Жаңажол кен орнында мұнай өндірудің тағы бір негізгі әдісі-бұл тік ұңғыманы бұрғылаудан тұратын қашауды қолданатын мұнай ұңғымасының әдісі, содан кейін ол мұнайдың ең көп болатын аймағына қарай көлденең бағытта бағытталуы мүмкін. Бұл кең аймақтан мұнай өндіруге және өндіріс көлемін арттыруға мүмкіндік береді.

Жаңажол кен орнында ұңғыманы бұрғылағаннан кейін мұнай өндіру аймағындағы қысымды арттыру және мұнайды айдау процесін жеделдету үшін суды қабатқа жасанды айдау технологиясы қолданылады. Максималды әсер ету үшін су кен орнына жақын орналасқан ұңғымаларға айдалады.

Жаңажол кен орнында мұнай өндіру процесін жақсарту үшін гидравликалық сыну, гравитациялық дренажды өндіру және т.б. сияқты түрлі технологиялар да қолданылады. Бұл әдістер мұнайдың үлкен көлемін өндіруге және өндірістің тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.

Жалпы, Жаңажол кен орнында мұнай өндіру технологиясы өте классикалық болып табылады және өндірудің дәлелденген әдістерін пайдаланады. Алайда, кен орнында мұнай өндірудің тиімділігін арттыру және өндіру көлемін ұлғайту үшін үнемі жаңа технологиялар мен әдістер енгізілуде.
2.5 Жобалық ұңғымаларды орналастыру

11 бағалау ұңғымалары: (ТН-101, АК-1, АК-2, АК-3, АК-4, АК-5, L-7, А-8, ЮЖ-4, ЮЖ-5, ЮЖ-6).

Такыр алаңы. ТН - 101 бағалау, тәуелсіз ұңғымасы. Жобалық тереңдігі-3415м, жобалық көкжиегі-P₁as. Ұңғыма эксперименттік, Такыр кен орнына тән кеуектілігі мен өткізгіштігі төмен қабаттардан мұнай өндіруді сынау мақсатында көлденең оқпанмен жобаланады. Кен орнының өнімді қабаттары шамамен 1 м және одан да аз қабаттармен бүктелген, қабаттардың жоғары бөлшектенуімен сипатталады. Сонымен қатар, коллекторлық қасиеттер салыстырмалы түрде төмен, олардың арасында P₁ кеуектілігі 5,1-ден 14,0% - ға дейін, орташа кеуектілігі 8%, KT-I қалыңдығының кеуектілігі 7,59-дан 9,36% - ға дейін, ал орташа кеуектілігі 8,25% құрайды. KT-II қалыңдығы үшін кеуектілік 6,1-ден 7,68% - ға дейін, ал орташа кеуектілік 6,95% құрайды. Кен орнында ұңғымалардың өнімділігі салыстырмалы түрде аз-өндіру тәулігіне 10 тонна деңгейінде. Көлденең жұмыстарды талдау нәтижелері бойынша іргелес Солтүстік Трува кен орнындағы ұңғыма, көлденең ұңғымалардағы өндіріс сол кезеңдегі тік ұңғымадағы өндірістен 2,8-8,5 есе көп, сондықтан көлденең ұңғымаларды бұрғылауды жүзеге асыру Такыр кен орны үшін шығыс болып табылады. Негізгі мақсатты Горизонт-T-3 ұңғымасының төменгі Пермьдегі P1 as мұнай қабаты. Пайда болу тереңдігі 2010 м-ден 2070 м-ге дейін, көлбеу учаскенің ұзындығы 300 м, ал көлденең учаскенің ұзындығы 1500 м.

---

2.6 Бұрғылау және құрылыс-монтаждау кезінде атмосфераға бөлінетін зиянды заттар шығарындылары

Ластаушы заттардың негізгі компоненттері:

-көміртек оксиді (40,6 %);

-азот диоксиді (32,5 %);

-көмірсутектер С₁₂-С₁₉ (11,2 %).

