Файл: Корпоративное обучение.doc

Ш аблонирование трубШаблонирование труб необходимо производить при подъеме труб с мостков для спуска в скважину специальным шаблоном, соответствующим по диаметру спускаемым трубам. В трубу, подготовленную к спуску в скважину, вставляется шаблон, при подъеме ее для сворачивания с предыдущей трубой, шаблон проходит через внутреннее пространство трубы под собственным весом. При непрохождении шаблона в трубе, ее отбраковывают. На трубах, забракованных при проверке, необходимо сделать пометку "БРАК" устойчивой к климатическим условиям краской. Выбракованные трубы складировать отдельно от основных труб.Замер длины колонны труб

• 
  Измерение длины трубы необходимо производить от свободного торца муфты до конца резьбовой части трубы (последней нитки резьбы) с помощью проверенной стальной рулетки. Порядковый номер и измеренную длину рекомендуется наносить выделяющейся устойчивой краской на поверхности трубы.
  

• 
  Измерение длины труб должна производиться под руководством мастера, который является ответственным за качество данной операции.
  

• 
  Все сведения о подготовленных к работе трубах должны быть занесены в журнал "Мера труб" по форме приведеной ниже
  

порядковый номер трубы	условный диаметр трубы	тип конструкции трубы	группа прочности стали	толщина стенки трубы, мм	длина трубы, м	Нараст. длина колонны
1	2	3	4	5	6	7

Монтаж противовыбросового оборудования

---

Монтаж противовыбросового оборудования должен производится в соответствии со схемой обвязки устья скважины, указанной в плане работ.Убедиться в отсутствии избыточного давления в трубном и межтрубном пространствах скважины.Подготовительные работы

• 
  Подготовить запорную компоновку (или аварийную трубу с шаровым краном), опрессованную на рабочее давление ПВО. Наружный диаметр дистанционного патрубка запорной компоновки или аварийной трубы должен соответствовать типоразмеру трубных плашек превентора. При использовании разно размерных труб обязательно наличие переходного переводника.
  
• 
  Произвести визуальный осмотр. Запорная компоновка должна быть чистой, без снега и льда, не иметь вмятин, трещин и т.п. Полировка уплотнительной головки УГУ-2, входящей в состав запорной компоновки, не должна иметь вмятин, задиров, трещин.
  
• 
  Запорная компоновка должна находится на рабочей площадке, иметь свободный доступ к ней и защищена от попадания грязи и брызгов.
  
• 
  Подготовить противыбросовое оборудование, очистить фланцы и канавки фланцевых соединений, произвести визуальный осмотр. Корпус превентора не должен иметь вмятин, задиров, трещин. Штоки штурвалов не должны быть погнуты, штурвалы должны свободно вращаться.
  

М онтаж ПВО.

• 
  При работе по схеме №1 на крестовину (или через переходную катушку) монтируется уплотнительная головка. Герметизирующая муфта входит в состав запорной компоновки и должна находится на рабочей площадке.
  

• 
  При выборе схемы №2 превентор с трубными плашками монтируется на крестовину (или через переходную катушку). Плашки должны соответствовать диаметру дистанционного патрубка запорной компоновки.
  

• 
  При выборе схемы обвязки ПВО с двумя превенторами (схема №3) сначала монтируется превентор с глухими плашками, на него устанавливается превентор с трубными плашками. При этом превентор с трубными плашками оборудуется дистанционным управлением посредством тяг длиной не менее 10м, выполненных из труб диаметром 73мм. Перед штурвалами должна быть информация о направлении вращения и количестве оборотов для закрытия –открытия превентора и метки показывающие полное открытие и закрытие плашек превентора.
  
• 
  Демонтировать фонтанную елку, проверить состояние уплотнительных колец и канавок фланцевых соединений.
  
