

ы

й

КС.40.12.000РЭ 

7 

- 

проверять  крепление  проводов  на  клеммной  колодке 

(колодках), 

- 

проверять  крепления  светофора  на  опоре  и  при 

необходимости подтягивать болты, 

- 

заменять разрушенные детали и сборочные единицы. 

ВНИМАНИЕ!  
ВСЕ  РАБОТЫ  ПРОИЗВОДИТЬ  ПРИ  ОБЕСТОЧЕННОЙ 

СЕТИ ПИТАНИЯ! 

Ремонт  электронных  компонентов  светофора  должен 

выполняться 

квалифицированными 

специалистами. 

Рекомендуется ремонт на предприятии-изготовителе. 
 

5. 

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 

5.1.   Светофор упаковывается в коробку из картона. 
5.2.  Светофор  в  упаковке  завода-изготовителя  может 

транспортироваться в закрытых транспортных средствах любого 
вида  в  соответствии  с  действующими  на  них  правилами 
перевозки. 

Транспортирование  в  самолетах  может  производиться 

только в отапливаемых герметизированных салонах. 

5.3.  Во  время  транспортирования  и  погрузки-выгрузки 

следует избегать ударов, падений и прямого воздействия влаги. 

5.4. 

Светофор  следует  хранить  в  заводской  упаковке  на 

складах  при  температуре  окружающего  воздуха  от    минус  60°С 
до плюс 60°С и относительной влажности до 80%. 

5.5    Условия  транспортирования  в  части  воздействия 

механических  факторов  Л  по  ГОСТ  23216-78,    в  части 
воздействия климатических факторов: 
-     

температура окружающего воздуха от - 40°С до + 60°С;  

-   

относительная  влажность  воздуха  95%  при  +  30°С  без 

конденсации влаги;  
-     

атмосферное давление от 460 мм рт.ст. до 800 мм рт.ст. 

5.6. При хранении и транспортировании светофоры должны 

находиться  в  упаковке  и  складироваться не  более  7  упаковок  в 
высоту. 

КС.40.12.000 РЭ

8 

6. 

СРОК СЛУЖБЫ И ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 

6.1.   

Средний срок службы светофора 8 лет. По окончании срока 

службы  дальнейшая  эксплуатация  светофора  возможна  после 
обслуживания предприятием-изготовителем. 
6.2. 

Предприятие  –  изготовитель  гарантирует  соответствие 

светофора  требованиям  технической  документации  при 
соблюдении  правил  транспортирования,  хранения,  монтажа  и 
эксплуатации, установленных настоящим документом. 
6.3

.  Гарантийный срок эксплуатации – 12 месяцев со дня ввода 

в  эксплуатацию,  но  не  более  18  месяцев  со  дня  отгрузки 
потребителю. 
6.4.   

При  отказе  в  работе  светофора  в  период  гарантийного 

срока потребителем составляется акт о необходимости ремонта, 
который предъявляется изготовителю вместе с устройством  по 
адресу: 

620131, г. Екатеринбург, ул. Крауля, 180  
ООО «Комсигнал» 
Тел./факс (8-343) 287-38-41 
 

Адрес для переписки:  

620131, г. Екатеринбург, ул. Крауля, 74, а/я 145.