ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 15.09.2021
Просмотров: 1083
Скачиваний: 13
меняют в регулируемых гидромуфтах, допускающих изменения наполнения во вр е
мя работы. Пуск таких гидромуфт - производят при минимальном наполнении, а
нормальный режим - при полном наполнении. Регулируемые гидромуфты при
меняют для самых тяжелых условий пуска и разгона машины с большим моментом
инерции и для регулирования в небольших пределах частоты вращения
пт.
Другим способом регулирования гидромуфты является изменение формы рабо
чей полости гидромуфты (шибер, поворотныелопатки и т.д.).
Гидротрансформатор имеет максимальное значение КПД только на одном оп
тимальном режиме при
i =
0 ,5 ...0,6. С увеличением
i
КПД падает. Этот недостаток
устраняется в комплексном гидротрансформаторе, который может работать как в
режиме гидротрансформатора, так и в режиме гидромуфты, которая имеет более
высокий КПД при больших значениях
i.
Для гидродинамических передач, особенно больш их мощностей, необходима
система питания для обеспечения охлаждения, устранения утечек и для изменения
наполнения передачи, а также поддержания необходимого давления, обеспечиваю
щего бескавитационную работу гидропередачи.
Цель работы:
1. Изучить принцип действия, устройство и работу гидромуфты.
2. Освоить методику испытания гидромуфты.
3. Получить внешнюю и приведенную характеристики.
Описание установки.
Установка (рис. 2.20) состоит из электромотора посто
янного тока 2, непроточной гидромуфты
3,
тормоза
4
и контрольно-измерительной
аппаратуры. Последняя служит для замера частоты вращения насосного
п„
(датчик
и прибор
1)
и турбинного ит (датчик и прибор 5) колес и крутящего момента на
тормозе
4
(весовое устройство 7 с плечом
6)
В качестве тормоза можно применить
индукторный тормоз типа ИМС. Насосное колесо гидромуфты соединено в валом
электромотора постоянного тока, позволяющего изменять частоту вращения пн, а
турбинное колесо - с тормозом.
- 3 5 -
При включении электромотора, начинает вращаться насосное колесо, вовле
кающее в движение рабочую жидкость, которая приводит в движение турбинное
колесо и связанный с ним тормоз. По мере нагружения тормоза частота вращения
турбинного колеса
щ
падает и при полностью заторможенном колесе
(пт=
0) момент
становится максимальным..
При полностью заторможенном турбинном колесе допускается работа гидро
муфты ограниченное время (не более 3-х минут), так как при этом вся подводимая
мощность идет на нагрев рабочей жидкости и в случае увеличения её температуры
более 90...100°С срабатывает тепловая защита и жидкость выбрасывается из гид
ромуфты.
Установка предназначена для испытания непроточных гидромуфт. В случае
испытания проточных гидромуфт или гидротрансформаторов её необходимо до
оборудовать системой подпитки и охлаждения, как это требует ГОСТ 17069-71.
Порядок выполнения работы и обработка опытных данных.
Для получения
внешней и приведенной характеристик необходимо:
1. Подготовить установку к пуску (проверить наполнение гидромуфты, отсут
ствие утечек рабочей жидкости, разгрузку тормоза
М -
0).
2. Включить гидромуфту, установить требуемый тепловой режим, проверить
работу тормоза.
3. Установить необходимую частоту вращения насосного колеса (и„= const).
- 3 6 -
г
4. Изменяя нагрузку тормоза от нуля до максимального значения шестью- во
семью ступенями, замерить в каждом случае частоту вращения насосного
пн
и тур
бинного пт колес и тормозной момент
М = G \.
Результаты замера занести в табл. 2. 9.
5. Вычислить необходимые параметры по формулам 2,75...2,80 и результаты
вычислений занести в табл. 2.7.
__________________________ ____________________________________ Таблица 2.7
Измеряемые параметры
Рассчитываемые параметры
«н,
мин"1
щ,
мин' 1
м ,
Н м
i
S
N n,
кВт
N,
кВт
V
Я
По данным табл. 2.7 построить внешнюю и приведенную характеристики, типо
вая форма которых приведена на рис. 2.18, 2.19.
Для построения универсальной характеристики (см. рис. 2.19) снять ряд
внешних характеристик при различных значениях частоты вращения насосного
колеса
п„.
Основные контрольные вопросы
1. Что такое гидродинамическая передача?
2. Назначение гидродинамических передач?
3. В чем различие между гидромуфтой и гидротрансформатором?
4. Нарисуйте схему гидромуфты и объясните её работу.
5.Нарисуйте схему гидротрансформатора и объясните его работу.
6.Как
определить мощность на насосном и турбинном лопастных колесах?
