Анализируя таблицу 4, мы видим, что на балансе предприятия числится 2 автомашины, не используемых в эксплуатации (восстановлению не подлежат) и подлежащих списанию. С этого транспорта предприятие уплачивает налог на имущество организаций и транспортный налог, что является не оправданными расходами, следует продать на запчасти эти две автомашины.

Как было показано на практике кольцевой маршрут, является эффективным методом транспортной логистики, позволяющим обслуживать несколько торговых точек. Как только сумма заказов от магазинов достигает максимальной вместимости транспортного средства, фиксируется сектор, обслуживаемый одним кольцевым маршрутом, и намечается путь объезда потребителей.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В процессе изучения темы курсовой работы были использованы теоретические знания в области логистики, а в частности транспортной логистики и применены на практике. Объектом применения этих знаний было выбрано закрытое акционерное общество «Стандарт».

В результате анализа транспортной логистики предприятия ЗАО «Стандарт» было выявлено, что данная область функционирует недостаточно эффективно, были предложены пути совершенствования данного вопроса.

Транспортировка - одна из ключевых логистических функций, связанная с перемещением продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав и собственности, на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т. п.

Благодаря транспорту, логистический процесс товародвижения (начиная от поставщиков сырья и материалов, охватывая различного рода посредников, и заканчивая потребителями готовой продукции) трансформируется в единую технологическую цепь, а транспорт становится неотъемлемой частью единого транспортно-производственного процесса. В этой цепи основные функции транспорта заключаются в перемещении грузов и их хранении.

Логистическую концепцию можно трактовать как руководящую идею, платформу поддержки бизнеса и инструментарий оптимизации ресурсов фирмы при управлении основными и сопутствующими потоками.

---

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. 
    Научная статья по специальности «Экономика и бизнес», Кулиничева К.С., 2017 г., стр. 178
   
2. 
   Алтухов И.А., Черемухин А.Д. Понятие воспроизводства и основные его объекты // Вестник НГИЭИ. 2016. № 10 (65). С. 169-177
   
3. 
   Самарин И.В. Разработка и совершенствование методов получения и обработки информации для задач управления крупным предприятием // В сборнике: Технические науки в России и за рубежом Материалы III Международной научной конференции. 2014. С. 48 – 54.
   
4. 
   Скаридов А.С. Морское право. - Москва, 2014. – 647 с.
   
5. 
   Грачева В., Троян А. Грузоперевозчики ставят на интегрированную логистику // Авто Транспорт и Перевозки. - 2005. - №10.
   
6. 
   Куринна М. «Идеология» транспортной логистики // БОСС. - 2000. - №5.
   
7. 
   Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. - М.: Инфра-М, 2004. - 256с.
   
8. 
   Соловьев С. Основы логистической концепции // Авто Транспорт и Перевозки. - 2001. - №3.
   
9. 
   Троицкая Н.А., Чубуков А.Б. Единая транспортная система. - М.: Академия, 2004. - 239с.
   

---

Смотрите также файлы

• Лабораторная работа 2 Разрядные характеристики воздушных промежутков Обучающийся Группа подпись, дата.docx

• Учебное пособие по дисциплине Железобетонные и каменные конструкции для специальности.pdf

• Практическая работа Анализ источников, каналов распространения и каналов.docx

• Контрольная работа по дисциплине Электроника.docx

• Технологический процесс обработки учетной информации.docx