ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 12.12.2023
Просмотров: 61
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Доступ к оборудованию, инструменту и пультам управления, размещенным в отсеках и на платформах пожарного автомобиля, выполняется безопасным. Крыши и платформы пожарных автомобилей имеют настил с поверхностью, препятствующей скольжению, и высоту бортового ограждения у крыш кузовов не менее 100 мм.
С наступлением отрицательных температур напорные патрубки и сливные краны пожарного насоса держатся открытыми и подлежат закрытию только при работе пожарного насоса на пожаре и проверке его на “сухой” вакуум.
Техническое обслуживание пожарного автомобиля по возвращении с пожара (учения) проводится закрепленным за пожарным автомобилем водителем и личным составом подразделения ФПС под руководством командира отделения (начальника караула).
Работа двигателя пожарного автомобиля проверяется при включенном ручном тормозе и нейтральном положении рычага коробки передач.
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 28
Труднодоступные точки на пожарном автомобиле смазываются с использованием наконечников, соединенных с пистолетами гибкими шлангами, или наконечников с шарнирами.
При проверке уровня масла в агрегатах для освещения применяются переносные лампы с защитным кожухом напряжением 36 В. Запрещается пользоваться открытым огнем.
При техническом обслуживании и ремонте пожарной техники используются исправные инструмент и приспособления, соответствующие своему назначению.
После установки пожарного автомобиля на смотровой канаве на рулевом колесе укрепляют табличку: “Двигатель не запускать – работают люди”.
Крепежные операции выполняются с использованием преимущественно накидных или торцевых ключей. В труднодоступных местах при ограниченном угле поворота используются ключи с трещотками (храповым механизмом).
Запрещается вращать ключи вкруговую во избежание их возможных срывов и травм рук работника.
Каждый пожарный автомобиль оснащается аптечкой, укомплектованной в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации.
Во время сбора всасывающей пожарной рукавной линии при заборе воды из водоема в условиях плохой видимости, на крутом обрывистом или скользком берегу личный состав подразделения ФПС страхуется с использованием спасательной веревки и пожарных карабинов путем закрепления за пожарную автоцистерну.
Перед началом движения водителю пожарной автоцистерны следует убедиться, что дверцы отсеков пожарной автоцистерны закрыты на защелки.
Снятие пожарного оборудования и другого оборудования с пожарной автоцистерны производится после фиксации дверей отсеков пожарной автоцистерны в открытом положении.
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 29
9 Составление методического плана проведения занятий
Важнейшим документом, определяющим организацию всей работы руководителя занятия и его обучаемых в ходе обучения, является план проведения занятия, план-конспект или методическая разработка. В них указывается тема занятия, время, отведенное для её изучения, учебная цель, структура занятия, основные вопросы темы, их краткое или, наоборот, подробное содержание, методы изучения, время, необходимое для каждой части занятия, каждого вопроса, материальное обеспечение, задание обучаемым для самостоятельной работы. В некоторых случаях указываются фамилии обучаемых, которых следует проверить в ходе занятия.
Форма составления конспекта произвольная. Важно, чтобы он выражал существо содержания занятия. Для проведения занятий по сложным темам целесообразно составлять подробный план-конспект и методическую разработку.
План-конспект - это своеобразная модель предстоящего занятия, которая определяет характер совместной деятельности обучающего и обучаемых. Вместе с тем конспект дает возможность руководителю занятия активно проявить педагогические способности. Тщательно продуманный и подготовленный конспект заключает в себе большие возможности для творчества в ходе занятия.
Перед проведением практического занятия, при необходимости, руководитель занятия назначает помощников из числа наиболее подготовленных военнослужащих и проводит с ними инструктаж по действиям в ходе проведения занятия, а также указывает на меры безопасности.
В период практической работы разрабатывается подробный план-график, в котором по времени предусматриваются все элементы предстоящей работы. Перед началом работы командир проводит инструктаж, ставит перед подчиненными конкретную задачу, объясняет порядок и последовательность действия, дает указания на соблюдение требования безопасности, при необходимости разбивает подчиненных на группы.
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 30
Чтобы занятия проходили поучительно и увлекательно командиры всех степеней должны иметь твердые теоретические знания и практические навыки, владеть методическим мастерством, тщательно готовиться к каждому занятию.
Подготовка занятия включает: подготовку руководителя занятия; составление плана занятия; подготовку учебно-материальной базы; подготовку обучаемых.
Готовясь к занятию, обучаемым необходимо изучить указанную руководителем литературу.
Сформулировать цели занятия. Определить основные вопросы и время на отработку каждого из них. Подготовить материальное обеспечение занятия, учебные пособия, технические средства обучения. Составить план-конспект для проведения занятия.
План-конспект – это документ руководителя занятий, который он составляет лично для себя перед проведением занятия. План-конспект составляется в произвольной форме обязательно на каждое занятие. Полнота изложения материала в плане-конспекте может быть различной и зависит от опыта и подготовленности руководителя занятий.
Структура плана-конспекта может быть следующей:
– Тема занятия;
– Учебная цель занятия (или цели, если их несколько);
– Учебные вопросы (могут указываться при изложении хода занятия);
– Время, отведенное на занятие.
