Добавлен: 23.11.2023
Просмотров: 67
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
И действительно, генеральная схема газоснабжения и газификации республики была утверждена в 2010 году. Она предполагала увеличение поставок сжиженного газа в Туву из существующих источников газоснабжения, вхождение ОАО «Тувгаз» в структуру «Газпрома», реконструкцию и модернизацию местной системы газоснабжения. В перспективе, по мере освоения газовых месторождений в прилегающих к Туве регионах, планировалась возможность магистральной подачи природного газа в республику.
Разработчики схемы исходили из планов и стратегии социально-экономического развития, принятых Правительством Тувы, не ущемляя при этом интересов развития угольной промышленности региона и учитывая попутно экологический фактор. Власти РТ добились включения в документ проекта по переводу на газовое топливо Кызыльской ТЭЦ.
Решение локальных задач
В дальнейшем глобальные вопросы газификации Тувы поднимались уже не так часто и не так конкретно. Например, в 2013 году власти региона обсуждали проблемы ОАО «Тувгаз», испытывающего в последние годы большие финансовые затруднения. Рассматривался даже вопрос создания в республике нового, конкурентоспособного предприятия по обеспечению населения газовым топливом.
Вроде бы даже находились инвесторы, готовые зайти в Туву с этой целью. Называлась, в частности, компания ЗАО «Терминалнефтегаз», владеющая разветвленной сетью газоснабжения на территории Красноярска и Красноярского края. Более того, красноярцы выступили с предложением построить на территории Кызыла газовую котельную для обеспечения теплом строящихся в микрорайоне «Спутник» четырех многоэтажных домов и детского сада.
Но расчеты местных экспертов показали, что себестоимость тепловой энергии, производимой в условиях Тувы на котельных, потребляющих каменный уголь, значительно ниже себестоимости на газовых котельных.
Расчет на «Алтай»
В конце же 2014 года в своем выступлении перед республиканским парламентом Шолбан Кара-оол заявил, что Тува рассчитывает реализовать программу газификации благодаря строительству газопровода «Алтай», который соединит газовые месторождения Западной Сибири и потребителей Синьцзян-Уйгурского автономного района на западе Китая.
Сообщалось, что для региона газификация — это возможность улучшить экологическую ситуацию в столице, которая осенью и зимой задыхается от смога. Глава РТ поручил министерству экономики республики начать разработку соответствующего проекта.
После этого каких-то подвижек в данном вопросе не наблюдалось, а на республиканском уровне лишь поднимались проблемы перебоя в поставках газа в Туву и финансовых трудностей «Тувгаза». Сейчас появился новый повод возвращения к теме газификации республики в виде двух вариантов от «Газпрома». Что из этого выйдет? Хотелось бы, чтобы вышло больше, чем за последние 10 лет
к тому времени может быть переориентирована на экспорт.
2.3 Оценка эффективности перехода на жиженный газ Технические, экономические аспекты внедрения жиженного газа
Расширить участие в глобальном рынке сжиженного природного газа (СПГ) уже удалось за счет проектов «Ямал СПГ» компании НОВАТЭК и «Сахалин-2» «Газпрома». По данным Минэнерго, за последние несколько лет доля российских компаний увеличилась до 7%, из них 5 п.п. приходится на НОВАТЭК. Министр энергетики Александр Новак в конце декабря говорил, что производство СПГ в России в 2019 году выросло на 49,2%, до 40,2 млрд куб. м. А правительство РФ повысило прогноз на 2020 год на 18%, до 29,5 млн т. Основные новые проекты по производству крупнотоннажного СПГ в России — это «Арктик СПГ-2», «Арктик СПГ-1», «Обский СПГ» НОВАТЭКа, а также третья очередь завода «Сахалин-2», «Владивосток СПГ», комплекс по производству СПГ в районе Усть-Луги Ленинградской области — «Газпрома».
Критический момент
Реализации стратегических планов развития отрасли препятствует недостаток критически важного оборудования. По словам заместителя директора Института национальной энергетики Александра Фролова, все крупнотоннажные проекты СПГ реализованы на базе зарубежных технологий и оборудования. Его слова подтверждает официальная статистика: по данным Минпромторга, в настоящее время доля импортного оборудования для производства сжиженного природного газа в России составляет порядка 68%.
«Причина такой ситуации кроется в провале 1990-х годов, когда не хватало денег для продолжения работ в области криогеники (разработки криогенных технологий. — РБК+), а также в том, что внутренний рынок для крупнотоннажного производства СПГ был мал, а внешние рынки были уже поделены», — полагает Александр Фролов. Кроме того, до недавнего времени развитие собственных проектов СПГ не было приоритетом для российской газовой отрасли
, политика которой фокусировалась преимущественно на трубопроводном природном газе.
Лидером на глобальном рынке предоставления технологий сжижения газа является американская компания Air Products, она выступает лицензиаром для большей части СПГ-заводов в мире. Значительную долю рынка занимает также немецкая Linde, заметным игроком можно назвать и французскую Technip. Собственные технологии сжижения есть у таких производителей СПГ, как ConocoPhilips, Shell и Equinor.
