Файл: Цех обжига цементного завода производительностью 2,0 млн т цемента в год.docx

---

Отходящие газы

пневмоподъемник

Смесительные силоса

пневмонасос

Осадительные циклоны

Дымовая труба

Дымосос

Шнековый транспортер

Электрофильтр

Центробежный сепаратор

Мельница с сушкой отходящими газами

Бункера для огарка, известняка, глины

Весовой дозатор

огарки

Транспортер ленточный

Объединённый склад

Транспортер ленточный

Приемный бункер

Огарок

Гипс

Шлак

Ж/д транспорт

Ж/д транспорт

Ж/д транспорт

Усреднительный склад

Транспортер ленточный

Транспортер ленточный

Валковая дробилка

Роторная дробилка

Пластинчатый питатель

Пластинчатый питатель

Приемный бункер

Приемный бункер

Экскаватор

Карьер

Глина

Известняк

Ж/д транспорт



Циклонный теплообменник





Декарбанизатор





Электрофильтр

Вращающаяся печь

---

Холодильник





Ковшовый элеватор





Силоса клинкера

---

Технологический процесс

Цех "Карьер" занят добычей известняка и глины. Разработка карьера известняка ведется при помощи буровзрывных работ. Добыча известняка, и его погрузка осуществляется экскаваторами. Для доставки его на завод используется железнодорожный транспорт - думпкары .

Размер поступающих на завод кусков сырьевых материалов колеблется в пределах 100--900 мм.

Легко раскалывающиеся известняки, не требующие больших затрат электроэнергии на помол, следует измельчать в одну стадию, используя для этой цели роторную дробилку с высокой степенью измельчения. В данном случае используется молотковая дробилка.

Известняк подается железнодорожными самоопрокидывающимися думпкарами в специальное приемное устройство, под которым расположен питатель дробилки. Дробление загружаемого материала происходит молотковой дробилкой. На выходе куски известняка имеют размер до 25 - 30 мм. После этого известняк ленточным транспортером подается на объединенный усреднительный склад.

Глина также добывается в карьере при помощи экскаватора и загружается в железнодорожные думпкары. После доставки на завод попадает в приемное устройство, из которого при помощи пластинчатого транспортера-питателя подается в валковую дробилку. Основными рабочими органами валковой дробилки являются валки, вращающиеся навстречу друг другу. Куски глины, втягиваясь в щель между вращающимися валками, сжимаются последними и раздавливаются. Каждый из дробящих валков представляет собой вал с насаженным на него пустотелым барабаном, состоящем из отдельных кольцеобразных дисков, рабочие поверхности которых имеют зубья. На выходе куски глины имеют размер до 30 - 40 мм. Пройдя вальцы, глина попадает на ленточный транспортер и подается на усреднительный склад

Пиритные огарки, которые поступают на завод в железнодорожных вагонах, после разгрузки в приемное устройство, ленточным транспортером подается на объединенный склад. На объединенном усреднительном складе применена технологическая схема поточного приготовления сырьевой смеси заданного состава разработанная Гипроцементом.

Сырье ленточными транспортерами подается в бункера сырьевой мельницы . Так как при соприкосновении мелкого порошка, образующегося при помоле, с влагой материала образуется пластичная масса, которая налипает на внутреннюю поверхность агрегата и препятствует дальнейшему помолу, то дробленые сырьевые материалы с естественной влажностью размалывать нельзя. Помол и сушка сырьевой смеси ведется одновременно в одном аппарате -- мельнице, в которую подаются отходящие из циклонных теплообменников вращающейся печи горячие газы. [ 3 ]

---

Сырьевая шихта поступает в мельницу с весовых дозаторов , которые установлены под бункерами и осуществляют окончательное более точное дозирование компонентов, поступающих на помол. Мельница работает в замкнутом цикле с центробежным сепаратором , в которых отделяется более крупная фракция и возвращается на домол в загрузочную часть мельницы. Готовый продукт выносится в систему осадительных циклонов, из которых поступает в пневмонасос. В мельнице происходит помол материала и превращение его в порошок, который в основном проходит через сито № 008 с размером отверстий 0,08 мм.

Полученная сырьевая мука транспортируется пневмокамерными насосами в смесительные силоса большой вместимости, которые оборудуются усиленными аэрирующими устройствами, где происходит пневмоперемешивание (гомогенизация) сырьевой муки. Через 1-1,5 часа пневмоперемешивание заканчивается. Каждый силос оснащается уровнемерами.

Из силосов сырьевая мука с помощью пневмоподъемника по трубопроводу поступает в, установленные один над другим циклоны . Сырьевая мука движется вниз, последовательно переходя из одного циклона в другой, и поступает в декарбонизатор и далее во вращающуюся печь.

Для охлаждения клинкера применяется колосниковый холодильник. Воздух, подаваемый вентилятором через колосниковую решетку, охлаждает слой клинкера. Нагретый воздух поступает во вращающуюся печь, избыток его используется на горение части топлива в декарбонизаторе.

Готовый клинкер из холодильника попадает на ковшовый транспортер, который доставляет его на силосный склад для хранения и вылеживания.

В другой силос , поступает гипс.

Доменный гранулированный шлак, используемый в качестве добавки, поступив на предприятие, подвергается сушке в сушильном барабане, а затем помещается в отдельный силос объединенного склада клинкера, гипса и добавок.

Помол цемента осуществляется в шаровой трубной мельнице , работающей по замкнутому циклу, для получения цемента с удельной поверхностью около 400-500 м²/кг.

Замкнутый цикл размола является более эффективным, чем размол по открытому циклу. При замкнутом цикле нет переизмельчения материала, кроме того, из сферы размола более быстро удаляются тонкие фракции, что поддерживает скорость измельчения на более высоком уровне. Отсутствие переизмельчения при замкнутом цикле помола материалов снижает удельный расход энергии и налипание особо тонких частиц на мелющие тела, что повышает эффективность измельчения.

---