УТВЕРЖДАЮ

Начальник 22-ПСЧ 2ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Республике Коми Старший лейтенант внутренней службы

С.Е.Дубов

«____» ___________ 2023 года

3. План-конспект

проведения занятий с личным составом 22-ПСЧ.
Тема: №5. Ручные пожарные лестницы. Назначение, устройство, правила эксплуатации и испытания ручных пожарных лестниц.

Вид занятия: практическое

Отводимое время: 1 (уч. час.)
Цель занятия: Приобретение и совершенствование личным составом подразделения практических навыков и знаний по назначению, устройству, правилам эксплуатации и испытаниям ручных пожарных лестниц.
Место проведения: учебный класс

Материальное обеспечение: Л-60, штурмовая лестница, лестница-палка

Учебные пособия:

1.Справочник руководителя тушения пожара Повзик Я.С. 2004г.;

2. Приказ Минтруда России от 11.12.2020 г. № 881 Н «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны»;

3. «Пожарная техника» книга 1 Пожарно-техническое вооружение. Устройство и применение. В.В. Теребнев, Москва 2010 г.
Развернутый план занятия:

Учебный вопрос №1

Объявление темы, цели занятия и учебных вопросов, проверка л\с по учебному журналу. Время – 5 минут

Учебный вопрос №2

Основная часть. Время – 30 минут

1. Назначение, виды, устройство и использование ручных пожарных лестниц.

Для подъема пожарных в верхние этажи и на крыши горящих зданий, при спасательных работах применяют ручные пожарные лестницы. На вооружении подразде­лений пожарной охраны имеются три вида ручных по­жарных лестниц: лестница-палка (ЛП), лестница-штур­мовка (ЛШ) и трехколенная выдвижная лестница (Л-ЗК).

Для обеспечения оперативности и безопасности дей­ствий пожарных при подъеме и работе на высоте ручные лестницы должны быть простыми по устройству, сравнительно легкими, прочными и устойчивыми.

Для изготовления лестниц используют высококачест­венные сорта различных пород древесины или легкие высокопрочные металлы. Деревянные тетивы лестниц из­готовляют из сосны отборного и первого сортов. Допус­кается изготовление тетив из отдельных склеенных пла­нок. Ступени выполняют из древесины твердых пород (дуб, ясень, бук) первого сорта. Деревянные детали лестниц подвергают горячей пропитке натуральной оли­фой с последующим покрытием бесцветным лаком.

Металлические лестницы по сравнению с деревянными­ более прочные, легкие и долговечные. Недостатками металлических лестниц являются электропроводность и возможность образования коррозии во внутренних по­лостях металлических элементов конструкций.

Лестница-палка В раз­двинутом виде ее применяют, как правило, для подъема пожарных в окно первого этажа здания или внутрь по­мещения, а в сложенном виде используют для пробива­ния деревянных перегородок и дверных филенок или от­бивания штукатурки.

Лестница-палка состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней в продольной плоскости тетив, что позволяет сближать их до полного смыкания при складывании лестницы в ви­де палки.

Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и те­тиву пропущена ось шарнира, концы которой расклепа­ны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия тетив под расклепанные головки под­ложены шайбы.



Лестница-штурмовка представляет собой приставную лестницу, снабженную на верхнем кон­це крюком для подвешивания ее за подоконники или проемы и выступы зданий и сооружений. Она предназна­чена для подъема пожарных по наружной стене зданий и сооружений, а также обеспечения работ при вскрытии кровли на крутых крышах. Наиболее успешно штурмо­вую лестницу применяют в сочетании с трехколенной вы­движной лестницей или авто лестницей.

Деревянная штурмовая лестница состоит из двух тетив, соединенных между собой тринадцатью ступенями , закрепленными при помощи сквозных ши­пов. Для удобства постановки ног и обхватывания рука­ми ступеней при перемещении пожарного по лестнице ступени ее смещены от продольной оси тетив в сторону, противоположную крюку.

Для увеличения прочности конструкции лестницы те­тивы ее стянуты металлическими стяжками. По внутрен­ней стороне тетив в пазах проложены стальные канатники диаметром 3 мм, которые предотвращают обрыв те­тивы в случае ее поломки.