Жұмыстың барлық кезеңдерінде шығарындыларда қауіптіліктің 1, 2, 3 және 4 кластарындағы зиянды заттар бар:

-өте қауіпті-бензин/а/пирен;

-жоғары қауіпті - азот диоксиді, формальдегид, күкіртсутек, марганец оксидтері, фторидтер, фторлы газ тәрізді қосылыстар;

-қауіпті-азот оксиді, күкірт диоксиді, күйе, дәнекерлеу аэрозолі, темір оксиді;

-қауіпті емес-көмірсутектер, көміртегі оксиді.

Ластанудың жылжымалы көздерінен атмосфераға зиянды заттардың шығарындыларын алдын ала есептеу.

Бағалау ұңғымаларын салу кезеңінде дизель отыны мен бензинмен жұмыс істейтін автокөлік пен құрылыс арнайы техникасын пайдалану көзделеді. Бұл жағдайда атмосфераның беткі қабаты бейорганикалық шаңмен ластанады. Автокөлікті пайдалану кезінде атмосфераның ластануының негізгі көзі ішкі жану қозғалтқыштарының пайдаланылған газдары болып табылады. Олардың құрамында көміртегі оксиді, азот оксиді мен диоксиді, әртүрлі көмірсутектер, күкірт диоксиді бар. Күкірт диоксидінің мөлшері дизельдегі күкірт мөлшеріне, ал басқа қоспалардың мөлшері оны жағу әдісіне, сондай-ақ қозғалтқыштың зарядталуы мен жүктемесіне байланысты. Қозғалтқыштардың жұмыс істемейтін газдарындағы зиянды қоспалардың жоғары мөлшері отынның ауамен нашар араласуына және төмен температурада жануына байланысты. Аталған көлік құралдарының отын тұтыну көлемі тәуліктік тұтыну үшін есептелген.

---

Автокөлікпен отынның тәуліктік тұтынуы:

-дизель отыны- 0,75 т;

-бензин- 0,35 т.

Тереңдігі 2800 м ұңғымаларды бағалау жұмыстары кезеңінде жылжымалы көздерден тұтынылатын отын көлемі:

1-ші ұңғыма үшін:

-дизель отыны, Q = 139,42 т;

-бензин, Q = 65,065 т.

69-шы ұңғыма үшін:

-дизель отыны, Q = 9619,98 т;

-бензин, Q = 4489,485 т.
П  Q * Ki (2.6.1)

мұнда, Q - тұтынылатын отын көлемі;

Ki-ластаушы заттардың меншікті шығарындылары, шартты түрде, т.

Ластаушы заттардың атауы және ластаушы заттардың меншікті шығарындылары. 2800 м ұңғымалар үшін. Дизель отыны :

Көміртек оксиді- 0,1 т;

Азот диоксиді- 0,04 т;

Шекті көмірсутектер- 0,03 т;

Күкірт диоксиды- 0,02 т;

Күйе- 0,0155 т;

Бенз/а/пирен-0,032*
Ластаушы заттардың атауы және ластаушы заттардың меншікті шығарындылары. 2800 м ұңғымалар үшін. Бензин :

Көміртек оксиді- 0,6 т;

Азот диоксиді- 0,04 т;

Шекті көмірсутектер- 0,1 т;

Күкірт диоксиды- 0,002 т;

Күйе- 0,00058 т;

Бенз/а/пирен-0,023*

2800 м ұңғымалары үшін, 1-ші ұңғыма:

Дизель отыны

Көміртек оксиді. П= 139,42*0,1=13,942

Азот диоксиді. П= 139,42*0,04=5,5768

Шекті көмірсутектер. П= 139,42*0,03=4,1826

Күкірт диоксиды. П= 139,42*0,02=2,7884

Күйе. П= 139,42*0,0155=2,1610

Бенз/а/пирен. П= 139,42*0,032* =0,00004

Бензин

Көміртек оксиді. П= 65,065*0,6=39,039

Азот диоксиді. П= 65,065*0,04=2,6026

Шекті көмірсутектер. П= 65,065*0,1=6,5065

Күкірт диоксиды. П= 65,065*0,002=0,1301

Күйе. П= 65,065*0,00058=0,0377

Бенз/а/пирен. П= 65,065*0,023* =0,00001
2800 м ұңғымалары үшін, 69-шы ұңғыма:

