Файл: имapaт жaбы клeмдi paйтын тipeк жнe opшay pылымдapынaн тpaтын pылыc жйeci. Aдaмдapды фyнкциoнaлды aжeттiлiктepiн (тpын й, дeмaлыc, жмыc, oy,.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 26.10.2023
Просмотров: 143
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
құбырларды, спорт ғимараттарын салу үшін сәтті қолданылады.
Қалыптың бұл түрі қалыңдығы 0,3 жоғары беріктігі бар резеңкеленген матадан жасалған икемді қабық түрінде жасалады...0,5 мм немесе берік полимерлі пленка, сығылған ауамен толтырылған резинолатекс материалдарынан жасалған пленка немесе пневматикалық тірек элементтері, қалыптау қабығы бар болып табылады. Жұмыс жағдайында қалып артық ауа қысымымен қамтамасыз етіледі. Пішін арнайы үлгілерге сәйкес кесіледі, тігіледі, тігістер сол материалмен желімделеді. Қалып негіздің контуры бойымен бекітіледі, содан кейін оған ауа 0,05 МПа қысыммен айдалады.
Бетондау алдында оның беті майлаумен қапталған. Бетон жобалық беріктікке ие болған кезде қалып бетоннан бөлінеді. Бетонның жылдам қатаюы үшін қалыпқа бу немесе қыздырылған ауа беруге болады.
56. Пневматикалық қалыптарда монолитті қоймаларды салу.
Пневматикалық қалыптарды тасымалдау, орнату және пайдалану үшін үлкен шығындар қажет емес. Осындай қалыптардың көмегімен қол жетпейтін жерлерде құрылымдарды тұрғызуға болады.
Бетон қоспасын сенімді ұстауды қамтамасыз ету үшін торкреттеуді қолдана отырып, бірнеше қабатқа төсеу кезінде бұрын төселген бетонның бетін мұқият ылғалдандыру керек. Сонымен қатар, іргелес қалыптау учаскелерінде бетонды қолдану уақытының айырмашылығы 2-4 сағаттан аспауы керек, өйткені қалыптың деформациясының ұзақ мерзімдері кезінде қоспаны төсеу кезінде іргелес учаскеде қатайтатын бетон құрылымының бұзылуына әкелуі мүмкін.
Қатты бетонның жел мен Күн радиациясының әсерінен кептірілуіне жол бермеу үшін оның беті ылғалдың белсенді булануына жол бермейтін
қорғаныш пленкамен бүрку әдісімен жобалық қалыңдық қабатын төсегеннен кейін бірден жабылады.
57. Пневматикалық қалыптар. Артықшылықтары мен кемшіліктері
Пневматикалық қалыптардың маңызды артықшылықтары-олардың салмағы аз, айналымы жоғары және монтаждау мен бөлшектеудің төмен еңбек сыйымдылығы.
Пневматикалық қалыппен жұмыс істеу кезінде оған шамамен 1,2 кПа жұмыс қысымын үнемі ұстап тұру қажет.
Жұмысшылардың қалып қабығының астына өтуі үшін екі тығыз жабылатын есігі бар кіреберіс шлюз орнатылады.
Бетон қоспасы "пневматикалық бетон" қондырғысымен, іргетастан төменнен бастап, аймақтарға және толық құрылымдық биіктікке дейін қолданылады.
Бетон жобалық беріктікке жеткенде ажыраату жүзеге асырылады. Бастапқыда жүйедегі және қалыптағы ішкі қысым алынып тасталады, содан кейін бекіткіштер бөлшектеледі. Қалып қазірдің өзінде беріктігі бар бетонның тік және көлденең беттерінен оңай бөлінеді; тазалаудан кейін ол оралып, қайта пайдалануға дайындалады.
58. Сэндвич-панельдерден қойма салу
Сэндвич-панельдерден жасалған ангарлар универсалдыболып табылады, бірақ олар қойма құрылысында ең көп қолданылады.
Себебі:
Біріншіден, құрылыстың жоғары жылдамдығы.
Екіншіден, максималды сыйымдылық
Үшіншіден, сенімді жылу оқшаулау
59. Қоймаларды жобалау
оймаларды жобалау
Құрылысқа кіріспес бұрын дайындық жұмыстарын жүргізіп, қойма кешенінің жұмысына әсер ететін негізгі жобаны белгілеу қажет. Жобаны әзірлеуден бұрын да қойма орналастырылатын
учаскені таңдау қажет. Жоспарлау кезеңінде дұрыс орналасу болашақта шығындарды айтарлықтай төмендетеді.
