• по числу ведомых дисков – одно-, двух- и многодисковые;

• по типу и расположению нажимных пружин – с расположением нескольких цилиндрических пружин по периферии нажимного диска и с центральной диафрагменной пружиной;

• по числу потоков передач крутящего момента – одно- и двухпоточные.

5. Сцепления постоянно совершенствуются, как и другие узлы и системы автомобилей. Причем, каждый вид имеет как достоинства, так и недостатки. Главное, это иметь понятие о том виде сцепления, которое установлено на вашем автомобиле и правильно его эксплуатировать.

6. Ответы на вопросы

• 
  Что такое сцепление?
  

Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта).

• 
  Что представляет собой привод сцепления?
  

специальная система, предназначенная для управления сцеплением в автомобилях с механической коробкой передач. С помощью привода усилие от педали передается на вилку выключения сцепления, а через нее — на пружину, что позволяет простым положением педали управлять положением дисков сцепления.

• 
  Что такое постоянно замкнутые и непостоянно замкнутые сцепления?
  

В постоянно - замкнутых сцеплениях ведущие и ведомые элементы соединены постоянно независимо от воздействия на педаль управления сцеплением. Непостоянно замкнутые сцепления могут быть выключены на продолжительное время. На отечественных автомобилях применяют в основном фрикционные одно - или двухдисковые постоянно замкнутые сцепления сухого трения. Они состоят из ведущих и ведомых элементов и механизма управления.

• 
  Что называют корзиной сцепления?
  

ведущая часть механизма сцепления трансмиссий с ручным управлением (с механической коробкой передач, МКП); устройство для разрыва и восстановления потока крутящего момента при переключении передач.

• 
  Что такое фрикционная муфта?
  

механическая муфта того или иного типа, передающая крутящий момент от ведущего вала к ведомому посредством сил трения, создаваемых на контактных поверхностях обеих полумуфт.

• 
  Что такое фрикцион?
  

Фрикцион  устройство передачи вращательного движения посредством трения. Входной крутящий момент передаётся с барабана на ведущие диски. Ведомые диски поддерживаются втулкой, которая передаёт выходной крутящий момент.

---

• 
  Что представляют собой демпферные пружины?
  

В состав диска сцепления (ведомого) входят демпферные пружины (успокоители), которые располагаются по кругу шлицевой муфты. Их роль сводится к сглаживанию вибраций во время включения сцепления.

• 
  Что такое ведомый диск?
  

Ведомый диск ‒ это компонент, отвечающий за соединение в центре сцепления. Это компактная и очень сложная деталь, которая подвергается высоким нагрузкам. Наряду с нажимным диском сцепления она передает крутящий момент двигателя на входной вал коробки передач.

• 
  Что называют выжимным подшипником?
  

Если коротко – задача подшипника сцепления заключается в передаче усилия на нажимной диск во время нажатия на педаль сцепления водителем. Отсюда и название подшипника – выжимной. По сути – это обычный подшипник – шариковый или роликовый.

• 
  Что такое фрикционные накладки?
  

Накладки фрикционные для дисков сцепления применяются в узлах трения сухого типа различных видов автомототранспорта, тракторов, лебедок и других механизмов, служат для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач

Лабораторная работа № 2 «Изучение устройства и работы коробок передач»
по курсу «Конструкция автомобилей 1»
Тема «Трансмиссия»

Цели и задачи работы: изучить устройство и работу коробок передач.

Лабораторное оборудование (рис. 2.1)



Рис. 2. Лабораторное оборудование

1. Двигатель с МКП.

2. Двигатель с МКП.

3. Трёхвальная, трёхходовая четырёхступенчатая МКП заднеприводного легкового автомобиля.

4. Четырёхступенчатая МКП TopLoader автомобиля фирмы Ford.

5. Модель автомобиля.

6. Подъемник.

7. Лампа.
Порядок выполнения работы

Перед выполнением лабораторный работы необходимо ознакомиться с теоретическим материалом, который представлен в методическом пособии к лабораторной работе.

