Файл: Особенности коммуникаций в организации.pdf

Исламская Республика Иран и Азербайджан, как две независимые страны, имеют возможность развивать стратегическое партнерство и отношения во всех сферах. При этом, конечно, им следует осознавать и уважать независимость и внешнюю политику друг друга. Реализм во внешней политике есть один из факторов, которые способствуют укреплению отношений и увеличению уровня доверия между странами. Регулярные встречи и обсуждения между представителями наших стран помогут избежать недопонимания в каких-то вопросах и проводить более реалистичный и всесторонний анализ. На текущий момент есть три препятствия на пути к улучшению отношений: ирано-армянские отношения, азербайджано-израильские отношения, а также спор о статусе Каспийского моря и другие территориальные вопросы.

Жители Ирана, в особенности те азербайджанцы, которые живут у границ с Азербайджаном, принимают карабахский конфликт близко к сердцу. Думаю, что Нагорно-Карабахский вопрос - один из самых важных в ирано-азербайджанских отношениях. Что касается отношения Ирана к данному конфликту, то ИРИ всегда выражала скорбь по поводу убийства мусульман в Азербайджане и настаивала на его территориальной целостности, а также не раз делала подобные заявления на заседаниях Организации исламского сотрудничества.

первой страной, которая предприняла посреднические действия с целью достичь прекращения огня в этом регионе. В 1992 году в Иране прошли первые прямые переговоры между Арменией и Азербайджаном по карабахскому вопросу. На основании разработанного документа стороны согласились прекратить огонь при поддержке правительств Азербайджана и Армении в течение недели после прибытия Махмуда Вези, спецпредставителя Ирана в этом регионе, а также восстановить коммуникации, чтобы обеспечить нужды граждан. Однако в ночь после подписания соглашения о прекращении огня армянские подразделения вторглись в Шушу, и иранское посредничество оказалось сведенным на нет.

Иранская сторона оказала помощь в организации в Сабирабадом районе лагеря для вынужденных переселенцев в 1994 году, а в 1993 иранский Красный Полумесяц помог размещению беженцев в них шли. Поэтому считаю несправедливым то, что некоторые СМИ Азербайджана обвиняют Иран в поддержке Армении. При этом армянские медиа, наоборот, обвиняют Тегеран в помощи Баку.

Считаю, что, если бы Иран присоединился к диалогу по мирному урегулированию, это помогло бы достичь консенсуса.

Наилучший способ разрешения карабахского конфликта и оказания давления на армян заключается в обращении к международным организациям, таким, как ОБСЕ. Думаю, что Совбез ООН в данном случае не может помочь. Кроме того, большим влиянием на Армению обладает Россия, поэтому, если она хочет разрешить этот конфликт, думаю, это удастся сделать в среднесрочной перспективе. Для урегулирования конфликта также считаю нужным привлечь такие страны, как Иран, Турция и Грузия.

Преимущество Азербайджана в том, что мы всегда идем своим путем, проводим свою политику, не действуем по чьей-либо указке. Поэтому сегодня в Азербайджане есть развитие и стабильность. Это в своей вступительной речи отметил Президент Азербайджана Ильхам Алиев, выступая на заседании Кабинета министров, посвященном итогам социально-экономического развития за девять месяцев 2016 года и предстоящим задачам, проведенном в пятницу под председательством главы государства.

люди и сегодня продолжают говорить, что мы должны куда-то интегрироваться. Может, и сами не осознают, что это значит. Мы уже интегрировались туда, куда надо. Сегодня Азербайджан играет очень большую роль в различных международных организациях и завоевал большое уважение. Но куда мы должны интегрироваться? Некоторые говорят, что мы должны интегрироваться в Европу для того, чтобы понравиться кому-то или обосновать средства доноров. Спрашивается, в какую Европу мы должны интегрировать? Сегодняшняя Европа перед глазами. Они сами признают, самые большие руководители Европейского союза признают, что сегодня европейское пространство переживает глубокий кризис. Туда ли мы должны интегрироваться, в кризис ли должны интегрироваться?! Интегрироваться с теми, кто говорит: "Стоп мусульманам"?! Мы должны интегрироваться туда, где применяются двойные стандарты в отношении мусульманских беженцев?! Мы должны интегрироваться туда, где мусульман держат в клетках?! Вот в этом состоит вопрос, и мы говорим обо всем этом", - сказал глава государства.