Жабын плитаны төсеу орнына көлденең күйде беріледі. Егер еден плиталары (жабындар) құрылыс алаңына тік немесе көлбеу күйде әкелінсе, онда оларды көлденең күйге ауыстыру үшін гидрокантователь немесе стационарлық рамалық канатовательдері бар әмбебап жүк қармау құрылғысы қолданылады.
Жабын плиталарын төсеу монтажшылардың көмегімен жүзеге асырылады: 4 разр. - 1 адам; 3 разр. — 2 адам; 2 разр. - 1 адам және кран машинисі: 6 разр. — 1 адам. төсеу кезінде бірінші тақта тіректерден немесе монтаж үстелдерінен, ал соңғысы орнатылған еден плиталарынан орнатылады.
Еден плитасын төсеу кезінде қабырғалар мен арақабырғалардың тірек беті кірден, қардан, мұздан тазартылады, тірек беттерінің бүкіл контуры бойымен тегіс қабатқа жайылып, цемент ерітіндісі төселеді. Көтергіш құралдарда немесе көршілес, бұрын төселген плитада монтаждаушылар кранмен берілетін плитаны төсеу орнына бағыттап қабылдайды.
Жабын плитасы тегістеледі, содан соң деңгей бетінің көлденеңдігін және оның биіктігін тексереді.
Төселген плитаны түпкілікті салыстырып тексергеннен кейін оны бөлшектеу жүзеге асырылады.
60. Монолитті жабын тақталар. Құрылысы. Артықшылығы
61. Инженерлік құрылыстар және оларды салу ерекшеліктері
инженерлік құрылыстарын жер бетіне қатысты орналасуы бойынша келесі құрылымдық топтарға бөлуге болады: жер үсті және жер асты.
Мақсаты бойынша қалалардың инженерлік құрылыстарын келесі топтарға бөлуге болады: көлік, қорғаныс, гидротехникалық, тиеу-түсіру, қоймалар, байланыс құрылыстары,
спорт.
Көліктік инженерлік құрылыстар - жаяу жүргіншілердің немесе материалдардың тасымалдануына арналған (көлік құралдарының қозғалысын қамтамасыз етуге арналған көлік құрылыстары қарастырылады.
Көпір инженерлік құрылымдары жер бетінен белгілі бір биіктікте орналасуымен және арнайы тірек элементтерінің көмегімен жерге бекітілуімен ерекшеленеді. Осылайша, бұл құрылымдар жер үсті болып табылады.
Жоғары биіктіктегі инженерлік құрылымдардың құрылымдық ерекшелігі - бұл үлкен биіктік және жоспардағы биіктікпен салыстырғанда өте кішкентай өлшемдер
62.Құрылыс бас жоспары. Жобалау
Курылыстын бас жоспарын жобалау
Курылыстын бас жоспары деп - курылыс аланын айтамыз. Онда жобаланатын бурыны уйлер жане
уймереттер, инвентарлык гимарат, туракты жене уакытша жолдар, коймалар, канализация жуйесі, су жане электрмен жабдыктау, ірілендірілген жинактау аланы корсетіледі. Жобада керсетілген курылыстын бас жоспары обьектілік бас жоспарга сойкес жасалынады. Курылыстын бас жоспары объектілік жане аландык болып екіге белінеді. Курылыстын бас жоспарын жасаганда курылыс аланын тимді пайдалануга умтылу керек. Ол ушін:
Уакытша тургызылатын уймареттердін келемі аз болуы тис;
Курылыс аланында бурыннан бар бузылуга жататын гимараттар мен уймэреттерді курылысты жургізу кезінде уакытша курылыс есебінде пайдалану керек;
Техника-кауіпсіздік ережесін жане ертке карсы нормаларын сактай отырып уакытша гимараттар мен уймареттерді курылыс аланына орналастыру,
Уакытша гимараттар мен уймереттерді жайгастырганда пайдалануга ынгайлы болуы тис;
Уакытша су мен электрмен жабдыктау жуйелерінін узындыты кыска болуы тиіс;
Уакытша гимараттар жане уймэреттер жылжымалы инвентарлык болып карастырылуы керек;
Уакытша жолдарды, коймаларды жоне ірілендірілетін жинактау аландарын орналастырганда курылыс жуктерін тасымалдау мен арту сандары аз болуы тис Барлык остері бойына аражабын такталарынын денгейінде антисейсмикалык белдеу жасалган, ол рамага колденен, каттылык дискісін калыптастырады. Басбалдак аландары, сатылары курастырмалы темірбетон.
