Файл: Корпоративное обучение.doc

Глушение скважины

Расстановка техники

• 
  Агрегаты должны быть установлены на расстоянии не менее 10 м от устья скважины и таким образом, чтобы их кабины не были обращены к устью.
  

• 
  Агрегаты устанавливаются с подветренной стороны. Расстояние между агрегатами должно быть не менее 1 м. Выхлопные трубы должны быть оборудованы глушителями и искрогасителями.
  
• 
  НЕ ДОПУСКАТЬ установку агрегата под ЛЭП.
  
• 
  Н агнетательные линии от агрегатов должны быть оборудованы обратными клапанами, тарированными предохранительными устройствами заводского изготовления и манометрами. Отвод от предохранительного устройства на насосе должен быть закрыт кожухом и выведен под агрегат.
  

Определение давления

• 
  Д авление определяется при помощи манометра по показаниям стрелки.
  
• 
  На манометре должна быть установлена контрольная стрелка показывающая максимальное рабочее давление.
  
• 
  Манометр выбирается так, чтобы предполагаемые показания рабочего давления находились в средней трети шкалы манометра.
  

Стравливание давления из скважины

• 
  О станавливается скважина,
  
• 
  На всех задвижках промывочного оборудования необходимо проверить наличие надписей с указанием направления открытия или закрытия задвижки.
  
• 
  Производится разрядка скважины открытием задвижки.
  
• 
  Проверяется исправность запорной арматуры.
  
• 
  Открытие задвижки осуществляется вращением (поворотом) штурвала в направлении указанном на штурвале (в основных случаях - в направлении против часовой стрелки)
  

Сборка линий

• 
  Монтаж нагнетательного трубопровода должен производиться из труб и стальных шарнирных соединений высокого давления.
  

• 
  Трубы нагнетательной линии раскладываются от насосных агрегатов к устью скважины;
  
• 
  в местах соединений производится их укладка на деревянные выкладки;
  
• 
  проверяется исправность резинового уплотнительного элемента на ниппеле трубы;
  
• 
  ниппель направляется в муфту соседней трубы и наживляется гайка БРС в направлении по часовой стрелке;
  
• 
  ударами кувалды производится закрепление гайки БРС;
  

• 
  для возможности сборки линий в различных плоскостях в отношении к труб друг к другу применяются стальных шарнирных соединений высокого давления соединение которых с трубами аналогична приведеному выше.
  

Испытание на герметичность

• 
  После сборки линий производится испытание линий на герметичность.
  
• 
  Закрывается задвижка на ФА;
  
• 
  удаляется персонал из опасной зоны;
  
• 
  по команде руководителя работ начинается нагнетание жидкости в напорные линии до 1,5-кратного значения ожидаемого рабочего давления (указано в плане работ);
  
• 
  линии считаются герметичными, если в течение 3-х минут давление опрессовки не падает.
  
• 
  В случае обнаружения пропусков, давление снизить до атмосферного, произвести устранение пропусков и повторить опрессовку снова.
  

• 
  Произвести отбор пробы жидкости глушения; заполнить ведерко водой;
  
• 
  Отвернуть нижнюю часть ареометра;
  
• 
  Налить в нее пробу;
  
• 
  Соединить верхнюю и нижнюю часть ареометра;
  
• 
  Опустить ареометр в ведерко;
  
• 
  Определить по риске погружения на шкале прибора плотность жидкости глушения.
  
• 
  Плотность жидкости глушения должна соответствовать плотности, указанной в плане работ.
  

Закачка раствора глушения

• 
  Перед началом закачки жидкости в скважину открыть задвижку на ФА.
  

• 
  При закачке необходимо следить за показаниями манометров и целостности нагнетательных линий.
  
• 
  ЗАПРЕЩЕНО находиться в зонах близлежащих к нагнетательным линиям.
  
• 
  Производится закачка запланированного объема задавочной жидкости.
  
• 
  Если производится глушение в два и более циклов, то скважина закрывается и ставится на отстой на время указанное в плане.
  

• 
  Разборку промывочной линии следует начинать только после снижения давления в линии нагнетания до атмосферного. При этом задвижка на фонтанной арматуре со стороны скважины должна быть закрыта.
  

• 
  После окончания работ по глушению скважины задвижки должны быть закрыты, территория вокруг скважины очищена, заглушенная скважина должна находиться в ожидании ремонта не более 36 часов.
  

• 
  После закачки в скважину задавочной жидкости, устье скважины перед производством работ оборудуется по утвержденной схеме.
  

• 
  Якорем служит труба, диаметром не менее 4” и толщиной стенки не менее 7мм. длиной от 4 до 6 метров в зависимости от грунта.
  
• 
  Якоря оттяжек подъемных агрегатов должны располагаться по схеме (квадрат) 40х40 м.
  