Натяжение стальных канатников осуществляется пере­мещением нижней металлической стяжки. Нижние концы тетив заострены и снабжены металлическими башмака­ми, а верхние окантованы накладками .

Стальной крюк, при помощи которого подвешивают лестницу, имеет хвостовую и консольную части. В хвос­товой части для уменьшения деформации ступеней при­варены коробчатые втулки. Для уменьшения массы крю­ка в его консольной части высверлены отверстия, повы­шение жесткости крюка достигается приваренными продольными металлическими плоскостями (ребра жест­кости). Форма крюка обеспечивает по всей длине равно прочность его конструкции при действии изгибающих усилий.

Тетивы и ступени металлической лестницы-штурмов­ки изготовляют из алюминиевого сплава Д16Т. Ступени закреплены в отверстиях тетив путем развальцовки. Пре­имуществом металлической лестницы-штурмовки по сравнению с деревянной является ее повышенная надеж­ность и долговечность, что вызвано необходимостью час­того ее использования на занятиях по пожарно-строевой подготовке.



Трехколенная выдвижная лестница (Л-ЗК) предназ­начена для подъема пожарных в третий этаж или на кры­шу двухэтажного здания при проведении спасательных работ или тушении пожара.

Лестница ЗК состоит из комплекта трех колен (ниж­него, среднего и верхнего) и механизма выдвигания и ос­танова. Тетивы каждого колена имеют по двенадцать ступеней и скреплены металлическими стяжками.

При выдвигании и сдвигании каждое колено скользит между тетивами предыдущего. С внутренней стороны нижнего и второго колена имеются пары, по которым движутся направляющие планки, закрепленные с наруж­ной стороны тетив среднего и верхнего колена. Наличие металлических фигурных скоб и ограничительных фик­саторов удерживает колена от выпадения при их выдви­гании на полную длину лестницы.

Нижние концы тетив нижнего колена снабжены ме­таллическими башмаками для обеспечения устойчивого положения лестницы. Верхние концы верхнего колена имеют стенные упоры, предотвращающие боковое сколь­жение лестницы по стенке.

Принципиальная схема механизма выдвигания и ос­танова лестницы представлена на рис.

Второе колено / выдвигается при помощи цепи 6, которая огибает верхний и нижний неподвижные блоки 4, закрепленные на крайних ступенях нижнего колена 5. Оба конца цепи (тянущий и стопорный) прикреплены к рычагу // поворотного валика 10 останова, установ­ленного с внутренней стороны второго колена. Причем тянущий конец цепи прикреплен к кольцу рычага, а зве­но стопорного конца надевают на рычаг ближе к валику.

Прикладывая усилие к цепи (по направлению стрел­ки Л), производят одновременно выдвигание второго ко­лена и поворот валика останова, при этом кулачки (за­мыкатели) 8 валика останова займут вертикальное по­ложение, не препятствующее выдвиганию второго

колена.

При резком оттягивании стопорного конца цепи (по направлению стрелки 5) валик останова повернется в обратном направлении и кулачки займут горизонталь­ное положение, упираясь в ограничители 7. Далее при сдвигании второго колена под действием усилия собст­венной массы кулачки опустятся на одну из ближайших ступеней 9 нижнего колена, обеспечивая фиксированное положение лестницы.

Для того чтобы выдвинутую лестницу собрать в ис­ходное положение, необходимо натянуть цепь, снять вто­рое колено с замыкателей и, не ослабляя натяжения це­пи, обеспечить плавное сдвигание колен под действием усилия их собственной массы.

Верхнее колено 2 выдвигается одновременно со вто­рым при помощи троса 3, перекинутого через блок вто­рого колена. Один конец троса прикреплен к верхней ступени нижнего колена, а второй закреплен за нижнюю ступень верхнего колена. При движении блок второго колена давит на трос и заставляет выдвигаться верх­нее колено со скоростью, в 2 раза больше скорости вто­рого колена.



Ручная пожарная грех коленная металлическая лест­ница Л-60 имеет конструкцию, в основном аналогичную лестнице Л-ЗК.

Отличительной особенностью лестницы Л-60 являются телескопическое сочленение ее колен, изготовленных из алюминиевого сплава марки АВ или АД-31, а также кон­струкция механизма выдвигания и останова. Колена представляют собой пространственную форму, состоя­щую из тетив двутаврового сечения, соединенных между собой рифлеными ступенями.

