Добавлен: 16.06.2023
Просмотров: 455
Скачиваний: 3
Рабочий бланк команды QRQC представлен в приложении 1.
Таблица 11
Этапы внедрения методики QRQC в ООО «Рулевые системы»
|
Этап |
Операции |
|
1 этап |
1. определение проблемы |
|
2. формирование рабочей группы (инженерно-технические работники производства: начальник участка, мастер, бригадир и т.п.) |
|
|
3. анализ, принятие решений по устранению проблемы, проверка найденного решения |
|
|
4. верификация - воспроизведение дефекта |
|
|
5. общее собрание (все участники совещания, (если собрание на уровне участка, то все работники данного участка)) |
|
|
6. доклад ИТР производства руководству о решениях по устранению проблемы, анализу |
|
|
7. анализ и оценка эффективности мер по устранению проблем, принятие окончательных решений |
|
|
8. разработка дополнительных мер |
|
|
2 этап |
1. собрание на производственной площадке (все участники) |
|
2. доклад (ИТР производства) об эффективности принятых мер по устранению проблемы, повторных случаях возникновения проблем с качеством, анализ эффективности решений |
|
|
3. анализ и оценка эффективности мер и решений по устранению проблем |
|
|
4. назначение (при необходимости) дополнительных мер по устранению проблемы или закрытие проблемы |
Таким образом, реализация методики QRQC направлена на снижение показателей брака при производстве продукции.
Также по результатам проведенного анализа было выявлено, что существенную долю в структуре логистических затрат ООО «Рулевые системы» составляют затраты на содержание запасов, и впоследствии установлено, что имеется значительное отличие показателей оборачиваемости по различным видам запасов, причиной чего, как правило, является факт того, что предыдущие операции не обеспечивают эффективную реализацию последующих. При устранении данной проблемы будут значительно снижены затраты на хранение излишних запасов и увеличена эффективность деятельности предприятия в целом.
Решение представленной задачи, на наш взгляд, возможно за счет внедрения вытягивающей системы «Канбан», предполагающей организацию производства и снабжения, позволяющую в полной мере реализовать концепцию «точно вовремя» (ЛТ). Данная концепция - первая реализация «тянущих» микрологистических систем в производстве, применение которой предполагает поэтапную организацию поточного производства обработки (сборки) изделий. Каждый последующий этап «вытягивает» производимое изделие с предыдущего участка по мере необходимости. Следует отметить, что система «Канбан» не может функционировать без соответствующего логистического окружения концепции «точно в срок», ключевые элементы которого представлены на рисунке 18.
Предлагаемая к внедрению микрологистическая система применяется с целью эффективной организации гибкого производства, осуществляемого без страховых запасов. Иными словами, система «Канбан» представляет собой информационную систему обеспечивающую оперативное регулирование объемов произведенной продукции и организацию непрерывного про-изводственного потока с возможностью быстрой перестройки.
Рисунок 18. Ключевые элементы логистического окружения концепции «точно в срок»
Таким образом, сущность методики «Канбан» заключается в снабжении всех производственных подразделений завода, включая линии конечной сборки, материальными ресурсами в необходимом для выполнения заказа количестве и к сроку, заданному подразделением-потребителем. Следовательно, основным отличием исследуемой системы от традиционного подхода к организации производственного процесса (когда на каждом этапе имело место «выталкивание» обрабатываемого изделия на следующую операцию независимо готовности производства принять его на очередном этапе) является отсутствие общего жесткого графика производства структурного подразделения-производителя, оптимизирующего собственную деятельность в пределах заказа подразделения, которое осуществляет операции на последующей стадии производственно-технологического цикла.
Основное средство передачи информации в системе - специальная карточка «kanban» в пластиковом конверте. Распространены два вида карточек:
1. карточки отбора (указание количества деталей (компонентов, полуфабрикатов), которое должно быть взято на предшествующем участке обработки (сборки);
2. карточки производственного заказа (указание количества деталей, которое должно быть изготовлено (собрано) на предшествующем производственном участке) (см. рис. 19).
