Директор: Аксенов Александр ВикторовичДата регистрации: 15 августа 2016 года.Общество с ограниченной ответственностью «ИНК – текущий и капитальный ремонт нефтяных и газовых скважин» (далее ООО «ИНК-ТКРС») - является дочерним Обществом ООО «ИНК» и входит в АО «ИНК-Капитал». В Приложении 1 представлена структура холдинга. Структура ООО «ИНК-ТКРС» представлена в Приложении 2. ООО «ИНК» является одним из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в России. Иркутская нефтяная компания и аффилированные с ней юридические лица (группа компаний ИНК) занимаются геологическим изучением, разведкой и добычей углеводородного сырья на месторождениях и лицензионных участках недр в Восточной Сибири - в Иркутской области и Республики Саха (Якутия).ИНК ежегодно увеличивает объемы геологоразведочных работ и добытого углеводородного сырья, внедряет инновационные решения для интенсификации добычи, совершенствует политику в сфере экологии, охраны труда и безопасности производства. В фокусе группы компаний ИНК находятся эффективное управление внутрикорпоративными процессами, развитие персонала, а также взаимодействие с органами власти и неправительственными организациями [1].Группа компаний ИНК участвует в геологическом изучении, разведке и разработке 36 лицензионных участков недр, в пределах которых расположено 18 месторождений, на территории Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Красноярского края. На объектах компании ведется комплекс геологоразведочных работ, осуществляется добыча углеводородного сырья.Иркутская областьЛицензионные участки: Северо-Могдинский, Верхненепский, Ялыкский, Большетирский, Западно-Ярактинский, Кийский, Средненепский, Потаповская площадь, Аянский, Аянский (Западный), Верхнетирский, Верхненепский (Северный), Хамакарский, Словутинский, ВерхнекатангскийМесторождения: Аянское, Ярактинское, им. Синявского, Верхнетирское, Вятшинское, Гораздинское, Ичёдинское, Токминское, Западно-Аянское, Большетирское, Марковское, ДаниловскоеРеспублика Саха (Якутия)Лицензионные участки: Верхнеджункунский, Южно-Джункунский, Бюкский, Иктехский, СунтарскийМесторождения: Иктехское, Бесюряхское, Илгычахское, БюкскоеКрасноярский крайЛицензионные участки: Юраченский, Лаушкардинский, Мундукшинский, Нижнемадашенский, Тамышский, Кимчуканский, Муторайский, Янготойский, Аргишский, Паимбинский [2].

---

2. 
   Основные виды производственной деятельности ООО «ИНК-ТКРС»
   

Основным видом деятельности ООО «ИНК-ТКРС» является предоставление услуг по испытанию, освоению, текущему и капитальному ремонту нефтяных и газовых скважин.Освоение и испытание нефтяных и газовых скважин Перед вводом нефтегазовых скважин в эксплуатацию последним этапом процесса подготовки является их освоение и испытание. Первое необходимо для «запуска» притока в скважину энергоносителя, второе представляет собой начальный, «тестовый» режим работы, с параллельным снятием показателей эффективности и принятием решения о дальнейшей судьбе забоя.Традиционное освоение скважин месторождения начинается после завершения всех основных этапов работ – бурения, раскрытия пластов и перфорирования обсадных колонн. Очевидно, что поверхности пластов и призабойных зон при этом сложно назвать чистыми – бурильные работы оставляют после себя глинистые корки и взвеси, а сильнейшая вибрация при перфорации заставляет прилежащие слои грунта практически слипаться. В результате проницаемость их падает практически до нуля, и для вызова притока в скважину подобную ситуацию приходиться исправлять.Решение состоит в организации в скважине депрессии (иначе говоря – создания области пониженного давления, значительно уступающего по величине собственному давлению внутри пластов нефти или газа). При этом не следует упускать из виду тот факт, что в пластах с наиболее высокими показателями внутреннего давления резкая депрессия может вызвать неконтролируемый прорыв и фонтанирование энергоносителя – в отдельных случаях могущее вызвать еще и пожары.На сегодняшний день освоение нефтяных и газовых скважин осуществляется шестью различными методами:

• 
  тартанием
  
• 
  свабированием
  
• 
  заменой жидкости в скважине на менее плотную
  
• 
  компрессией
  
• 
  прокачиванием газожидкостных смесей
  
• 
  откачиванием скважинных жидкостей насосом
  

При этом фланцы обсадных колонн в обязательном порядке оснащаются задвижками, способными выдержать сверхвысокое давление и остановить (если возникнет такая необходимость) внезапное фонтанирование.Какими бы ни были способы освоения скважин – без дальнейшего испытания подготовленной шахты запускать ее в эксплуатацию запрещается. Тестирование обычно производится в различных режимах, и по итогам испытаний выводят зависимость «депрессия-дебит» в виде графика. Предельные пики индикации на нем и будут теми режимами, на которых приток должен быть максимальным.

