3.3 Армирование железобетонного ребристого пролетного строения
Характер армирования каркасный:
1.Состав арматурного каркаса: стержневая арматура (продольная, поперечная), отгибы, арматурные сетки, хомуты.

2. Конструктивная арматура - горячекатанная стержневая арматура периодического профиля

3. Применяется арматурная сталь разных классов. Материал арматурные стали класс А240 (АI) и А300 (АII)

марок Ст10ГТ и Ст25Г2С,

Арматурная проволока периодического профиля класса Вр.

4. По зонам расположения арматуры :

Продольная рабочая размещают в нижней растянутой зоне (низ ребра (9), верх плиты (1));

площадь продольной арматуры представлена обычно в виде стержней – периодического профиля d = 16-36мм.,

вспомогательная в вутах (6 ) и бортиках (4);

распределительная конструктивно.

• 
  В качестве основной рабочей применяется ненапрягаемая стержневая арматура.
  
• 
  В качестве вспомогательной- противоусадочные арматурные сетки;
  
• 
  В качестве распределительной – стержневая арматура и хомуты;
  
• 
  Продольная арматура в виде стержней – периодического профиля d = 16-36мм.;
  

Рабочую арматуру размещают:

1) одиночными стержнями;

2) пучками по 2-3 стержня;

3) в несколько рядов.
5. Формирование каркаса

1 – верхняя сетка плиты; 

2, 3 – нижние сетки внешней и внутренней консолей плиты; 
4, 5 – сетки внешнего и внутреннего бортиков; 

6 – сетка вута; 

7 – распределительная арматура; 

8 – монтажная арматура; 

9 – рабочая арматура главной балки; 

10 – хомуты; 

11 – полухомутики; 

12 – противоусадочная арматура
6. Назначение отгибов рабочей арматуры:

Главные растягивающие напряжения возникающие в ребре – воспринимают накл. стержни (отгибы нижней продольной арматуры уменьшают раскрытие наклонных трещин в бетоне).

• 
  По мере уменьшения внешнего М лишние стержни в соответствии с эпюрой Мизг. отгибаются вверх и заанкериваются в сжатой зоне.
  
• 
  В любом сечении должен быть min один наклонный стержень. До торцов балки (опорной части) должно доходить не менее 1/3 рабочей арматуры (30%)
  

Отгибы – назначают по дуге r ≥ 12d.

Прямой участок в верхней зоне должен быть ℓ ≥15d.

---

7. Распределительную арматуру d = 6-8мм , устанавливают с шагом 25см,
8. Армирование плиты баластной призмы и тротуарных плит:

Рабочую арматуру плиты балластного корыта определяют расчетом и располагают в верхней растянутой зоне в поперечном направлении.

В нижней (сжатой) зоне плиты поперечную и продольную арматуру ставят конструктивно.

Рабочая арматура плиты ст 3; ст 5 гладкого и периодического профиля, Продольные стержни плиты d= (8-22мм), устанавливают с шагом 15см
9. Расстояние между стержнями

при однорядном размещении 4см,

двухрядном 5см,

более дух рядов min = 2 d арматуры.
10. Хомуты - поперечная арматура ребра. Обеспечивают повышение несущей способности наклонных сечений. Объединяют в жёсткий каркас верхнюю и нижнюю арматуру.

Шаг и диаметр определяют расчётом:

• 
  арматура хомутов ст 3; ст 5 гладкого и периодического профиля, d = 8-22мм;
  
• 
  Шаг на приопорных участках не более10см; от торца до ¼ пролёта не более 15см; от ¼ пролёта до середины 25см.
  

11. Армирование плиты рёбристого пролётного строения осуществляют сварными сетками. Сетки размещают в верней и нижней частях, по бортикам и в местах сопряжения с ребром (длина сеток сопряжения 250 ÷350 мм).

• 
  (СПВ- верхняя сетка плиты,
  
• 
  СПН –нижняя сетка плиты,
  
• 
  СБ –сетка бортика,
  
• 
  СВ- сетка вута,
  
• 
  СР-сетка ребра ).
  

Шаг сеток ≤ 25см.

В плите рабочая арматура – в верхней зоне располагается в поперечном направлении. Кроме того, конструктивная арм-ра располагается в нижней зоне, а также в вутах и бортиках. Расчётная арматура плиты стержни ставят перпендикулярно продольной оси балки в верхней зоне воспринимает растягивающее напряжение. В нижней сжатой зоне плиты поперечную и продольную арматуру ставят без расчёта конструктивно.
12. Армирование плиты осуществляют сетками.

 

На 1м ширины плиты должно быть не менее 5 стержней. В нижней зоне – не менее 4-х диаметром 8мм на 1м ширины плиты.

Длину сеток ограничивают по технологическим требованиям до 250 ÷350 мм.

Схемы арматурных сеток плиты балластного корыта:

l_c – длина арматурной сетки; l _n – полная длина пролетного строения

---

; 

b₁, b₂, b₃ –соответственно ширина сеток верхней, нижней, бортика
После установки сеток прод.стержни должны иметь перехлест (для стыковки внахлест = 30d). Продольные стержни плиты d_min=8мм (8-22мм), распределительная арматура d=6-8мм. Сопряжение плиты с ребром армируют тоже сеткой. Высота сетки ребра (длина хомутов) равна высоте балки минус две толщины защитного слоя.
4. Особенности устройства мостового полотна на балласте, водоотвод и гидроизоляция, пешеходные тротуары.
4.1 Виды мостового полотна

• 
  с ездой на щебёночном балласте и жб (деревянных) шпалах;
  
• 
  с непосредственным креплением рельс к ж/б плите.
  

