Файл: Введение. Под жизненным циклом машины понимают совокупность разработки, изготовления, эксплуатации и утилизации т е. от начала исследования возможности его создания до конца применения..docx

Скачать файл (0,96Мб)

Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 30.11.2023

Просмотров: 92

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общая часть

Таблица 1.Режимы работы машин

Таблица 2

Диагностические средства передвижных мастерских

					ДП. 08. 190605. 34. ПЗ.	Лист
						Лист
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

					ДП.08.190605.37.ПЗ	Лист
						Лист
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата		5

Схема производства работ подъемником автомобильным ПАРТ-24 [3]

Предназначен для выполнения работ по подъему людей на высоту, может использоваться:

в ЖКХ для опиливания деревьев;
для выполнения электромонтажных работ на высоте;
при строительстве.

					ДП. 08. 190605. 34. ПЗ.	Лист
						Лист
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

					ДП. 06. 190605. 10. ПЗ.	Лист
						Лист
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата		9

2.Организационная часть
2.1 Определение режимов работы машин

Среднесуточная наработка машины tсс = tсм * Kсм * Kв (ч) (1) [8] , где

Kсм - коэффициент сменности,

Kв - коэффициент внутрисменного использования,

tсм – продолжительность смены, ч (принимаем tсм = 8ч)

Планируемая наработка на расчётный год Нпл = tсс*Драб (ч) (2), где

Драб. – число рабочих дней в году

Драб.=Дкг - (Дпв + До + Дм + Дпб + Дтор.) (дн.) (3), где

Дкг – число календарных дней в году (365)

Дпв – число праздников и выходных (115)

До – число дней простоя по организационным причинам

До = , (дн ) (4), где

Дм – процент простоя по метеорологическим условиям

do – процент простоя в году, 1,6%

Дм = , (дн.) (5), где

dmi – сумма всех дней простоя за год из – за неблагоприятных факторов. Принимается из приложения 2 методики.

Дпб – количество нерабочих дней из–за перебазирования машин с одного объекта на другой:

а) для гусеничных, автогрейдеров, скрепера и автокранов грузоподъёмностью > 10т Дпб=3…7 дней.

в) для пневмоколёсных машин и автокранов грузоподъёмностью < 10т Дпб=8…12 дней.

Дтор. - количество дней простоя машины из – за технического обслуживания и ремонта.

					ДП. 08. 190605. 34. ПЗ	Лист
						Лист
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Дтор= (дн.) (6), где

Кр – ремонтный коэффициент (дн/ч)
Кр= (дн.) (7), где
tTO -1, tTO - 2, tСО, tК, tT– периодичности (графа 8)

nTO -1, nTO - 2, nCO, nT, nK- количество ТО и Р в межремонтном цикле (графа 3)

nCO и Nсез => количество календарных лет работы до капитального ремонта

Nсез= (лет) (7), где

Нор – ориентировочная наработка = 1600ч