Файл: Путевой обогрев высоковязкой нефти с использованием скинсистемы.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 24.10.2023
Просмотров: 69
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Рисунок 7– График распределения температуры в трубопроводе при использовании СКИН-системы электрообогрева
Из рисунка 7 видно, что в случае, когда температура тяжелой нефти на входе, скорость потока на входе и амплитуда тока постоянны и изменяется только частота источника питания, система электрообогрева на основе скин-эффекта поддерживает температуру тяжелой нефти на уровне в 303 К и выше. Нетрудно обнаружить, что чем выше частота, тем медленнее падает температура нефти в трубопроводе. Это указывает на то, что чем выше частота, тем очевиднее действие СКИН-эффекта, тем больше эквивалентное сопротивление цепи с распределенными параметрами, тем выше эффективность нагрева.
Следует учесть, что если частота увеличивается без ограничений, то, во-первых, возникает ограничение в виде сложности обустройства системы электропитания. Что еще более важно, частота в процессе возрастания приходит к своему критическому значению, так как эффективность электрообогрева достигает фазы, близкой к фазе насыщения.
Заключение
В результате анализа современной теории и практики транспорта высоковязких нефтей в сложных природно-климатических условиях установлено, что наилучшей доступной технологией является надземная прокладка нефтепровода в ППУ-изоляции с использованием путевого электрообогрева СКИН-системой.
При выборе технических решений по прокладке следует руководствоваться конкретными геокриологическими условиями и результатами теплотехнических расчетов. Несмотря на существенный накопленный опыт эксплуатации подобных систем, освоение удаленных месторождений высоковязких нефтей по-прежнему сопряжено с определенными сложностями. Особенно это касается вопросов обеспечения рациональных режимов транспорта нефти с промысла до точки сдачи в систему магистральных нефтепроводов, что обусловлено сложными реологическими свойствами нефтей, а также суровыми климатическими условиями.
Список использованной литературы
1. Алтунина, Л. К. Организационно-технические мероприятия по использованию криогелей для повышения несущей способности грунтов при строительстве и эксплуатации объектов трубопроводного транспорта / Л. К. Алтунина, П. В. Бурков, В. П. Бурков [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. - 2019. - Т. 9, № 2. - С. 164-173.
2. Аралов, О. В. Исследование методов расчета кинематической вязкости нефти в магистральном нефтепроводе / О. В. Аралов, И. В. Буянов, А. С. Саванин [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. - 2017. - Т. 7, № 5. - С. 97-105.
3. Афиногентов, А. А. Математическая модель распространения давления в трубопроводе с застывающей нефтью / А. А. Афиногентов, В. Н. Дегтярев, А. В. Пименов // Нефтяное хозяйство. - 2015. - № 6. - С. 96-99.
4. Ахмадеев, А. Г. Комплексный подход к обеспечению транспортировки высокопарафинистых нефтей шельфовых месторождений / А. Г. Ахмадеев, К. Ш. Тонг, С. А. Иванов // Нефтяное хозяйство. - 2015. - № 6. - С. 100-103.
5. Ахмадеев, А. Г. Технологии обработки депрессорными присадками высокопарафинистых нефтей шельфовых месторождений / А. Г. Ахмадеев, К. Ш. Тонг, Т. В. Фам // Нефтяное хозяйство. - 2016. - № 10. - С. 115-117.
6. Бардин, В. А. Основы проектирования систем электрообогрева резервуаров нагревательными кабелями / В. А. Бардин // Промышленный электрообогрев и электроотопление. - 2013. - № 3. - С. 20-23.
7. Басниев, К.С. Нефтегазовая гидромеханика: Учебное пособие для вузов / К.С. Басниев, Н.М. Дмитриев, Г.Д. Розенберг. – Москва-Ижевск: институт компьютерных исследований, 2005. – 544 с.
8. Бейсембетов, И. К. Оптимизация энергозатрат при трубопроводной транспортировке "горячих" нефтей / И. К. Бейсембетов, Т. Т. Бекибаев, У. К. Жапбасбаев [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. - 2017. - Т. 7, № 4. - С. 94-105.
9.Бондарь, Д. В. Перспективы применения волоконно-оптических датчиков физических величин в качестве средств измерения в системах обнаружения утечек / Д. В. Бондарь, С. А. Коршунов, Ю. В. Дацов // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. - 2019. - Т. 9, № 2. - С. 191-199.
10.Васильев, Г. Г. Прокладка трубопроводов на многолетнемерзлых грунтах с использованием грунтовых модулей / Г. Г. Васильев, М. А. Лежнев, Э. Н. Гайнулин // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. - 2011. - № 3. - С. 12-17.