“ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I”

(ФГБОУ ПГУПС)

Факультет «Транспортные и энергетические системы»

Кафедра «Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины»
Направление 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства»
Профиль «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование»

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕТУ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ДЕТАЛИ МАШИН
И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ»

«Проектирование привода к качающемуся подъемнику»
Выполнил

студент III курса

Факультета ТЭС

Группы ПТМ-814 _____________ М. А. Захаров

Проверил доцент _____________ Г. И. Тихомиров




ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра 1»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет «Транспортные и энергетические системы»
Кафедра «Подъёмно-транспортные, путевые и строительные машины»
Специальность «Наземные транспортно-технологические средства»
Специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»
Оценочный лист на курсовой проект
По дисциплине «Детали машин и основы проектирования»
Студент:______________Захаров Михаил Алексеевич_______________
Тема:______Разработка_привода_к качающемуся подъемнику_____________

Оценка курсового проекта

№ п/п	Материалы необходимы для оценки знаний, умений и навыков		Показатель оценивания			Критерий оценивания		Шкала оценивания		Полученные баллы
1	Пояснительная записка к курсовому проекту		1.Соответствие исходных данных выданному заданию			Соответствует		5
						Не соответствует		0
			2.Обоснованность принятых технических, технологических и организационных решений, подтвержденная соответствующим расчетам			Все принятые решения обоснованы		20
						Принятые решения частично обоснованы		10
						Принятые решения не обоснованы		0
			3. Использование современных методов проектирования			Использованы		5
						Не использованы		0
			4. Использование современного програмного обеспечения			Использованы		5
						Не использованы		0
Итого максимальное количество баллов по п.1							35
2	Графические материалы		Соответствие разработанных чертежей пояснительной записки			Соответствует		10
						Не соответствует		0
			2.Соответствие разработанных чертежей требованиям ГОСТ			Использованы		15
						Не использованы		0
			3. Использование современных средств автоматизации проектирования			Использованы		10
						Не использованы		0
Итого максимальное количество баллов по п.2							35
ИТОГО_максимальное_количество_баллов__70'>ИТОГО максимальное количество баллов							70
3	Защита курсового проекта		-получены полные ответы на вопросы- 23-30 баллов; -получены достаточно полные ответы на вопросы- 17-22 баллов; -получены неполные ответы на вопросы или часть вопросов- 10-16 баллов; -не получены ответы на вопросы или вопросы не раскрыты- 0-10 баллов				30
		ИТОГО						100
4	Итоговая оценка				«Отлично» - 86-100 баллов «Хорошо» - 75-85 баллов «Удовлетворительно» - 60-74 баллов «Неудовлетворительно» - менее 59 баллов

---

Заключение:
Рецензируемый курсовой проект соответствует/ не соответствует требованиям основной профессиональной образовательной программы направления подготовки 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» по профилю «подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование».

Итоговая оценка «Отлично», «Хорошо», «Удовлетворительно», «Неудовлетворительно».

Руководитель, к.т.н. доцент ____ Г.И.Тихомиров___ «______________2021г»
Допуск курсового проекта ≥45 баллов.


УТВЕРЖДАЮ:
доцент, к.т.н.
___________Тихомиров Г.И.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Государственное учреждение высшего образования
«ПЕТЕРБУГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ИМПЕРАТОРА АЛЕКАНДРА I»
Кафедра: «Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины»
ЗАДАНИЕ
На курсовой проект по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» для
Специальности «Наземные транспортно-технологические средства»
Специализации «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»

Студенту_______Захарову Михаилу Алексеевичу_____группы____ПТМ-814____


РМ

ОП

ЗП

М

ДВ
Тема курсовой работы:_____Разработка_привода_к качающемуся подъемнику

---

_______
Вариант схемы привода: 6.3
Исходные данные:

Соединение
элемента
привода:

1. 
   Грузоподъемность F = 1,2 кН______________________________________________
   
2. 
   Скорость подъема υ = 0,6 м/с_____________________________________________
   
3. 
   Шаг тяговой цепи p = 80 мм______________________________________________
   
4. 
   Число зубьев звездочки z = 12______________________________________________
   
5. 
   Допускаемое отклонение скорости подъема δ = 7%____________________________
   
6. 
   Срок службы привода L_r = 4 лет____________________________________________
   

Число смен в сутки:___2___
Объем проекта: пояснительная записка 30-45 страниц, графическая часть 2,5 листа формата А1

Этапы выполнения работы	Сроки выполнения
Дата выдачи задания	19.02.2021
Кинематические расчеты привода	19.02.2021-05.03.2021
Расчет закрытой передачи	05.03.2021-19.03.2021
Проектирование открытой передачи	05.03.2021-19.03.2021
Компоновка редуктора	19.03.2021-02.04.2021
Сборочный чертеж редуктора	02.04.2021-16.04.2021
Проверочный расчет деталей	16.04.2021-30.04.2021
Рабочие чертежи детали	30.04.2021-14.05-2021
Оформление пояснительной записки	14.05.2021-21.05.2021
Защита курсового проекта	21.05.2020

Дата утверждения задания ___19.02.2021___ Подпись студента ___Захаров М. А.

Рекомендуемая литература

1. 
   Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. – Калининград: Янтарный сказ, 2005-456 с.
   
2. 
   Сухих Р.Д., Цупиков А.П., Данилов А.К., Тихомиров Г.И., Лущик О.Н. Проектирование рам и корпусных деталей приводов машин: методические указания – С-Пб: ПГУПС. 2005-46 с.
   
3. 
   Леликов О.П. Курсовое проектирование. – М.:Высш.шк., 1990-399 с.
   
4. 
   Дунаев Н.В. Детали машин. Курсовое проектирование. –М.: Высш.шк., 2002-536 с.
   

Для выполнения курсового проекта на кафедре имеются натурные образцы действующих стендов

---

, узлов и деталей машин и механизмов их модели.


Дата утверждения задания ___19.02.2021___ Подпись студента __Захаров М. А.

---

Оглавление

Техническое задание 6

Привод к качающемуся подъемнику.


1 – Поликлиноременная передача, 2 – двигатель, 3 – червячный редуктор,

4 – тяговая цепь, 5 – подъемный монорельс, 6 – груз, 7 – муфта упругая с торообразной оболочкой.

Исходные данные:
Грузоподъемность F, кН 1,2

Скорость подъема м/с 0,6

Шаг тяговой цепи р, мм 80

Число зубьев звездочки z 12

Допускаемое отклонение

скорости грузовой цепи δ, % 7

Срок службы привода L_г, лет 4

1. 
   Кинематическая схема машинного агрегата
   

1.1. Условия эксплуатации машинного агрегата

---

Смотрите также файлы

• 1 Стартап жобаа аржыны Мемлекеттік олдаулардан Инвестор тарту арылы.docx

• Внутренняя политики Михаила Федоровича Романова.docx

• Отчет по лабораторной работе 5.docx

• Архитектурностроительный.docx

• Поэтому стендовым испытаниям должны подвергаться лишь те узлы, механизмы и системы, к которым предъявляются высокие требования надежности, а затраты на испытание экономически обоснованы.docx