Файл: Методические указания по выполнению курсовой работы по профессиональному модулю пм 03. Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.11.2023
Просмотров: 260
Скачиваний: 1
Курсовая работа является завершающей стадией изучения дисциплины и имеет своей целью закрепить и углубить теоретические знания студентов по профессиональному модулю. Основные вопросы, касающиеся курсовой работы, должны быть проработаны в процессе изучения профессионального модуля ПМ.03 и при выполнении практических работ.В процессе написания курсовой работы студент должен закрепить свое умение пользоваться справочной литературой, стандартами, нормативной, периодической и другой литературой.Основные цели курсовой работы.Целью курсовой работы является овладение общими и профессиональными компетенциями:выполнять техническое обслуживание сельскохозяйственных машин и механизмов, проводить диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов, осуществлять технологический процесс ремонта отдельных деталей и узлов машин и механизмов,определить себестоимость ремонта или технического обслуживания; самостоятельно работать с учебниками и нормативно-справочной литературой, типовыми проектами и другими источниками технической информации.Умения и навыки, приобретаемые при выполнении курсовой работы, помогают грамотно выполнить в дальнейшем дипломную работу. Степень самостоятельности при работе над написанием курсовой оказывает значительное влияние на закрепление этих умений. Наличиев учебном заведении в достаточном количестве методических пособий позволит повысить уровень самостоятельности студентов при написании курсовой, уменьшить интеллектуальную нагрузку на преподавателей, поможет снизить количество разногласий в нормативных вопросах и технической терминологии.Цель курсовой работы – овладение методикой и навыками самостоятельного решения конкретных задач, связанных с развитием механизации сельскохозяйственного производства, закрепление и углубление теоретических знаний по эксплуатации МТП.2. СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫСодержание курсовой работы может содержать следующие пункты (в соответствии с заданной темой).Введение.Основная часть:1. Глава 1. (Теоретическая часть)1.1 Система технического обслуживания автомобилей, тракторов и сельскохозяйственной техники.1.2 Методы и средства технического
обслуживания и диагностирования автомобилей, тракторов и сельскохозяйственной техники.
1.3 Техническое обслуживание двигателя (систем и механизмов).
1.4 Основные дефекты и ремонт систем и механизмов.
1.5 Контроль качества проведения технического обслуживания и ремонта.
2. Глава 2. (Практическая часть)
2.1 Характеристика предприятия
2.2 Анализ организации технического обслуживания и ремонта на предприятии.
2.3 Методы по улучшению организации труда.
Техника безопасности при выполнении ремонта и технического обслуживания.
Заключение.
Список использованной литературы.
Приложения.
При необходимости пункты курсовой работы могут подразделяться на
подпункты. При использовании тем другого типа, связанных с выполнением транспортных работ, перечень вопросов может отличаться от предложенного.
Рекомендуется следующее примерное содержание разрабатываемых пунктов
курсовой работы.
Введение
Важнейшей составной частью сельскохозяйственного производства страны является агропромышленный комплекс. Важную роль в деле производства продукции растениеводства играют фермерские хозяйства. Сейчас перед ними стоят задачи по поддержке устойчивого роста производства сельскохозяйственной продукции, а также обеспечению страны продуктами питания и сельскохозяйственным сырьем. Для решения поставленных задач в сельскохозяйственном производстве используется огромное количество различной сельскохозяйственной техники. Вся эта техника должна постоянно находиться в работоспособном состоянии. Для этого в хозяйствах имеются ремонтные мастерские, оснащенные универсальными инструментами и приспособлениями, позволяющими проводить техническое обслуживание и необходимый ремонт сельскохозяйственной техники, а также штат высококвалифицированных специалистов.
В введении указать актуальность исследуемой темы, цели, задачи курсовой работы, объект, предмет.
Объём введения составляет 2-3 страницы.
Глава 1. (Теоретическая часть) содержит теоретические основы изучаемой проблемы.
1.1 Система технического обслуживания автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин.
