Файл: Управление поведением в конфликтных ситуациях (Общетеоретическое исследование управления конфликтами в организации).pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 28.03.2023

Просмотров: 272

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Именно структура является тем средством, с помощью которого происходит достижение целей и задач предприятия, и поэтому, любая работа, связанная с ее рациональным формированием должна прежде всего начинаться с постановки целей предприятия с дальнейшем определением стратегии.

Любая организационная структура управления должна отвечать некоторым формальным требованиям:

Ясность. Каждый отдельный сотрудник предприятия и каждое его подразделение должны четко знать свои цели и задачи, уметь правильно находить необходимую информацию для их выполнения и вовремя принимать решения, связанные с их осуществлением.

Экономичность. Осуществление контроля, разного вида надзора и стимулирование должны требовать минимума усилий. Основное внимание сотрудников предприятия должно быть сфокусировано на результатах работы, а не усилия, направленных на ее осуществление. Каждый отдельный менеджер должен чувствовать себя не рядовым служащим-администратором, а бизнесменом, на плечи которого возложена миссия по достижению определенных результатов. А такой подход говорит о том, что специалисты должны быть не только профессионально компетентными в определенных вопросах, но и обладать качествами лидера и иметь профессиональную интуицию для принятия верных управленческих решений.

Открытость и свободный обмен информацией. Задача руководства предприятия - помогать каждому работнику понимать его собственную задачу, то есть формировать можно сказать общую «семью» для достижения конкретных мини-целей и общей задачи по осуществлению конечной его миссии. Таким образом, общими усилиями каждого работника достигается общую задачу предприятия.

Оценка. Само построение структуры или подталкивает к принятию решений на максимально высокий уровень, или, наоборот, обеспечивает принятие решений на низком уровне. Именно этот процесс и определяет ее оценку.

Стабильность. Организационная структура предприятия должна быть построена таким образом, чтобы каждый отдельный его сотрудник чувствовал себя комфортно и удобно, как дома. При этом особое значение имеет непосредственно атмосфера внутри коллектива.

Устойчивость во времени и способность к самообновлению. Руководство и сотрудники, которые занимают лидерские позиции в организации должны быть готовы к переменам завтрашнего дня. При этом одно из условий данного требования — минимум уровней управления. Так, например, способный человек, который сегодня занимает позицию менеджера фирмы, не должен тратить всю жизнь на продвижение по ступенькам иерархии управления, чтобы оказаться наверху лестницы уже без сил. Каждый успех должен влиять на его продвижения в управлении фирмой, что будет стимулом не только для него самого, но и повлияет на саму организацию в сфере достижения поставленных целей [17].


Для ОАО «Южный речной порт» характерна линейно-функциональный тип организационной структуры управления, которая характеризуется формированием на предприятии подразделений, которые выполняют определенные функции. При этом в каждом таком подразделении есть руководитель (директор), который осуществляет контроль за выполнением всех функций и заданий своего участка и подает отчет генеральному директору.

Преимуществами данного типа организационной структуры управления является:

- повышение ответственности руководителя отдела за конечный результат деятельности всей организации;

- повышение эффективности использования рабочей силы во всех подразделениях;

- создание реальных возможностей для карьерного роста сотрудников;

- позволяет легко осуществлять контроль деятельности каждого подразделения и исполнителя.

Однако при данной организационной структуре управления есть недостатки, к которым прежде всего можно отнести:

- замедленный процесс принятия решений из-за возможного несвоевременного получения необходимой информации от руководителей подразделений;

- несогласованность в действиях отдельных функциональных подразделений, что может привести к потере прибыли.

Основные технико-экономические показатели являются синтетическими (обобщающими) параметрами предприятия. В своей совокупности эти показатели отражают общее состояние дел на предприятии в производственно-технической, хозяйственно-финансовой, инновационной, коммерческой, социальной сферах. Каждый показатель в отдельности обобщенно характеризует одно из направлений (сторон) его внутренней или внешней деятельности. Рассмотрим данные технико-экономические показатели функционирования ОАО «Южный речной порт».

