ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 23.11.2023
Просмотров: 555
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Проверяются усилия затяжки вентилей, предохранителей, RC-цепей, варисторов и т.д. в соответствии с заводскими нормами.
Измеряются обратные токи вентилей вращающегося преобразователя в полной схеме с RC-цепями (либо варисторами) при напряжении, равном повторяющемуся для данного класса. Токи не должны превышать допустимые значения, указанные в заводских инструкциях на системы возбуждения.
32.10. П, К. Определение характеристик обращенного генератора и вращающегося выпрямителя в режимах трехфазного короткого замыкания генератора (блока), проверка точности измерения тока ротора
Измеряются ток статора Iст, ток возбуждения возбудителя Iв.в, напряжение ротора Uр, определяется соответствие характеристик возбудителя Uр = f(Iв.в) заводским. По измеренным токам статора и заводской характеристике короткого замыкания генератора Iст = f(Iр) определяется правильность настройки датчиков тока ротора. Отклонение измеренного с помощью датчика типа ДТР-П тока ротора (тока выхода БСВ) не должно превышать 10% расчетного значения тока ротора.
32.11. П, К, Т. Проверка тиристорных преобразователей систем СТС, СТН, БСВ
Измерение сопротивления и испытание повышенным напряжением изоляции производятся в соответствии с табл. 32.1.
Производятся гидравлические испытания повышенным давлением воды тиристорных преобразователей (ТП) с водяной системой охлаждения. Величина давления и время его воздействия должны соответствовать нормам заводов-изготовителей на каждый тип преобразователя. Выполняется повторная проверка изоляции ТП после заполнения дистиллятом (см. табл. 32.1).
Проверяется отсутствие пробитых тиристоров, поврежденных RC-цепей. Проверка выполняется с помощью омметра.
Проверяется целостность параллельных ветвей плавкой вставки каждого силового предохранителя путем измерения сопротивления постоянному току.
Проверяются состояние изоляции системы управления тиристоров, диапазон регулирования выпрямленного напряжения при воздействии на систему управления тиристоров.
Проверяется ТП при работе генератора в номинальном режиме с номинальным током ротора. Проверка выполняется в следующем объеме:
- распределение токов
между параллельными ветвями плеч преобразователей; отклонение значений токов в ветвях от среднеарифметического значения тока ветви должно быть не более 10%;
- распределение обратных напряжений между последовательно включенными тиристорами с учетом коммутационных перенапряжений; отклонение мгновенного значения обратного напряжения от среднего на тиристоре ветви не должно быть более +/- 20%;
- распределение тока между параллельно включенными преобразователями; токи не должны отличаться более чем на +/- 10% от среднего расчетного значения тока через преобразователь;
- распределение тока в ветвях одноименных плеч параллельно включенных ТП; отклонение от среднего расчетного значения тока ветви одноименных плеч не должно быть более +/- 20%.
32.12. П, К. Проверка выпрямительной диодной установки в системе ВЧ возбуждения при работе генератора в номинальном режиме с номинальным током ротора
Определяется:
- распределение тока между параллельными ветвями плеч; отклонение от среднего не должно превышать +/- 20%;
- распределение обратных напряжений по последовательно включенным вентилям; отклонение от среднего не должно превышать 20%.
32.13. П, К, Т. Проверка коммутационной аппаратуры, силовых резисторов, аппаратуры собственных нужд систем возбуждения
Проверка производится в соответствии с заводскими инструкциями и разделом 26.
32.14. П, К, М <*>. Измерение температуры силовых тиристоров, диодов, предохранителей, шин и других элементов преобразователей и шкафов, в которых они расположены
------------------------------------
<*> При работах по категориям П, К измерения выполняются после включения систем возбуждения под нагрузку.
Температуры элементов не должны превышать допустимые по заводским инструкциям.
При проверке рекомендуется применение тепловизоров. Допускается применение пирометров.
Приложение 1
НОРМЫ
ИСПЫТАНИЙ ГЕНЕРАТОРОВ И СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ
ПРИ РЕМОНТАХ ОБМОТОК
А. ИСПЫТАНИЯ, ПРОВОДИМЫЕ ПРИ РЕМОНТАХ ОБМОТОК СТАТОРА
Объем и нормы пооперационных испытаний при ремонтах генераторов и синхронных компенсаторов с полной или частичной сменой обмотки статора приведены в табл. П1.1 и П1.2. В этих таблицах приведены испытательные напряжения промышленной частоты, если специально не оговорено иное.
По сроку эксплуатации и состоянию изоляции на момент ремонта обмотки генераторов разделены в табл. П1.1 и П1.2 на две категории.
