Файл: Образовательное учреждение высшего образования воронежский государственный технический университет.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 11.12.2023

Просмотров: 295

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯРОССИЙСКОЙФЕДЕРАЦИИФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ВОРОНЕЖСКИЙГОСУДАРСТВЕННЫЙТЕХНИЧЕСКИЙУНИВЕРСИТЕТ»(ФГБОУВО«ВГТУ»)ФАКУЛЬТЕТМАШИНОСТРОЕНИЯИАЭРОКОСМИЧЕСКОЙТЕХНИКИКафедранефтегазовогооборудованияитранспортировкиНаправление:21.03.01«Нефтегазовоедело»Бакалаврская программа: «Эксплуатация и обслуживание объектовтранспортаихранениянефти,газаипродуктовпереработки»КУРСОВОЙПРОЕКТподисциплине:«Основы проектирования трубопроводных систем»Тема: «Гидравлический расчёт сложных нефтепроводов»Расчётно-пояснительнаязапискаРазработаластуденткагруппыбНГД-192 В.С. РодноваПодпись,дата Инициалы,фамилияРуководитель А.В. МиленинПодпись,дата Инициалы,фамилияНорм контрольпровел А.В. МиленинПодпись,дата Инициалы,фамилия Защищен Оценка датаВоронеж2022ФЕДЕРАЛЬНОЕГОСУДАРСТВЕННОЕБЮДЖЕТНОЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ВОРОНЕЖСКИЙГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»(ФГБОУВО«ВГТУ»)ФАКУЛЬТЕТМАШИНОСТРОЕНИЯИАЭРОКОСМИЧЕСКОЙТЕХНИКИКафедранефтегазовогооборудованияитранспортировкиНаправление:21.03.01«Нефтегазовоедело»Бакалаврская программа: «Эксплуатация и обслуживание объектовтранспортаихранениянефти,газаипродуктовпереработки»
Студенткагруппы бНГД-192(индексгруппы) Роднова Валерия Сергеевна(фамилия,имя,отчество)ЗАДАНИЕнакурсовой проектподисциплине:«Основы проектирования трубопроводных систем»Тема: «Гидравлический расчёт сложных нефтепроводов»Расчётно-пояснительнаязаписка Введение

  1. Постановка задачи

  2. Исходные данные (вариант 28):
Участок 1: xi, км = 0; 5; 10; 15; 20; 25; zi, м = 12; 48; 67; 97; 120; 115.Участок 2: xi, км = 0; 5,8; 11,6; 17,4; 23,2; 29; zi, м = 115; 97; 56; 45; 60; 97.Участок 3: xi, км = 0; 7,4; 14,8; 22,2; 29,6; 37; zi, м = 115; 45; 27; 37; 45; 90.Участок 4: xi, км = 0; 3,4; 6,8; 10,2; 13,6; 17; zi, м = 90; 70; 67; 56; 45; 67.Участок 5: xi, км = 0; 3,8; 7,6; 11,4; 15,2; 19; zi, м = 90; 34; 34; 34; 45; 57.Q1 = 1150м3/ч; Q2 = 870 м3/ч; Q3 = 1200 м3/ч; р1 = 0,4 МПа; р2 = 0,2 МПа; р3 = 0,2 МПа; ???? = 860 кг/ м3; ν = 12 сСТ, рн =14 кПа; = 0,25 мм.

  1. Выполнить гидравлический расчёт системы, подобрать диаметры труб

  2. Подобрать насосное оборудование Заключение (выводы)
Списоклитературы Задание получиластудентка