– Место проведения занятия.
– Руководства и пособия, используемые при подготовке к занятию.
– Материальное обеспечение занятия.
– Ход занятия.
Кроме этого, в плане-конспекте руководитель указывает особенности проведения занятия, методику, порядок отработки учебных вопросов и справочные данные по вопросам.
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 31
Вариант плана-конспекта проведения занятия (высветить слайд на полилюксе и изложить содержание плана-конспекта).
Исходные данные для подготовки занятия его руководитель получает в ротном расписании занятий (тема и содержание учебных вопросов, время и место его проведения, материально-техническое обеспечение, необходимая литература для подготовки к занятию). Кроме того, они могут быть уточнены в ходе рекогносцировки района занятия, инструктажа или указаний командира взвода (роты). Другие исходные данные, например уровень выучки личного состава, руководитель занятия определяет самостоятельно.
Определив и уточнив исходные данные, руководитель занятия приступает к разработке плана его проведения. Он может разрабатываться на схеме (карте) или составляться в рабочей тетради и должен содержать: тему, учебные и воспитательные цели, учебные вопросы, время и место проведения занятия, руководства и пособия, используемые при подготовке к занятию, материально-техническое обеспечение и ход занятия.
Занятие может начинаться непосредственно в расположении части или из исходного положения. Перед выходом в район занятия командир подразделения (взвода или роты) проверяет готовность личного состава к занятию, исправность вооружения и техники, наличие средств материально-технического обеспечения, уточняет знание обучаемыми требований безопасности. При выдвижении в исходное положение и возвращении с занятий с подразделениями могут отрабатываться отдельные учебные вопросы или различные вводные.
В исходном положении командир взвода объявляет тему, учебные цели и первый учебный вопрос, вводит обучаемых в тактическую обстановку и ставит задачи командирам отделений. При проведении тактико-строевого занятия командир взвода, а в последующем и командиры отделений, после объявления учебного вопроса указывают порядок и последовательность его отработки.
В дальнейшем руководитель занятия объясняет, при необходимости, порядок действий подразделений, подает сигнал на обозначение обстановки.
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 32
10 Виды ТО ПА
Видами ТО пожарного автомобиля являются: ежедневное ТО при смене дежурных караулов; ТО на пожаре (пожарно-тактическом учении); ТО по возвращении подразделения пожарной охраны с пожара (учения); ТО после первой 1000 км пробега пожарного автомобиля (по спидометру); первое техническое обслуживание (ТО-1); второе техническое обслуживание (ТО-2); сезонное обслуживание (СО).
Первое ТО
График проведения ТО-1 составляет начальник технического отдела пожарной части и согласовывает его с начальником гарнизона. Периодичность ТО-1 для основных пожарных автомобилей – не реже одного раза в месяц или через каждые 1500 км пробега. Специальную технику проверяют строго раз в месяц или при пробеге 1000 км. При этом важно учитывать общий пробег, который составляет расстояние, пройденное на выезде, и работу мотора при активации насоса.
В первом ТО важно соблюсти порядок действий:
Обслуживание автомобиля в месте постоянной дислокации на специальном техпосту. На этом этапе машину полностью промывают, смазывают все вращающиеся и перемещающиеся детали, подтягивают крепежи.
Диагностика, включающая в себя оценку работы осветительных приборов, наноса и всех коммуникаций.
После проверки боевую техническую единицу заправляют топливом и огнетушащими средствами, а также проводят окончательную регулировку деталей.
Все процедуры ТО-1 проводит экипаж машины в свободное от дежурства время. Руководителем назначается старший водитель. Весь комплекс мероприятий в рамках первого технического обслуживания проводится за 2 дня.
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 33
Второе ТО
Его проводят раз в год или после каждых 7000 км пробега. Для спецтехники показатель уменьшается до 5000 км. Обслуживание также проводит экипаж, но уже не на месте дислокации, а в пожарно-техническом центре.
ТО-2 полностью дублирует первое, но с более углубленной диагностикой состояния машины. На этом этапе проверяют:
– раму, кабину, кузов;
– мотор;
– сцепление;
– трансмиссию;
– карданный вал;
– рулевое управление;
– передний и задний мосты;
– аккумулятор;
– тормозную систему;
– осветительный комплекс;
– водяной резервуар и емкость для средств пожаротушения;
– насос;
– систему подогрева резервуара;
– место для пожарного расчета;
На ТО-2 для основных ПА отводится 2 дня, для спецтехники – 3 суток, а для машин типа АЦЛ и АЦПК – 5. Пятидневная проверка предусмотрена и для машин, находящихся в эксплуатации более 10 лет.
Технику обязательно готовят к смене сезона. Как правило, стараются совместить СО с одним из ТО, обычно первым. И только в северных регионах СО считается отдельным видом обслуживания ПА. В его рамках проводят:
– прочистку охлаждающего контура;
– диагностику кранов и слива тормозной системы;
– замену смазки всех агрегатов;
ОНТО. 20.02.04 10 ПБ 29 ТО 34