---

Длительность испытательного процесса обычно составляет 3-4 суток (со снятиями показаний дебита и забойного давления каждые 24-36 часов, а давления в устье – каждые 2-4 часа). Далее запускается процесс пробной эксплуатации в режимах, являющихся оптимальными (причем при многопластовости забоя испытательные процессы ведутся от нижних пластов к верхним).Итоги испытаний фиксируются в результирующем акте – и, в зависимости от них, скважина либо передается в полноценную эксплуатацию, либо консервируется, либо (если результаты негативны) – готовится к ликвидации [3].Текущий и капитальный ремонт нефтяных и газовых скважин Длительная эксплуатация нефтяных или газовых скважин приводит к тому, что периодически их требуется ремонтировать. При ремонте может потребоваться замена насосно-компрессорной трубы (НКТ) или спуско-подъемного оборудования, прочистка обвалившихся элементов ствола, промывка и ряд других процедур. Чаще всего работы проводятся под землей, и их классифицируют на текущий и капитальный ремонт скважин. В первом случае они проводятся в плановом порядке: они могут касаться очистки всего ствола или отдельных элементов, внесения изменений в режим функционирования и т.д. Капитальный ремонт подразумевает масштабную замену оборудования, устранение серьезных неисправностей, углубление или расширение ствола, а также вторичное бурение.Для текущего и капитального ремонта нефтяной скважины используется профессиональное оборудование, а перед ремонтом необходимо подготовить к спуско-подъемным работам, провести исследование ствола и забоя, а также прилегающих пластов на предмет давления, наличия инородных предметов, воды и другие параметры. При ремонте, вне зависимости от того, текущий он или капитальный, важно соблюдать технику безопасности, а также природоохранные нормативы.Подготовительный этап перед текущим или капитальным ремонтом скважины должен включать в себя работы, которые обеспечивают безопасность дальнейших действий и позволяют без помех провести последующую прочистку или замену агрегатов. Прежде всего при необходимости скважина должна быть заглушена, а затем на объект перемещается бригада по обслуживанию и ремонту вместе с оборудованием. Среди работ на подготовительном этапе перед текущим или капитальным ремонтом выделяют следующие действия:

• 
  сбор документации: схемы строительства скважины, схемы оборудования, параметров извлекаемого вещества, особенности эксплуатации и т.д.;
  
• 
  проверка и восстановление функциональности подъемного оборудования; если его потребуется заменить, чаще всего нужно демонтировать его. Тем не менее, несложные поломки или очистка производится непосредственно на месте;
  
• 
  подбор инструментов, который осуществляется, исходя из параметров конкретной скважины, типа предстоящих ремонтных работ, конструкцией НКТ;
  
• 
  промывка ствола, перед чем необходимо установить, что газ и нефть не выделяются в процессе; демонтаж оборудования, расположенного в устье;
  
• 
  визуальная проверка состояния труб, установка колец в местах соединений. Спуск и поднятие труб осуществляется плавно, чтобы конструкция не была повреждена; извлеченные трубы укладываются на специально оборудованные стеллажи.
  

---

Если труба сделана из различных труб, соединенных между собой последовательно, то требуется зафиксировать показатели их длины и записать. Соединение производится посредством патрубков, которые были изготовлены для трубы в заводских условиях.Текущим ремонтом называются работы по восстановлению рабочего состояния техники и инструментов, смена режима работы (интенсивность, особенности добычи и т.д.), а также очистные действия различных уровней скважины от наслоившихся отложений, которые появляются там спустя несколько лет эксплуатации. Также к техническому текущему ремонту относится очистка самого оборудования. Все текущие манипуляции со скважиной делятся на профилактические действия и работы по восстановлению работоспособности.В первом случае ремонт позволяет избежать таких рисков, как уменьшение объема ценных ресурсов, извлекаемых в процессе, разрушение ствола, обводнение, засорение и другие неприятные последствия. Периодичность проведения ремонтов напрямую зависит от параметров эксплуатации, и компания, которая занимается разработкой месторождений нефти, проводит профилактические работы регулярно. К запланированным текущим работам относятся следующие виды действий:

• 
  очистка от песчаных засоров при помощи промывания, механическим путем или специальной желонкой;
  
• 
  замена отдельных элементов насоса или всей насосной станции;
  
• 
  устранение неисправностей труб, а также их замена;
  
• 
  замена вышедших из строя штанг и опор;
  
• 
  изменения в параметрах опускания НКТ;
  
• 
  замена, текущий ремонт или очистка песчаного якоря.
  