Президент РФ Владимир Путин внес на ратификацию в Госдуму соглашение между Россией и Арменией о создании Объединенной региональной системы противовоздушной обороны в Кавказском регионе коллективной безопасности.

Информация об этом размещена в думской электронной базе данных, передает со ссылкой на ТАСС.

Соглашение с Арменией было подписано в Москве 23 декабря 2015 года. Им предусматривается "создание Объединенной региональной системы противовоздушной обороны как составной части объединенной системы противовоздушной обороны государств - участников СНГ". Координировать совместные действия войск ОРС ПВО и сил, входящих в состав других региональных систем противовоздушной обороны, будет главнокомандующий Воздушно- космическими силами Вооруженных сил РФ. Общее руководство совместными действиями войск ОРС ПВО будет осуществлять командующий войсками Южного военного округа РФ. В Баку успешно продолжаются работы по переходу маршруток на безналичную форму оплаты проезда. Как стало известно на днях, переход к этой системе полностью завершится в течение 18 месяцев.

"В настоящее время Бакинское транспортное агентство проводит переговоры с четырьмя перевозчиками в связи с применением карточной системы. В течение месяца будет обеспечен переход на карточную систему оплаты проезда в ряд маршруток", - сообщила глава пресс-службы ведомства Народа.

Напомним, что с 1 сентября к безналичной форме оплаты проезда перешел и перевозчик ОАО " Данная система успешно применяется на шести популярных автобусных маршрутах - №№61, 65, 85, 79, 96, 18. Данная компания владеет разветвленной сетью автобусных маршрутов по Баку, и за его пределами. В ближайшем будущем карточная система заработает во всех автобусах ОАО ".

Справедливости ради отметим, что ново созданное Бакинское транспортное агентство за короткий срок своей деятельности смогло внести определенные коррективы в работу наземного пассажирского транспорта - открыты новые маршрутные линии, перевозчики постепенно переходят на карточную систему, обновляется столичный автобусный парк и т.д.

Было бы полезно для города, да и для пассажиров в целом, если бы перевозчики поскорее переоборудовали свои автобусы под современные стандарты, как это сделали ". Те перевозчики, которые не перешли на карточную систему, должны перенять опыт вышеуказанных перевозчиков, обеспечив максимум комфорта для своих пассажиров. А если кто-то попытается уклониться от этого обязательства, от наказания Бакинского транспортного агентства уж точно не уйдет.

В Баку успешно продолжаются работы по переходу маршруток на безналичную форму оплаты проезда. Как стало известно на днях, переход к этой системе полностью завершится в течение 18 месяцев.

"В настоящее время Бакинское транспортное агентство проводит переговоры с четырьмя перевозчиками в связи с применением карточной системы. В течение месяца будет обеспечен переход на карточную систему оплаты проезда в ряде маршруток", - сообщила глава пресс-службы ведомства

ОАО "". Данная система успешно применяется на шести популярных автобусных маршрутах - №№61, 65, 85, 79, 96, 18. Данная компания владеет разветвленной сетью автобусных маршрутов по Баку, и за его пределами. В ближайшем будущем карточная система заработает во всех автобусах ОАО "Хали ".

Справедливости ради отметим, что ново созданное Бакинское транспортное агентство за короткий срок своей деятельности смогло внести определенные коррективы в работу наземного пассажирского транспорта - открыты новые маршрутные линии, перевозчики постепенно переходят на карточную систему, обновляется столичный автобусный парк и т.д.

Было бы полезно для города, да и для пассажиров в целом, если бы перевозчики поскорее переоборудовали свои автобусы под современные стандарты, как это сделали ОАО ". Те перевозчики, которые не перешли на карточную систему, должны перенять опыт вышеуказанных перевозчиков, обеспечив максимум комфорта для своих пассажиров. А если кто-то попытается уклониться от этого обязательства, от наказания Бакинского транспортного агентства уж точно не уйдет.