(дата) (подпись)РуководителькурсовогопроектаМиленин Андрей Викторович (подпись) (фамилия,имя,отчество)СОДЕРЖАНИЕВведение 41 Постановка задачи 52 Построение профиля трассы, определение линии гидравлического уклона 73 Расчет участков трубопровода 93.1 Подбор диаметра 5-го участка 93.2 Подбор диаметра 4-го участка 113.3 Подбор диаметра 3-го участка 133.4 Подбор диаметра 2-го участка 133.5 Подбор диаметра 1-го участка 154 Подбор насоса 165 Выполнение поверочного расчёта работы 19Заключение 23Список литературы 24Приложение АВВЕДЕНИЕВ настоящее время география нефтеперерабатывающей промышленности не всегда совпадает с районами ее переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов. Трубопроводы - наиболее эффективное средство транспортировки нефти (исключая морские перевозки танкерами). Пропускная способность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80-90 млн. т в год при скорости движения потока нефти 10-12 км/ч. Трубопроводный транспорт является важной под отраслью нефтяной промышленности. На сегодняшний день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов, которая обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя неравными по значимости и условиям управления группами объектов: внутри региональными, межобластными и системой дальних транзитных нефтепроводов. Первые обеспечивают индивидуальные связи промыслов и заводов, вторые - интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конкретного владельца. Связывая очень большое число нефтедобывающих предприятий одновременно со многими нефтеперерабатывающими заводами и экспортными терминалами, нефтепроводы этой группы образуют технологически связную сеть единый объект экономического и режимного управления, которая получила название системы дальних транзитных нефтепроводов и в которую входят такие трубопроводы, как Нижневартовск - Курган - Самара; Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск; Сургут - Полоцк; Холмогоры - Клин; Самара -Тихорецкая; система нефтепроводов "Дружба" и другие трубопроводы, включая выходы к экспортным терминалам.
1 Постановка задачиВыполнить гидравлический расчет системы нефтеснабжения (рисунок 1), подобрать диаметры труб системы и насосное оборудование. Построить пьезометрический график системы на листе формата А3 (если чертеж будет выполняться с использованием САПР, то при распечатке использовать тонкую бумагу, если вручную – то ватман), оформленному по ГОСТ. Оформить работу в соответствии с требованиями.Рисунок 1 – Иллюстрация к заданиюВ качестве исходных данных выступают: длина и профиль трассы; физические параметры перекачиваемой среды: плотность, вязкость, упругость насыщенных паров; характеристики трубопровода: диаметр, толщина стенки, шероховатость; давление в конце участков.Исходные данные для варианта 28:1) Длина и профиль участков трассы представлены в таблице 1.Таблица 1 – Профиль участков трассы

1 участок

xi,км

0

5

10

15

20

25

zi

12

48

67

97

120

115

2 участок

xi,км

0

5,8

11,6

17,4

23,2

29

zi

115

97

56

45

60

97

3 участок

xi,км

0

7,4

14,8

22,2

29,6

37

zi

115

45

27

37

45

90

4 участок

xi,км

0

3,4

6,8

10,2

13,6

17

zi

90

70

67

56

45

67

5 участок

xi,км

0

3,8

7,6

11,4

15,2

19

zi

90

34

34

34

45

57

2) Физические характеристики перекачиваемого продукта: перекачиваемая среда – нефть; плотность 860 кг/м3; вязкость 12 сСт; давление насыщенных паров 14 кПа.3) Расходы и давления в конечных пунктах транспортной системы (не менее): Q1=1150м3,p1=0,4МПа;Q2=870м3,p2=0,2МПа;Q3=1200м3, p3=0,2МПа;4) Трубы подбирать из перечня (см. табл. 2), абсолютную шероховатость трубопроводов принимать равным 0,25 мм.Таблица 2 – Перечень диаметров трубопроводов и толщин их стенок

D, мм

377

426

530

630

720

820

920

1020

1220

δ, мм

6

8

8

8

9

10

10

10

12
2 Построение профиля трассы, определение линии гидравлического уклонаПостроим профиль трассы и определим линию гидравлического уклона для всей системы в целом. Рисунок 2 – Профиль трассы и линия гидравлического уклонаМаксимальная длинна трассы составляет 81 км – сумма протяженности первого (25 км), третьего (37 км) и пятого (19 км) участков. Суммарный теоретический расход по системе составляет 3220 м3/ч, ориентировочно будем использовать насос НМ 2500-230 с напором около 230 м. Начальный полный напор выбираем как сумму геометрической высоты расположения НС (