4.2. Конструкция мостового полотна на балласте

Консоли плиты заканчивается внешним бортиком образующим балластное корыто. Высота внешнего бортика изменяется в зависимости от условий эксплуатации от 35-70см;

Поверхность корыта – имеет прод. и попер.уклон 33%,

• 
  асбестовый балласт 10см на слое щебня 25см;
  
• 
  ж/б или деревянные шпалы;
  
• 
  рельсы тяжелого типа (Р65);
  
• 
  скрепления;
  
• 
  охранные приспособления
  

«контруголки» или контррельсы на мостах длиной более 50 м или в кривых радиусом менее 600 м
Применение контруголков: 1 – контруголок (контррельс); 2 – челнок; 3 – башмак; 4 – задняя грань береговой опоры; 5 – основной рельс;


4.3 Устройство водоотвода

1.Для обеспечения долговечности ПС

2. Влага понижает прочность бетона и приводит к его постепенному разрушению, особенно в условиях попеременного замораживания и оттаивания.
4.4 Общий вид балластного корыта с гидроизоляцией

и водоотводной трубкой
Для отвода воды поверхность плиты придают продольные и поперечные уклоны для отвода воды.

1. В сторону водоотводных трубок;


1 — блок пролетного строения;

2 — бортик;

3 — подготовительный слой;

4 — гидроизоляция;

5 — защитный слой;

6 — водоотводная трубка.
2. В сторону оси пути;

---

Для отвода воды, служит водоотводная трубка. Установка водотводной трубки:

из расчёта 5см² площади поперечного сечения трубки на 1м² поверхности).

Трубки размещают на внешней консоли плиты через 2,5-3,0м. Минимальный диаметр водоотводных трубок d= 150мм

Материал чугун

Состав :

1- чугунная трубка;

2-раструб;

3- прижимной стакан;

4-чугунная крышка с прорезями;

5- армированный защитный слой;

6- гидроизоляция.


2. Водосток без водоотводных трубок:

Разработан новый тип водостока – без водоотводных трубок. Попер.уклон плиты в сторону от пути. Отвод воды в продольную щель 6см между балками

Щель сверху перекрывается ж/б плитками 10см.

Внизу устраивается водоотводный лоток


4.5 Устройство гидроизоляции

Для защиты бетона –служит водонаправляющая гидроизоляция

Для предохранения бетона от воздействия воды гидроизоляцию устраивают по поверхности плиты балластного корыта.
Требования :

- водонепроницаемая;

• 
  водо-, био- и химическая стойкость;
  
• 
  тепломорозостойкостью и эластичность;
  

• 
  1. Внутренний бортик, необходим для заделки гидроизоляции
  
• 
  2. Гидроизоляцию наносят на подготовительный (выравнивающий) слой из цементно-песчаного раствора
  
• 
  3. Перед укладкой гидроизоляции подготовительный слой покрывают грунтовкой.
  

Состав гидроизоляции: на подгот. слой укладываются – 3 слоя полотна, пропитанных битумом которые дают – защитн.слой



1 – защитный слой из цемента;

2 – два слоя битумной грунтовки;

3 – четыре слоя битумной мастики;

4 – три слоя армирующего материала;

5 – арматурная сетка.
СЕГОДНЯ ПРИМЕНЯЮТ «Колфлекс 201», наносится безвоздушным распылением под давлением 300 атм. Высыхание через 10 минут

---

4.6 Устройство служебных тротуаров


Устраивают – на приставной консоли со съемными плитами.

а. Металлическая консоль -сварная коробка, крепится к бортику болтами М27

Конструкция :

1 – консоль;

2 – железобетонная плита;

3 – болт крепления консоли
б. Железобетонная консоль - коробчатой формы крепят болтами М38, предусматривают упорные стержни (3) для фиксации положения тротуарных плит.
Толщина монолитных тротуаров 8см, сборных (съёмных) 6см.
4.7 Устройство перильного ограждения



Перильное ограждение крепится к консолям болтами М20.

Расстояние от оси пути до перил 2480мм

Конструкция ограждения:

1- перила;

2-межперильное заполнение;

3- стойка из уголков 70х70х8мм
4.8 Устройство площадок убежищ

При длине моста от 50 до 100м по одному с каждой стороны проезда, более 100м, с каждой стороны проезда, в шахматном порядке через 50 м.
Размер убежища:

вдоль оси моста 3 м, поперек – 1 м;

расстояние между площадками-убежищами не более 25 м
5. Особенности мостового полотна без балласта с непосредственным креплением рельс к ж/б плите.
5.1. Особенности безбалластного мостового полотна

Преимущество:

1.Меньше расход бетона и арматуры;

2.Проще конструктивная форма;

3. Меньше вес;

Недостаток:

1.Разная конструкция проезжей части (на мосту и подходах) вызывает сложности с содержанием;

2. Конструкция не долговечна
1. Для водоотвода устраивают уклон поверхности плиты в сторону середины пути между балками;

2. Поверхность плиты изолируется слоем эпоксидной смолы.

3. Бортики – одновременно являются охранными приспособлениями

4. Для смягчения ударов колес: под рельсы ставят упругие подкладки из прессованной древесины или резины



5.2 Конструкция крепления рельса непосредственно к железобетонной плите

1анкер; 2 коробка из стали; 3 стальной лист; 4 гайка;

---

Смотрите также файлы

• Сценарий последнего звонка 2023.docx

• Упражнение выполнятся в положении стоя Встаньте и разведите в стороны.docx

• Проект к Единому дню текста.doc

• 4 тосан Блім бойынша жиынты баалау тапсырмалары Жары былыстары.docx

• Отчет по итогам прохождения практики обучающегося составляется постепенно, на протяжении всего периода практики, оформляется в последние дни в электронном виде, перед сдачей защитой распечатывается.doc