Ход работы

1. Включить панель управления подъемниками (подойти к подъемникам 6 (рис. 2) на расстояние вытянутой руки, выполнить нажатие на подъемник).

2. На панели управления подъемником использовать клавиши для перемещения объекта вверх и вниз, скрытия и показа элементов объекта.

3. Найти МКП в автомобиле 5.

---

4. Исследовать МКП 3 в соответствии с материалами теоретической части.

5. Изучить четырёхступенчатую МКП 4 – механизмы управления.

6. Изучить МКП автомобиля 5 – расположение в автомобиле и связь с другими элементами трансмиссии.

7. Изучить внешний вид и механизмы управления МКП на стендах 1 и 2. При необходимости объекты можно вращать, нажав на объект и переместив курсор влево/вправо.
Структура отчета по проделанной работе

• 
  Титульный лист (стандартный, прикреплен в курсе).
  
• 
  Цель и задачи работы.
  
• 
  Схема МКП и используемое оборудование.
  
• 
  Выводы по проделанной работе согласно цели и поставленным задачам.
  
• 
  Письменные ответы на контрольные вопросы:
  
• 
  Что такое МКП?
  
• 
  Что такое четырёхступенчатая МКП?
  
• 
  Что представляет собой трёхвальная МКП?
  
• 
  Что называют ведущим (первичным) валом?
  
• 
  Что такое ведомый (вторичный) вал?
  
• 
  Что представляет собой промежуточный вал?
  
• 
  Что такое вал заднего хода?
  
• 
  Что называют прямой передачей?
  
• 
  Что такое муфта?
  
• 
  Что понимается под передаточным отнош
  

изучить устройство и работу коробок передач.

Подъемник. Лампа.



В большинстве стран с более высоким доходом населения количество выпускаемых авто с МКПП уменьшено практически до 10-15%. Связано это в первую очередь с комфортом во время вождения — при использовании АКПП он несомненно выше. Механическая КПП имеет самый простой принцип работы. Из-за этого она дешевле и экономичнее. МКПП является отличным решением для любителей быстрой езды или езды по бездорожью. Если комфорт для вас не является первостепенным, то выбор в пользу МКПП очевиден.

Ответы на вопросы

• 
  Что такое МКП?
  

механическая коробка переключения передач. Также данный тип трансмиссии называется просто коробка — механика или ручная коробка передач, механическая КПП и т.д.

• 
  Что такое четырёхступенчатая МКП?
  

Четырехступенчатая коробка передач имеет трехвальную схему. Четырехступенчатой коробки передач основан на изменении зацепления тех пар шестерен, которые участвуют в передаче крутящего момента от первичного вала 1 на вторичный вал 2.

• 
  Что представляет собой трёхвальная МКП?
  

Трехвальная коробка передач Как следует из названия, такая коробка имеет три вала: ведущий, промежуточный и ведомый. Ведущий вал соединяется со сцеплением. На валу имеются шлицы для ведомого диска сцепления.

---

• 
  Что называют ведущим (первичным) валом?
  

Первичный (ведущий) вал через сцепление соединяется с маховиком двигателя. На первичном валу находится ведущая шестерня, приводящая промежуточный вал в движение.

• 
  Что такое ведомый (вторичный) вал?
  

Вторичный (ведомый) вал жёстко соединён с карданным валом. Первичный и вторичный валы расположены последовательно, вторичный опирается при этом на подшипник, установленный в хвостовике первичного. Жёсткой связи они не имеют и вращаются независимо друг от друга.

• 
  Что представляет собой промежуточный вал?
  

Промежуточный вал - деталь, являющаяся посредником при передаче момента вращения при помощи шестерёнок с одного вала на другой.

• 
  Что такое вал заднего хода?
  

Вал заднего хода обеспечивает изменение направления вращения вторичного вала 2 и вместе с ним ведущей шестерни главной передачи. Одна из шестерен этого вала находится в зацеплении с установленной на первичном валу 1 шестерней первой передачи и заднего хода, а другая его шестерня находится в зацеплении с шестерней заднего хода, соединяемой с вторичным валом 2.

