Файл: Реферат по дисциплине Строительство нефтяных и газовых скважин На тему Вышечный блок. Насосный и силовой блоки.docx

скользя по спиральной поверхности вкладышей, сближаются и зажимают замок трубы. Челюсть с замком сцепляется при помощи вставных сухарей. Нижний челюстедержатель поворачивается от пневмоцилиндра зажима челюстей, шток которого шарнирно связан с поводком челюстедержателя. В верхнем челюстедержателе размещены подвижной и неподвижный шарики. Подвижной шарик выдвигается штоком блока цилиндров в момент зажатия замка трубы. При вращении разрезной шестерни в момент упора неподвижного шарика в подвижной шарик, выдвинутый штоком цилиндра, происходит кратковременная остановка втулки и связанного с ней верхнего челюстедержателя. В результате дальнейшего вращения верхнего корпуса относительно неподвижного челюстедержателя замок зажимается.

Для установки и фиксации верхнего челюстедержателя в среднем нейтральном положении при холостом вращении верхнего корпуса относительно трубы, челюстедержатель подпирается двумя байками и стопорится шариковым фиксатором. Быстрая и точная остановка всех вращающихся механизмов трубозажимного устройства по окончанию свинчивания-развинчивания осуществляется специальными стопорным устройством блока цилиндра. Шток цилиндра стопора совмещения, выдвигаясь вверх, попадает в углубление разрезной шестерни и останавливает механизм. Для смягчения удара и предохранения деталей от поломок верхняя часть штока с двух сторон имеет такие же скосы, как и в гнезде шестерни.

Верхний корпус трубозажимного устройства удерживается на некотором расстоянии относительно промежуточного диска четырьмя стаканами, которые внутри имеют пружины. При свинчивании корпус сжимает пружины стакана и спускается вниз, а при развинчивании – поднимается вверх, удерживаясь на замке трубы за счёт сжатия трубы челюстями.

Кроме вертикального перемещения верхний корпус имеет два горизонтальных относительно разрезной шестерни. Одно перемещение осуществляется за счёт зазоров между ведущими пальцами и овальными окнами корпуса, а другое – перпендикулярно первому за счёт зазоров между двумя пальцами разрезной шестерни и окнами промежуточного диска. Такая конструкция позволяет верхнему корпусу самоустанавливаться по замку трубы и прижиматься к нему с помощью двух толкателей.

Колонна ключа с кареткой состоит из каретки, двух пневмоцилиндров, колонны, основания и винтового домкрата. Каретка свободно вращается в верхней части колонны и положение её при работе ключа чекой. Шток пневмоцилиндров, служащих для подвода и отвода ключа соединяется проушинами блока ключа при помощи подвески. Для установки ключа на разной высоте, колонна может перемещаться в основание и фиксироваться по отверстиям к колонне валиком. Безступенчатая регулировка ключа по высоте осуществляется винтовым домкратом.

---

Пульт управления состоит из корпуса и двух пар кранов, каждая пара кранов снабжена одной рукояткой. На пульте имеется указания по включению рукояток кранов. Сжатый воздух к пульту управления подаётся от воздухосборника пневматической системы буровой установки через кран и коллектор пульта, который соединён с кранами, а от них – по гибким шлангам с цилиндром и двигателем.II. Силовой блокСиловые приводы буровых установок - комплекс двигателей, устройств и передач, предназначенный для преобразования тепловой или электрической энергии в механическую и распределения ее между - исполнительными механизмами буровой установки.Силовой привод буровой установки бывает следующих типов: дизельный, электрический, дизель-электрический, дизель-гидравлический. К силовому приводу буровых установок предъявляются следующие основные требования: соответствие мощности условиям работы исполнительных механизмов, гибкость характеристики, достаточная надежность и экономичность.Экономическую эффективность силовых приводов буровых установок с двигателями различных типов определяют на основании данных эксплуатации или опыта промышленных испытаний установок. Экономическая эффективность зависит от расхода энергии, смазочных материалов, их стоимости, коэффициента использования мощности первичных двигателей, затрат на уход и обслуживание, транспортировку, монтаж и демонтаж силовых приводов в буровой установке.При определении мощностисилового привода буровой установки следует учитывать температуру окружающей среды и высоту над уровнем моря. Двигатель, работающий на нижнем пределе температуры охлаждающей воды, развивает меньшую мощность. При высокой температуре окружающей среды требуется более интенсивно охлаждение двигателя, на что также затрачивается дополнительная мощность. Из этих соображений охлаждающие системы должны быть регулируемыми. В зависимости от способа привода исполнительных органовсиловой привод буровой установки может быть одиночным или групповым. В силовых приводах можно использовать разные средства искусственной приспособляемости; передаточные механизмы, блокирующие несколько двигателей для передачи энергии на один вал и также входящие в состав силового привода. Характеристики группового привода одновременно должны соответствовать характеристикам нескольких механизмов буровой установки, а характеристика одиночного привода - характеристике только одного механизма.

---

Количественный состав отдельной вахты зависит от типасилового привода буровой установки. Так, при электрифицированном силовом приводе вахта состоит из четырех человек: бурильщика и трех помощников бурильщика. При силовом приводе с двигателями внутреннего сгорания в состав вахты дополнительно вводят одного - двух (в зависимости от количества двигателей) дизелистов. При бурении скважины электробуром в состав вахты включают одного электромонтера. Особенности бурения скважин предъявляют специфические требования ксиловому приводу буровых установок. К числу основных требований к силовому приводу буровых установок следует отнести соответствие мощности привода условиям работы установки на всех стадиях проводки скважины, гибкость характеристики, надежность и экономичность двигателя.