• 
  Профиль уплотнительных колец фланцев должен соответствовать профилю канавок на фланцах фонтанной арматуры и противовыбросового оборудования. Кольца и канавки должны быть очищены быть очищены от льда и грязи и при установке ПВО плотно входить друг в друга.
  
• 
  Застропить ПВО, согласно схеме строповки, придерживая крючками поднять талевым блоком ПВО над устьем скважины, медленно опустить на крестовину, проследить, чтобы при опускании ПВО уплотнительные кольца вошли в пазы корпуса ПВО. Совместить отверстия под шпильки крестовины ФА и ПВО.
  
• 
  Присоединение ПВО к крестовине фонтанной арматуры производится на все шпильки, при этом гайки должны быть навернуты так, чтобы после наворота гайки на шпильке оставалось 2-3 витка резьбы. Затяжка их производится крест-накрест.
  
• 
  После монтажа противовыбросового оборудования скважина опрессовывается технической водой на давление, указанное в плане.
  

---

Эксплуатация ПВОПеред началом смены необходимо проводить:

• 
  визуальный осмотр противовыбросового оборудования и запорной компоновки;
  
• 
  проверку затяжки фланцевых соединений;
  
• 
  контроль технического состояния подвижных элементов (проверка на легкость открытия-закрытия).
  

Результаты проверки необходимо занести в журнал проверки оборудования. Не реже одного раза в декаду производится контрольная проверка противовыбросового оборудования мастером бригады. Результаты проверки заносятся в журнал проверки оборудования.Спуско - подъёмные операцииПодготовка инструмента и оборудования перед СПО.Перед выполнением работ по спуску и подъёму инструмента, подземного оборудования необходимо проверить

• 
  грузонесущие элеваторы,
  
• 
  штропы, крюкоблок,
  
• 
  ключ для свинчивания и развинчивания труб и
  
• 
  спайдер, удерживающий подвеску НКТ (бурильный инструмент) на весу.
  

Бурильщик (ст.оператор ПРС) проверяет исправность:

• 
  э леваторов (элементы несущей части и надежную работоспособность фиксаторов, предотвращающих непроизвольное открытие его во время СПО),
  
• 
  производит визуальный осмотр штропов и при необходимости производит инструментальный замер износа несущей шейки (износ не должен превышать требований регламента эксплуатации и отбраковки),
  
• 
  проверяет соответствие номеров выбитых на инструменте и указанных в паспорте, акте проведения дефектоскопии (проверка методом УЗК не реже 1 раза в год),
  
• 
  проверяет надежную фиксацию плашек клинового захвата спайдера во избежание выпадения плашки из клина и падения в скважину при работе, проверяет крепление клина к подвижному полумесяцу захвата.
  

При работе с гидравлическими ключами типа Ойл-Кантри проверяет

• 
  надёжную фиксацию плашек для отворота (заворота) труб,
  
• 
  состояние гидравлических шланг высокого давления,
  
• 
  состояние каната и приспособлений для подвешивания ключа.
  
• 
  Производится смазка согласно карты смазки.
  

---

При работе с автоматами АПР-2ВБ и механическими ключами с электроприводом необходимо проверить

• 
  соответствие кабельного ввода взрывозащищенному оборудованию,
  
• 
  надежность работы пульта управления электроприводом,
  
• 
  исправность электрических кабелей.
  

При работе с гидравлическим ротором А-50 необходимо проверить

• 
  свободное извлечение центраторов при экстренной герметизации устья,
  
• 
  исправное состояние гидравлических шлангов высокого давления
  
• 
  состояние крепления плашек клинового захвата и крепления клиньев.
  

При проверке состояния крюкоблока необходимо проверить

• 
  крепление кожуха роликового блока,
  
• 
  состояние работы пружины,
  
• 
  состояние работы блока на вращение.
  

