ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА«ТУВИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»Допускается к защите«___» ____________2023 гЗаместителя, директора по учебной работе_______ ____________^{подпись инициалы,фамилия}ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА на тему:«Ведущий мост трактора ДТ-75»Выполнил _______________ Сат Херел Радикович^{ПОДПИСЬ}Специальность 35.01.13 «Тракторист- машинист СХП»Руководитель ________________ Лама Мария Дуран-ооловна^{ПОДПИСЬ}Выпускная квалификационная работа выполнена с оценкой ____________Дата защиты «___»___________2023 гКызыл 2023 гРефератВыпускнаяквалификационнаяработа по теме «Ведущий мост трактора ДТ-75» содержит: 32 страниц,13 рисунков,1таблиц,24источников.Ключевые слова: ТРАКТОР ТД - 75, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ВЕДУЩИЙ МОСТ, ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР.Актуальность темы, в данном выпускном квалификационном работе речь пойдет о ДТ-75, легендарном гусеничном тракторе. Буду рассматривать основное устройство данного трактора, оборудование которое на него устанавливается, назначение этого представителя тяжелого машиностроения и конечно основные отличия между различными модификациями ДТ-75. Ведущие мосты представляют собой объединенные в одну сборочную единицу механизмы трансмиссии, предназначенные для трансформации, распределения и переноса вращательного движения от вторичного вала коробки передач или раздаточной коробки к ведущим колесам, а также для переноса поступательного движения от ведущих колес к несущей системе.Цель моей выпускной квалификационной работы, заключается в том, чтобы наиболее подробно изучить

---

устройство ведущих мостов тракторов ДТ-75, закрепить и углубить знания по устройству гусеничного трактора.

Задачи моей выпускной квалификационной работы:

• 
  Рассмотреть историю создания трактора ДТ-75;
  
• 
  Изучить техническую характеристику трактора ДТ-75;
  
• 
  Рассмотреть назначение и общее устройство ведущего моста ДТ-75;
  
• 
  Изучить принцип работы ведущего моста ДТ-75.
  

Объектомвыпускной квалификационной работы: трактор ДТ-75.Предметом выпускной квалификационной работы: ведущий мост гусеничного трактора ДТ-75.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕВ России важность тракторов для страны оценило только Советское правительство после 1917 года. За десять предвоенных лет отечественная промышленность произвела для сельского хозяйства порядка 700 тыс. тракторов. Общий выпуск отечественных тракторов составил 40% их мирового производства. Благодаря этим успехам отсталое, раздробленное сельское хозяйство дореволюционной России превратилось в крупное механизированное, а профессия тракториста стала массовой и значимой для общества. Тракторостроение играло столь важную роль, что не было остановлено даже в годы Великой Отечественной войны и в трудные послевоенные годы. Изначально трактор находил себе применение исключительно в сельском хозяйстве. Со временем данная машина совершенствовалась, дополнялась специальным оборудованием, благодаря которому стала многофункциональной. Таким образом, примерно с середины 20 столетия трактор стал эксплуатироваться не только в области сельского хозяйства, но и в горной промышленности, строительстве, коммунальном хозяйстве, заготовке леса и других сферах.Актуальность темы, в данном выпускном квалификационном работе речь пойдет о ДТ-75, легендарном гусеничном тракторе. Буду рассматривать основное устройство данного трактора, оборудование которое на него устанавливается, назначение этого представителя тяжелого машиностроения и конечно основные отличия между различными модификациями ДТ-75. Ведущие мосты представляют собой объединенные в одну сборочную единицу механизмы трансмиссии, предназначенные для трансформации, распределения и переноса вращательного движения от вторичного вала коробки передач или раздаточной коробки к ведущим колесам, а также для переноса поступательного движения от ведущих колес к несущей системе.

---

Цель моей выпускной квалификационной работы, заключается в том, чтобы наиболее подробно изучить устройство ведущих мостов тракторов ДТ-75, закрепить и углубить знания по устройству гусеничного трактора.Задачи моей выпускной квалификационной работы:

• 
  Рассмотреть историю создания трактора ДТ-75;
  
• 
  Изучить техническую характеристику трактора ДТ-75;
  
• 
  Рассмотреть назначение и общее устройство ведущего моста ДТ-75;
  
• 
  Изучить принцип работы ведущего моста ДТ-75.
  

Объектомвыпускной квалификационной работы: трактор ДТ-75.Предметом выпускной квалификационной работы: ведущий мост гусеничного трактора ДТ-75.Теоретической основой представленной работы также выступили научные работы российских авторов, посвященных изучению транспортных машин и транспортно-технологических комплексов В.М. Шарипова, С.П. Баженова, Б.Н. Казьмина, С.В. Носова, В.С. Курасова, Е.И. Трубилина, А.И. Тлишева. В.А. Родичева и Г.И. Родичева.Структура выпускной квалификационной работы состоит из введения, двух глав и подглавов, заключения, список используемой литературы и приложений.

---

Смотрите также файлы

• Министерство Здравоохранения Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования.doc

• Инструкция. Ответами к заданиям является буква (буквы) правильного варианта ответа.docx

• Мбоу бболдинская средняя школа им. А. С. Пушкина Индивидуальный проект Графический Дизайн.docx

• Природные ресурсы.pdf

• История демографической политики в ссср.docx