Таблица П1.1
ОБЪЕМ И НОРМЫ
ИСПЫТАНИЙ ИЗОЛЯЦИИ ОБМОТКИ СТАТОРА
ПРИ РЕМОНТАХ ГЕНЕРАТОРОВ И СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ
(КРОМЕ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ СЕРИЙ ТВВ, ТЗВ, А ТАКЖЕ ТГВ
МОЩНОСТЬЮ 200 МВТ И БОЛЕЕ)
┌─────────────────────┬───────────────────────────────┬──────────┐
│ Испытуемый элемент │ Испытательное напряжение для │Характер и│
│ │ генераторов номинальным │ объем │
│ │ напряжением, кВ │ ремонта │
│ ├─────────────┬─────────────────┤ │
│ │ до 6,6 │ 10,5 и выше │ │
│ │включительно │ │ │
├─────────────────────┼─────────────┼─────────────────┼──────────┤
│1. Стержни (секции) │3Uном │3Uном │Полная │
│до укладки в пазы - │ │ │замена │
│пазовая изоляция │ │ │обмотки │
│ │ │ │статора │
│ │ │ │обеих │
│ │ │ │категорий │
│2. Лобовые части │1,6Uном │1,5Uном │То же │
│стержней (секций) до │ │ │ │
│укладки обмотки │ │ │ │
│3. Сопротивление │Для генераторов с косвенным │Полная или│
│изоляции термометров │охлаждением обмотки статора - │частичная │
│сопротивления до и │мегаомметром на 250 В, если в │замена │
│после укладки в пазы │инструкции завода- │обмотки │
│ │изготовителя не указано │статора │
│ │иначе. │обеих │
│ │Для гидрогенераторов с водяным │категорий │
│ │охлаждением обмотки статора - │ │
│ │мегаомметром на 500 В. │ │
│ │Сопротивление изоляции - не │ │
│ │ниже 1 МОм │ │
│4. Изоляция │1,2Uном │1,2Uном │Полная │
│кронштейнов │ │ │замена │
│ │ │ │обмотки │
│ │ │ │статора │
│ │ │ │обеих │
│ │ │ │категорий │
│5. Изоляция │1,8Uном │1,5Uном │То же │
│бандажных колец │ │ │ │
│лобовых частей │ │ │ │
│обмотки │ │ │ │
│6. Соединительные и │2,4Uном │2,4Uном │-"- │
│выводные шины до │ │ │ │
│установки на место │ │ │ │
│7. Стержни (секции) │ │ │ │
│после укладки в пазы:│ │ │ │
│а) нижние │2,8Uном │2,7Uном │-"- │
│б) верхние (отдельно │2,6Uном │2,5Uном │-"- │
│от нижних или вместе │ │ │ │
│с ними) │ │ │ │
│8. Обмотки статора с │1,28 x │1,28(2Uном + 3) │-"- │
│косвенным охлаждением│2,5Uном │ │ │
│(испытание повышенным│ │ │ │
│выпрямленным │ │ │ │
│напряжением каждой │ │ │ │
│фазы в отдельности │ │ │ │
│при остальных │ │ │ │
│заземленных) │ │ │ │
│9. Обмотка статора │ │ │ │
│(испытание каждой │ │ │ │
│фазы по отношению к │ │ │ │
│корпусу и двум другим│ │ │ │
│заземленным фазам) │ │ │ │
│после ее ремонта для │ │ │ │
│генератора мощностью,│ │ │ │
│кВт: │ │ │ │
│а) до 1000 │2Uном + 1,0, │- │-"- │
│ │но не менее │ │ │
│ │1,5 кВ │ │ │
│б) от 1000 и выше на │ │ │ │
│номинальное │ │ │ │
│напряжение, кВ: │ │ │ │
│до 3,3 включительно │2Uном + 1,0 │- │-"- │
│свыше 3,3 до 6,6 │2,5Uном │- │-"- │
│включительно │ │ │ │
│свыше 6,6 │- │2Uном + 3,0 │-"- │
│10. Обмотка после │2Uном │2Uном │Частичная │
│удаления поврежденных│ │ │замена │
│стержней (секций) │ │ │обмотки │
│ │ │ │первой │
│ │ │ │категории │
│11. Запасные и │2,7Uном │2,7Uном │То же │
│отремонтированные │ │ │ │
│стержни (секции) до │ │ │ │
│укладки в пазы - │ │ │ │
│пазовая изоляция │ │ │ │
│12. Лобовые части │1,3Uном │1,3Uном │-"- │
│стержней до укладки │ │ │ │
│обмотки │ │ │ │
│13. Запасные и │2,4Uном │2,4Uном │-"- │
│отремонтированные │ │ │ │
│стержни (секции) │ │ │ │
│после укладки в пазы │ │ │ │
│до соединения со │ │ │ │
