Файл: Лабораторная работа 2 по дисциплине (учебному курсу) Электроснабжение.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 06.11.2023
Просмотров: 128
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИфедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Тольяттинский государственный университет»Институт химии и энергетики(наименование института полностью)Кафедра /департамент /центр1 13.02.03 Элетроэнергетика и электротехника.Электроснабжение. (наименование кафедры/департамента/центра полностью)ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 2___по дисциплине (учебному курсу) « Электроснабжение » (наименование дисциплины (учебного курса) Вариант ____ (при наличии)
Тольятти 2023Лабораторная работа 2 «Исследование коэффициента мощности системэлектроснабжения промпредприятия»по курсу «Электроснабжение»Тема 4 Внутризаводское электроснабжениеЦели работы1 Уяснение цели повышения коэффициента мощности на предприятии.2 Исследование влияния нагрузки электрооборудования на значениекоэффициента мощности.3 Исследование влияния установки компенсирующих устройств навеличину тока в питающей линии.4 Исследование зависимости потребления реактивной мощностиасинхронного двигателя от его загрузки.Цель работы:
Описание лабораторной установкиЛабораторная работа проводится на стенде № 6. Установка состоит из стенда, исследуемого асинхронного двигателя типа АО 32-4, имеющий общий вал с нагрузочным генератором постоянного тока типа ЗДН-1000А и тахогенератором (ТГ), и потенциал-регулятора ИР-61-100.Принципиальная электрическая схема стенда представлена на рис. 1.Рис 1. Принципиальная электрическая схема стендаНа схеме рис. 1 имеются элементы:
Рис. 2. Зависимость КПД двигателя от его загрузкиПроведение экспериментовЭкспериментальные данные опытов по лабораторной установке представлены в табл. 1.Коэффициент загрузки асинхронного двигателя составляетКоэффициент полезного действия определяется по рис. 2 и равенРасчетные данные определены для одного случая, остальные рассчитываются аналогичным образом и приведены в табл. 1.Таблица 1Опытные и расчетные данные
По полученным данным на рис.3 построена зависимость вида Pn = f() до и после включения батареи конденсаторов.Рис. 3. Зависимость вида Pn = f() до и после включения батареи конденсаторов.По полученным данным на рис. 4 построена зависимость вида Qфакт = f()до и после включения батареи конденсаторов.Рис. 4. Зависимость вида Q = f()до и после включения батареи конденсаторов.По полученным данным на рис. 4 построена зависимость вида cos = f()до и после включения батареи конденсаторов.Рис. 5. Зависимость вида cos = f()до и после включения батареи конденсаторов.Вывод по работе: Подключение батарей конденсаторов повышает cosφ, который в промышленности обычно имеет не очень высокое значение, поскольку его значение не очень велико для асинхронных двигателей, которые широко применяются в промышленности. В результате увеличения коэффициента мощности уменьшаются токи в линиях при той же потребляемой активной мощности, уменьшаются потери электроэнергии, нагрев проводов, падения напряжений в линиях.
1 Оставить нужное
| Студент | (И.О. Фамилия) | |
| Группа | | |
| Преподаватель | (И.О. Фамилия) | |
-
Уяснение цели повышения коэффициента мощности на предприятии. -
Исследование влияния нагрузки электрооборудования на значение коэффициента мощности. -
Исследование влияния установки компенсирующих устройств на величину тока в питающей линии. -
Исследование зависимости потребления реактивной мощности асинхронного двигателя от его загрузки.
Описание лабораторной установкиЛабораторная работа проводится на стенде № 6. Установка состоит из стенда, исследуемого асинхронного двигателя типа АО 32-4, имеющий общий вал с нагрузочным генератором постоянного тока типа ЗДН-1000А и тахогенератором (ТГ), и потенциал-регулятора ИР-61-100.Принципиальная электрическая схема стенда представлена на рис. 1.Рис 1. Принципиальная электрическая схема стендаНа схеме рис. 1 имеются элементы:
-
КиловаттметрkW, измеряющий потребляемую асинхронным двигателем из сети активную мощность Рп. -
Киловарметрkvar, измеряющий потребляемую асинхронным двигателем из сети реактивную мощность Q. -
Амперметр А для измерения тока I в цепи статора асинхронного двигателя. -
Вольтметр V для контроля подводимого напряжения к зажимам асинхронного двигателя. -
Автомат QF подачи напряжения на стенд. -
Магнитный пускатель КМ с кнопочной станцией «Пуск»(«П») и «Стоп» («С») для пуска и остановки асинхронного двигателя. -
Автоматические выключатели QF1 и QF2 для включения и отключения батарей статических конденсаторов к статорной обмотке асинхронного двигателя.
