Файл: Оценка эффективности логистической процесса на складе с объемом 226,5м3.docx
Добавлен: 23.11.2023
Просмотров: 456
Скачиваний: 6
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Министерство образованияКировской областиКОГПОБУ «Кировский лесопромышленный колледж»Специальность 38.02.03 операционная деятельность в логистикеКУРСОВАЯ РАБОТАпо дисциплине МДК 02.02 Оценка рентабельности системы складирования и оптимизации внутрипроизводственных потоковых процессовТема: Оценка эффективности логистической процесса на складе с объемом 226,5м3Выполнил студент гр. О-2.2К_____________/М.И.Туранова/ Руководитель ______________/Е.В.Шубникова/Нормоконтроль ______________/Е.В.Шубникова/Работа защищена с оценкой “_________” “___” _______2023гКиров2023СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ1. Определение параметров склада1.1 Определение параметров зоны приемки и отгрузкиДля расчета требуемой емкости зоны, а также требуемогоресурса надо определить состав первого поста и вычислить нужноеколичество постов. Расчет показателей проводится отдельно длявходящего и исходящего товаропотоков.Определим требуемое количество постов приемки и отгрузки. Дляэтого рассчитаем количество машин, приходящих в сутки под разгрузкус учетом неравномерности поставок. Суточное количествоавтотранспорта, приходящего под разгрузку, определяем по формуле: где, (1)Vвход/выход- Среднесуточный объём товаропотока,м3Kнеравн.вход-Коэффициент неравномерности входящего товаропотокаHпалл-Высота товара на паллете, мSпалл-Площадь, занимаемая паллетой, м2Nпалл.а-Количество паллет в кузове автомобиля (вход), едN вход. = Далее определяем требуемое количество постов для обработкивходящего товаропотока: где, (2)tразгр-Время разгрузки автомобиля с учетом технологическихпростоев и вспомогательного времени, чТвход-Интервал работ по разгрузке и приемке товара, чNворот вход.= Теперь определим требуемое количество постов отгрузки (ворот).Суточное количество автотранспорта, приходящего под погрузку: ,где (3)Hзак-Высота заказа на паллете, мSзак-Площадь, занимаемая паллетой с заказом, м2Nзак-Количество заказов в кузове автомобиля (выход), едNавход.= Требуемое количество ворот для обработки исходящеготоваропотока:Nворот.вход=
где, (4)tотгр-Время загрузки автомобиля с учетом технологических
простоев и вспомогательного времени, чTвыход-Интервал работ по отгрузке заказов, чNворот вход.= Для обеспечения непрерывности процесса в зоне целесообразно вовремя приемки партии товара производить разгрузку следующейпартии. Для обеспечения выполнения работ по данной технологииемкость одного поста приемки должна позволять размещатьединовременно товарный объем, равный двукратному объему товара вкузове автотранспорта.Таким образом, требуемая емкость и площадь поста приемкисоставит:Nпаллприем 2Nпалла, где (5)Nпалл а-Количество паллет в кузове автомобиля (вход), едNпалл.приём.= ,где (6)Кисп.пл.приема-Коэффициент использования площади зоны приемки.Vприем.=Sприём.=У множив полученные значения на требуемое количество постовдля разгрузки и приемки товара, получим требуемые характеристики зоны для обработки входящего товаропотока:(7)(8) (9)Nпалл.приём.общ.= =Vприём.общ.=Sприём.общ.=Технология отгрузки схожа с технологией приемки.Скомплектованные заказы в составе маршрута размещаются передворотами. Так как время передачи заказов экспедитору входит во времяпогрузки груза в кузов автотранспорта, требуемая емкость и площадьсектора отгрузки через одни ворота составит: где,Nзак.а-Количество заказов в кузове автомобиля (выход), едКисп.пл.отгр.- Коэффициент использования площади зоны отгрузкиNзак.отгр.= Vзак.отгр.=Определим требуемые характеристики зоны для
обработки исходящего товаропотока:Nотгр.общ.=Vотгр.общ.=Sотгр.общ.=1.2 Определение параметров зоны хранения и отбора товараОпределим основные параметры зоны хранения и отбора. Намизвестно время нахождения товара на складе, объем суточного потокаи коэффициент неравномерности объемов хранения. Рассчитаемтребуемую емкость зоны хранения и отбора:VхранVвход/ выход kнеравн.хранТ обор, гдеТобор-Среднее время нахождения товара на складе, дниVхран.=Теперь определим, какие технологические требованияпредъявляются к размещению товара для отборки. Коробочнаяотборка осуществляется вручную, следовательно, все артикулыдолжны быть представлены в зоне ручного доступа. Рассмотримвариант с размещением товара на фронтальных паллетных стеллажах,при этом с паллет первого яруса будет производиться коробочныйотбор. Средняязаполненность паллеты отборки составляет половинуобъема паллеты хранения.Требуемое количество паллето-мест для данного случая: ,гдеnартикулов-Количество наименований, хранящихся на складе, едNпаллето.мест.хран.=Определим в первом приближении требуемую площадь зоныхранения и отбора товара: ,гдеКисп.пл.хран-Коэффициент использования площади зоны хранения иотбораS{хран.=1.3 Определение параметров зоны контроля и комплектацииДля определения площади зоны контроля и комплектации