III. Насосный блок

Буровой насос — насос, применяемый на бурильных установках с целью обеспечения циркуляции бурового раствора в скважине. Для промывки используется высокое давление, которое создаёт этот насос. Буровой насос бывает двух-и трёхцилиндровый. Основное предназначение бурового насоса - это обеспечить циркуляцию бурового шлама и предотвратить его оседание в процессе бурения, а также подъём разбуриваемой породы на поверхность. Буровой насос очищает забой и скважину от породы.Буровые насосы предназначены для обеспечения процесса промывки при пробуривании скважины, нагнетания в скважину бурового раствора с целью очистки забоя и ствола от выбуренной породы и выноса её на поверхность, охлаждения долота и приведения в действие забойных двигателей гидравлического типа. Различают насосы следующих типов — двухпоршневые насосы двойного действия и трёхпоршневые насосы одностороннего действия.Наиболее полно требованиям технологии бурения соответствуют трёхпоршневые насосы одностороннего действия, которые обеспечивают наименьшую степень неравномерности давления на выходе и наименьший износ клапанов и штоков поршня в сравнении с двухпоршневыми насосами двухстороннего действия.III.I Основные требования, предъявляемые к буровым насосамБуровые насосы предназначены для нагнетания в скважину промы­вочной жидкости с целью: очистки забоя и ствола от выбуренной поро­ды (шлама) и выноса ее на дневную поверхность; охлаждения и смазки долота; создания гидромониторного эффекта при бурении струйными долотами; приведения в действие забойных гидравлических двигателей.

---

Исходя из назначения и условий эксплуатации, к буровым насо­сам предъявляют следующие основные требования:•                подача насоса должна быть регулируемой в пределах, обеспечи­вающих эффективную промывку скважины;•                мощность насоса и количество насосов должно быть достаточным для промывки скважины и работы забойных гидравлических дви­гателей;•                скорость движения промывочной жидкости на выходе из насоса должна быть равномерной для устранения инерционных нагрузок и пульсаций давления,вызывающих осложнения в бурении, до­полнительные энергетические затраты и усталостные разрушения;•                насосы должны быть приспособлены для работы с абразиво- и ма­слосодержащими коррозионно-активными промывочными ра­створами различной плотности;•                узлы и детали, контактирующие с промывочным раствором, дол­жны обладать достаточной долговечностью и быть приспособлен­ными к удобной и быстрой замене при выходе из строя;•                крупногабаритные узлы и детали должны быть снабжены устрой­ствами для надежного захвата и перемещения при ремонте и тех­ническом обслуживании;•           узлы и детали приводной части должны быть защищены от промы­вочного раствора и доступны для осмотра и технического обслу­живания;•           насосы должны быть приспособлены к транспортировке в собран­ном виде на далекие и близкие расстояния и перемещению воло­ком в пределах буровой;•           конструкция насосов должна допускать правое и левое расположе­ние приводных двигателей;•                надежность и долговечность насосов должны сочетаться с их эко­номичностью и безопасностью эксплуатации.I II.II Виды буровых насосовОбщий вид насоса У8-6МА2:

1 – станина; 2 – вал трансмиссионный; 3 – кривошипно-шатунный механизм; 4 – система смазки штоковРазрез насоса НБ-1251-косозуоая передача, 2-эксцентриковыи вал, 3-шатун, 4-трансмиссионный вал, 5-шкив, 6- головка шатуна, 7-ползун (крейцкопф), 8-накладки, 9-шток, 10-корпус сальника, 11-диск-отражатель, 12-уплотнение штока поршня, 13-гидравлическая коробка, 14-седло клапана, 15-компенсатор, 16-диафрагма, 17-клапан предохранительный, 18-нагнетательный коллектор, 19-клапан рабочий, 20-уплотнение, 21-коронка, 22-крышка цилиндра, 23-всасывающий коллектор, 24-поршень, 25-цилиндровая втулка, 26-шток поршня, 27-уплотнение, 18-рама.

---

Разрез насоса НТП-300Р азрез насоса НТП-3001-всасывающий клапан, 2-нагнетательный клапан, 3-седло клапана, 4-плунжер, 5- уплотнение плунжера, 6-гидроблок, 7-ползун (крейцкопф), 8-накладка, 9-шатун, 10-эксцентриковый валР азрез насоса НТП-631-всасывающий клапан, 2-гидроблок,3-нагнетательный клапан, 4-седло клапана, 5- плунжер, 6-уплотнение плунжера, 7-шатун, 8-эксцентриковый вал, 9-сапун.Общий вид установки АНЦ 320КОбщий вид установки АНЦ 320СО бщий вид установки УНБ-300-40Использованные материалыВ работе над рефератом были использованы материалы, взятые преимущественно из сети интернет.Басарыгин Ю.М. и др. бурение нефтяных и газовых скважинПопов А.Н., Списвак А.И., Акбулатов Т.О. и др. Технология бурения нефтяных и газовых скважин. Под ред. Спивака А.ИБулатов А.И. и др. Техника и технология бурения нефтяных и газовых скважин

---