Дизель отыны

Көміртек оксиді. П= 9619,98 *0,1=961,998

Азот диоксиді. П= 9619,98 *0,04=384,7992

Шекті көмірсутектер. П= 9619,98 *0,03=288,5994

Күкірт диоксиды. П= 9619,98 *0,02=192,3996

Күйе. П= 9619,98 *0,0155=149,1096

Бенз/а/пирен. П= 9619,98 *0,032* =0,00307

Бензин

Көміртек оксиді. П= 4489,485*0,6=2693,691

Азот диоксиді. П= 4489,485*0,04=179,5794

Шекті көмірсутектер. П= 4489,485*0,1=448,9485

Күкірт диоксиды. П= 4489,485*0,002=8,9789

Күйе. П= 4489,485*0,00058=2,6039

Бенз/а/пирен. П= 4489,485*0,023* =0,00103


2.7 Бұрғылау және құрылыс-монтаждау кезінде атмосфераға бөлінетін абразивті шаң шығарындылары

Абразивті шаң мөлшерін есептеу:

---

(2.7.1)

Мұнда:

KN- гравитациялық тұндыру коэффициенті, 0,2

GV- үлес шығарындысы, 0,029

NSI=1

Т= 254

KOLIV= 1

Абразивті шаңның ШМК=0,04

= 0,0053
Өлшенген заттардың мөлшерін есептеу:

KN- гравитациялық тұндыру коэффициенті 0,2

GV- үлес шығарындысы 0,035

NSI=1

Т= 254

KOLIV=1

2.8 Атмосфераны ластанудан қорғау жөніндегі іс-шаралар

Жаңажол Ақтөбемұнайгаз кен орнындағы атмосфераны ластанудан қорғау-бұл объектідегі экологиялық қауіпсіздікті қамтамасыз етудің маңызды аспектісі. Міне, осы мақсатта жасалуы мүмкін кейбір іс-шаралар:

- Атмосфералық ауаның сапасын бақылау: Атмосфераның ластану деңгейін анықтау және атмосфераға шығарындыларды азайту шараларын қабылдау үшін кен орнындағы ауа сапасына тұрақты мониторинг жүргізу қажет.

-Шығарындыларды азайту технологияларын пайдалану: Мұнай мен газды өндіру және өңдеу кезінде атмосфераға шығарындыларды азайтатын заманауи технологиялар мен жабдықтарды пайдалану қажет.

-Персоналды оқыту: Кен орнында жұмыс істейтін персонал жабдықты дұрыс пайдалану мен техникалық қызмет көрсетуге, сондай-ақ қоршаған ортаны қорғаудың барлық нормалары мен талаптарын сақтауға үйретілуі керек.

-Экологиялық менеджмент жүйесін енгізу: Кен орнында мұнай мен газды өндіру мен өңдеудің барлық аспектілерін тиімді бақылауға және басқаруға мүмкіндік беретін экологиялық менеджмент жүйесін енгізу қажет.

- Жергілікті билік органдарымен ынтымақтастық: Қоршаған ортаны қорғау бойынша ақпарат алмасу және іс-әрекеттерді үйлестіру үшін жергілікті билік органдарымен және қоғамдық ұйымдармен ынтымақтасу қажет.

Бұл іс-шаралар Жаңажол Ақтөбемұнайгаз кен орнындағы қоршаған ортаға кері әсерді азайтуға және оны экологиялық таза етуге мүмкіндік береді.

3.ЖОБАЛЫҚ БӨЛІМ

3.1 Мұнай өндеу кезінде атмосфералық ауаға шығарылатын ластаушы заттар

Мұнайды қайта өңдеу атмосфералық ауаға әртүрлі ластаушы заттарды шығаруы мүмкін, соның ішінде:

-Күкірт оксидтері (SO_x) - мұнайды жағу арқылы түзіледі және құрамында тыныс алу жолдарын тітіркендіретін және қышқыл жаңбырдың пайда болуына әкелетін күкірт ангидриді бар.