• 
  На расстоянии 100мм от вертикального конца врезается крестовина, диаметром 26мм, на которую зацепляется петля из стального каната, диаметром не менее 18мм.
  
• 
  Установка якорей производится при помощи агрегата АЗА-3.
  

• 
  устанавливать агрегаты под линиями электропередач в охранной зоне ЛЭП.
  
• 
  нахождение людей в радиусе 15 метров от него;
  

• 
  Оттяжки к якорям присоединять при помощи винтовых оттяжек специальными цепями с приспособлением для их надежной фиксации или маркированными петлями и крепить не менее как четырьмя зажимами, расположенными между собой на расстоянии не менее 300мм. Винтовые оттяжки должны иметь контрольные окна или установленные ограничители, исключающие полное вывертывание винтов из гаек.
  
• 
  1.6. На расстоянии 100мм от вертикального конца врезается крестовина, диаметром 26мм, на которую зацепляется петля из стального каната, диаметром не менее 18мм.
  

• 
  Выбирается, расчищается и при необходимости планируется площадка для установки подъемника, приемных мостов и стеллажей;
  
• 
  П ри установке подъемника запрещено находится в зоне движения подъемника к устью скважины;
  
• 
  Д
  вижением подъемника руководит старший вахты (ст. оператор ТРС, бурильщик КРС)
  

• 
  Под колеса подъемника после его установки устанавливаются противооткатные упоры
  

• 
  Под опорные домкраты устанавливаются деревянные подушки, брусья сбиваются между собой скобами;
  
• 
  Производится установка на домкраты и фиксация их контргайками;
  

• 
  При подъеме мачты следить за выполнением работы, в случае отклонений немедленно сообщить машинисту подъемника;
  

• 
  Произвести монтаж оттяжек.
  
• 
  Силовые и ветровые оттяжки А-50 должны закрепляться за якори на расстоянии 28 метров и под углом 45*. Неточность установки якорей допускается 1,5м.
  
• 
  Оттяжки к якорям присоединять при помощи винтовых оттяжек специальными цепями с приспособлением для их надежной фиксации или маркированными петлями и крепить не менее как четырьмя зажимами, расположенными между собой на расстоянии не менее 300мм.
  
• 
  Винтовые оттяжки должны иметь контрольные окна или установленные ограничители, исключающие полное выворачивание винтов из гаек.
  

• 
  Н а расстоянии 100мм от вертикального конца врезается крестовина, диаметром 26мм, на которую зацепляется петля из стального каната, диаметром не менее 18мм;
  
• 
  Произвести заземление подъемного агрегата;
  
• 
  Силовые кабели уложить на треноги;
  
• 
  Произвести монтаж рабочей площадки;
  
• 
  Проверить центричность талевого блока по отношению к оси скважины, произвести центровку;
  

• 
  На трубной базе (ПРЦТиТ) производятся гидравлические испытания, шаблонировка, маркировка и сортировка труб, а также калибровка резьб. Непосредственно на скважине осуществляется наружный осмотр, повторное шаблонирование, укладка труб в порядке спуска в скважину и замер их длины.
  
• 
  Транспортирование труб на скважину должно производиться специальным транспортом. При погрузке между рядами труб необходимо прокладывать деревянные прокладки, предохраняющие трубы от ударов. При этом концы труб не должны свешиваться или выступать за габариты транспортного средства более, чем на 1 метр. Транспортировка труб без предохранительных колец и ниппелей запрещается.
  
• 
  При разгрузке и укладке труб у скважины необходимо, чтобы муфтовые концы были обращены к устью скважины. При этом не допускается сбрасывание труб, ударение друг о друга, перетаскивание волоком.
  
• 
  При визуальном осмотре труб на скважине определяется состояние наружной поверхности трубы, муфты и их резьбовых частей. Обнаруженные небольшие забоины на поверхности трубы допускаются удалять с помощью напильника.
  
• 
  Шаблонирование труб необходимо производить при подъеме труб с мостков для спуска в скважину.
  
• 
  При непрохождении шаблона в трубе ее отбраковывают. На трубах, забракованных при проверке, необходимо сделать пометку "БРАК" устойчивой к климатическим условиям краской. Выбракованные трубы складировать отдельно от основных труб.
  
• 
  Подготовленные трубы необходимо уложить штабелями на стеллажи в порядке очередности спуска в скважину, а между рядами поместить деревянные прокладки. Торцы муфт каждого ряда труб должны находиться на одной общей прямой линии, а последующие вышележащие ряды - ступенчато отступать от каждого уложенного ряда на длину муфты.
  
• 
  При использовании труб разных диаметров и конструкций необходимо группировать их по типам и размерам. Переводник для свинчивания их между собой рекомендуется навернуть заранее в муфту последней трубы спускаемой секции.