Файл: Основные понятия и определения моделирования бизнес-процессов.pdf

В настоящее время процесс доставки заказов по адресам, которые поступают в транспортную компанию имеют значительные недостатки:

- неэффективность – работать приходится в нескольких листах Excell, что замедляет процесс обработки заявок на доставку и приводит к бесполезному дублированию многих данных;

- ненадежность – вся заполняемая информация хранится в разных документах Microsoft Excell, и при составлении аналитических отчетов для руководства, необходимо учитывать такой человеческий фактор, как невнимательность, поэтому возможны опечатки и другие ошибки;

- неэргономичность – информация хранится в неформатированном и не стандартизированном виде, так как отсутствует общий регламент ведения заказов и каждый диспетчер в праве вести заявки в удобном для него формате, что препятствует ее правильному и адекватному восприятию.

Перечисленные недостатки значительно снижают оперативность исполнения заявок, поступающих в транспортную компанию, что приводит к излишней трате рабочего времени диспетчера, администратора и директора транспортной компании.

После изучения предметной области и существующих недостатков, было принято решение об автоматизации бизнес процесса «Транспортная доставка заказов», так как это главная деятельность компании, и ее автоматизация принесет наибольший положительный эффект для компании в целом.

Внедрение автоматизированной системы управления "Транспорт" позволит решить следующие проблемы:

- разграничить права доступа и открытость данных, составляющих коммерческую тайну транспортного предприятия;

- вести клиентскую базу и историю исполнения заказов для корректировки работы водителей;

- составлять маршрутные карты с учетом загруженности ТС и графика сменности водителей, учитывая насыщенность транспортной сети;

- автоматизировать расчет норм списания ГСМ и топлива для каждого водителя и транспортного средства ежедневно, тем самым исключить возможные ошибки расчета;

- ежедневное списание ГСМ позволит оперативно контролировать превышение расхода топлива;

- получать оперативную информацию о состоянии бизнеса в кротчайшие сроки с помощью составления аналитических отчетов

2.2 Моделирование бизнес-процессов «как должно быть»

На основе анализа бизнес процесса «Транспортная доставка заказов» и существующих недостаток данного процесса на транспортном предприятии построена функциональная модель, описывающая автоматизированную модель процесса.

Диаграммы модели в стандарте IDEF0 отображают производимые объектом действия и связи между этими действиями. SADT – модель представляет систему в виде контекстной диаграммы – одной работы (бизнес-процесса) АИС «Транспорт».

SADT модель автоматизации бизнес процесса «Транспортная доставка заказов» ориентирована в большей мере на раскрытие особенностей работы программы (рис. 6-8).

Рисунок 6. Контекстная IDEF0-диаграмма
бизнес процесса АИС «Транспорт»

Модель бизнес-процесса «как должно быть» принципиально отличается от ранее построенной модель «как есть» за счет создания автоматизированной системы, которая состоит из следующих этапов:

- заполнение основных справочников системы: личные данные клиентов и водителей, перечень зарегистрированных транспортных средств парка предприятия, норм списания ГСМ и топлива для каждого ТС;

- регистрация заказа клиента на доставку с созданием электронного документа в базе данных АИС с автоматически присвоенным номером (возможность задания приоритета исполнения заказа);

- автоматическое составление маршрутной карты с учетом графика сменности водителей, исправности, а также транспортной насыщенности города (данные будут импортироваться);

- сохранение маршрутной карты в виде электронного документа с сквозной нумерацией внутри БД;

- отражение в системе факта исполнения заказа диспетчером;

- формирование автоматически актов на списание ГСМ согласно установленным нормам на предприятии;

- в завершении данная модель предоставляет пользователю формировать аналитические отчеты по исполнению заказов, перечню списанных заказов, которые позволяют директору принимать управленческие решению по оказанию услуг доставки груза на транспортном предприятии.

Рисунок 7. Декомпозиция бизнес процесса
АИС «Транспорт»

Декомпозиция бизнес процесса «составление маршрутной карты» представлена на рисунке 8.

Рисунок 8. Декомпозиция процесса
«Составление маршрутной карты»

Заключение

Формирование модели бизнес-процесса является сложной задачей, требующей для своего решения определенного набора методов и средств. Существуют различные методики ведения проектов по описанию процессов. Для того чтобы деятельность организации была управляемой, необходимо регламентировать систему управления, субъекты деятельности, процессы деятельности и ресурсы, необходимые для ее успешного ведения.

Метод создания схемы бизнес-процесса – важнейшая часть методологии проекта описания бизнес-процессов организации. В соответствии с определением, любой метод является способом, достижения какой либо цели, решения конкретной задачи.

Для удачной реализации проектов, какой либо компании, заказчикам предлагается наглядное представление той работы, которую будет выполнять организация. Это так называемый процессный подход. Описание бизнес процессов даст ответы на вопросы, кто, чем занимается в компании и кто за что отвечает.

Это делает деятельность компании прозрачной и подконтрольной руководству. Прозрачность выгодна руководителям, и делает восприятие информации доступной для заказчика, ведь за частую клиент не особо разбирается во всех вопросах бизнес процессов. Его интересует только конечный результат. Для такого наглядного представления существуют разного рода нотации [^[11]].

В результате выполнения курсовой работы была выполнена главная цель - изучен бизнес процесс «Транспортная доставка заказов» и разработан его регламента.

Для достижения поставленной были решены поставленные задачи:

- дано определение основным понятиям и определениям моделирования бизнес-процессов;

- рассмотрены основные принципы SADT-методология моделирования бизнес-процессов;

- изучена предметная область, касающуюся транспортной доставки грузов, определены исходные данные и результаты задачи. а также роли сотрудников при ее решении;

- рассмотрены существующие инструментальные средства для проектирования бизнес-процессов и выбрано наиболее подходящее;

- выявлены недостатки существующего бизнес-процесса и сформулированы рекомендации по автоматизации данного процесса.

Список использованной литературы

1. ПОСТРОЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ СРЕДСТВАМИ BPwin [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.metods-rgrtu.ru/index.php/metods-3300-3399/270-3392?format=pdf.
2. Афонин, А.М. Теоретические основы разработки и моделирования систем автоматизации: Учебное пособие / А.М. Афонин, Ю.Н. Царегородцев, А.М. Петрова, Ю.Е. Ефремова. - М.: Форум, 2011. - 192 c.
3. Афонин, В.В. Моделирование систем: Учебно-практическое пособие / В.В. Афонин. - М.: БИНОМ. ЛЗ, ИНТУИТ, 2012. - 231 c.
4. Кулябов Д. С., Королькова А. В. Введение в формальные методы описания бизнес-процессов: Учеб. пособие. — М.: РУДН, 2008. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www2.telesys.pfu.edu.ru/studies/book/kulyabov-korolkova_formal-methods.pdf.
5. CASE средства [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.kpms.ru/Automatization/CASE_tools.htm.
6. Совершенствование бизнес-процессов с помощью Microsoft Office Visio 2003 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://nimzuk.blogspot.ru/2008/03/microsoft-office-visio-2003.html.
7. Visio [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.kpms.ru/Automatization/Visio.htm.
8. Совершенствование бизнес-процессов с помощью Microsoft Office Visio 2003 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://nimzuk.blogspot.ru/2008/03/microsoft-office-visio-2003.html.
9. ERwin [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.kpms.ru/Automatization/ERwin.htm.
10. Rational Rose [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.kpms.ru/Automatization/Rational_Rose.htm.
11. Моделирование Бизнес процессов [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://storage.tusur.ru/files/11267/Моделирование_бизнес_процессов.pdf.