В 2015 г. по сравнению с 2013 г. уровень выручки ОАО «Южный речной порт» уменьшился на 20,4 %. Однако темп уменьшения себестоимости продаж составил за исследуемый период 32,7 %, что по сравнению с уровнем выручки выше. При этом прибыль от продаж уменьшилась в 2015 г. по сравнению с 2013 г. на 92,4 %, чистая прибыль - на 53,7 %. В целом среднегодовой численности работников снизилась на 2,8 % повлияло на увеличение фондовооруженности на 4,9 %. Фондоотдача снизилась на 22,9 %, что свидетельствует о нерациональном использовании основных фондов и требует дополнительных капитальных вложений. Показатель фондоемкости показывает, что в 2013 г. на 1 руб. выпущенной продукции (оказанных услуг) было использовано 2,1 руб. основных производственных фондов. В 2015 г. показатель фондоемкости составил 2,7 руб., что свидетельствует о снижении эффективности использования основных производственных фондов в ОАО «Южный речной порт».


Производительность труда характеризует эффективность труда в материальном производстве, которая в ОАО «Южный речной порт» за период 2013-2015 гг. снизилась на 18,1 %.

Таким образом, несмотря на уменьшение большинства технико-экономических показателей, ОАО «Южный речной порт» на протяжении исследуемого периода имело существенный рост прибыли, что позволяет сделать вывод про достаточный уровень финансовой устойчивости предприятия.

ОАО «Южный речной порт» наблюдается нехватка оборотных средств. Наметилась тенденция на снижение коэффициента автономии на 0,054, что говорит о снижении уровня финансовой независимости. Коэффициент финансового левериджа свидетельствует о том, что предприятие имеет достаточно собственного капитала для осуществления своей деятельности. Коэффициент обеспеченности оборотных активов собственными средствами указывает на то, что предприятию совершенно не хватает собственных средств для обеспечения оборотных средств.

Основу функционирования какого-либо предприятия составляют его финансовые результаты, которые формируются в процессе осуществления им своей финансово-экономической деятельности.

Показатель рентабельности продаж увеличилась почти в 2 раза и характеризует процент прибыли, что приходится на единицу реализованной продукции. Однако снижение показателя рентабельности производства свидетельствует о снижении себестоимости продукции. Уменьшение темпов роста рентабельности оборотного капитала показывает о снижении эффективности использования предприятием оборотных средств за 2013-2015 гг. на 63,2 %.

Таким образом, в целом можно сделать вывод, что ОАО «Южный речной порт» является финансово устойчивым предприятием, однако имеет в данный момент нерациональный подход к формированию структуры капитала. На данном этапе развития несмотря на снижение уровня выручки имеет достаточно оборотных средств для обеспечения покрытия своих обязательств, хотя уровень последних следует поддерживать в балансе, чтобы избежать финансовых рисков.

2.2 Анализ кадрового состава

Особенность оценки эффективности работы с персоналом в том, что показатели эффективности труда персонала носят как экономический, так и социальный характер.

Выработке стратегии развития предприятия, составлению и анализу режимов труда и отдыха логически должен предшествовать анализ трудового потенциала работающих.


Оценка количественного и качественного состава персонала предприятия стала задачей проведённого исследования.

В настоящее время численность предприятия составляет 171человек. За последние три года наблюдаются изменения численности персонала, так в 2015 году по сравнению с 2014 годом численность персонала снизилась в целом на 1,7.

Среди направлений выбытия работников принято различать выбытие по причинам физиологического характера (длительная болезнь, пенсионный возраст), по причинам, предусмотренным законом (призыв в армию, поступление в учебные заведения с отрывом от производства, переезд к месту жительства мужа или жены), а также по причинам, связанным с личностью рабочего (по собственному желанию, за прогулы, в связи с решением судов; так называемый излишний оборот рабочей силы или текучесть кадров).

Для оценки качества работы с кадрами используют систему показателей, характеризующих интенсивность работы кадров и детализирующих особенности этого оборота.