Также проверяется состояние талевого каната.Ежесменному осмотру подлежат вспомогательные стропы.Проверяется и при необходимости заправляется и прокачивается гидросистема ГИВ-6, стрелка прибора при ненагруженном канате устанавливается на цифре <10>.Проверка инструмента и оборудования фиксируется в “Журнале проверки инструмента и оборудования” под роспись.Запрещается работа неисправным инструментом и оборудованием, не имеющим паспорта и просроченным сроком дефектоскопии. Подъём и укладка труб.После проверки инструмента и оборудования производится демонтаж фонтанной арматуры

• 
  раскрепляются шпильки на фланце планшайбы и снимаются с фланца.
  
• 
  Устанавливается на центральной задвижке подъёмный паспортизированный подъёмный фланец с патрубком на все шпильки с наворотом их согласно требованиям ТУ.
  

• 
  Производится захват подъёмного патрубка элеватором и плавная натяжка инструмента до расчетного веса труб находящихся в скважине.
  
• 
  Затем производится вытяжка труб из скважины до высоты необходимой для установки спайдера или элеватора под муфту 1-й трубы.
  
• 
  Производится отворот планшайбы, снятие с устья, и укладка на рабочей площадке в месте не создающем помех при ведении работ.
  
• 
  Затем на устье монтируется ПВО (УГУ-2; превентор ППМ) с использованием исправных и испытанных стропов, монтажных патрубков, предварительно прочистив канавки под герметизирующее кольцо. Крепление фланцевых соединений крестовины и ПВО производится на все шпильки равномерной протяжкой и выступами шпильки над гайками крепления не менее 2-3 витков.
  

---

После установки на устье ПВО производится его опрессовка на давление указанное в плане работ, но не выше давления испытания эксплуатационной колонны на герметичность. После опрессовки ПВО, стравливания давление в нагнетательной линии, её разборки, съема запорной компоновки приступают к подъёму труб.

• 
  Устанавливается на устье спайдер автоматического ключа Ойл-Кантри (гидроротор А-50,автомат АПР-2ВБ, КМУ-50).
  

При подъёме трубы помощник бурильщика (оператор) надевает на трубу под муфту элеватор (типа ЭТА), после входа подвижных челюстей на несущую часть элеватора производит поворот рукоятки влево до захода её за неподвижную скобу и фиксирует рукоятку подпружиненным пальцем находящимся в рукоятке элеватора и только после полного закрытия элеватора и его фиксации подаёт сигнал бурильщику о подъёме.Бурильщик (Ст. оператор) после получения сигнала о подъёме производит вытяжку инструмента и после прекращения боковой раскачки крюкоблока плавно, не допуская рывка, поднимает трубу до выхода следующей муфты трубы над спайдером на высоту необходимую для посадки трубы в спайдер и захвата под муфту элеватором. После посадки трубы в клиновой захват спайдера труба отворачивается и помощник бурильщика (оператор) производит наворот на ниппель предохранительного кольца (защитный колпачок) и направляет при опускании трубы ниппельную часть в жёлоб приемных мостков, второй помощник бурильщика сопровождает трубу поддерживая её находясь впереди сбоку специальным крюком. Для передвижения по приёмным мосткам должна быть построена перед ремонтом скважины беговая дорожка шириной не менее 1 метра из рифленого металла или обрезных досок толщиной не менее 50мм с зазором между досками не более 10мм и жёлобом для приёма труб. Скорость подъёма труб должна быть такой, чтобы исключалась возможность поршневания.После опускания трубы на приёмный упор (козелок) 1 помощник бурильщика (оператор) расфиксирует замок элеватора, снимает его с трубы и фиксирует на следующей трубе подлежащей подъёму из скважины. Второй помощник бурильщика снимает муфтовый конец трубы с приёмного упора и укладывает её на приёмный мост и с жёлоба прокатывает до упорных стоек противоскатывания. После укладывания 1-го ряда труб на мостки ложатся деревянные прокладки на первый ряд труб не менее трёх поперёк длины труб для предотвращения прогиба и соприкасания труб с трубами предыдущего ряда.

---