Рисунок 19. Пример карточки заказа «канбан»
Таким образом, карточки «канбан» несут информацию о расходуемых и производимых количествах продукции, позволяя реализовать концепцию «точно в срок» и обеспечивая сокращение количества незавершенного производства, что обусловит снижение уровня логистических затрат хранения запасов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
На сегодняшний день для многих отечественных промышленных предприятий ввиду динамично развивающихся рыночных отношений, глобализации международного бизнеса, усложнения взаимоотношений контрагентов в цепях поставок и ресурсных ограничений является актуальным выявление возможностей и определение способов снижения логистических затрат. В настоящее время предлагается множество способов, с помощью которых возможно уменьшение суммы данного вида затрат, однако на практике чаще всего применяются способы максимального их сокращения, которое достигается при внедрении инструментов бережливого производства. В связи с этим была определена цель бакалаврской работы, которая заключалась в разработке мероприятий по снижению логистических затрат на основе внедрения инструментов бережливого производства.
В первой главе данной работы определена сущность термина «логистические затраты»: стоимостная оценка ресурсов (материальных, трудовых, финансовых и т.д.), используемых при выполнении логистических операций на стадиях движения материального, информационного, финансового потоков как внутри организации, так и при ее взаимодействии с деловым окружением, включая издержки на поддержание необходимого уровня запасов материальных ресурсов и готовой продукции; проанализирована классификация логистических затрат; систематизированы требования к осуществлению планирования и учета логистических затрат, сформулированы основные принципы их контроля и анализа, приведены варианты мероприятий по оптимизации суммы логистических затрат предприятия.
Во второй главе бакалаврской работы проведен анализ основных экономических показателей деятельности предприятия, в результате которого выявлены проблемные аспекты в развитии предприятия, обоснованных снижением показателей выручки, чистой прибыли, оборачиваемости активов, что обусловило осуществление анализа логистических затрат предприятия, который показал, что существенную долю в структуре данного вида затрат ООО «Рулевые системы» составляют издержки содержания запасов, что, в свою очередь, обосновало целесообразность исследования системы снабжения предприятия.
В результате проведенного анализа было установлено, что снабжению предприятия необходимыми материальными ресурсами и комплектующими осуществляется планомерно, с незначительными и впоследствии устраняемыми отклонениями от плана закупок. Однако, при исследовании структуры запасов предприятия было установлено, что имеется значительное отличие показателей оборачиваемости по различным видам запасов, при этом существенное значение имеет средняя оборачиваемость в днях, что обусловливает наличие необоснованных логистических затрат в ООО «Рулевые системы» на хранение излишних материальных ресурсов.
Также в отдельных случаях выявлено несоответствие уровня качества продукции требованиям потребителей.
С целью устранения данных недостатков в деятельности ООО «Рулевые системы в рамках концепции бережливого производства предложено внедрение методики оперативных совещаний QRQC и вытягивающей системы «Канбан». Результаты расчетов ожидаемой экономической эффективности обусловливают целесообразность реализации предлагаемых рекомендаций, следовательно, поставленные в задачи решены, цель работы достигнута.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2015. - 121 с.
- Алесинская Т.В. Основы логистики. Функциональные области логистического управления. – Таганрог: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2016.– 79 с.
- Аникин, Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2017. - 406 с.
- Арутюнова Д.В. Стратегический менеджмент: Учебное пособие. – Таганрог: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2016. – 122 с.
- Байков Н.Д. Организация и эффективность управления производством / Н.Д. Байков, Ф.М. Русинов. - М. : Мысль, 2013. - 116 с.
- Бережливое производство: метод QRQC [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://http://лининфо.рф/index/metod_qrqc/0-32, свободный. – Загл. с экрана.
- Бишено Дж. Новый инструментарий бережливого производства для создания быстрого и гибкого потока / Дж. Бишено. – М. : Альпина Бизнес Букс, 2015. – 296 с.