Во втором случае исправлению подлежит внезапно произошедшая авария, вышедшее из строя оборудование, поврежденные в ходе ошибок в эксплуатации инструменты, трубы и т.д. Такие неисправности возникают непреднамеренно и вне графика, поэтому здесь необходима экстренная помощь специалистов. К действиям по капитальному ремонту скважин относятся такие манипуляции, как восстановление колонны, замена колец или их починка, работы над восстановлением функциональности забоя, исправление последствий крупных аварийных ситуаций (обрушение, засыпание), создание новых ответвлений или параллельно идущих стволов. К ним относят следующие виды действий:

• 
  изоляция определенных слоев, если того требует функциональность скважины;
  
• 
  отключение оборудования и его полное извлечение на поверхность с целью временного или постоянного прекращения эксплуатации месторождения;
  
• 
  капитальный ремонт ствола, создание второй колонны или починка труб НКТ на предмет герметичности;
  
• 
  воздействия с помощью химии или физических действий на пласты призабойной части;
  
• 
  ловильные работы;
  
• 
  уничтожение скважины, которое может быть инициировано из-за ее полной потери эффективности, сворачивания производства или иных причин.
  

---

При капитальном ремонте скважины достаточно часто приходится осуществлять ловильные манипуляции. Потребность в них появляется в случае, если в процессе эксплуатации подземные элементы оборудования обрываются и падают вниз; это не только приводит к повреждению ствола, но и не дает производить дальнейшую эксплуатацию скважины.Алгоритм ловильных работ следующий:

• 
  глушение скважины перед капитальными ремонтными работами;
  
• 
  спуск специального диагностического оборудования (печать), с помощью которого устанавливается характер обрыва и расположение неисправных элементов;
  
• 
  подбор приспособления, которое будет применено для ловильных работ. Среди таких предметов может быть труболовочное оборудование, крюки, колокола, овершоты или приспособления типа «паук»;
  
• 
  с помощью выбранного устройства, которое опускается в ствол скважины, осуществляется захват элемента, который был оторван. Извлечение не всегда помогает очистить ее, поэтому в комплексе с устройствами применяется гидравлическая техника;
  
• 
  Если же извлечь оборудование невозможно (это происходит из-за его большого веса, расклинивания в стволе или сложности захвата), то приходится бурить новый ствол. Старую скважину при этом необходимо ликвидировать.
  

Также характерными особенностями производственной деятельности ООО «ИНК-ТКРС» на территории месторождений нефти и газа являются:

• 
  вахтовый метод работы;
  
• 
  суровые природно-климатические условия (пониженная температура воздуха, ветер, обильные осадки (снег, дождь));
  
• 
  имеются объекты со слаборазвитой инфраструктурой на объектах работ;
  
• 
  отсутствие сухопутных транспортных сообщений в весенне-осенний период года;
  
• 
  осуществление пассажирских перевозок авиатранспортом;
  
• 
  доставка грузов и оборудования в зимний период - автотранспортом по зимникам, в летний – речным, воздушным и автомобильным транспортом.
  

2. 
   Внедрение лучших мировых практик на производстве и в управлении ОТ, ПБ и ЭБ в ООО «ИНК-ТКРС»
   

Основным финансовым инвестором в нефтяные и газовые проекты ГК ИНК является европейский банк реконструкции и развития (European Bank for Reconstruction and Development, EBRD). Соответственно, главный инвестор предъявляет высокие требования не только к производству, но и к безопасности. Поэтому в группе компаний существует несколько направлений, которые только от части приняты на законодательном уровне в Российской Федерации:

---

Смотрите также файлы

• Лекция Ставка дисконта Рассматриваемые вопросы.pptx

• Общие принципы оказания неотложной помощи при отравлениях.pdf

• Глобальные проблемы источник чс.docx

• 20222023 учебный год.docx

• Судебный контроль в ходе предварительного следствия.docx