-Азот оксидтері (NO_x) - мұнайды жағудың жоғары температурасында түзіледі және атмосфераның төменгі шекарасында озонның пайда болуына әкелуі мүмкін, бұл ауаның ластану деңгейін жоғарылатады және адамдардың денсаулығына теріс әсер етеді.

---

-Көмірсутектер (газдар, булар және сұйық) - мұнай өңдеу кезінде шығарылады және құрамында улану мен қатерлі ісікке әкелуі мүмкін бензол, толуол, ксилол және т.б. сияқты қауіпті заттар болуы мүмкін.

-Күйе және басқа бөлшектер-мұнай жағылған кезде пайда болады және адамдардың өкпесінде жиналуы мүмкін, бұл демікпе, жүрек және өкпе аурулары сияқты денсаулық проблемаларын тудырады.

-Жарылғыш газдар - мұнай өңдеу кезінде қауіпсіздік ережелерін сақтамаған кезде пайда болуы және адамдардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндіруі мүмкін.

Жалпы, мұнайды қайта өңдеу ауаның қатты ластануына әкелуі мүмкін, бұл адамдардың денсаулығы мен қоршаған ортаға теріс әсер етеді. Сондықтан қоршаған ортаға теріс әсерді азайту үшін мұнайды өңдеу кезінде қатаң қауіпсіздік ережелері мен экологиялық тазалық стандарттарын сақтау маңызды.
3.2 ФВГ талшықты сүзгісі

ФВГ сүзгісі (Ауа гигиенасы сүзгісі) ауаны ластайтын бөлшектерден және шаң, тозаң, бактериялар, вирустар және басқа аллергендер сияқты микроорганизмдерден тазартуға арналған арнайы құрылғы.

ФВГ сүзгісі материалдың бетіндегі ластаушы бөлшектерді ұстауға бейім арнайы материалдан тұрады. Сүзгіні әртүрлі материалдардан, соның ішінде белсендірілген көмірден, шыны талшықтан, полиэфирден және т.б. материалдардан жасалады.

ФВГ сүзгілері медицина, өнеркәсіп, құрылыс және тұрмыстық жағдайларды қоса алғанда, әртүрлі салаларда қолданылады. Медицинада олар инфекциялардан қорғау үшін, өнеркәсіпте ауаны химиялық және улы заттардан тазарту үшін, ал тұрмыстық жағдайларда ауадағы шаң мен басқа аллергендердің деңгейін төмендету үшін қолданылады.

Сурет – 3.2.1-де аспирациялық ауаны күкірт оксиді, азот оксиді және көмірсутектерді тазартуға арналған ФВГ-Т сүзгісі көрсетілген. Қуатылығы 5000...80000 м3 /сағ ұқсас сүзгілердің бес өлшемі шығарылады.

Аппараттағы тазалау тиімділігі кедергісі 700 Па-ға дейін болған жағдайда 96%-дан аспайды. 700 Па гидравликалық кедергіге жеткен кезде сүзгіш қалқаны саптамадан сумен жуылады.

Техникалық сипаттамаы:

ФВГ-Т-М, ФВГ-П-М, ФВГ-М фильтрлері конструкциясы жағынан бірдей және тек құрылымдық материалмен ерекшеленеді:

• 
  ФВГ-Т-М – титан қорытпасы;
  
• 
  ФВГ-П-М – полимерлік материалдан жасалғандар;
  
• 
  ФВГ-М – тат баспайтын болаттан жасалғандар.
  

Сурет 3.2.1 ФВГ-Т Талшықты сүзгі. 1 - корпус; 2 - сүзгі тасығышы бар кассета; 3 - шайынды люк; 4 - кассетаны өзгертуге арналған люк; 5 - шлангті шаю саптамасы

---

Смотрите также файлы

• В соответствии со ст. 721 Гк рф Качество работы.doc

• Урока Количество часов Дата изучения Виды, формы контроля всего.docx

• Экзаменационные вопросы для студентов 6 курса педиатрического факультета по дисциплине инфекционные болезни у детей.docx

• Боеприпасов. Назначение и типы взрывателей. Общее устройство и принцип.pdf

• Министерство внутренних дел российской федерации (мвд россии) Министерство внутренних дел по Республике.pdf