- Ватсон Грегори Х. Бенчмаркинг в примерах / Грегори Х. Ватсон // Деловое совершенство. – 2017. − № 8. − С. 28-32.
- Вахрушева О.Б. Бухгалтерский управленческий учет: Учебное пособие / О.Б. Вахрушева. - М.: Дашков и К, 2016. - 252 c.
- Вумек Дж. Бережливое обеспечение: как построить эффективные и взаимовыгодные отношения между поставщиками и потребителями / Дж. Вумек, Д. Джонс; пер с англ. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2015. – 264 с.
- Гаджинский А.М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки «Экономика» / А.М. Гаджинский. – Москва: Дашков и Кº, 2013. – 420 с.
- Гомонко Э.А., Тарасова Т.С. Управление затратами на предприятии: Учебник. – М.: КНОРУС, 2016. – 320 с.
- Джордж Л.М. Бережливое производство + шесть сигм: Комбинируя качество шести сигм со скоростью бережливого производства/ Л.М. Джордж; пер. с англ. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2016. – 360 с.
- Еловой И.А. Влияние процессов глобализации на развитие транспортно-логистической системы страны / И.А. Еловой, И.А. Лебедева // Вестн. Бел. гос. ун.-та трансп. Наука и транспорт. – 2017. – № 2. – С. 55–63.
- Ершова И.В. Философия бережливого производства / И.В. Ершова, А.В. Клюев // Журн. Компаньон. – 2016. - № 11. – С. 6.
- Казарин В. Карта потока создания ценности [Электронный ресурс] : Блог о производственном менеджменте Leaninfo.ru. – 2016. – Режим доступа: http://www.leaninfo.ru/.
- Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок: как сократить затраты и улучшить обслуживание потребителей: пер. с англ. / М. Кристофер; под общ. ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер: Питер принт, 2016. – 315 с.
- Куличенко Н.И. Развитие логистических услуг и задачи контроллинга [Текст] / Н. И. Куличенко // Актуальные вопросы экономических наук: материалы междунар. науч. конф. (г. Уфа, октябрь 2016 г.). — Уфа: Лето, 2016. — С. 129-131.
- Миротин Л.Б. Эффективная логистика / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Тышбаев, О.Г. Порошина. – М.: Экзамен, 2017. – 160 с.
- Моисеева Н.К. Экономические основы логистики / Н.К. Моисеева; под ред. В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2016. – 528 с.
- Официальный сайт ООО «Рулевые системы» [Электронный ресурс]: офиц. сайт. – Режим доступа: http://www.steeringsystems.ru
- Полещук И.И. Идентификация и планирование логистических издержек: методологический аспект / И.И. Полещук // Государственное регулирование экономики и повышение эффективности деятельности субъектов хозяйствования: сб. науч. ст. / Акад. упр. при Президенте Респ. Беларусь; редкол.: С.А. Пелих [и др.]. – Минск, 2016. – С. 122–126.
- Сковронек Ч., Логистика на предприятии: пер. с польск. / Ч. Сковронек, З. Сариуш-Вольский. – М.: Финансы и статистика, 2015. – 395 с.
- Смиричинский В.А. Логистика: учеб. пособие / В.А. Смиричинский, А. Ю. Перов. – М. : Альфа-Пресс, 2018. – 320 с.
- Фабрицио Т. 5S для офиса: как организовать эффективное рабочее место / Т. Фабрицио, Д. Теппинг; пер. с англ. - М.: Институт комплексных стратегических исследований, 2016. -214 с.
- Фомичев С.К., Скрябина Н.И., Уразлина О.Ю. Концепции «Шесть сигм» и «Бережливое управление»: звездный союз. / Методы менеджмента качества. – 2018, № 6, с. 16 – 17.
- Якупов И. Ф. Основные принципы и методы управления затратами на производство продукции [Текст] / И. Ф. Якупов // Проблемы современной экономики: материалы II междунар. науч. конф. (г. Челябинск, октябрь 2012 г.). — Челябинск: Два комсомольца, 2016. — С. 131-134.