Едендері линолеумнен, керамикадан, мозаикадан жасалган.
СНиП бойынша объектінін согылу мерзімі 1,5 ай, курылысты жургізі ушін комплексті бригада кабалдадым. Жумысшылар саны 26 адам, жумысты жургізуші (прораб) - 1 адам, шебер - 1 адам, кузетші - 1 адам, ондірістік-техникалык белім-1 адам, курылыс аланында барлыты 30 адам жумыс Істейді.
Қазіргі уақытта жобалау кезінде инженерлік құрылымдарды есептеу әр түрлі мамандандырылған есептеу кешендерімен ақырлы-элементті кеңістіктік компьютерлік модельдердің көмегімен жүзеге асырылады. Бастапқы геометриялық параметрлерді алдын-ала бағалау және орнату үшін инженерлік құрылымдарды "қолмен" есептеу үшін қол жетімді жеңілдетілген есептеу схемаларының көмегімен есептеген жөн. Көптеген инженерлік құрылымдарды есептеу теориясы ең жақсы дамыған схемалар арқылы жеңілдетіп есептеуге болады. Есептеу схемалары құрылымның жұмысын жеткілікті түрде көрсетіп, қарапайым есептеу құралдарымен жүзеге асырылуы керек. Төменде инженерлік құрылыстардың әртүрлі құрылымдық түрлерін бағалау үшін қолдануға болатын жеңілдетілген есептеу схемалары қарастырылған. Белгілі бір құрылымға жүктемелерді анықтау әдістемесі тек конструктивті түрге ғана емес, көбінесе пайдалану жағдайларына байланысты, сондықтан әртүрлі дәрежеде нақты инженерлік құрылымдарға арналған бөлімдерде егжей-тегжейлі қарастырылады
63. Құрылыс бас жоспары. Түрлері
Құрылыстың бас жоспары - бұл құрылыс алаңындағы ғимараттардың, құрылыстардың, коммуникациялардың және басқа объектілердің орналасуы мен мөлшерін анықтайтын құжат. Бұл жобаларды әзірлеудің негізі болып табылады және құрылыс шығындарын бағалауға мүмкіндік береді.
Бас жоспарлардың бірнеше түрі бар:
1. Қаланың бас жоспары - Инфрақұрылым объектілерін, тұрғын және өнеркәсіптік аймақтарды, жасыл желектерді және т. б. орналастыруды айқындайды.
Қалыптың бұл түрі қалыңдығы 0,3 жоғары беріктігі бар резеңкеленген матадан жасалған икемді қабық түрінде жасалады...0,5 мм немесе берік полимерлі пленка, сығылған ауамен толтырылған резинолатекс материалдарынан жасалған пленка немесе пневматикалық тірек элементтері, қалыптау қабығы бар болып табылады. Жұмыс жағдайында қалып артық ауа қысымымен қамтамасыз етіледі. Пішін арнайы үлгілерге сәйкес кесіледі, тігіледі, тігістер сол материалмен желімделеді. Қалып негіздің контуры бойымен бекітіледі, содан кейін оған ауа 0,05 МПа қысыммен айдалады.
Бетондау алдында оның беті майлаумен қапталған. Бетон жобалық беріктікке ие болған кезде қалып бетоннан бөлінеді. Бетонның жылдам қатаюы үшін қалыпқа бу немесе қыздырылған ауа беруге болады.
56. Пневматикалық қалыптарда монолитті қоймаларды салу.
Пневматикалық қалыптарды тасымалдау, орнату және пайдалану үшін үлкен шығындар қажет емес. Осындай қалыптардың көмегімен қол жетпейтін жерлерде құрылымдарды тұрғызуға болады.
Бетон қоспасын сенімді ұстауды қамтамасыз ету үшін торкреттеуді қолдана отырып, бірнеше қабатқа төсеу кезінде бұрын төселген бетонның бетін мұқият ылғалдандыру керек. Сонымен қатар, іргелес қалыптау учаскелерінде бетонды қолдану уақытының айырмашылығы 2-4 сағаттан аспауы керек, өйткені қалыптың деформациясының ұзақ мерзімдері кезінде қоспаны төсеу кезінде іргелес учаскеде қатайтатын бетон құрылымының бұзылуына әкелуі мүмкін.
Қатты бетонның жел мен Күн радиациясының әсерінен кептірілуіне жол бермеу үшін оның беті ылғалдың белсенді булануына жол бермейтін
қорғаныш пленкамен бүрку әдісімен жобалық қалыңдық қабатын төсегеннен кейін бірден жабылады.