Работоспособность сельхозмашин определяется рациональной эксплуатацией, которая включает их использование по назначению и совокупность работ по техническому обслуживанию, ремонту, хранению и транспортированию. Техническое обслуживание - комплекс операций по поддержанию работоспособности машины при использовании ее по
назначению. ТО включает в себя очистку, диагностические, смазочные, заправочные, регулировочные и другие работы. Необходимо указать, что при использовании машин предусматривают следующие виды технического обслуживания: ежесменное, плановые или периодически (ТО-1, ТО-2, ТО-3), сезонные, при обкатке и хранении. Существует определенная периодичность проведения ТО-1, ТО-2 и ТО-3, которая может быть выражена в моточасах, количеством израсходованного топлива, в условных эталонных гектарах и т.д.1.2 Методы и средства технического обслуживания и диагностирования автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машинДля поддержания техники в работоспособном состоянии в хозяйствах любой формы собственности имеются средства и оборудование для проведения ТО и диагностирования машин. Существуют ремонтные мастерские, которые осуществляют ТО и несложный ремонт тракторов, мелиоративной техники, сельхозмашин и т.п. и связанное с этими работами диагностирование. Также имеются пункты технического обслуживания отделений и бригад, гаражи, передвижные диагностические установки.Необходимо отметить, что агрегаты ТО, моечные машины, комплекты приспособлений и различные диагностические средства (стенды, приборы, инструменты и т.п.) значительно повышают качество проведения ТО и диагностирования машин, позволяют точнее оценить состояние техники во время и после технического обслуживания.1.3 Техническое обслуживание двигателя (систем или узлов).Работоспособность двигателя определяется параметрами показателей мощности и расхода топлива. При эксплуатации допускается снижение эффективной мощности не более, чем на 5% и повышение часового расхода топлива не более, чем на 7% по сравнению с номинальными значениями. При несоблюдении этих требований считается, что двигатель находится в неработоспособном состоянии. Отмечают, что определенные системы имеханизмы двигателя оказывают влияние на показатели назначения, т.е. на мощность и расход топлива.Контроль работоспособности двигателя и заключается в проверке обобщенных диагностических параметров - мощности и расхода топлива. В курсовой работе необходимо отметить важность данной процедуры, а также сами методы контроля работоспособности двигателя.Указывается порядок проведения технического обслуживания систем двигателя:
топливной аппаратуры, системы очистки и подачи воздуха, систем охлаждения и смазки, кривошипно-шатунного механизма, цилиндро-поршневой группы, газораспределительного механизма.В курсовой работе можно указать порядок проведения регулировок или замены узлов и механизмов трактора (автомобиля) данной марки согласно полученному заданию.При необходимости в графической части выполняют чертеж (схему) регулировок, принципиальные схемы приборов или оборудования и т.п.1.4 Основные дефекты и ремонт узлов и механизмов трактора (автомобиля).В процессе эксплуатации машин возникают различные неисправности и дефекты механизмов и отдельных деталей. Эти дефекты определяются различными методами и средствами.Очистка узлов и деталей - один из важных технологических процессов, влияющих на качество ремонта машин.Сущность и методы проведения дефектации деталей и узлов: осмотр, простукивание, проверка на ощупь, измерение размеров. Порядок выбраковки неисправных узлов и деталей машин.В курсовой работе отразить оптимальный способ ремонта неисправных деталей или узлов (согласно полученного задания), а также применяемое при этом оборудование и инструмент.1.5 Контроль качества проведения технического обслуживания и ремонта.Надежность машин в процессе их эксплуатации должна обеспечиваться высоким качеством проведения технического обслуживания и ремонта, что требует определенных затрат труда и средств. Нужно отметить, что на качество влияет оснащенность производства специальным оборудованием и инструментом, квалификация лиц, занятых техническим обслуживанием, наличие технической документации и многое другое. Инструментальный контроль - наиболее совершенный, выполняемый с помощью универсальных инструментов.Для выявления скрытых дефектов применяют следующие методы: капиллярные, ультразвуковые, электромагнитные и другие.В работе необходимо осветить современные способы и методы контроля качества проведенных работ, а также инструменты и приспособления, имеющиеся в хозяйствах и ремонтных предприятиях.Объём теоретического раздела составляет 10-15 страниц.Глава 2. (Практическая часть) содержит:2.1 Характеристика предприятия.Краткие сведения о хозяйстве. В характеристику хозяйства входят: наименование, специализация,