7.Что такое КПД, передаточное отношение, скольжение и какая между ними
связь?
8.Нарисуйте внешние характеристики гидромуфты и гидротрансформатора.
9.Что такое универсальная и приведенная характеристики и как они изобража
ются?
10. Что такое коэффициент момента и как его определить?
11.Какие гидромуфты называются регулируемыми?
- 3 7 -
Список литературы
1.
Чугаев P.P. Гидравлика (техническая механика жидкости) : Учебник для гид
ротехнических специальностей вузов. - J I . Энергоиздат, 1982 . - 672 с.
2.
Альтшуль А.Д., Кисилёв П.Г. Гидравлика и аэродинамика (основы механики
жидкости): Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специально
сти “Теплогазоснабжение и вентиляция” . - М.: Стройиздат, 1975 . - 327 с.
3.
Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для машиностроитель
ных вузов (Башта Т.М., Руднев С.С.,Некрасов Б.Б. и др. - М. : Машиностроение ,
1 9 8 2 .- 4 2 3 с.
4.
Большаков В.А.., Попов В.Н. Гидравлика. Общий курс: Учебник для вузов. -
Киев: Высшая школа. Головное издательство, 1989. - 215 с.
5.
Штеренлихт Д.В. Гидравлика: Учебник для вузов. - М.: Энергоиздат ,1984. -
640 с.
6.
Константинов Н.М., Петров Н.А., Высоцкий Л.И. Г идравлика, гидрология, гид
рометрия: Учебник для вузов: В 2 ч. 4.1.
Общие законы. - М.: Высшая школа,
1 9 8 7 .-3 0 4 с.
7. Константинов Н.М .,Петров Н.А., Высоцкий Л.И. Гидравлика, гидрология, гид
рометрия: Учебник для вузов : В 2 ч. 4.2. Специальные вопросы. - М. Высшая
школа, 1 9 8 7 .-4 3 1 с.
8.
Богомолов А.И.,Михайлов К.А. Гидравлика: Учебник для гидротехнических
специальностей вузов. - М.,: Стройиздат, 1972 - 648 с.
Г
9.
Кисилёв П.Г. Гидравлика. Основы механики жидкости: Учебное пособие для
студентов гимдротехнических специальностей вузов. - М . : Энергия, 1980. — 360
с.
10.
Лабораторный курс гидравлики, насосов и гидропередач: Учебное пособие
для машиностроительных вузов (Байбаков О.В., Бутаев Д.А., Калмыкова З.А. и
д р .- М .:
Машиностроение, 1974.- 4 1 6 с .
11.
Лабораторный практикум по гидравлике, гидравлическим машинам и гидро
приводам: Учебное пособие для студентов вузов (Казарям С.М., Барекян А .Ш .,
Скубаренко Д .Д., Челышев А.К. - Ереван: Луйс , 1984. - 319 с.
12.
Яковлева Л.В. Практикум по гидравлике: Учебное пособие для учащ ихся с.—х.
техникумов. - М .: Агропромиздат, 1990. - 144 с. Баш та Т.М. Объёмные насосы и
гидравлические приводы гидросистем. - М.: М аш иностроение , 1974. - 607 с.
13.
Гавриленко Б.А ., Семичастнов И.Ф. Гидродинамические передачи. — М.: М а
шиностроение, 1980. - 2 2 4 с.
14.
Гейер В.Г., Дулин B.C., Боруменский А.Г., Заря А.М . Гидравлика и гидропри
вод. - М. : Недра. 1981. - 295 с.
15.
Коваль П.В. Гидравлика и гидропривод горных маш ин. - М. М аш иностроение.
1 9 7 9 .-3 1 9 с.
16.
Данилов Ю .А.,Кирилловский Ю .А.,Колпаков Ю.Г. Аппаратура объёмных гид
роприводов. - М . : Машиностроение, 1990. -272с.
17.
Лабораторный курс гидравлики, насосов и гидропередач. (Под редакцией
С.С.Руднёва и Л.Г.Подвидза). - М . : М ашиностроение, 1974. - 416 с.
18.
Васильев Б.А ., Герцев Н.А. Гидравлические машины. - М.: Агропромиздат,
1 9 8 8 .-2 7 2 с.
19.
Пономаренко Ю .Ф. Испытание гидропередач. - М.: М ашиностроение, 1969. -
292 с.
20.
Докукин А.В. и др. Радиально-поршневые гидромоторы многократного дейст
вия. - М .: М ашиностроение, 1980. —288 с.
21.
Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин; Справоч
н и к .-М .: М ашиностроение, 1 9 8 3 .-3 0 1 с.
22.
Соколов Е.Я., Зингер Н.М. Струйные аппараты. - М.: Энергоатомиздат, 1989. -
352 с.