Правда, политика ценообразования у каждого производителя имеет свою ярко выраженную специфику, на чем стоит остановиться подробнее. Так, например, отдельные корейские и китайские фирмы, продвигая на нашем рынке свои аккумуляторы, откровенно демпинг уют. Работая себе в убыток сегодня, они стремятся увеличить и закрепить за собой (с перспективой на будущее) свой «кусочек» рыночной доли.

Нередко более низкие (в сравнении с российскими батареями) цены устанавливают и поставщики аккумуляторов ряда немецких брендов, производимых в Китае. Однако, здесь ситуация с германскими батареями из «Поднебесной» частенько обыгрывается поговоркой «какая цена, такое и качество». Чтобы убедиться в этом, достаточно поговорить с менеджерами автомагазинов, принимающими десятки претензий от разочаровавшихся покупателей «немецко-китайских» батарей.

Совсем иная ситуация со словенскими аккумуляторами. Они действительно стоят дешевле некоторых российских аналогов, и тому есть две причины.

Во-первых, ТАВ кардинально и бесповоротно решил проблему сырья. Если конкретнее, то словенцы несколько лет назад запустили собственное производство по переработке батарей, где «добывают» свинец, главную составляющую любого АКБ.

Во-вторых, за последние годы ТАВ успешно провел масштабную модернизацию всех своих предприятий — на них максимально роботизировали сборочные линии, внедрили самые передовые технологические процессы, оптимизировали логистику. В итоге заводы ТАВ существенно сократили производственные издержки, улучшив тем самым ценовую привлекательность своей продукции. И вполне возможно, что в нынешнем году по объемам продаж компания ТАВ войдет уже в тройку лидеров среди зарубежных производителей батарей.

Европейский союз, его члены и граждане все чаще становятся мишенью для дезинформации и пропаганды других стран. Как сообщили ИА REGNUM сегодня, 12 октября, в пресс-службе Европарламента, такое утверждение отмечается в проекте резолюции, который был одобрен Комитетом иностранных дел Европарламента.

Ни ассе: ″Сложно быть чёрным парнем в Москве″

Депутаты предлагают усилить стратегическую коммуникацию «в борьбе с вражеской пропагандой», с помощью которой «предпринимаются попытки вызвать сомнения в отношении западных стран, парализовать принятие решений, дискредитировать учреждения ЕС и разрушить трансатлантические связи».

«Члены Европарламента признают, что власть России в пропагандистских целях агрессивно использует специальные фонды, СМИ, научные, общественные и религиозные организации, также социальные медиа и интернет-тролли. Они обеспокоены по поводу того, что внутри ЕС находятся источники, которые распространяют вражескую пропаганду иностранных стран, а также политические партии и организации, которые финансирует Кремль. В свою очередь Комитет обеспокоен пропагандой «Исламского государства» (организация, деятельность которой запрещена в РФ), особенно той, которая распространяется в социальных сетях и цель которой — привлечь молодежь», — говорится в заявлении авторов резолюции.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Вот почему российские богачи до сих пор используют кнопочные телефоны

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Россия может лишиться Черного моря в ближайшем будущем

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Вот кому Госдума решила поднять пенсию

Учреждения ЕС призываются договориться по поводу определений пропаганды и дезинформации вместе с представителями СМИ и экспертами, также гарантировать более эффективное координирование действий и обмен информации между ЕС и его странами, структурами НАТО и ООН и неправительственными организациями. Обращая внимание на то, что «Россия предпринимает в кибернетическом пространстве агрессивные действия, пользуясь пробелами международного права, евро парламентарии призывают лучше обеспечивать безопасность информационных систем ЕС и его стран».

В проекте резолюции отмечается, что «Кремль считает некоторые страны Европы принадлежащими «сфере влияния России», тем самым принижая их суверенитет». По словам членов Европарламента, одна из основных стратегий Кремля — «оправдать свои действия и геополитические интересы, манипулируя интерпретациями исторических событий». Комитет Европарламента призывает уделять больше внимания «просвещению общества о преступлениях коммунистических режимов и их документации».

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Шойгу представил летательный аппарат, бьющий технику США по всем параметрам

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Спустя 40 с лишним лет появились кадры того, что увидели астронавты на Луне