Расчеты численности работников станции сводим в таблицу 3.1, в которой приведены средние нормы и нормативы для расчета контингента работников станции по хозяйству движения и по грузовой и коммерческой работе.

Таблица 3.1

№статьи	Наименование профессий, должностей	Норма числен-ности на объект	Измеритель	N	nсм	Чяв		Чсп
1	2	3	4	5	6	7		8
2034	Хозяйство движения
	Маневровая работа на грузовой станции
	Дежурный по парку	1	На парк
	Дежурный по горке	1	В смену
	Операторы на мех.горках	1	На пост в смену
	Продолжение таблицы 3.1
	Маневровый диспетчер	1	На пост в смену
	Составитель поездов	1	На маневровый локомотив
	Старший регулировщик скоростей движения	1	На горку в смену
	Рядовые в подгорочном парке	1	На 5 путей сортировочного прка
Итого по статье 2034
2030	Прием и отправление поездов на грузовой станции
	Сигналисты	2	На ПП и ПО
	Дежурный по станции	1	На пост ДСП в смену
	Операторы при ДСП	1	На пост ДСП в смену
	Операторы технической конторы: Старшие Рядовые В парке прибытия и отправления	1 1 1	На тех.контору в смену На парк в смену На парк в смену
	Электромонтеры	1	На станцию
Итого по статье 2030
2040	Обслуживание зданий и сооружений и содержание оборудования и инвентаря
	Станционные рабочие на станции	2	На станцию
	Станционные рабочие в парках и на горках	1	На горку, парк
	Рабочие по уборке производственных помещений	1	На 500кв.м площади убираемых помещений
	Электоромонтеры	2	На станцию
	Слесари - ремонтники	2	На станцию
Итого по статье 2040
Всего по хозяйству движения
1001	Грузовое движение
	Прием к отправлению и выдача груза
	Товарный кассиры: Старшие Рядовые	1 2	На станцию На станцию
	Таксировщики	1	На станцию
	Приемосдатчики грузов: Старшие Рядовые	1 1	На 6рядовых в смену На 40-70 вагонов
Итого по статье 1001
2010	Штат по обслуживанию зданий и сооружений
	Слесарь-сантехник	1	На станцию
	Столяр	1	На станцию
	Рабочие по уборке помещений	1	На 500кв.м площади убираемых помещений
	Водители автопогрузчиков	1
Итого по статье 2010
Окончание таблицы 3.1
1006	Проверка правильности погрузки грузов проходящих поездах
	Приемосдатчики	1	На ПО
	Приемщик поездов в парке прибытия	2	На ПО в смену
	Рабочие по исправлению браков	1	На ПО
Итого по статье 1006
Всего по хозяйству грузовой и коммерческой работы
Аппарат управления
785	Заполнить самостоятельно
830	Заполнить самостоятельно
Итого по аппарату управления
Всего по станции

---

Численность цехового персонала и работников аппарата управления планируется в целом по станции, по типовому штатному расписанию в зависимости от специфики работы станции (статьи 785 и 830).

Статья 785 – водитель служебных легковых автомобилей, специалист по ремонту вычислительной техники (на внеклассных станциях), заведующий линейным агентством, агент по розыску груза и багажа (1 человек на 718 отправок), заведующий грузовым районом при объеме переработки 250 тыс. т в год. Заведующий камерой хранения.

Статья 830 – начальник станции и его заместитель, главный инженер, инженер, главный бухгалтер, бухгалтеры, кассир и табельщик.

Расчет контингента сводится в табл. 3.1.

Месячные оклады персонала приведены в приложение Д.

3. ПЛАНИРОВАНИЕ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Годовой фонд заработной платы включает в себя все виды выплат: тариф или оклад, сдельный приработок (при сдельной форме оплаты тру­да), доплату за работу в ночное время и в праздничные дни, премии, доп­латы за сложность и условия труда, классность, другие доп­латы, предусмотренные контрактом или коллективным договором.

3.1. Расчет фонда оплаты труда

В курсовой работе в расчет фонда оплаты труда работников станции включаются все перечисленные выплаты, кроме «других доплат», так как они не носят общего для всех станций характера.

Тарифные ставки и должностные оклады принимаются в зависимо­сти от категории и квалификационного разряда работника в соответ­ствии с Отраслевой единой тарифной сеткой по оплате труда работни­ков, занятых в основной деятельности железных дорог (Приложении Г, Д).

Размер минимального заработка должен корректировать­ся преподавателем в соответствии с фактическим (с 01.01.2011 минимальный размер оплаты труда ОАО «РЖД» - 13890 руб. В курсовом принять как - З_min)

Часовая тарифная ставка, ЧТС, руб., рассчитывается по формуле:

ЧТС = (З_min/T_ср) К_тр (4.1)

где З_min – минимальная заработная плата, руб.;

T_ср – средняя норма часов, час;

К_тр – тарифный коэффициент (приложение Г)

Т_ср = (Д_к - Д_пр - Д_вых) ∙ 8 (4.2)
Где, Д_к – календарные дни в данном году;

Д_пр – праздничные дни в данном году;

Д_вых – выходные дни в данном году;

---

8ч – нормальная продолжительность рабочего дня

Кроме тарифной ставки или оклада для работников предусматрива­ются доплаты:

1. 
   За работу в ночное время:
   

Д_н = (20% - 40%)от ЧТС•ночные часы(60 ч.)