• 
  Что называют прямой передачей?
  

Прямая передача – такая передача, при которой первичный и вторичный валы коробки передач вращаются с одинаковой скоростью – как правило, за счет жесткого соединения друг с другом. Таким образом достигается передаточное отношение 1:1, поэтому передача и называется прямой.

• 
  Что такое муфта?
  

Муфта служит для обеспечения жесткого соединения вала коробки передач и шестерни. Она находится на ступице, а с внешней стороны соединяется с вилкой коробки передач. Блокировочное кольцо синхронизатора необходимо для синхронизации частоты вращения при помощи силы трения, оно препятствует замыканию муфты до того момента, пока вал и шестерня не будут иметь одинаковую скорость.

• 
  Что понимается под передаточным отнош
  

отношение между угловыми скоростями, либо крутящими моментами валов

, либо перемещениями.

Лабораторная работа

---

№ 3 «Изучение устройства карданных передач и мостов различных типов»
по курсу «Конструкция автомобилей 1»
Тема «Трансмиссия»

Цели и задачи работы: изучить устройство карданных передач и мостов различных типов.
Лабораторное оборудование (рис. 3)



Рис. 3. Лабораторное оборудование

1. Пример кардана.

2. Шасси № 1.

3. Легковой автомобиль.

4. Грузовой автомобиль № 1.

5. Грузовой автомобиль № 2.

6. Шасси промышленного транспортного средства.

7. Подъемник.

8. Лампа.
Порядок выполнения работы

Перед выполнением лабораторный работы необходимо ознакомиться с теоретическим материалом, который представлен в методическом пособии к лабораторной работе.

Ход работы

1. Включить панель управления подъемниками 7 (подойти к  подъемникам на расстояние вытянутой руки, выполнить нажатие на подъемник 7).

2. На панели управления подъемником 7 использовать клавиши для перемещения объекта вверх и вниз, скрытия и показа элементов объекта. При необходимости – включать лампы под подъемником путем нажатия на них.

3. Изучить ходовую часть каждого из представленных ТС.

4. Найти все элементы карданных передач и мостов разных типов.

5. Классифицировать все элементы карданных передач и мостов и определить их тип (ориентироваться на данные из теоретической части), в т. ч. применительно к образцу 1. Для разборки и сборки кардана 1 выполнить последовательные нажатия на кардан.

6. Зафиксировать плюсы и минусы ходовой части каждого из представленных автотранспортных средств.
Структура отчета по проделанной работе

• 
  Титульный лист (стандартный, прикреплен в курсе).
  
• 
  Цель и задачи работы.
  
• 
  Представленные элементы карданных передач и мостов.
  
• 
  Выводы по проделанной работе согласно цели и поставленным задачам.
  
• 
  Письменные ответы на контрольные вопросы:
  
• 
  Что такое подвеска с сопряжёнными рычагами?
  
• 
  Что называют несущими корпусами?
  
• 
  Что представляет собой ведущий мост?
  
• 
  Что понимается под полным карданом?
  
• 
  Что такое разъемный ведущий мост?
  

1. Пример кардана.

2. Шасси № 1.

3. Легковой автомобиль.

4. Грузовой автомобиль № 1.

5. Грузовой автомобиль № 2.

6. Шасси промышленного транспортного средства.

7. Подъемник.

8. Лампа.

Классифицировать все элементы карданных передач и мостов и определить их тип

---

Смотрите также файлы

• ысамерзімді жоспар Сабаты таырыбы 1саба.docx

• Практическое задание 3, Модуль Планирование образовательного процесса в группах раннего и дошкольного возраста слушатель Колоскова Диана Изаиловна Преподаватель Долженко Юлия Ростиславовна.docx

• Промежуточная аттестация по вероятности и статистике в 7 классе за 20222023 учебный год.docx

• Почечная недостаточность.docx

• Обобщённость способность постигать свойства, которые являются общими для множества объектов. Опосредованность .docx