Файл: Работа с пожарными автомобилями гдзс и аварийноспасательным инструментом.doc
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 07.11.2023
Просмотров: 1297
Скачиваний: 91
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
УТВЕРЖДАЮ
И.О. начальника ПСЧ-19 ФГКУ
«1 отряд ФПС по Удмуртской Республике»
майор внутренней службы
__________________А.В. Васильев
«___»_______________ 2019 г.
ПЛАН-КОНСПЕКТ
проведения занятия с личным составом дежурного караула №3 ПСЧ-19
по предмету: «Подготовка газодымозащитников»
Тема: «Работа с пожарными автомобилями ГДЗС и аварийно-спасательным инструментом».
Вид занятия: классно-групповое Отводимое время: 45 минут.
Цель занятия: изучение постановки в боевой расчёт и размещения СИЗОД на пожарных автомобилях.
Литература, используемая при проведении занятия: Приказ МЧС России от 09.01.2013г. №3 «Об утверждении Правил проведения личным составом федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы аварийно-спасательных работ при тушении пожаров с использованием средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения в непригодной для дыхания среде»; Методические рекомендации по проведению занятий с газодымозащитниками; Приказ Минтруда России от 23.12.2014 №1100н «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях ФПС ГПС»
Развёрнутый план занятия:
Учебный вопрос №1 – Работа с пожарными автомобилями ГДЗС и аварийно-спасательным инструментом.
Порядок подготовки к работе и постановки СИЗОД в боевой расчёт (в т.ч. вновь поступивших СИЗОД), их закрепление и содержание на пожарных автомобилях.
Все новые СИЗОД, поступающие в органы управления, подразделения ГПС, на базе ГДЗС подвергаются расконсервации, дезинфекции, снаряжению и проверке N 1.
Одновременно на каждое СИЗОД заводится учетная карточка, которая хранится на базе ГДЗС вместе с заводским паспортом.
После закрепления в установленном порядке СИЗОД за сотрудником ГПС, его владелец проводит проверку N 1 в порядке и последовательности, определяемыми руководством по эксплуатации.
В случае выхода из строя СИЗОД по вине предприятия-изготовителя в период действия его гарантийных обязательств, на предприятие-изготовитель и в ГУ ГПС России направляется рекламация.
Противогазы и дыхательные аппараты размещаются на пожарном автомобиле (корабле) в вертикальном положении в специально оборудованных ячейках. Для защиты СИЗОД от механических повреждений дно и стенки ячеек обиваются амортизирующим материалом.
При отрицательных температурах окружающей среды противогазы, резервные регенеративные патроны и маски дыхательных аппаратов должны размещаться в кабине боевого расчета пожарных автомобилей.
Пожарный автомобиль основного назначения, боевой расчет которого имеет на вооружении дыхательные аппараты, укомплектовывается резервным дыхательным аппаратом.
На каждый дыхательный аппарат, вывозимый на пожарном автомобиле, должен предусматриваться один резервный комплект баллонов с воздухом, а на каждый противогаз по одному резервному баллону с кислородом и регенеративному патрону, а также инструмент для их обслуживания.
Резервные баллоны с кислородом и регенеративные патроны хранятся в пожарном автомобиле в отдельных ящиках, дно и стенки ячеек которых обиваются амортизирующим материалом.
Ящики должны быть опечатаны, на внешней его стороне крепится вкладыш с указанием данных:
для регенеративных патронов - дата изготовления химического поглотителя известкового, снаряжения патрона химическим поглотителем известковым, вес регенеративного патрона;
для кислородных баллонов - номера баллонов и дата их наполнения (каждого или группы баллонов).
Резервные регенеративные патроны и баллоны с кислородом (воздухом) хранятся и перевозятся с заглушками (пробками), а регенеративные патроны, кроме того, пломбируются.
Порядок подготовки к работе и постановки СИЗОД в боевой расчет, их закрепление и содержание на пожарных автомобилях строго определён.
Назначение автомобилей газодымозащитной службы и дымоудаления, их оснащение и тактико – технические возможности в применении.