заказов нам необходимо рассчитать требуемое количество постовкомплектации. Каждый контролер-комплектовщик проверяетправильность отобранного заказа, маркирует коробки с товаром,распечатывает требуемые документы и вкладывает их в первыйкоробзаказа, консолидирует короба одного заказа на поддоне дляпередачи в зону транспортной экспедиции. Требуемое количествоконтролеров-комплектовщиков и соответственно постовкомплектации можно определить по формуле: ,гдеqкомпл-Производительность контролера-комплектовщика составляет,заказов в часNкомпл.=Средняя площадь поста контроля и комплектации составляетпорядка 24,5 м2, при этом возле каждого поста располагаются по 4паллеты с заказами: две до обработки и две после.Общая площадь зоны контроля и комплектации составит:SкомплNкомплS поста комплSкомпл.=Емкость зоны контроля и комплектации составит:Nпаллето.мест.компл.=1.4 Определение параметров зоны транспортной экспедицииОтгрузка производится с 8.30 до 12.00, следовательно, все заказыдолжны быть скомплектованы и размещены в зоне транспортнойэкспедиции до окончания рабочего дня, предшествующего днюотгрузки, а сама зона должна позволять разместить весь суточныйобъем заказов с учетом неравномерности отгрузок.Vэксп.=Nпаллето-мест.эксп.=В целях экономии складских площадей в зоне экспедициицелесообразно установить стеллажи. ,гдеКисп.пл.эксп-Коэффициент использования площади зоны экспедицииSэкс.По результатам расчетов необходимо составить своднуютаблицу требуемых логистических мощностей. Следует отметить, что
| Введение | 4 |
| Общие положения | 4 |
| 1. Методические указания по выполнению курсовой работы | 4 |
| 1 .1 Определение параметров зоны приемки и отгрузки | 5 |
| 1.2 Определение параметров зоны хранения и отбора товара | 8 |
| 1.3 Определение параметров зоны контроля и комплектации | 10 |
| 1.4 Определение параметров зоны транспортной экспедиции | 11 |
| 2 Расчет потребностей в ресурсе | 14 |
| 2.1 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ по разгрузке и приемке товара | 14 |
| 2.2 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ в зоне хранения и отбора | 14 |
| 2.3 Определение потребностей в ресурсе для проведения работ в зоне контроля и комплектации | 15 |
| 2.4 Определение потребностей в ресурсе для перемещения скомплектованных заказов | 16 |
| 2.5 Определение потребностей в ресурсе при проведении отгрузки | 16 |
| 3 Разработка организационной структуры управления складом | 22 |
| 4 Разработка мероприятий по повышению эффективности | |
| 3 Разработка организационной структуры управления складом | |
| 4 Разработка мероприятий по повышению эффективности функционирования склада | |
| 4.1 Расчет показателей эффективности функционирования склада до внедрения мероприятий | |
| 4.2 Разработка мероприятий по изменению объемно-планировочных решений | |
| 4.3Разработка мероприятий по изменению потребностей в ресурсах | |
| 4.4 Расчет показателей эффективности функционирования склада после внедрения мероприятий | |
| 5 Оценка экономического результата внедрения разработанных мероприятий | |
| 5.1 Расчет текущих затрат склада | |
| 5.1.1 Расчет затрат на хранение | |
| 5.1.2 Расчет затрат на обработку | |
| 5.2 Расчет тарифа на услуги склада | |
| 5.3 Расчет дохода, прибыли и рентабельности склада | |
| 5.4 Расчет безубыточности работы склада | |
| 5.5 Расчет срока окупаемости капитальных вложений | |
| 6.Требования к оформлению работы | |
| 7 Рекомендуемый список литературы | |
| 8 Критерии оценок | |
| Приложение А | |
| Приложение Б | |
| Приложение В | |
| Приложение Г | |
| ПриложениеД | |
| ПриложениеЕ | |
| Приложение Ж | |
ВВЕДЕНИЕ1. Определение параметров склада1.1 Определение параметров зоны приемки и отгрузкиДля расчета требуемой емкости зоны, а также требуемогоресурса надо определить состав первого поста и вычислить нужноеколичество постов. Расчет показателей проводится отдельно длявходящего и исходящего товаропотоков.Определим требуемое количество постов приемки и отгрузки. Дляэтого рассчитаем количество машин, приходящих в сутки под разгрузкус учетом неравномерности поставок. Суточное количествоавтотранспорта, приходящего под разгрузку, определяем по формуле: где, (1)Vвход/выход- Среднесуточный объём товаропотока,м3Kнеравн.вход-Коэффициент неравномерности входящего товаропотокаHпалл-Высота товара на паллете, мSпалл-Площадь, занимаемая паллетой, м2Nпалл.а-Количество паллет в кузове автомобиля (вход), едN вход. = Далее определяем требуемое количество постов для обработкивходящего товаропотока: где, (2)tразгр-Время разгрузки автомобиля с учетом технологическихпростоев и вспомогательного времени, чТвход-Интервал работ по разгрузке и приемке товара, чNворот вход.= Теперь определим требуемое количество постов отгрузки (ворот).Суточное количество автотранспорта, приходящего под погрузку: ,где (3)Hзак-Высота заказа на паллете, мSзак-Площадь, занимаемая паллетой с заказом, м2Nзак-Количество заказов в кузове автомобиля (выход), едNавход.= Требуемое количество ворот для обработки исходящеготоваропотока:Nворот.вход=
