Рассмотрена на заседании ЦМК Протокол № ________ «___»____________ 2022г. Председатель: ______________________	УТВЕРЖДАЮ: Зам. директора по УМР _________ О.В. Занора «___» _______ 2022 г.

Методическое пособие предназначено для студентов очной и заочной формы обучения специальности 23.02.01 «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» и включают в себя задание по 4 разделам.1.ТЕХНИЧЕСКИЙ ПЛАН1.1 Расчет объемных показателей работы станцииДля сортировочной станцииа) вагонооборот, В, ваг.: (2.1)б) норма рабочего парка, , ваг/час: (2.2)где , , — суточное отправление со станции вагонов соответ­ственно транзитных без переработки, с переработкой и местных; , , — нормы простоя соответствующих вагонов, ч;в) отправление и пропуск поездов: (2.3)N_{со с/л}= 10% от N_{без с/л} (2.4)где - количество поездов без смены локомотива;N_{со с/л} - количество поездов со сменой локомотива;т_с — количество вагонов в составе (принимается условно 60 вагонов);

---

г) локомотиво - часы полезной работы маневровых локомотивов, , (2.5) Где — время, затрачиваемое на экипировку маневрового локомотива, смену бригад и другие вспомогательные операции, ч (Т_тех = 1,5 ч);_{М мл} — количество маневровых локомотивов Для грузовой станции

1. 
   годовое отправление и прибытие груза в тоннах, рассчитываются по формулам, Р_пог^год, Р_выг^год, т.:
   

Р_пог^год = Р_пог^сут 365, (2.6)Р_выг^год = Р_выг^сут 365, (2.7)где Р_пог^сут, Р_выг^сут – суточный объем погрузки и выгрузки, т.б) среднесуточная погрузка и выгрузка на путях общего пользования U_пог^оп, U_выг^оп, ваг., рассчитываются по формуламU_пог^оп = Р_пог^оп / Р_тех^пог, (2.8) U_выг^оп = Р_выг^оп / Р_тех^выг, (2.9)где Р_пог^оп, Р_выг^оп – среднесуточная погрузка и выгрузка на путях общего пользования, т.;Р_тех^пог, Р_тех^выг – техническая норма загрузки вагона по погрузке и выгрузке, т.в) суточная погрузка и выгрузка на путях необщего пользования, U_п^нп, U_в^нп, ваг., рассчитываются по формуламU_пог^нп = Р_пог^нп/ Р_тех^пог, (2.10) U_выг^нп = Р_выг^нп/ Р_тех^выг, (2.11)где Р_пог^нп, Р_выг^нп – среднесуточная погрузка и выгрузка на путях необщего пользования, т.г) местная работа станции, ΣU. Ваг.:ΣU = U_пог^оп + U_выг^оп + U_пог^нп + U_выг^нп (2.12)д) количество прибывающих на станцию груженых вагонов, U_приб^общ, ваг.:U_приб^общ = U_выг^оп + U_выг^нп ; (2.13)е) количество отправляемых со станции груженых вагонов, U_отпр^общ

---

, ваг.:

U_отпр^общ = U_пог^оп + U_пог^нп (2.14)
ж) количество порожних вагонов, U_пор, ваг.:

U_пор = U_приб^оп + U_отпр^нп (2.15)
з) количество местных вагонов:

п_м— см. в Приложении Б (в соответствии с заданием);
и) среднесуточное количество сборных поездов, работающих с местным грузом, N_м, поезда:

N_м = n_м / m_с (2.16)

т_с — количество вагонов в составе (принимается условно 60 вагонов);

к) локомотиво-часы полезной работы маневровых локомотивов, МТ_мл, :

МТ_мл = М_мл ∙ (24 – Т_тех) (2.17)
Где Т_тех — время, затрачиваемое на экипировку маневрового локомотива, смену бригад и другие вспомогательные операции, ч (Т_тех = 1,5 ч)

М – количество маневровых локомотивов, шт.,
2.2 Расчет качественных показателей работы станции

Для сортировочной станции
а) средний простой вагонов, ч:
(2.18)
б) среднечасовую производительность маневровых локомотивов, оп­ределяют делением количества транзитных с переработкой и местных вагонов на локомотиво-часы маневровой работы, ваг\лок۰час;
(2.19)

