Файл: Все расчеты производятся в относительных базисных единицах. За базисную мощность принимается.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 30.10.2023
Просмотров: 314
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
2. РАСЧЕТ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКРОДВИГАТЕЛЯ.
Для синхронных ЭД на напряжение более 1000 В в проекте рассчитывают следующие защиты:а) от междуфазных КЗ (ТО); б) от перегрузки (МТЗ);в) от замыкания фазы на землю (ТО или МТЗ);г) от понижения напряжения.Защита от междуфазных КЗ.
Токовая отсечка (ТО) электродвигателей мощностью до 2000 кВт выполняется по однорелейной схеме на реле прямого действия, встроенной в привод выключателя, либо на токовых реле косвенного действия (РТ-40, РТ-82, РТ-84). Для защиты двигателя при междуфазных коротких замыканиях в обмотке статора принимаем токовую отсечку с использованием токовых реле типа РТ-40. Токовую отсечку отстраиваем от пускового тока двигателей.Ток срабатывания защиты: ,где – коэффициент отстройки, значение которого для реле типа РТ-40, действующих через промежуточное реле с временем срабатывания 0,04-0,06 с, принимается 1,8;Ток срабатывания реле:где – коэффициент схемы, равный для схемы однорелейной токовой отсечки электродвигателя; – коэффициент трансформации трансформатора тока.Пусковой ток синхронного двигателя:При выборе трансформатора тока (ТТ) должно учитываться условие:Выбирается трансформатор тока ТПЛ-10, kI = 75/5.Выбирается реле тока РТ-40/200. Уставка реле Iуст. = А.Коэффициент чувствительности защиты определяется по формуле:где – ток двухфазного короткого замыкания на выводах электродвигателя (К4).Защита удовлетворяет требованию чувствительности.
Защита от перегрузки.
Для защиты двигателя при перегрузке принимаем максимальную токовую защиту (МТЗ) с использованием токового реле РТ-40, включенного на разность токов двух фаз. Ток срабатывания защиты и реле найдем по формулам:где – коэффициент возврата для реле РТ-40.Выбираем для защиты токовое реле РТ-40/50 (уставка 29 А).Согласование времени действия защиты при перегрузке со временем самозапуска двигателя производим по выражениюгде – допустимое и фактическое время разгона двигателя при самозапуске соответственно; – допустимое время действия защиты при перегрузке.Принимается , .Выбирается реле времени ЭВ-245 с уставкой, равной 15 с.Защита при перегрузке одновременно является защитой при асинхронном ходе.Защита от замыканий обмотки статора на землю.
Рассчитаем емкостной ток:где СД – емкость двигателя, определяемая по формуле:где – коэффициент, учитывающий класс изоляции (для изоляции класса Б при t=25° С); – номинальная мощность двигателя; – частота вращения двигателя.Таким образом:Рассчитаем ток срабатывания защиты:где – коэффициент отстройки, ; – коэффициент, учитывающий бросок емкостного тока двигателя при внешних перемежающихся замыканиях на землю (принимается ).Выбираем для защиты ТТ ТЗЛМ и токовое реле РТ-40/0,2 (уставка 0,17А).