│старой обмоткой │ │ │ │
│(нижние стержни) │ │ │ │
│14. Собранная │2,72Uном, но │2,72Uном │-"- │
│обмотка с косвенным │не выше, чем │ │ │
│охлаждением │было при │ │ │
│(испытание повышенным│вводе │ │ │
│выпрямленным │генератора в │ │ │
│напряжением каждой │эксплуатацию │ │ │
│фазы в отдельности │ │ │ │
│при остальных │ │ │ │
│заземленных) │ │ │ │
│15. Собранная │1,7Uном │1,7Uном │-"- │
│обмотка статора │ │ │ │
│после ремонта │ │ │ │
│(испытание каждой │ │ │ │
│фазы по отношению к │ │ │ │
│корпусу и двум │ │ │ │
│другим заземленным │ │ │ │
│фазам) │ │ │ │
│16. Обмотки после │1,7Uном │1,7Uном │Частичная │
│удаления │ │ │замена │
│поврежденных │ │ │обмотки │
│стержней (секций) │ │ │второй │
│ │ │ │категории │
│17. Запасные и │2,5Uном │2,5Uном │То же │
│отремонтированные │ │ │ │
│стержни (секции) до │ │ │ │
│укладки в пазы - │ │ │ │
│пазовая изоляция │ │ │ │
│18. Лобовые части │1,3Uном │1,3Uном │-"- │
│стержней (секций) до │ │ │ │
│укладки обмотки │ │ │ │
│19. Запасные и │2,2Uном │2,2Uном │-"- │
│отремонтированные │ │ │ │
│стержни (секции) │ │ │ │
│после укладки в пазы │ │ │ │
│до соединения со │ │ │ │
│старой обмоткой │ │ │ │
│(нижние стержни) │ │ │ │
│20. Обмотка статора │2,4Uном │2,4Uном │-"- │
│с косвенным │ │ │ │
│охлаждением │ │ │ │
│(испытание │ │ │ │
│повышенным │ │ │ │
│выпрямленным │ │ │ │
│напряжением каждой │ │ │ │
│фазы в отдельности │ │ │ │
│при остальных │ │ │ │
│заземленных) │ │ │ │
│21. Собранная │1,5Uном │1,5Uном │-"- │
│обмотка статора после│ │ │ │
│ремонта (испытание │ │ │ │
│каждой фазы по │ │ │ │
│отношению к корпусу и│ │ │ │
│двум другим │ │ │ │
│заземленным фазам) │ │ │ │
│22. Концевые выводы │2,4Uном │2,4Uном │-"- │
│в собранном виде до │ │ │ │
│установки │ │ │ │
│23. Обмотка статора │1,7Uном │1,7Uном │Ремонт без│
│после полной или │ │ │замены │
│частичной пере- │ │ │обмотки │
│клиновки пазов или │ │ │первой │
│перепайки лобовых │ │ │категории │
│частей │ │ │ │
│24. Обмотка статора │1,5Uном │1,5Uном │Ремонт без│
│после полной или │ │ │замены │
│частичной пере- │ │ │обмотки │
│клиновки пазов или │ │ │второй │
│перепайки лобовых │ │ │категории │
│частей │ │ │<*> │
│25. Обмотка статора │1,3Uном │1,3Uном │Ремонт без│
│после ремонта, не │ │ │замены │
│связанного с │ │ │обмотки │
│подъемом стержней │ │ │первой │
│или переклиновкой │ │ │категории │
│пазов (крепление │ │ │ │
│бандажей, подправка │ │ │ │
│железа, подкраска и │ │ │ │
│т.д.) │ │ │ │
│26. То же │1,2Uном │1,2Uном │То же, но │
│ │ │ │второй │
│ │ │ │категории │
│27. Обмотка статора │1,0Uном │1,0Uном │Обмотки │
│после устранения │ │ │обеих │
│мелких неисправностей│ │ │категорий │
│или осмотра, не │ │ │ │
│требующих снятия │ │ │ │
│щитов или иной │ │ │ │
│разборки (с │ │ │ │
│проникновением к │ │ │ │
│лобовым частям через │ │ │ │
│люки), при которых │ │ │ │
│возможно воздействие │ │ │ │
│на изоляцию обмотки, │ │ │ │
│внутримашинных │ │ │ │
│соединений или │ │ │ │
│выводов │ │ │ │
└─────────────────────┴─────────────┴─────────────────┴──────────┘
------------------------------------
<*> Если обмотка проработала свыше 10 лет, но профилактические испытания ее проводятся напряжением 1,7Uном, то принимается испытательное напряжение 1,7Uном.