57. Пневматикалық қалыптар. Артықшылықтары мен кемшіліктері
Пневматикалық қалыптардың маңызды артықшылықтары-олардың салмағы аз, айналымы жоғары және монтаждау мен бөлшектеудің төмен еңбек сыйымдылығы.
Пневматикалық қалыппен жұмыс істеу кезінде оған шамамен 1,2 кПа жұмыс қысымын үнемі ұстап тұру қажет.
Жұмысшылардың қалып қабығының астына өтуі үшін екі тығыз жабылатын есігі бар кіреберіс шлюз орнатылады.
Бетон қоспасы "пневматикалық бетон" қондырғысымен, іргетастан төменнен бастап, аймақтарға және толық құрылымдық биіктікке дейін қолданылады.
Бетон жобалық беріктікке жеткенде ажыраату жүзеге асырылады. Бастапқыда жүйедегі және қалыптағы ішкі қысым алынып тасталады, содан кейін бекіткіштер бөлшектеледі. Қалып қазірдің өзінде беріктігі бар бетонның тік және көлденең беттерінен оңай бөлінеді; тазалаудан кейін ол оралып, қайта пайдалануға дайындалады.
58. Сэндвич-панельдерден қойма салу
Сэндвич-панельдерден жасалған ангарлар универсалдыболып табылады, бірақ олар қойма құрылысында ең көп қолданылады.
Себебі:
Біріншіден, құрылыстың жоғары жылдамдығы.
Екіншіден, максималды сыйымдылық
Үшіншіден, сенімді жылу оқшаулау
59. Қоймаларды жобалау
оймаларды жобалау
Құрылысқа кіріспес бұрын дайындық жұмыстарын жүргізіп, қойма кешенінің жұмысына әсер ететін негізгі жобаны белгілеу қажет. Жобаны әзірлеуден бұрын да қойма орналастырылатын
учаскені таңдау қажет. Жоспарлау кезеңінде дұрыс орналасу болашақта шығындарды айтарлықтай төмендетеді.
Жабын плитаны төсеу орнына көлденең күйде беріледі. Егер еден плиталары (жабындар) құрылыс алаңына тік немесе көлбеу күйде әкелінсе, онда оларды көлденең күйге ауыстыру үшін гидрокантователь немесе стационарлық рамалық канатовательдері бар әмбебап жүк қармау құрылғысы қолданылады.
Жабын плиталарын төсеу монтажшылардың көмегімен жүзеге асырылады: 4 разр. - 1 адам; 3 разр. — 2 адам; 2 разр. - 1 адам және кран машинисі: 6 разр. — 1 адам. төсеу кезінде бірінші тақта тіректерден немесе монтаж үстелдерінен, ал соңғысы орнатылған еден плиталарынан орнатылады.
Еден плитасын төсеу кезінде қабырғалар мен арақабырғалардың тірек беті кірден, қардан, мұздан тазартылады, тірек беттерінің бүкіл контуры бойымен тегіс қабатқа жайылып, цемент ерітіндісі төселеді. Көтергіш құралдарда немесе көршілес, бұрын төселген плитада монтаждаушылар кранмен берілетін плитаны төсеу орнына бағыттап қабылдайды.
Жабын плитасы тегістеледі, содан соң деңгей бетінің көлденеңдігін және оның биіктігін тексереді.
Төселген плитаны түпкілікті салыстырып тексергеннен кейін оны бөлшектеу жүзеге асырылады.
60. Монолитті жабын тақталар. Құрылысы. Артықшылығы
61. Инженерлік құрылыстар және оларды салу ерекшеліктері
инженерлік құрылыстарын жер бетіне қатысты орналасуы бойынша келесі құрылымдық топтарға бөлуге болады: жер үсті және жер асты.
Мақсаты бойынша қалалардың инженерлік құрылыстарын келесі топтарға бөлуге болады: көлік, қорғаныс, гидротехникалық, тиеу-түсіру, қоймалар, байланыс құрылыстары,
спорт.
Көліктік инженерлік құрылыстар - жаяу жүргіншілердің немесе материалдардың тасымалдануына арналған (көлік құралдарының қозғалысын қамтамасыз етуге арналған көлік құрылыстары қарастырылады.
Көпір инженерлік құрылымдары жер бетінен белгілі бір биіктікте орналасуымен және арнайы тірек элементтерінің көмегімен жерге бекітілуімен ерекшеленеді. Осылайша, бұл құрылымдар жер үсті болып табылады.