Проведение анализа управления персоналом позволяет своевременно выявить "узкие места" в работе с персоналом и разработать стратегию по их устранению в будущих финансовых периодах.

Был проанализирован состав работников, который характеризуется по образованию следующими данными: высшее образование имеют все руководители. Среди специалистов высшее образование имеют - 50%, остальные 50% имеют среднее специальное. Средний возраст специалистов и руководителей 46 лет. Руководящие должности занимают специалисты по данному профилю с большим практическим опытом работы, умеющие принимать рациональные решения, обладающие необходимыми деловыми, организационными, личностными и профессиональными качествами. Таким образом, достаточно высоким является профессионально-квалификационный уровень работников ОАО «Южный речной порт»», что позволяет эффективно решать поставленные задачи. Однако отсутствие притока молодых специалистов и быстрое старение коллектива являются негативным моментом.

Большую часть коллектива составляют мужчины (87%), на женский состав приходится лишь 13%, что связано с особенностями деятельности предприятия.

Анализируя по количеству отработанных лет на предприятии кадровый состав в 2012 году можно отметить, что большую часть составляют сотрудники, работающие более пяти лет (40%), что свидетельствует о стабильности коллектива. В целом, можно сказать, что работники удовлетворяют требованиям предприятия по всем параметрам.


2.3Анализ развития и методов урегулирования конфликтов в ОАО «Южный речной порт»

Перед тем как перейти непосредственно к анализу развития конфликта, необходимо дать общую характеристику руководителя данного предприятия, т.к. он также является участником (виновником) некоторых конфликтных ситуаций. Руководитель ОАО «Южный речной порт»: Иванов Иван Иванович. Общая характеристика: тип руководства- авторитаризм, т.е. характеризуется явно выраженной властностью руководителя, единоначалием в принятии решений, систематическим контролем действий подчиненных, справедлив. Он не позволяет подчиненным вмешиваться в дела руководства, подвергать сомнению или оспаривать принятые им решения, четко разделяет свои права и обязанности подчиненных, но при этом вполне дружелюбен, при выполнении плана в определенно установленные сроки щедр на премии и вознаграждения. Чаще не участвует и не интересуется конфликтами, если они не затрагивают его самого. В данной организации все просто и понятно, «не нравится, не работай, незаменимых людей нет». При таком стиле руководства конфликтные ситуации в рабочих группах ОАО «Южный речной порт» бывают редко. Основные претензии руководителя к подчиненным связаны с недостаточным проявлением активности работников по выполнению должностных обязанностей. Межличностные конфликты главным образом проявляются между рабочими и лишь в отдельных случаях - между руководителями и подчиненными. Практически не удалось выявить разрешения межличностных конфликтов.

Тем не менее, за годы деятельности предприятия конфликты были. Рассмотрим на конкретных примерах несколько конфликтных ситуаций.

1. Конфликт, связанный с незнанием договора и положения о премировании со стороны работника, который приводит к неприятным последствиям. Руководство дало задание производственной площадке загрузить вагон лома за двое суток, в случае выполнения работы, всем обещали премию. Но работа не была выполнена, т.к. водитель КамАЗа не доставил во время сырье и, соответственно, работник экскаватора не успел загрузить вагон в указанное время. Предприятие понесло некоторые расходы, т.к. начался простой ж/д транспорта, который оплачивался ежедневно. Но работник экскаватора посчитал, что достоин обещанной премии, т.к. это не его вина, если бы не водитель КамАЗа, то он справился бы во время.

2.На самом деле инциденту с премией предшествовал другой инцидент между водителем КамАЗа и работником экскаватора. При котором экскаваторщик обвинял водителя в нерасторопности, но водитель пытался оправдаться и разъяснил работнику экскаватора, что придется тогда злиться на всю производственную площадку, а в первую очередь на ремонтную мастерскую. Из-за того, что во время не был произведен осмотр техники (КамАЗа) произошла поломка, и не было возможности доставить сырье в указанное время.