Требования безопасности во время работЭксплуатация оборудования, инструмента, механизмов в неисправном состоянии или при неисправных устройствах безопасности, а также с превышением рабочих параметров выше паспортных – запрещается.Ремонт, крепление, чистка и смазка механизмов или отдельных его частей, регулировка, натяжение ременных и цепных передач, а также снятие ограждений, допускается только после полной остановки механизма и установки предупредительных плакатов «Не включать – работают люди!» на пусковых устройствах. Принятия всех необходимых мер против самопроизвольного включения и движения механизма. Запрещается тормозить движущиеся части механизмов подкладыванием труб, лаг и других приспособлений, а также непосредственно руками и ногами.Не допускается нахождение людей вблизи оборудования работающего под давлением (бурового шланга, гидравлических частей насосов, манифольдов, задвижек, фланцевых соединений). В процессе цементирования обсадных колонн не допускать нахождение людей вблизи манифольдных линий и заливочной головки.При ремонте или замене крупногабаритного оборудования с использованием грузоподъемных кранов, все работы производить под руководством лица ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.При смене тормозных колодок лебёдки необходимо:-Уложить талевый блок на пол буровой, полностью ослабив талевый канат.-Выключить компрессор и выпустить воздух из пневмосистемы.-На пульте бурильщика вывесить плакат ''Не включать - работают люди!''.-Если сильно перегрелись тормозные бандажи лебедки, дать остыть им во избежание ожога при смене лент.-Во избежание появления трещин на бандажах лебедки не допускается их принудительное охлаждение поливом их водой.-После снятия лент с износившимися колодками удалить с бандажей грязь.-Сварка и нагрев тормозных лент не допускается.При ремонте шинно-пневматических муфт следует: -Опустить талевый блок на пол рабочей площадки.-Рычаг тормоза зафиксировать в крайнем нижнем положении (включить стояночный тормоз).-Перекрыть главный кран пневмосистемы из воздухосборника и выпустить воздух из пневмосистемы.

---

-Отключить электропривод и на пусковых устройствах вывесить плакат ''Не включать – работают люди!''.Не допускается нахождение людей в зоне действия ключей АКБ, ПБК, КБТ.При возникновении неисправности в работе ключей АКБ, ПБК, а также при смене челюстей, упоров необходимо остановить механизм, отключить подачу воздуха на краны управления, выяснить и устранить неисправность.При сшивке цепей стягивать цепи сначала пеньковой верёвкой, а затем клещами для однорядных цепей и специальными приспособлениями для многорядных цепей.Для разогрева и охлаждения масла в редукторах необходимо пропустить через патрубки змеевика, уложенного в корпусе редуктора, холодную или горячую воду или пар.Оборудование подлежит ремонту или замене в следующих случаях:-Рама имеет нарушение сварных швов или деформацию, при которой нарушается соосность ведущего вала и вала электродвигателя-Корпус имеет трещину.-Валы имеют трещины, износ посадочных поверхностей валов под подшипник.-Износ шпоночных пазов более 2 мм.-Заедание валов в опорах.-Роликовые опоры имеют слом, трещины, износ роликов.-Шестерни имеют слом, трещины в ободе и шлицах.Электрооборудование должно быть надежно заземлено и защищено от атмосферных осадков и <<сифона>> промывочной жидкости.Требования безопасности во время аварийных работВ процессе эксплуатации оборудования при появлении постороннего шума, вибрации, а также нагрева подшипников необходимо остановить оборудование, выяснить причину и устранить неисправность.Ремонт оборудования должен производиться только после его отключения, сброса давления, остановки движущейся частей и принятия мер, предотвращающих случайное приведение их в движение под действием силы тяжести или других факторов. На пусковых устройствах вывешивается плакат ''Не включать – работают люди!''.Ремонт производить согласно инструкции на данный вид оборудования.При возникновении пожара принять меры по его тушению. Действовать согласно ''Табеля боевого расчета'', а при угрозе жизни и здоровью людей, вывести их в безопасную зону.Требования безопасности во время окончания работПосле окончания ремонтных работ, перед тем, как пустить механизмы в работу, необходимо надежно закрепить кожуха и ограждения движущихся частей оборудования.

