ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.10.2023
Просмотров: 71
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
– планировка основной площадки земляного полотна,
– нарезка сливной призмы,
– планировка откосов насыпей и выемок,
– нарезка кюветов в выемках,
– укрепительные работы
В насыпях планировки основной площадки с нарезкой сливной призмы выполняются до планировки откосов. В выемках сначала планируют откосы, затем нарезают сливную призму и кюветы. Точность планировки основной площадки весьма высокая:+5; - 5см. Выполнять планировку с подобной точностью возможно лишь в тех случаях, если отметки земляного полотна в исходном состоянии отклоняются от проектных не более чем на 15см.
4.1. Нарезка сливной призмы
Определение объёма работ.
2,65
В
А 0,15С
где ВС – высота сливной призмы (0,15)
4.2.2 Определение сменной производительности.
Автогрейдер
4.2.3 Определение продолжительности работ.
n – количество смен в сутки (n = 2)
4.3 Планировка откосов
Планировку откосов выполняют различными машинами в зависимости от их высоты. Если высота откосов не превышает 3,5 м., то предпочтительно вести планировку продольными проходками автогрейдера. Для выполнения таких работ на машине монтируют дополнительный отвал-откосник. Работу выполняет машинист автогрейдера 6-го разряда
Откосы земляного полотна большей высоты планируют экскаватором-драглайном со сплошной режущей кромкой емкостью 0,65 – 0,8 м3 . Планирование откосов производит бригада в составе машиниста экскаватора 6-го разряда, помошника машиниста 5-го разряда
4.3.1 Определение объемов работ.
Lотк = АС – длина откоса
Нср = АВ – средняя рабочая отметка
А
С В
ПК0 – ПК02 – выемка Н до 3,5 мL= 200 м
(автогрейдер)
ПК02 – ПК08+70 – выемка Н ≥ 3,5 мL=670 м
(экскаватор планировщик)
ПК08+70 – ПК09+25 – выемка Н до 3,5 мL= 55 м
(автогрейдер)
ПК09+25 – ПК14+80 – насыпь Н ≥ 3,5 мL= 555 м
(экскаватор планировщик)
ПК14+80 – ПК18+20 – выемка Н до 3,5 м L
= 260 м
(автогрейдер)
ПК18+20 – ПК20 – насыпь Н до 3,5 мL= 180 м
(автогрейдер)
ПК20 – ПК23+70 – насыпь Н ≥ 3,5 мL= 370 м
(экскаватор планировщик)
ПК23+70 – ПК26 – выемка Н до 3,5 м L= 230 м
(автогрейдер)
ПК26 – ПК30 – насыпь Н ≥ 3,5 мL= 400 м
(автогрейдер)
4.3.2 Определение сменной производительности.
Автогрейдер – Псм = 5 200 м2/смену
Экскаватор-драглайн – Псм = 1 100 м2/смену
4.3.3 Определение продолжительности работ.
Автогрейдер:
n – количество машин (n = 2)
Экскаватор-драглайн:
n – количество машин (n = 8)
4.4. Нарезка кюветов в выемке.
После планировки откосов выемки должны быть разработаны кюветы. Нарезка осуществляется кюветокопателем с погрузкой в автотранспорт
4.4.1 Определение объемов работ.
ПК0 – ПК09+20: L1 = 920 м
ПК14+80 – ПК18+20: L2 = 340 м
ПК24+70 – ПК530: L3 = 260 м
4.4.2 Определение сменной производительности.
Автогрейдер – Псм = 240 м2/смену
4.4.3 Определение продолжительности работ.
где Псм = 240 м2/смену
n – количество машин (n = 2)
4.5 Планировка основной площадки земляного полотна
4.5.1 Определяем объем работ
Fпл = b1*Lтр;
Fпл = 7,1*3000 = 21300 м2
4.5.2 Определение сменной производительности.
По ЕниР Е – 1-37, Т.2, 1б автогрейдер ДЗ – 31 – 1.
Нвр=0,17 м.ч 4 прохода по следу
Псм = 8*Vн/Нвр*4 = 8,2*1000/0,17*4 = 12059 м2/смену
4.5.3 Определение продолжительности работ.
T = Fпл/Псм*n = 21300/12059*2= 0,88дней
4.6. Определение продолжительности отделочных работ
где t1 – нарезка сливной призмы – 1,4 дня
t2 – планировка откосов – 6 дней
t3– нарезка кюветов – 5,8 дней
t4 – планировка основной земляного полотна – 0,87 дня
где t1 – нарезка и планировка сливной призмы – 1,4 дня (работы производятся автогрейдером)
t2 – планировка откосов выемки 0,6+5,4 = 6 дней (работы производятся экскаватором – планировщиком и автогрейдером)
t3 – нарезка кюветов 5,8 дня (экскаватор ЭТР – 254)
t4 – планировка основной земляного полотна – 0,87 дня ( автогрейдер ДЗ – 33 – 1)
Принимаем продолжительность отделочных работ по максимальному показателю t2= 6 дней.
Разработка технологической карты работ для одного из участков.
5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ
5.1. Назначение и состав технологической карты
Технологические карты являются основной составной частью проекта производства работ. Они разрабатываются с целью установления методов выполнения отдельных видов работ, уточнения их последовательности и продолжительности, определения необходимых для их осуществления числа рабочих, материальных и технических ресурсов.
В курсовом проекте разрабатываются рабочие технологические карты на конкретные производственные участки, имеющие те или иные особенности по технологии и организации работ.
Основным разделом технологических карт являются схемы производства работ.
Технологические схемы разрабатываются для конкретных машин на основе их технических характеристик, условий, в которых они будут применяться, конструкций и параметров рабочей зоны.
5.2 Разработка выемки экскаватором, оборудованным прямой лопатой
5.2.1 Модель и технические характеристики экскаватора
Экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, являются наиболее распространенными машинами при разработке грунта в выемках и карьерах. Главным размерным параметром экскаватора является вместимость ковша. Она определяет производительные возможности машины и, в первую очередь, нормативную производительность. Однако экскаваторы различаются не только по емкости ковша, но и по другим конструктивным характеристикам: ходовому оборудованию, приводу, системе управления и.т.д.
Технические характеристики экскаватора ЭО – 7111 прямая лопата
Вместимость ковша q = 2,5 м3
R копания на уровне стоянки равен 7,2 м
Длина стрелы равна 8,6 м
Наибольшая высота копания равна 10 м
Радиус выгрузки при наибольшей высоте равен 10,8 м
Наибольшая высота выгрузки равна 7 м
Мощность равна 160 кВт
Масса экскаватора равна 86 т.
5.2.2 Модель и технические характеристики автомобиля – самосвал
Выбор модели автомобиля – самосвал осуществляется по технологическим параметрам автомобиля и экскаватора:
- грузоподъемность и вместимость кузова автомобиля – самосвала должны обеспечивать погрузку грунта от 3 до 10 ковшей для нормальной работы экскаватора.