В России в рамках проекта «Сахалин-2» используется технология сжижения газа с применением двойного смешанного хладагента DMR от Shell. Кроме того, в рамках проекта «Ямал СПГ» используется метод сжижения C3MR от Air Products, а в рамках «Арктик СПГ-2» будет применяться технология Linde.
Как правило, владельцы лицензий увязывают их использование с обязательным применением определенного набора основного оборудования, такого как теплообменники, компрессоры и газовые турбины, что ограничивает возможное участие в проектах российских производителей и тормозит развитие собственных технологий и производств. Так, Air Products и Linde самостоятельно занимаются производством теплообменного оборудования. Лидерами в производстве компрессоров и газотурбинного оборудования для СПГ-проектов являются Siemens и General Electric.
Свои среди своих
Первое российское оборудование по сжижению природного газа было изготовлено в прошлом году на предприятии «Росатома». Теплообменный аппарат для проекта «Ямал СПГ» сделали на заводе «ЗиО-Подольск» по заказу оператора проекта — совместного предприятия НОВАТЭКа, французской Total, китайских CNPC и Фонда Шелкового пути. Испаритель этана стал частью комплекса сжижения природного газа производительностью до 1 млн т СПГ в год в порту Сабетта на Ямале. Технология производства среднетоннажного СПГ здесь применяется также отечественная, разработанная в НОВАТЭКе, — «Арктический каскад». НОВАТЭК в рамках своего проекта «Обский СПГ» намерен заказать на этом же заводе производство криогенных теплообменников, а контракт на поставку компрессорного оборудования уже получил завод «Казанькомпрессормаш». Аналитик по газу Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Сергей Капитонов говорит, что это пока единственный успешный пример разработки и внедрения отечественной среднетоннажной технологии сжижения СПГ.
В отличие от крупнотоннажного СПГ в малотоннажных проектах успешных наработок больше, они внедряются в автономной газификации, говорит Александр Фролов. Одним из заметных игроков в этой области можно назвать предприятие «Гелиймаш». Темой интересуется и НОВАТЭК, реализующий проект строительства мини-завода «Криогаз-Высоцк», который должен производить малотоннажный СПГ для внутреннего рынка. Кроме того, газовая отрасль полностью обеспечена отечественными газоперекачивающими агрегатами. К ним относится и сверхмощная «Ладога-32», однако нужно учесть, что это лицензированный продукт, производство которого локализовано в России. Но всего этого недостаточно для стратегического рывка в развитии сегмента СПГ.
Помимо собственной технологии сжижения и ключевого компонента производства — криогенного теплообменника российским газовикам и энергетикам необходимо много сопутствующего оборудования. Это газовые турбины, компрессоры, насосы, перечисляет Сергей Капитонов. Разработка такого оборудования с технологической точки зрения не представляет большой сложности, но откладывать решение проблемы нельзя, запаса времени нет
, говорит эксперт. «Без собственного оборудования сохранится высокий уровень затрат, а также останутся открытыми вопросы безопасности», — отмечает Сергей Капитонов. По его словам, использование отечественной технологии, своего современного оборудования развяжет руки российским компаниям в реализации будущих проектов СПГ без оглядки на поиски лицензиара, покупку технологии, процесс ее внедрения.
В Минпромторге потребности компаний в ключевом СПГ-оборудовании до 2035 года оценивают в 1,56 трлн руб. Это ведомство совместно с Минэнерго, а также НОВАТЭКом, «Газпромом» и «Роснефтью» работает над созданием технологий и оборудования для средне— и крупнотоннажного производства СПГ. Утверждена «дорожная карта» первоочередных мер по локализации критически важного оборудования и строительства судов-газовозов, занимающихся транспортировкой СПГ. И с 2020 года Минпромторг готов финансировать субсидии на НИОКР. В рамках программы импортозамещения разработан механизм по субсидированию затрат на проведение работ по созданию оборудования для производства СПГ. Намечена разработка опытных образцов компрессоров, насосов, криогенной арматуры и других видов продукции. Замглавы Минпромторга Василий Осьмаков пояснял, что финансирование проектов «дорожной карты» из средств федерального бюджета составит 3 млрд руб.
3.1 Разработка плана внедрения сжиженного газа на территории Республике Тыва
на основе анализа сложившегося положения с газоснабжением в Республике Тыва (низкая степень газообеспечения населения, отсутствие тепловой генерации на базе газа) в русле современных тенденций развития процессов газификации регионов России рассмотрены возможные пути решения проблемы обеспечения газом городов и сельских поселений республики. Оценены потребности в газе всех категорий потребителей: населения, предприятий тепловой генерации, социально-бытовой сферы в регионе. Перспективы газоснабжения в контексте решения экологических проблем - в снижении загрязнения воздушного бассейна городов и поселков. Обосновываются направления решения проблемы газификации Тывы в долгосрочной перспективе, рассмотрены также варианты перевода хозяйства республики на магистральное газоснабжение, строительство нефтепродуктопровода. Определены эффективные пути повышения уровня