---

Убрать посторонние предметы с отремонтированного оборудования.Специальные приспособления, которые применялись в ходе ремонтных работ убрать в специально отведенные места.Выполнять требования согласно разделу 5 ''Инструкции по охране труда по профессиям''.ОтветственностьОбслуживающий персонал обязан выполнять требования безопасности изложенные в настоящей инструкции инструкций относящихся к данным видам работ.В случае невыполнения положений инструкций работники могут быть привлечены к дисциплинарной, административной, материальной ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации в зависимости от тяжести последствий.Дисциплинарная ответственность включает в себя следующие виды наказания:Замечание. Выговор. Увольнение. Работник, получивший выговор и более строгое взыскание, лишается всех видов премий и т.д.Материальную ответственность работник несет в зависимости от размера нанесенному предприятию материального ущерба и степени собственной вины.8 Эксплуатация и техническое обслуживание одного из видов бурового оборудованияСАМОСТОЯТЕЛЬНО, по вариантуСПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. 
   Зварыгин, В. И. Буровые станки и бурение скважин: учебное пособие.- Москва: ИНФРА-М. 2019. – 254 с. – ISBN 978-5-16-013295-2. – Текст: непосредственный
   
2. 
   Поляков, В. А. Основы технической диагностики: учебное пособие / В. а. Поляков. – Москва: ИНФРА-М, 2019. – 118 с. – ISBN 978-5-16-100792-1. – URL: http://znanium.com/bookread2.php?book=1012415 – Текст: электронный
   
3. 
   Ладенко, А. А. Оборудование для бурения скважин: учебное пособие / А. А. Ладенко. – Москва: Инфра-М, 2019. – 180 с. – ISBN 978-5-9729-0280-4. – URL: http://znanium.com/bookread2.php?book=1049197 – Текст: электронный
   
4. 
   Бабаян, Э. В. Буровая гидравлика: учебное пособие / Э. В. Бабаян. – Москва: Инфра-Инженерия, 2018. – 156 с. – ISBN 978-5-9729-0204-0. – URL: http://znanium.com/bookread2.php?book=989174 – Текст: электронный
   
5. 
   Технология и техника бурения: учебное пособие: в 2 частях. Ч.2 Технология бурения скважин / В. С. Войтенко, А. Д. Смычник, А. А. Тухто, и [др.]. – Москва: Инфра-М, 2021. – 613 с. – ISBN: 978-5-109563-8. – URL: https://znanium.com/read?id=376628 - Текст: электронный.
   
6. 
   Нескоромных, В. В. Бурение скважин: учебное пособие / В. В. Нескоромных.- Москва: Инфра-М, 2020. – 352 с. – ISBN 978-5-16-102602-1. – URL: http://znanium.com/bookread2.php?book=1065577 – Текст: электронный
   
7. 
   Нескоромных, В. В. Основы техники, технологии и безопасности буровых работ: учебное пособие / В. В. Нескоромных. – Москва: Инфра-Инженерия, 2019. – 376 с. – ISBN 978-5-9729-0302-3. – URL: http://znanium.com/bookread2.php?book=1049172 – Текст: электронный
   

---

Приложение А. Структурная схема УБРПриложение Б. Структурная схема ВМУПоложение В. Структурная схема ПРЦБО УБР Приложение Г. Структурная схема ЦБПО БНО

---

Смотрите также файлы

• Газовая промышленность самая молодая и быстро развивающаяся отрасль топливной промышленности. Она занимается добычей, транспортировкой, хранением и распределением природного газа.docx

• Лекция Стратегическое позиционирование и стратегии маркетинга. Часть 2 Задание на основе данного ассортимента выбрать стратегию развития рынка по М. Портеру. Анализ ассортимента продукции ооо платформаплюс.docx

• По учебному курсу Маркетинг 2.docx

• .rtf

• 2. Концепцию организации памяти "memex" предложил в 1945 году Тип ответа Одиночный выбор.pdf