ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 08.11.2023
Просмотров: 559
Скачиваний: 23
УТВЕРЖДАЮ:
И.о. генерального директора
ООО «НУК ГРУПП»
_________________/А.В. Пастушенко/
«____»_______________2023г.
Предусмотреть соблюдение минимального расстояния в 100 м от существующих узлов переключений, свечей рассеивания и камер пуска-приёма средств очистки и диагностики ООО «РН-Юганскнефтегаз» до соответствующих узлов, свечей и камер проектируемых трубопроводов.При производстве работ в охранной зоне трубопроводов запрещается переезд любой техники через трубопроводы в необорудованных для этих целей местах. При отсутствии оборудованных мест для переезда техники необходимо предусмотреть обустройство временных переездов.При проведении работ по строительству объекта все временные и постоянные переезды через существующие подземные коммуникации должны быть оборудованы согласно прилагаемым схемам. Взаимные пересечения трубопроводов, а также пересечения трубопроводов с кабельными линиями должны выполняться под углом не менее 60°. На пересечениях проектируемых трубопроводов, кабельных линий, постоянных переездов, автодорог необходимо установить знаки, устанавливающие охранные зоны трубопроводов ООО «РН-Юганскнефтегаз», и закрепительные (пикетные) знаки (Согласно Инструкции ООО «РН-Юганскнефтегаз» «Установка опознавательных знаков, аншлагов и указателей трасс трубопроводов» № П3-05 И-009 ЮЛ-099, прилагается).Размещать ПС 500-110кВ на расстоянии не менее 200 м от существующих и проектируемых трубопроводов ООО «РН-Юганскнефтегаз».Схемы прохождения трассы / размещения проектируемого объекта, схемы пересечения коммуникаций согласовать со Службой Главного маркшейдера ООО «РН-Юганскнефтегаз» (эл. адрес UNG_MS@ung.rosneft.ru, тел. 8(3463)335297).ППР должен содержать ситуационный план, обзорную схему проектируемого объекта, с отображением пересекаемых коммуникаций, переездов через коммуникации, защитных футляров, знаков.При разработке ППР разработать и согласовать с Начальником ОПБиОТ УЭТ, УППД и ЦВЭ Дьячковым Дмитрием Сергеевичем (эл. адрес DyachkovDS@ung.rosneft.ru, тел. 8(3463)408762) мероприятия, обеспечивающие безопасное производство работ, согласно приложению (за исключением подрядных организаций УКС/УОБ/УКР).Согласовать ППР с куратором договора (виза куратора на титульном листе ППР).Приказом по предприятию назначить лицо (из числа ИТР), ответственное за производство работ в охранной зоне трубопроводов.Персонал подрядной организации должен быть обучен, и аттестован в области охраны труда
, промышленной и пожарной безопасности в установленном порядке.
Запросить у УЭТ официальным письмом разрешение на производство работ (за исключением подрядных организаций УКС/УОБ/УКР).
Все работы в охранной зоне трубопроводов (25 м от оси крайнего трубопровода в обе стороны) производить с письменного разрешения Управления эксплуатации трубопроводов ООО «РН-Юганскнефтегаз» (далее – УЭТ) (за исключением подрядных организаций УКС/УОБ/УКР; Разрешение запросить у УЭТ официальным письмом).
Все работы в охранной зоне трубопроводов производить только в присутствии представителя Цеха текущего обслуживания и ремонта трубопроводов Управления эксплуатации трубопроводов ООО «РН-Юганскнефтегаз» (далее - ЦТОиРТ).
За двое суток до начала работ вызвать представителя ЦТОиРТ и оформить разметку трассы для передачи её под производство работ. Ответственность за вызов представителя возлагается на подрядную организацию.
Провести инструктаж с исполнителями всех видов работ о наличии трубопроводов в зоне производства работ (под роспись). Пройти инструктаж всем исполнителям работ в ЦТОиРТ (в журнале под роспись). Руководителям работ (прораб, начальник участка и т.д.) пройти проверку знаний/аттестацию в Управлении по работе с подрядными организациями ООО «РН-Юганскнефтегаз» (эл. адрес URPO@ung.rosneft.ru, тел. 8(3463)217395).
Весь транспорт и технику, используемую для производства работ, укомплектовать противопожарными средствами.
Запрещается в зоне минимальных расстояний трубопроводов (по 100 м в обе стороны от осей трубопроводов) размещать бытовки, вагончики и пункты приёма пищи.
На схемах проектных решений обозначить временные и постоянные переезды, дорожные знаки, сигнальные столбики; знаки, устанавливающие охранные зоны трубопроводов; закрепительные (пикетные) знаки, защитные футляры, подписать названия организаций всех коммуникаций.
На пересечениях с трубопроводами ООО «РН-Юганскнефтегаз» предусмотреть установку щитов-указателей проектируемых объектов с нанесением информации о наименовании и телефонах эксплуатирующей организации, наименовании и характеристике объекта, пикета, размере охранной зоны, местоположении оси объекта от основания знака, глубину залегания (для подземных объектов), высоту над землей (для надземных коммуникаций).
