Добавлен: 23.11.2023
Просмотров: 40
Скачиваний: 4
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Информационное обеспечение управления – это связь информации с системами управления предприятием и управленческим процессом в целом. Оно может рассматриваться не только в целом, охватывая все функции управления, но и по отдельным функциональным управленческим работам, например прогнозированию и планированию, учету и анализу. Это дает возможность оттенить специфические моменты, присущие информационному обеспечению функционального управления, раскрыв в то же самое время его общие свойства, что позволяет направить исследования вглубь.
Информационный поток - поток сообщений в устной, документной (бумажной и электронной) и других формах, сопутствующий материальному или сервисному потоку в рассматриваемой логистической системе.
Системы, управляющие информационными потоками осуществляют: управление приемом и отправкой грузов, управление запасами на складе, обработку поступающей документации, подготовку сопроводительных документов при отправке грузов.
Информационное обслуживание склада охватывает:
обработку входящей документации;
предложения по заказам поставщиков;
оформление заказов поставщиков;
управление приемом и отправкой;
контролирование наличности на складе;
прием заказов потребителей;
оформление документации отправки;
диспетчерскую помощь, включая оптимальный выбор партий отгрузки и маршруты доставки;
обработку счетов клиентов;
обмен информацией с оперативным персоналом и верхним иерархическим уровнем;
различную статистическую информацию.
Автоматизация склада является необходимой мерой для многих современных компаний. Автоматизация складов в значительной степени облегчает составление отчетности, позволяет сократить время определения наличия или отсутствия товара, нахождения нужного товара. Система контроля необходима для отслеживания процесса перемещения товара, погрузочно-разгрузочных операций.
Складская автоматизация и система учета дают возможность обеспечить стабильную, непрерывную работу с товаром. Автоматизация складов позволяет снизить риск потери товара в результате пересортицы. Прежде всего, под автоматизацией работы склада понимается внедрение современных информационных технологий
, обладающих набором полезных функций: -обработка заказов.
Большинство современных систем автоматизации склада позволяют в режиме реального времени резервировать товар, выставлять счета и контролировать их оплату. Счета, выставляемые покупателям, создаются в виде общепринятых форм, могут быть распечатаны или отправлены по электронной почте; складской учет.
Реализация этой функции позволяет существенно сократить время на обработку и хранение грузов, получить значительный экономический эффект, благодаря четкой организации процесса. В частности, системы современного типа позволяют регистрировать отгрузку и прием товаров, проводить перемещения между складами, осуществлять сборочные операции.
Кроме того, становится возможным учет товаров по различным параметрам и анализа данных.
При помощи данного модуля можно вести оперативную статистику продаж, определять рентабельность деятельности по различным параметрам, создавать отчеты, которые являются основой для принятия решений; -создание отчетов.
При автоматизации работы склада огромное внимание уделяется процессу формирования отчетов, так как это один из важнейших инструментов планирования, который дает возможность работать наиболее эффективно; -контроль движения денег. В состав этого модуля может входить опция печати платежных поручений, аналитическая функция. Система управления складом - система управления, обеспечивающая автоматизацию и оптимизацию всех процессов складской работы профильного предприятия.
Цели внедрения:
активное управление складом;
увеличение скорости набора товара;
получение точной информации о месте нахождения товара на складе;
эффективное управление товаром, имеющим ограниченные сроки годности;
получение инструмента для повышения эффективности и развития процессов по обработке товара на складе;
оптимизация использования складских площадей.
Люди организуют свою деятельность в силу разных причин - чтобы закончить работу или задание, чтобы сократить или удалить дублирование действий, чтобы создать центры ответственности, чтобы обеспечить стабильность. Информационные системы должны поддерживать эти цели. Информационные системы обеспечивают определенные преимущества перед конкурентами автоматизируя операции внутри системы и улучшая качество или поставку конечного продукта организации.
Преимущества внутри самой фирмы проявляются в поддержке операционного контроля, организации управленческого контроля и в стратегическом планировании. Также информационные системы улучшают качество продукта, расширяя его документальную базу и сервис.
Используя глобальную компьютерную сеть Интернет, руководители способны получать и обмениваться оперативной информацией, а также проводить различного рода исследования. Таким образом, использование технологий, которые входят в понятие информационная система - залог успешной деятельности на рынке.
Внедрение на предприятии автоматизированной системы связанно с тем, что на данный момент на предприятии действует бумажный документооборот, что снижает эффективность и конкурентоспособность предприятия.
Заключение
В процессе прохождения учебной практики, были приобретены необходимые практические умения и навыки работы, путём непосредственного участия в деятельности строительных работ. Во время прохождения практики, мною были выполнены все задачи, которые были поставлены.
Достигнута цель учебной практики, а именно, я овладела необходимыми компетенциями, систематизацией, обобщением и углубление теоретических знаний. Данная практика является хорошим практическим опытом для дальнейшей самостоятельной деятельности. За время пройденной практики я познакомилась с новыми интересными фактами. Закрепила свои теоретические знания, лучше ознакомился со своей профессией.
Предприятие изготавливает и реализует продукцию на основе полученных заказов и заключенных договоров.
Основными целями предприятия являются:
-получение прибыли, обеспечение ликвидности баланса, как гарантия надежности предприятия;
внедрение и апробирование прогрессивных методов передовой технологии, современного оборудования и управленческого опыта;
-увеличение собственного капитала;
-формирование сильной команды из квалифицируемого персонала, развитие маркетинга.
