Файл: туваасбест.pptx

"ТУВААСБЕСТ" — предприятие по добыче и обогащению хризотил-асбестовых руд в Тувинской ACCP, в Барун-Хемчикском районе. Сырьевой базой является Актовракское месторождение. Строительство комбината начато в 1959, введён в действие в 1964. Комбинат включает рудники, обогатительную фабрику и другие цехи.

Административный и промышленный центр — г. Ак-Довурак.

Реорганизация комбината "Туваасбест" с использованием новых технологий

имеет важное значение для СМИ, а также для изучения экономистами - аналитиками, заинтересованных в развитии горнодобывающей промышленности в Туве и России. И с этим обусловлено актуальность данной работы. Задачи: - изучить период функционирования горно-обогатительного комбината; - изучить ситуацию на мировом рынке цветных металлов, в частности; -наметить перспективу развития комбината «Туваасбест»; -повысить интерес к проблеме восстановления комбината «Туваасбест»

Целью данного исследования является:

Изучить причину остановки комбината,
Изучить небывалый спрос «Туваасбеста» на мировом рынке

В лучшие годы "Туваасбест", выпуская

более 140 тысяч тонн продукции в год,

давал работу почти 500 жителям

13-тысячного Ак-Довурака.

Но появились частные инвесторы. В 2003 году на комбинат пришел предприниматель Анатолий Дмитриев, которые приложил немало сил для возрождения предприятия. Пройдя свой жизненный путь от рабочих профессий, он оказался хозяйским мужиком, но два года спустя его не стало… Но появились частные инвесторы. В 2003 году на комбинат пришел предприниматель Анатолий Дмитриев, которые приложил немало сил для возрождения предприятия. Пройдя свой жизненный путь от рабочих профессий, он оказался хозяйским мужиком, но два года спустя его не стало. Новый собственник - питерская компания "Альба Капитал" - пришел на предприятие в 2015-м. За два года инвестиции в проект составили 75 миллионов рублей. Удалось модернизировать основные технологические линии, прежде всего, перевооружить цех обогащения высокосортных руд. В итоге мощность производства увеличилась вдвое..

Отраслевые эксперты сходятся во мнении, что у асбестового проекта в Туве хорошие перспективы развития. Среди ключевых преимуществ указывается низкая себестоимость производства и отличное качество сырья. Дополнительным драйвером является конъюнктура, обеспечивающая высокие мировые цены на асбест Но есть и серьезные сдерживающие факторы. Один из них - дорого-стоящая транспортная составляющая. Сейчас перевозка продукции из Ту-вы возможна только автомобилями. Сделать логистику дешевле должно было строительство железной дороги Курагино - Кызыл. Если бы ветку к Элегестинскому месторождению коксующихся углей проложили от Абазы и комбинат в Ак-Довураке получил доступ к железнодорожным перевоз-кам, себестоимость асбеста снизилась бы. Но пока инфраструктурный про-ект находится только в начальной стадии реализации.