где, (4)tотгр-Время загрузки автомобиля с учетом технологических
простоев и вспомогательного времени, чTвыход-Интервал работ по отгрузке заказов, чNворот вход.= Для обеспечения непрерывности процесса в зоне целесообразно вовремя приемки партии товара производить разгрузку следующейпартии. Для обеспечения выполнения работ по данной технологииемкость одного поста приемки должна позволять размещатьединовременно товарный объем, равный двукратному объему товара вкузове автотранспорта.Таким образом, требуемая емкость и площадь поста приемкисоставит:Nпаллприем 2Nпалла, где (5)Nпалл а-Количество паллет в кузове автомобиля (вход), едNпалл.приём.= ,где (6)Кисп.пл.приема-Коэффициент использования площади зоны приемки.Vприем.=Sприём.=У множив полученные значения на требуемое количество постовдля разгрузки и приемки товара, получим требуемые характеристики зоны для обработки входящего товаропотока:(7)(8) (9)Nпалл.приём.общ.= =Vприём.общ.=Sприём.общ.=Технология отгрузки схожа с технологией приемки.Скомплектованные заказы в составе маршрута размещаются передворотами. Так как время передачи заказов экспедитору входит во времяпогрузки груза в кузов автотранспорта, требуемая емкость и площадьсектора отгрузки через одни ворота составит: где,Nзак.а-Количество заказов в кузове автомобиля (выход), едКисп.пл.отгр.- Коэффициент использования площади зоны отгрузкиNзак.отгр.= Vзак.отгр.=Определим требуемые характеристики зоны для
обработки исходящего товаропотока:Nотгр.общ.=Vотгр.общ.=Sотгр.общ.=1.2 Определение параметров зоны хранения и отбора товараОпределим основные параметры зоны хранения и отбора. Намизвестно время нахождения товара на складе, объем суточного потокаи коэффициент неравномерности объемов хранения. Рассчитаемтребуемую емкость зоны хранения и отбора:VхранVвход/ выход kнеравн.хранТ обор, гдеТобор-Среднее время нахождения товара на складе, дниVхран.=Теперь определим, какие технологические требованияпредъявляются к размещению товара для отборки. Коробочнаяотборка осуществляется вручную, следовательно, все артикулыдолжны быть представлены в зоне ручного доступа. Рассмотримвариант с размещением товара на фронтальных паллетных стеллажах,при этом с паллет первого яруса будет производиться коробочныйотбор. Средняязаполненность паллеты отборки составляет половинуобъема паллеты хранения.Требуемое количество паллето-мест для данного случая: ,гдеnартикулов-Количество наименований, хранящихся на складе, едNпаллето.мест.хран.=Определим в первом приближении требуемую площадь зоныхранения и отбора товара: ,гдеКисп.пл.хран-Коэффициент использования площади зоны хранения иотбораS{хран.=1.3 Определение параметров зоны контроля и комплектацииДля определения площади зоны контроля и комплектации
заказов нам необходимо рассчитать требуемое количество постовкомплектации. Каждый контролер-комплектовщик проверяетправильность отобранного заказа, маркирует коробки с товаром,распечатывает требуемые документы и вкладывает их в первыйкоробзаказа, консолидирует короба одного заказа на поддоне дляпередачи в зону транспортной экспедиции. Требуемое количествоконтролеров-комплектовщиков и соответственно постовкомплектации можно определить по формуле: ,гдеqкомпл-Производительность контролера-комплектовщика составляет,заказов в часNкомпл.=Средняя площадь поста контроля и комплектации составляетпорядка 24,5 м2, при этом возле каждого поста располагаются по 4паллеты с заказами: две до обработки и две после.Общая площадь зоны контроля и комплектации составит:SкомплNкомплS поста комплSкомпл.=Емкость зоны контроля и комплектации составит:Nпаллето.мест.компл.=1.4 Определение параметров зоны транспортной экспедицииОтгрузка производится с 8.30 до 12.00, следовательно, все заказыдолжны быть скомплектованы и размещены в зоне транспортнойэкспедиции до окончания рабочего дня, предшествующего днюотгрузки, а сама зона должна позволять разместить весь суточныйобъем заказов с учетом неравномерности отгрузок.Vэксп.=Nпаллето-мест.эксп.=В целях экономии складских площадей в зоне экспедициицелесообразно установить стеллажи. ,гдеКисп.пл.эксп-Коэффициент использования площади зоны экспедицииSэкс.По результатам расчетов необходимо составить своднуютаблицу требуемых логистических мощностей. Следует отметить, что