где 22,5 — время работы локомотива в сутки;
в) простой транзитных вагонов с переработкой, без переработки и местных (см. данные в Приложении Б в соответствии с заданием)
Для грузовой станции
а) средняя статическая нагрузка на вагон, Р_ст^ср, т., определяется по формуле:

Р_ст^ср = ΣР_год / (ΣU ∙ 365) (2.20 )
б) производительность маневрового локомотива, П_мл ваг/л-ч., рассчитывается по формуле:

П_мл = Σ n_м / (М_мл ∙ 23,5), (2.21 )

где n_м – среднесуточное количество местных вагонов, ваг.,

М – количество маневровых локомотивов, шт.,

23,5 – продолжительность работы локомотива в сутки, час.

в) средний простой местного вагона, Т

---

_н (принимаем по заданию)г) коэффициент сдвоенных операций К_сдв К_сдв = (U_погр + U_выгр) / n_м (2.22)1.3. Определение классности станцииКлассность станции определяется в зависимости от количественных параметров показателей, характеризующих работу структурных подраз­делений в условных единицах (баллах).Объемные и качественные показатели работы станцииТаблица 2.1

№ п/п	Показатель	Единица измерения	Значение показателя
			Количество баллов за единицу измерения	Количество баллов
1	2	3	4	5
Объемные показатели
1
2
3
Качественные показатели
1
2
3
Итого баллов

Таблица 2.2

Классы	Железнодорожные станции, включая пассажирские
	Внеклассные	1 класса	2 класса	3 класса	4 класса	5 класса
Сумма баллов	Свыше 100	Свыше 40 до 100	Свыше 18 до 40	Свыше 8 до 18	Свыше 1,5 до 8	До 1,5

Нормы баллов для отнесения железнодорожных станций, включая пас­сажирские железнодорожные станции, к классам приведены в табл. 2.2.

---

2. СОСТАВЛЕНИЕ ШТАТНОГО РАСПИСАНИЯСогласно штатному расписанию устанавливается численность и раз­мер заработной платы каждой категории работников.Расчет численности работников станции производится с учетом ра­ционального использования рабочей силы и режима работы, для сортировочной и грузовой станции — по хозяйствам дви­жения и хозяйству грузовой и коммерческой работы.Расчет эксплуатационного штатаПотребный на плановый период контингент определяется по списочному и явочному составам. Явочная численность,чел. – это наименьшее количество работников, необходимое для выполнения запланированного объема работы и определяется по формуле,: (3.1) где — количество смен при 8-часовом рабочем дне ; N—количество объектов (парков, путей, постов) или объем работы;С—норма численности работников на одном объекте или единицу работы.Расчет числа смен при круглосуточной работеРасчет числа смен при круглосуточной работе, , рассчитывается по формуле (пример расчета): (3.2)Где — месячный календарный фонд времени (дни в месяце ۰ часы в сутках); — среднемесячная норма часов рабочего времени (корректируется в зависимости от года).Число смен при круглосуточной работе равно 4,4 смены.Списочный состав больше явочного на число работников, отсутствующих по уважительным причинам:

• 
  в отпуске;
  
• 
  по болезни;
  
• 
  по прочим уважительным причинам.
  

Списочный состав на плановый период может быть определен через явочный состав и коэффициент замещения, Ч_сп, чел.:Ч_сп = Ч_яв • (1+ К_зам) (3.3)Коэффициент замещения К_зам состоит из коэффициента замещения лиц, находящихся в отпуске, больных и отсутствующих по прочим причинам, (в курсовом принять равным = 0,164)

---

Смотрите также файлы

• Электрический ток в различных средах.doc

• 1. Краткая характеристика предприятия оао автобаза Шахты Первомайская.rtf

• Социальное обеспечение безработных.docx

• Билет 1 Что такое почва и каковы ее основные свойства К какому типу культурных растений относится картофель Перечислите основные ценные свойства картофеля и условия его длительного хранения. Билет 2.docx

• Инструкция по выполнению практической работы выберите класс, тему урока в соответствии с прп и заполните представленную ниже таблицу..docx