За время учебной практики мною был получен большой объём теоретических знаний, дополняющих теорию, полученную в процессе обучения.
Участие в производственном процессе позволило глубоко исследовать технологию выполнения грузовых и коммерческих операций, приобрести производственные навыки, а также ознакомиться с процессом оформления документов, учета груза на складе.
Таким образом, теоретические знания, полученные на лекционных занятиях, стало возможным применить на практике, а значит расширить свои возможности и способности как будущего специалиста в области транспортной деятельности.
Список используемой литературы
1.Стерлигова А.Н. Управление запасами в цепях поставок. М.: Инфра-М, 2007. 432 с.
2. Федеральный закон РФ «О техническом регулировании» от 27.12.2002 N 184- ФЗ (ред. от 28.12.2013).
3. Сток Дж. Р., Ламберт Д. М. «Стратегическое управление логистикой.» Пер. с англ. 4-е изд. - М.: ИНФРА-М, 2010. 797с.
4. Левкин Г.Г. Логистика: теория и практика / Г.Г. Левкин. - Ростов н/Д: Феникс, 2009. - 221 с.
5. «Логистика». / Под. Ред Б.А. Аникина М., 2014 г.2. «Логистика». А.Д. Чудаев М., 2011г. с.89-95
6. «Основы логистики» /Под. Ред Л.Б. Миротина и В.И Сергеева. М.: ИНФРА -М, 2013г. с.42-80, гл.5
7. Дыбская В. В. Логистика для практиков. «Эффективные решения в складировании и грузопереработке». - М.: ВИНИТИ РАН, 2006. 264с., гл.6,7
8. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. «Логистика: интегрированная цепь поставок». - М.: Изд. ЗАО «Олимп-Бизнес», 2012., глава 14
9. «Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов» / Под общ.редакцией проф. В. И. Сергеева. (Дыбская В. В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И., и др.) - М.: Инфра-М, 2012.- 976 с., гл7.
10. Дыбская В. В «Логистика складирования» - М.: ГУ-ВШЭ, 2013г., главы 1-2, 4 (разделы 4.1.-4.2.), стр. 8-40, 59-73.
11.Федеральный закон о транспортной экспедиции;
12. Устав автомобильного транспорта;
-
ГОСТ Р 52297-2004 Услуги транспортно-экспедиторские. Термины и определения. Предисловие;
14.ГОСТ Р 52298-2004 Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования.;
15.Постановление №544 от 8 сентября 2006г
16.Приказ Минтранса РФ от 11.02.2008 г. N32
17.Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов ЕЭК ООН от 1956 г. (КДПГ);
18.Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ;
19.Приказ Минтранса РФ от 19.122013 N 473 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом»;
20.Закон РФ «О таможенном тарифе»;
21.Таможенный кодекс РФ;
22.Международная грузовая конвенция (КОТИФ);
23.Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ от 1961 и 1968 гг.;
24.Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП от 14 ноября 1975г.;
25.Международный железнодорожный транзитный тариф (МТТ);
26.Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении;
27.Единые правовые предписания для договора о международных перевозках грузов железнодорожным транспортом;
28.Конвенция ООН о морской перевозке грузов (Гамбургские правила);
29.Конвенция ООН о международных мультимодальных перевозках грузов (Женевская конвенция от 1980г.);
30.Документы Международной федерации экспедиторских ассоциаций (ФИАТА);
31.Федеральный закон от 06.07.2016 N 374-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О противодействии терроризму" и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности".
32.Федеральный закон "О персональных данных" от 27.07.2006 N 152-ФЗ
33. Куракова Н.Г., О.Г. Григорьев, И.А. Тихомиров, Д.А. Девяткин Оценка соответствия мировому уровню исследований в условиях самоизоляции российской науки: проблемы и возможные решения // Экономика науки. 2015. №1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/otsenka-sootvetstviya-mirovomu-urovnyu-issledovaniy-v-usloviyah-samoizolyatsii-rossiyskoy-nauki-problemy-i-vozmozhnye-resheniya (дата обращения: 16.04.2023).
34.Гаджиев Сеймур Сардарович Международная транспортная логистика // Наука, образование и культура. 2018. №4 (28). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/mezhdunarodnaya-transportnaya-logistika-1 (дата обращения: 16.04.2023).
35.Шадрина Н.В. Сравнительная характеристика современных транспортных компаний // Актуальные вопросы экономических наук. 2016. №53. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sravnitelnaya-harakteristika-sovremennyh-transportnyh-kompaniy (дата обращения: 16.04.2023).
36.Макаров М. А., Мартынюк А. В., Зарецкий А. В. Транспортная логистика // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2012. №12. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/transportnaya-logistika (дата обращения: 16.04.2023).
37.Шевченко Милана Викторовна, Фролов Дмитрий Викторович Социализация транспортной логистики // Kant. 2013. №3 (9). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sotsializatsiya-transportnoy-logistiki (дата обращения: 16.04.2023).
38.Сусанна Агаджанян ПАНДЕМИИ БИЗНЕС В РУКАХ ПАНДЕМИИ: ПАРАДИГМА ТРАНСФОРМАЦИИ // Амберд. 2020. №4 (5). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/pandemii-biznes-v-rukah-pandemii-paradigma-transformatsii (дата обращения: 16.04.2023).