Жоғары биіктіктегі инженерлік құрылымдардың құрылымдық ерекшелігі - бұл үлкен биіктік және жоспардағы биіктікпен салыстырғанда өте кішкентай өлшемдер
62.Құрылыс бас жоспары. Жобалау
Курылыстын бас жоспарын жобалау
Курылыстын бас жоспары деп - курылыс аланын айтамыз. Онда жобаланатын бурыны уйлер жане
уймереттер, инвентарлык гимарат, туракты жене уакытша жолдар, коймалар, канализация жуйесі, су жане электрмен жабдыктау, ірілендірілген жинактау аланы корсетіледі. Жобада керсетілген курылыстын бас жоспары обьектілік бас жоспарга сойкес жасалынады. Курылыстын бас жоспары объектілік жане аландык болып екіге белінеді. Курылыстын бас жоспарын жасаганда курылыс аланын тимді пайдалануга умтылу керек. Ол ушін:
Уакытша тургызылатын уймареттердін келемі аз болуы тис;
Курылыс аланында бурыннан бар бузылуга жататын гимараттар мен уймэреттерді курылысты жургізу кезінде уакытша курылыс есебінде пайдалану керек;
Техника-кауіпсіздік ережесін жане ертке карсы нормаларын сактай отырып уакытша гимараттар мен уймареттерді курылыс аланына орналастыру,
Уакытша гимараттар мен уймереттерді жайгастырганда пайдалануга ынгайлы болуы тис;
Уакытша су мен электрмен жабдыктау жуйелерінін узындыты кыска болуы тиіс;
Уакытша гимараттар жане уймэреттер жылжымалы инвентарлык болып карастырылуы керек;
Уакытша жолдарды, коймаларды жоне ірілендірілетін жинактау аландарын орналастырганда курылыс жуктерін тасымалдау мен арту сандары аз болуы тис Барлык остері бойына аражабын такталарынын денгейінде антисейсмикалык белдеу жасалган, ол рамага колденен, каттылык дискісін калыптастырады. Басбалдак аландары, сатылары курастырмалы темірбетон.
Едендері линолеумнен, керамикадан, мозаикадан жасалган.
СНиП бойынша объектінін согылу мерзімі 1,5 ай, курылысты жургізі ушін комплексті бригада кабалдадым. Жумысшылар саны 26 адам, жумысты жургізуші (прораб) - 1 адам, шебер - 1 адам, кузетші - 1 адам, ондірістік-техникалык белім-1 адам, курылыс аланында барлыты 30 адам жумыс Істейді.
Қазіргі уақытта жобалау кезінде инженерлік құрылымдарды есептеу әр түрлі мамандандырылған есептеу кешендерімен ақырлы-элементті кеңістіктік компьютерлік модельдердің көмегімен жүзеге асырылады. Бастапқы геометриялық параметрлерді алдын-ала бағалау және орнату үшін инженерлік құрылымдарды "қолмен" есептеу үшін қол жетімді жеңілдетілген есептеу схемаларының көмегімен есептеген жөн. Көптеген инженерлік құрылымдарды есептеу теориясы ең жақсы дамыған схемалар арқылы жеңілдетіп есептеуге болады. Есептеу схемалары құрылымның жұмысын жеткілікті түрде көрсетіп, қарапайым есептеу құралдарымен жүзеге асырылуы керек. Төменде инженерлік құрылыстардың әртүрлі құрылымдық түрлерін бағалау үшін қолдануға болатын жеңілдетілген есептеу схемалары қарастырылған. Белгілі бір құрылымға жүктемелерді анықтау әдістемесі тек конструктивті түрге ғана емес, көбінесе пайдалану жағдайларына байланысты, сондықтан әртүрлі дәрежеде нақты инженерлік құрылымдарға арналған бөлімдерде егжей-тегжейлі қарастырылады
63. Құрылыс бас жоспары. Түрлері
Құрылыстың бас жоспары - бұл құрылыс алаңындағы ғимараттардың, құрылыстардың, коммуникациялардың және басқа объектілердің орналасуы мен мөлшерін анықтайтын құжат. Бұл жобаларды әзірлеудің негізі болып табылады және құрылыс шығындарын бағалауға мүмкіндік береді.
Бас жоспарлардың бірнеше түрі бар:
1. Қаланың бас жоспары - Инфрақұрылым объектілерін, тұрғын және өнеркәсіптік аймақтарды, жасыл желектерді және т. б. орналастыруды айқындайды.