-
первая ступень 1СТ (25 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ1; -
вторая ступень 2СТ (50 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ2; -
третья ступень 3СТ (75 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ3; -
четвертая ступень 4СТ (100 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ4.
Рис. 2. Зависимость КПД двигателя от его загрузкиПроведение экспериментовЭкспериментальные данные опытов по лабораторной установке представлены в табл. 1.Коэффициент загрузки асинхронного двигателя составляетКоэффициент полезного действия определяется по рис. 2 и равенРасчетные данные определены для одного случая, остальные рассчитываются аналогичным образом и приведены в табл. 1.Таблица 1Опытные и расчетные данные
| Данные опыта | Расчетные величины | ||||||||
| Напряжение сети U, кВ | Потребляемой двигателем ток I, А | Потребляемая активная мощность Рn, кВт | Показания киловарметра Q, Kвар | Фактическая потребляемая реактивная мощность Qфакт = КQ, квар | | | | | |
| 375 | 1 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,39 | 440 | 0,932 | 0,39 |
| 375 | 1,2 | 0,4 | 0,16 | 0,16 | 0,4 | 0,71 | 586 | 0,962 | 0,284 |
| 375 | 1,2 | 0,4 | 0,16 | 0,16 | 0,4 | 0,71 | 586 | 0,962 | 0,284 |
| 375 | 1,5 | 0,6 | 0,16 | 0,16 | 0,6 | 0,86 | 716 | 0,975 | 0,229 |
| 375 | 1,9 | 0,84 | 0,16 | 0,16 | 0,84 | 0,9 | 947 | 0,986 | 0,171 |
| 375 | 2,4 | 1,04 | 0,2 | 0,2 | 1,04 | 0,88 | 1199 | 0,986 | 0,169 |
| 375 | 0,6 | 0,16 | 0,08 | 0,08 | 0,16 | 0,39 | 418 | 0,982 | 0,169 |
| 375 | 0,8 | 0,4 | 0,04 | 0,04 | 0,4 | 0,71 | 565 | 0,997 | 0,071 |
| 375 | 1,1 | 0,6 | 0,04 | 0,04 | 0,6 | 0,86 | 699 | 0,998 | 0,057 |
| 375 | 1,9 | 1,04 | 0,08 | 0,08 | 1,04 | 0,88 | 1185 | 0,998 | 0,068 |
| 375 | 0,6 | 0,16 | 0 | 0 | 0,16 | 0,39 | 410 | 1 | 0 |
| 375 | 0,7 | 0,4 | 0 | 0 | 0,4 | 0,71 | 563 | 1 | 0 |
| 375 | 1 | 0,6 | 0 | 0 | 0,6 | 0,86 | 698 | 1 | 0 |
| 375 | 1,4 | 0,84 | 0 | 0 | 0,84 | 0,9 | 933 | 1 | 0 |
| 375 | 1,6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0,89 | 1124 | 1 | 0 |
По полученным данным на рис.3 построена зависимость вида Pn = f() до и после включения батареи конденсаторов.Рис. 3. Зависимость вида Pn = f() до и после включения батареи конденсаторов.По полученным данным на рис. 4 построена зависимость вида Qфакт = f()до и после включения батареи конденсаторов.Рис. 4. Зависимость вида Q = f()до и после включения батареи конденсаторов.По полученным данным на рис. 4 построена зависимость вида cos = f()до и после включения батареи конденсаторов.Рис. 5. Зависимость вида cos = f()до и после включения батареи конденсаторов.Вывод по работе: Подключение батарей конденсаторов повышает cosφ, который в промышленности обычно имеет не очень высокое значение, поскольку его значение не очень велико для асинхронных двигателей, которые широко применяются в промышленности. В результате увеличения коэффициента мощности уменьшаются токи в линиях при той же потребляемой активной мощности, уменьшаются потери электроэнергии, нагрев проводов, падения напряжений в линиях.
1 Оставить нужное