Для обеспечения эффективной борьбы с дымом и газами при тушении пожаров на важных объектах химической, нефтеперерабатывающей, металлургической промышленности, судоремонтных и судостроительных заводах и др. в гарнизонах пожарной охраны создаются отделения ГДЗС на специальных автомобилях АГ.
Количество автомобилей ГДЗС, вводимых в штаты подразделений ПО, определяется в зависимости от числа жителей в городе.
| | | Число жителей в городе, тыс. чел. | | |
| | 350-700 | 700-1250 | 1250-2000 | Св. 2000 |
| Кол-во АГ | 1 | 2 | 3 | 4 |
При введении таких автомобилей в штаты ПО городов необходимо предусматривать 50%-ный резерв.
Пожарным газодымозащитным автомобилем называется пожарный автомобиль с пожарно-техническим вооружением для проведения работ в условиях загазованности.
Он предназначен для:
а) доставки к месту пожара (аварии) личного состава газодымозащитной службы (ГДЗС), средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения (СИЗОД), пожарно-технического вооружения (ПТВ);
б) развертывания на пожаре (аварии) контрольного поста ГДЗС;
в) освещения места пожара (аварии);
г) обеспечения электроэнергией на пожаре (аварии) вывозимого электрооборудования - электроинструмента, дымососов, прожекторов и др.
Использование специализированных отделений ГДЗС позволяет проводить разведку в задымленных помещениях большой пощади (протяженности), метрополитенах и других подземных сооружениях; спасательные работы по оказанию помощи людям и созданию условий, облегчающих работы в задымленных помещениях.
Ранние модели АГ монтировались на шасси грузовых автомобилей УРАЛ-375, ЗИЛ-130, автобус ПАЗ-672.
Технические характеристики ранее выпускавшихся автомобилей газодымозащитной службы приведены в таблице.
| № п/п | Показатели | АГ-12 (130) | АГ-24 (130) | АГ-12 (375) | АГ-12 (672) | ||
| 1 | Шасси | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-130 | УРАЛ-375 | ПАЗ-672 | ||
| 2 | Мощность двигателя, кВт (л/с) | 110 (150) | 129 (175) | 55 (75) | |||
| 3 | Контрольный расход топлива на 100 км, л | 41,5 | 75,5 | 36,0 | |||
| 4 | Генератор, тип | ЕСС-62-4М | |||||
| 5 | Количество, шт. | 1 | 2 | 1 | |||
| 6 | Мощность генератора, кВт | 12 | 24 | 12 | |||
| 7 | Число мест боевого рас-чета, чел. | 8 | 9 | ||||
| 8 | Противогазов, шт. | 9 | 11 | 9 | 10 | |||
| 9 | Дымосос ДПЭ-7 | 1 | 2 | 1 | |||
| 10 | УКМ-4А, компл. | | 1 | - | ||||
| 11 | Бензопила с приставкой, пильная цепь, шт. | 1 | - | ||||
| 12 | Отбойный молоток ИЭ 42046, шт. | 1 | - | 1 | |||
| 13 | Электробетонолом, шт. | - | 1 | - | |||
| 14 | Электропила цепная консольного типа, шт. | 3 | 2 | - | |||
| 15 | Электропила дисковая, шт. | 1 | |||||
| 16 | Электродолбежник ИЭ 5601, шт. | 1 | - | 1 | |||
| 17 | Прожектор ПЗС-35, шт. | 3 | 5 | 3 | - | ||
| 18 | Прожектор ПКН-1500, шт. | 1 | 5 | - | 3 | ||
| 19 | СПУ-3А (3К), шт. | 1 | |||||
| 20 | СГУ-60, шт. | - | 1 | - | 1 | ||
| 21 | ГУ-20М, шт. | 1 | - | 1 | - | ||
| 22 | СК-4, шт. | 2 | - | ||||
| 23 | Перемычка 2x3,1 м, шт. | 1 | |||||
| 24 | Теплоотражательный костюм, шт. | 6 | |||||
В настоящее время на Жуковском машиностроительном заводе освоено производство автомобилей газодымозащитной службы на шасси ПАЗ-3205 с основным источником питания мощностью 12 кВт и на шасси ЗиЛ-5301 - мощностью 20 кВт.