Принципиальная схема механизма выдвигания и ос­танова колен лестницы Л-60 показана на рис. 1.29. Вы­двигание второго колена осуществляется перемещением (по направлению стрелки А) силовой веревки 5 через неподвижный 4 и подвижный / блок двух кратного поли­спаста, который позволяет в 2 раза уменьшить усилие, прикладываемое пожарным при выдвигании колен лест­ницы.

Одновременно с выдвиганием второго колена 2 конец силовой веревки, закрепленный за рычаг 6, поворачива­ет валик останова 8 вместе с крюком 9 захвата ступеней, преодолевая усилие возвратной пружины 7, при этом крюк захвата ступеней размещается вдоль оси тетив, обеспечивая свободное выдвигание второго колена.

При необходимости прекратить выдвигание колен лестницы Л-60 снимают усилие силовой веревки, и валик


Принципиальная схе­ма выдвигания н останова ко­лен лестницы Л-60

I

Подвижный блок:

---

2 — второе колено; 3—третье колено; 4—не­подвижный блок: 5—силовая веревка; 6— рычаг: 7—возвратная пружина; Д — валик останова; Э — крюк захвата ступеней

останова с крюком захвата под действием возвратной пружины вернется в исходное положение. Возвращен­ный в исходное положение крюк подхватит одну из сту­пеней, опускающихся под действием собственной массы колен лестницы, обеспечив их останов и надежную фик­сацию.

Для сдвигания коленьев лестницы необходимо сначала при помощи силовой веревки их несколько приподнять, а затем, постепенно уменьшая усилие на веревке, обес­печить плавное сдвигание колен лестницы. Третье, верх­нее, колено ^выдвигается так же, как и в лестнице Л-ЗК.



Эксплуатация ручных пожарных лестниц. Основным условием безопасной работы на высоте с использованием лестниц является содержание их в технически исправном состоянии. Лестницы, не находящиеся в боевом расчете, хранят на складе в сухих проветренных помещениях. Не допускается попадание прямых солнечных лучей на дре­весину тетив и ступеней и воздействие теплоты от отопи­тельных приборов. Лестницы на пожарных автомобилях должны быть плотно уложены и надежно закреплены. При снятии с автомобилей не допускаются их удары о землю.

При использовании приставных лестниц их устанав­ливают на твердый грунт на расстояние, соответствую­щее наиболее устойчивому углу наклона, равному 70... 80°. При выдвигании лестницы необходимо держать ее за тетивы, предохраняя руки от возможных травм. Выдви­гание должно быть равномерным. Запрещается накручи­вать цепь или веревку на руку. Подъем и спуск по вы­движной лестнице допускаются при срабатывании ме­ханизма останова и надежном закреплении второго ко­лена. При этом лестница должна быть прислонена к зданию и поддерживаться пожарными.

Во время движения по лестнице необходимо смотреть перед собой, ступени крепко обхватывать руками. Не до­пускается передвижение по лестнице более одного чело­века на каждое колено. При работе на лестнице со ство­лом или ручным инструментом пожарный должен закре­питься за ступеньку при помощи карабина. После работы лестницу следует очистить от грязи и влаги, тщатель­но осмотреть и при необходимости смазать трущиеся поверхности графитом или мылом. В случае обмерзания лестницы не допускается отбивать лед острым инстру­ментом.

---

Учебный вопрос №3

Заключительная часть. Время – 10 минут
Ответить на возникшие у личного состава вопросы по изученной теме. Проведение краткого опроса. Объявление оценок с дальнейшим проставлением их в учебный журнал. Задание на самоподготовку.


Начальник караула ПСЧ-22

Старший лейтенант внутренней службы А.Я. Олейник

(должность, звание, Ф.И.О. лица составившего методический план)

«» 2023г.

---

Смотрите также файлы

• Антитеррористическое законодательство в советском союзе.docx

• Лабора.docx

• Музыка и литература в залах картинной галереи.docx

• Актуальные проблемы развития современной рыночной инфраструктуры.doc

• Все без исключения процессы в биосфере взаимосвязаны.pdf