На пересечениях проектируемых ВЛ с трубопроводами ООО «РН-Юганскнефтегаз» минимальные расстояния от основания опор ВЛ до трубопроводов принять согласно ПУЭ 7 (таблица 2.5.40), но не менее высоты опоры + 5 метров. Минимальные расстояния от проводов ВЛ до земли принять согласно ПУЭ 7 (таблица 2.5.35), но не менее 7 метров.
При сближении, параллельном следовании ВЛ с трубопроводом, расстояние по горизонтали от крайних проводов, от заземлителя или подземной части (фундаментов) опоры до трубопровода должно быть принято согласно ПУЭ 7 (п. 2.5.288), но не менее высоты опоры + 5 метров.Предусмотреть защиту фундаментов опор кабельных линий от возможности подмыва при повреждении трубопроводов, а также защиту, предотвращающую вынос опасных потенциалов на металлические трубопроводы.Проектные решения по пересечению трубопроводов ООО «РН-Юганскнефтегаз» и прохождению трассы объекта в охранной зоне трубопроводов ООО «РН-Юганскнефтегаз» согласовать с УЭТ.Минимальные расстояния от трубопроводов до объектов, зданий и сооружений принять согласно ГОСТ Р 55990-2014.При использовании существующих постоянных переездов ООО «РН-Юганскнефтегаз» предусмотреть в проекте мероприятия и средства на их обслуживание и восстановление по окончанию работ. Разрешение на использование существующих переездов получить в УЭТ.По окончанию СМР один экземпляр исполнительной документации, в части касающейся пересечений (с профилями пересечений) направить в ЦТОиРТ.При обнаружении подземных коммуникаций, не значащихся в проектной документации (ППР), работы должны быть прекращены, а условия их пересечения должны быть согласованы с эксплуатирующей организацией. Работы могут быть продолжены после получения официального (письменного) разрешения на производство работ от эксплуатирующей организации.2. Технология производства.
-
При отсутствии оборудованных мест для проезда техники предусмотреть обустройство временных переездов. -
Временные переезды через трубопроводы – инженерные сооружения, предназначенные для обеспечения безопасной эксплуатации трубопроводов, пересекаемых временными проездами для строительной техники или временными автозимниками на период выполнения строительно-монтажных работ (временный автозимник сооружается на срок не более 2 лет). -
Временные переезды организуются для проезда механизмов через существующие коммуникации только на период выполнения строительно-монтажных работ и по их завершению демонтируются. -
Для устройства переезда через трубопровод следует выбирать сухие участки трассы, где трубопровод имеет проектное заглубление и не имеет поворотов в горизонтальной и вертикальной плоскостях. -
Высота насыпи из минерального грунта над верхней образующей трубопровода должна быть не менее 1,4 м. Сверху на насыпь укладывают железобетонные дорожные плиты, на основание из геотекстиля, с поверхностной плотностью не менее 450 г/м2. Плиты соединяются между собой стальными планками, приваренными к монтажным петлям. Поперечный стык между плитами не должен находиться над трубопроводом. -
Угол пересечения временного переезда через трубопровод должен быть 90 градусов.
2.7 Переезд для проезда техники по краям обставить сигнальными столбиками высотой 1,5 м над поверхностью земли.
-
Переезды обозначаются знаками 3.27 «Остановка запрещена», с табличками 8.2.2 «Зона действия» по ГОСТ Р 52289 и индивидуальным дорожным знаком «Осторожно, трубопровод».
-
Максимальную грузоподъёмность (масса автомобиля с полной нагрузкой) транспорта, которому будет разрешено проезжать по переезду, ограничить до 30 т с установкой соответствующего дорожного знака. При массе техники свыше 30 т необходимо установить разрезной защитный футляр на пересекаемом трубопроводе, по окончанию работ футляр ликвидировать. -
Дорожные знаки устанавливаются на присыпных бермах без фундаментов в пробуренные ямы, которые впоследствии заполняются смесью местного грунта с каменными материалами. Установка сигнальных столбиков предусмотрена в предварительно пробуренные ямы с обратной засыпкой грунтом и трамбованием. -
Ширину проезжей части, покрытой плитами принять не менее 6 м. -
Расстояние от оси крайнего трубопровода до границы съезда с переезда не менее 4 м. Расстояние от оси крайнего трубопровода до границы горизонтальной площадки на переезде не менее 2 м. -
Дорожное покрытие – железобетонные плиты 6 м х 2 м х 0,14 м (согласно прилагаемой схеме). -
Обустройство переездов производить только в присутствии представителя ЦТОиРТ. -
По окончанию работ временный переезд ликвидировать по согласованию и в присутствии представителя ЦТОиРТ. -
Технологическая схема устройства временного переезда изображена на рисунке 1.
-
Общие положения по безопасности производства работ.