Рекомендуемая базовая комплектация пожарного автомобиля газодымозащитной службы приведена в НПБ 194.
| Наименование | | Кол-во |
| 1 | | 2 |
Электросиловая установка
1 4 3
Основной источник питания мощностью 12-...40 кВт, шт. Стационарная катушка с магистральным кабелем L = 100 м, шт. Переносная катушка с кабелем L = 36 м, шт. Разветвительная коробка на подставке, шт.
Оборудование для защиты личного состава от поражения электрическим током
| Заземляющее устройство, шт. | 1 |
| Устройство защитного отключения, шт. | 1 |
| Диэлектрический комплект, шт.: | 1 |
| перчатки диэлектрические, пар | 1 |
| боты диэлектрические, пар | 1 |
| ковер диэлектрический, шт. | 1 |
| ножницы для резки электропроводов НРЭП, шт. | 1 |
СИЗОД и боевая одежда
6 6 6 1 1 3 3 6
Кислородный изолирующий противогаз, шт. Резервный кислородный баллон, шт. Резервный регенеративный патрон, шт.
Комплект для проверки и обслуживания кислородных изолирую-щих противогазов, шт. Газоанализатор (СО, О2, СШ), шт. Комплект теплоотражательной одежды, шт. Средства локальной защиты (СЛЗ), компл. Самоспасатель изолирующий, шт.
Оборудование для вентиляции воздушной среды
2
Переносной дымосос в комплекте с напорными и всасывающими
рукавами и пеногенераторной насадкой, шт.
Осветительное оборудование
1
Стационарная осветительная мачта с прожекторами суммарной мощностью 0,5...3 кВт и высотой подъема не менее 8 м, шт.
2 2 6 2
Переносной прожектор мощностью 0,5... 1,5 кВт на подставке, шт. Поворотная фара-искатель, шт. Электрический индивидуальный фонарь, шт. Электрический групповой фонарь, шт.
Средства связи и световой сигнализации
1 6 1 2 1 1
Возимая радиостанция, шт.
Носимая радиостанция, шт.
Сигнальная громкоговорящая система СГУ-100-1, шт.
Проблесковый маяк синего цвета, шт.
Электромегафон, шт.
Сигнально-переговорное устройство СПУ-3А, шт.
Средства спасания с высоты
1
4 2
Натяжное спасательное полотно НСП (4,5 х 4,5 м), шт. Пожарная веревка:
ВПС-30, шт.
ВПС-50, шт.
Аварийно-спасательный инструмент и оборудование
1 1 1 1 1
1 1 3 3 1 1
Гидравлический аварийно-спасательный инструмент, компл. Резинокордовые пневмодомкраты, компл. Дисковая пила (N = 2,5 кВт) с набором дисков, шт. Молоток отбойный (N = 2 кВт), шт. Пила цепная (N = 2...3 кВт), шт. Немеханизированный ручной пожарный инструмент:
универсальный комплект инструмента, шт.
кувалда G = 5 кг, шт.
пожарный топор средний, шт.
пожарный лом тяжелый, шт.
пожарный лом легкий, шт.
пожарный багор цельнометаллический, шт.
Первичные средства пожаротушения
2 1
Углекислотный огнетушитель ОУ-5, шт. Порошковый огнетушитель ОП-5-02, шт.
1 1 1
Средства для оказания первой доврачебной помощи
Устройство искусственной вентиляции легких, шт. Медицинская укладка, шт. Санитарные носилки, шт.
Автомобиль газодымозащитный АГ-12 на шасси
ПАЗ-3205
В состав АГ-12 входят оборудование и ПТВ, указанные в табл. 12.5.
Оборудование АГ-12 смонтировано в кузове автобуса ПАЗ-3205. Для размещения ПТВ и ЭСУ отдельные узлы шасси и кузова автомобиля подверглись реконструкции. По левому борту салона установлены сиденья для шести человек боевого расчета и размещения респираторов изолирующих типа УРАЛ (КИП-8). По правому борту в передней части салона установлено сиденье командира расчета и ящик, в котором размещаются носимые радиостанции.