Файл: Задача Расчет точки безубыточности работы сервисного центра на вокзале Исходные данные.docx
Добавлен: 26.10.2023
Просмотров: 253
Скачиваний: 6
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
=8,53
Задача №4
Исходные данные
| Параметры | Повагонные | Мелкие | Контейнерные | |||||
| приб. | отпр. | приб. | отпр. | приб. | отпр. | |||
| Объем перевозок грузов, тыс.т/год | 118 | 170 | 29 | 43 | 255 | 175 | ||
| Средняя дальность доставки грузов автотранспортом, км | 13 | 13 | 9 | |||||
| Средняя себестоимость переработки грузов, руб/т | 165 | 190 | 49 | |||||
| Ставки сборов за погрузочно-разгрузочный операции с автотранспортом, руб./т | 195 | 215 | 538 | |||||
| Ставка за хранение единицы груза, руб./т (руб./конт.) | 90 | 90 | 414 | |||||
| Сборы на ТЭОп (экспедирование), руб./отпр | 607 | 368 | 1214 | |||||
| Средние расходные ставки на погрузочные и выгрузочные операции, руб./т (руб./конт.) | 82 | 61 | 140 | |||||
| Средние расходные ставки за хранение тонны груза или контейнера, руб./т (руб./конт.) | 42 | 42 | 163 | |||||
=12,88– по отправлении:где – объем перевозок грузов мелкими отправками соответственно по прибытии и по отправлении, тыс. т/год; qмо – средняя масса мелкой отправки, т. 3) контейнеры:– по прибытии:– по отправлении:где – объем перевозок грузов контейнерными отправками соответственно по прибытии и по отправлении, тыс. т/год; – средняя статическая нагрузка контейнера, т. Объём погрузочно-разгрузочных работ рассчитывается при разгрузке и загрузке автомобилей для каждой отправки по формулеГде – объем перевозок грузов по прибытии и отправлении.Повагонные отправки: 118 + 170 = 288 тыс. тонно-операций; Мелкие отправки: 29 + 43 = 72 тыс. тонно-операций; Контейнеры: 430 тыс. тонно-операций или 15 тыс. конт.-операций. Доходы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ, хранение грузов Д1 рассчитываются по соответствующим ставкам сборов, объёма работ для прибывающих и отправляемых грузов по формулеДоходы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ, хранение грузов Д1 рассчитываются по соответствующим ставкам сборов, объёма работ для прибывающих и отправляемых грузов по формуле (118+170)*195+(29+43)*215+(21,25+14,58)*538+(118+29)*2*90+21,25*2*414=119778Доходы за выполнение ТЭОп , определяются по объёмам работ, по формулам (4.1)–(4.6) и ставкам сборов за соответствующие экспедиционные операции:
160+(3,37+12,88+21,25) *160=32960
Доходы за доставку грузов автомобильным транспортом Д3 рассчитываются по действующим тарифам автомобильного транспорта, объёму перевозок и средней дальности перевозок автотранспортом по формуле
((72+18)*13+(170+43)*13+(255+175)*9)*32,5=253793
Доходы за выполнение операций по экспедированию определяются по формуле
=(12,88+19,1)*346+(3,37+4,85)*570+(21,25+14,58)*1141=43192
Суммарные доходы МЧ или станции, тыс. руб., определяемые по формуле
449723
Расходы на погрузочно-разгрузочные работы Сг определяемые объёмами работы и средними значениями себестоимости (расходные ставки) погрузки и выгрузки, определяемые по формуле
(72+170)*78+(18+43)*59+(21,25+14,58)*133=27240
Расходы на хранение грузов Схр на грузовом дворе до момента вывоза их получателями рассчитываются по формуле
=(72+18)*2*37+21,25*145=9741
Расходы по доставке груза автомобильным транспортом, находятся по формуле
=((72+18)*13+(170+43)*13+(255+175)*9)*8,5=66376
Задача №5
Исходные данные
| Номер варианта | Номер прибывшего поезда | Расписание прибытия | Количество пассажиров, заказавших трансфер | Количество пассажиров, заказавших трансфер, % | Длительность выполнения заказа, час | ||
| 3 чел. | 2 чел. | 1 чел. | |||||
| | № 15 | 5-00 | 25 | 25 | 15 | 60 | 15 % – 5ч 35 % – 6 ч 50 % – 4 ч |
| № 29 | 11-00 | 19 | 45 | 25 | 30 | 40% – 4 ч 60% – 7 ч | |
| № 41 | 18-00 | 12 | 25 | 50 | 25 | 25 % – 9 ч 45 % – 7 ч 30 % – 3 ч | |
Требуется определить Количество пассажиров, заказавших трансфер по каждому прибывающему поезду за сутки по формулеСделаем расчет для каждого трансфера по формулеПри округлении количества людей их число должно быть кратно трансферу. Затем определяется потребное количество автомобилей, ед., для развоза «групповых» и «одиночных» пассажиров, прибывших с каждым поездом по формулеИз 19 автомобилей 15 % работает 5 часов, 35 % – 6 часов и 50 % – 4 часа. Получаем:При округлении количества автомобилей их число должно быть равно общему количеству автомобилей. Выполним расчет теперь уже для поезда № 29. Количество пассажиров, заказавших трансфер – 19, в том числе 45 % – заказали трансфер на 3 чел., 25 % – заказали трансфер на 2 чел. и 30 % на 1 чел. Подставив значения в формулу (6.1) получим, чел.:Количества автомобилей, необходимое для перевозки пассажиров находится по формуле (5.2) и составит, автомобилей:Из 11 автомобилей 40 % работает 4 часа, 60 % – 7 часов. Выполним расчет теперь уже для поезда № 41. Количество пассажиров, заказавших трансфер – 12, в том числе 25 % – заказали трансфер на 3 чел., 50 % – заказали трансфер на 2 чел. и 25 % на 1 чел. Подставив значения в формулу получим, чел.:
Количества автомобилей, необходимое для перевозки пассажиров находится по формуле (5.2) и составит, автомобилей:Из 7 автомобилей 25 % работает 9 часов, 45 % – 7 часов и 30 % – 3 часа. Определим потребное количество автомобилей, одновременно работающих в течение суток, графическим способом (рис. 5.1).Задача № 6Исходные данные
| Вариант | Тарифная плата за перевозку груза Т, руб. | Стоимость одной тонны груза Ц, руб. | Масса груза, т | Суточная потребность в сырье m, т/сут. | Стоимость хранения единицы продукции с, руб./сут. | Просрочка в доставке груза, сут. | Мощность двигателей одной установки, кВт | Часовая тарифная ставка рабочих, руб./час | Часовая тарифная ставка механизаторов, руб./час | Стоимость единицы т ары, руб. | Состав бригады: | |
| Немеханизированной | Механизированной | |||||||||||
| 8 | 24326 | 3960 | 52 | 200 | 74 | 2 | 19,3 | 16,8 | 19,8 | 12 | 5 | 1 |
-
Определим величину убытков железной дороги. Для этого рассчитаем величину тарифной платы и сравним ее с ценой перевозимого груза.