По результатам расчёта строятся зависимости (рис. 7). Определяются высоты, на которых километровый расход достигает минимума для двух указанных режимов полёта. С графика снимаются значения соответствующих километровых расходов (как правило, минимум достигается при  км): и .Рисунок 7Расчёт дальности и продолжительности крейсерского полётаРежим максимальной дальностиРежим минимального времени полёта по маршрутуМасса топлива была рассчитана в начале лабораторной работы 3: .Расчёт взлётных и посадочных характеристик самолётаОпределение , при отрыве самолёта от земли.Принимается ; снимается со «взлётной» зависимости для . Получим .Расчёт скорости отрыва при разбеге самолёта:в формулу следует подставить  кг/м³,  кг.Расчёт средней тангенциальной перегрузки при разбеге самолётаздесь средняя тяга берётся в Н, средняя скорость разбега

---

, коэффициент трения для бетонной ВПП ; выражение вычисляется для стояночного угла атаки ; причём коэффициенты берутся по взлётной поляре самолёта: , .Расчёт длины разбега при взлётеРезультаты расчёта у всех студентов будут отличаться, так как при постоянстве взлётной массы самолёта тяга – разная!Расчёт длины участка набора безопасной высотыздесь принимается  м, . Поскольку при взлёте , тоздесь – средний избыток тяги на участке взлёта самолёта; ; среднее аэродинамическое качество можно принять равным 10.Расчёт длины взлётной дистанцииРасчёт посадочной скорости(посадочная масса самолёта для различных вариантов разная и определяется по формуле); снимается с зависимости , соответствующей посадочному режиму: для .Расчёт воздушного участка посадки

---

здесь высота начала снижения принимается равной 15 м, скорость в начале участка снижения принимается равной . Среднее условное аэродинамическое качество самолёта на режиме посадки с отклонёнными закрылками можно принять равным 6.Расчёт средней тангенциальной перегрузки при пробеге самолётаздесь средняя скорость на участке пробега принимается , выражение рассчитывается для стояночного угла атаки и посадочной конфигурации самолёта (см. рис. 2): , ; – приведённый коэффициент трения (с учётом торможения колёс): ; тягу на участке пробега следует брать равной: (режим малого газа), (режим реверса тяги).Значение приведено в сводке исходных данных самолёта и составляет . Знак «минус» показывает, что двигатель при реверсе создаёт тормозную тангенциальную перегрузку.Расчёт длины пробега при посадкес учётом и получим два различных значения , .Расчёт посадочной дистанции

---

Отчёт по лабораторной работеОтчёт оформляется на стандартном бланке. Описание работы содержит сводку формул, таблиц, результатов расчётов, графиков, пояснений к ним.После предварительного просмотра отчёта преподавателем студент отвечает на один-два контрольных вопроса:

1. 
   Что такое километровый расход топлива? Какова размерность этой величины?
   
2. 
   Почему крейсерский режим (или приближённо режим с минимальным отношением ) соответствует высоте, близкой к (объяснить по диаграмме тяг)?
   
3. 
   Что называется технической, практической дальностью полёта?
   
4. 
   Почему километровый расход топлива уменьшается с ростом высоты полёта?
   
5. 
   Какие средства механизации используются при взлёте и посадке самолёта?
   
6. 
   Как можно уменьшить посадочную дистанцию?
   
7. 
   Как влияет на посадочную дистанцию величина удельной нагрузки на крыло ?
   
8. 
   Как влияет реверс тяги на длину пробега? длину посадочной дистанции?
   

Библиографический список

1. 
   Остославский И.В. Аэродинамика самолёта. – М.: Оборонгиз, 1957. – 491 с.
   
2. 
   Аэромеханика самолёта /Под ред. А.Ф. Бочкарева. – М.: Машиностроение, 1985. – 416 с.
   
3. 
   Турапин В.М., Салмин В.В. Лётные характеристики, продольная устойчивость и управляемость самолёта: Учебное пособие. – Куйбышев: КуАИ, 1987.
   

---

Смотрите также файлы

• Осы блім бойынша тест тапсыру.docx

• ОркуВаранка.docx

• Радиациялы баылау дістері.docx

• !Зерттеу нтижесі бойынша андай да бір топта ауруды алдын алу шін жргізілген гімеге дейін жне кейін шылым шегушілер лесі сйкесінше 15% жне 8% болды.docx

• Тестовые задания для подведения итогов усвояемости студентов (зачета) по дисциплине Основы научной методологии в образовании.docx