2. 
   За работу в праздничные дни:
   

Д_пр = 3% от МТС

3. 
   Премия:
   

П = (от15% до 30%) от (МТС + Д_н)

4. 
   Процентная надбавка за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;
   

Н_с = 30% от (МТС (ДО) +Д_н + Д_пр + П )

5. 
   Районный коэффициент: К_р=30% от (МТС + Д_н + Д_пр + П)
   

МТС – месячная тарифная ставка, ДО – должностной оклад.

Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифной ставки (должностного оклада), доплаты за работу в ночное время и праздничные дни, надбавок за работу в особо сложных условиях труда и непрерывный стаж работы, премий и районного коэффициента.

З_мес = МТС + Д_н + Д_пр + П + Н_с + К_р (4.3)

Аппарат управления станции премируется в соответствии с положе­нием о премировании аппарата управления, действующим на данной дороге, отделении. Размер премии может быть принят на уровне 30 % от оклада.
Годовой фонд оплаты труда ФОТ по каждой профессии рассчитывается:

ФОТ = 12 • Ч_сп • З_мес (4.4)

Расчет годового фонда оплаты труда для всех работников станции сводится в табл. 4.1.

Определяется общий фонд заработной платы по каждой статье, а также по хозяйствам: перевозок, грузовому и коммерческому, аппарату управления.

Так как отчисления на социальные нужды, включающие в себя отчисления в Пенсионный фонд:

Пенсионный фонд Российской Федерации - 22%;

Фонд социального страхования Российской Федерации - 2,9%;

Федеральный фонд обязательного медицинского страхования - 5,1%;

Территориальные фонды обязательного медицинского страхования - 0%.).
Штатное расписание станции

Таблица 4.1

Отчисления на социальные нужды	15	Хозяйство перевозок	Маневровый штат
Годовой Фонд оплаты труда	14
Месячный фонд	13
Среднемесячная заработная плата	12
Районный коэффициент	11
Северная надбавка	10
Премия	9
Доплата за работу в праздничные дни	8
Доплата за работу в ночное время	7
Разряд	6
Месячная тарифная ставка (оклад)	5
Тарифный коэффициент	4
Количество штатных единиц	3
Должность, профессия	2			1. Дежурный по парку	2. Дежурный по горке	и т.д.
Статья	1		2034

---

3.2. Расчет дополнительного штата и дополнительного фонда оплаты труда
Общая численность работников станции, Ч_общ, чел., рассчитывается по формуле

Ч_общ = Ч_осн + Ч_доп +Ч_ау, (4.5)

где Ч_осн – основной штат станции, чел.(хозяйство грузовое + хозяйство движения);

Ч_доп – дополнительный штат станции, чел.;

Ч_ау – штат аппарата управления, ч
Дополнительный штат, Ч_доп, чел., рассчитывается по формуле

Ч_доп = Ч_осн∙0,07, (4.6)

где 0,07 – коэффициент замещения.
Общий фонд оплаты труда работников станции, ФОТ_общ, руб., рассчитывается по формуле

ФОТ_общ = ФОТ_осн + ФОТ_доп + ФОТ_ау, (4.7)
где ФОТ_осн – основой годовой фонд оплаты труда, руб.;

ФОТ_доп – дополнительный фонд оплаты труда, руб.;

ФОТ_ау – годовой фонд оплаты труда аппарата управления, руб.

ФОТ_доп = ФОТ_осн∙0,05, (4.8)

где 0,05 – коэффициент замещения.
Среднемесячная заработная плата работника станции, З_ср, руб., определяется по формуле

З_ср = ФОТ_общ/(Ч_общ∙12), (4.9)

4.РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА

Производительность труда определяется по формуле, П, :

(5.1)

Где — объем работы в приведенных единицах;

Ч_осн — средняя численность эксплуатационного контингента;

Ф_год — годовой фонд рабочего времени в часах (задается по конкрет­ному календарному году или Т_ср ۰12мес.).
Различные по трудоемкости виды работ переводят в приведенные еди­ницы: «приведенный вагон», «приведенная отправка», «приведенный пассажир» с помощью коэффициента приведения.

Коэффициенты приведения исчисляются через трудоемкость единицы продукции. Трудоемкость представляет собой затраты труда в человеко-часах на единицу продукции.

В данном случае за трудоемкость можно принять нормы простоя ваго­нов. Тогда коэффициенты приведения транзитных вагонов без переработ­ки, и местных, к транзитным вагонам с переработкой — основному виду работ для сортировочной станции — могут быть рассчитаны по формуле:

---

; (5.2)

(5.3)

где — нормы простоя вагонов собственно транзитных без переработки, с переработкой и местных.

Тогда, ; (5.4)

Для грузовых станций:

n_прив = Q_приб + 1,2∙Q_отпр (5.7)

Где Q – количество переработанных тонн груза (погруженных, выгруженных)

1,2; — коэффициенты приведения количества отправленных тонн к количеству прибывших тонн.

---

Смотрите также файлы

• Электрический ток в различных средах.doc

• 1. Краткая характеристика предприятия оао автобаза Шахты Первомайская.rtf

• Социальное обеспечение безработных.docx

• Билет 1 Что такое почва и каковы ее основные свойства К какому типу культурных растений относится картофель Перечислите основные ценные свойства картофеля и условия его длительного хранения. Билет 2.docx

• Инструкция по выполнению практической работы выберите класс, тему урока в соответствии с прп и заполните представленную ниже таблицу..docx